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ZWP fertigt Zahnräder, Zahnkränze und verzahnte Wellen für Windkraftanlagen und gehören zu Deutschlands größten unabhängigen Lohnfertigern. Erneuerbare Energien beliefern wir mit Verzahnungsartikeln. Über 50 Jahre Erfahrungen kann das Unternehmen ZWP in der Herstellung von Verzahnungsartikel vorweisen. Unsere renommierten Kunden kommen dabei aus folgenden Branchen: Bahn, Windkraft, Kranherstellung, Industriegetriebe, Bergbau und Sondermaschinenbau. ZWP fertigt als einer der größten unabhängigen Lohnhersteller Deutschlands folgende Produkte: Zahnräder / Planetenräder für Planetengetriebe: innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen / Sonnenwellen: innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Innenverzahnte Zahnkränze: gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zu unseren Kunden gehören renommierte und bekannte Unternehmen. Referenzen zu Ihrer Branche auf Anfrage. Wir fertigen nach Kundenzeichnung und besitzen eine eigene Härterei. Diese spart Zeit und Kosten bei der Herstellung. Aber auch eine Zusammenarbeit besteht für andere Härtungsverfahren wie Gasnitrierung oder Einzelzahninduktionshärten mit Experten ihres Fachs. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

ZWP zählt zu Deutschlands größten unabhängigen Lohnhersteller und übernimmt die Auftragsfertigung für Teile im Planetengetriebe : Hohlräder Hohlrad Drehkranz Zahnkranz Zahnkränze Planetenräder etc. Zahnräder, Hohlräder oder Zahnwellen sind wichtige Bestandteile eines Getriebes und produzieren diese im Auftrag unserer Kunden. Diese fertigen als einer der größten unabhängigen Lohnhersteller Deutschlands diese Teile für bekannte internationale Unternehmen aus dem Bereich Maschinenbau und Getriebebau. Hier ein Auszug über unsere Produktionsmöglichkeiten: Innenverzahnte Zahnkränze gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zahnräder innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Weitere Herstellungsarten auf Anfrage. Aufgrund der eigenen Härterei können Teile im Unternehmen einsatzgehärtet werden. Dies spart Zeit und Kosten. Wir stellen nach Kundenzeichnung her. Renommierte Unternehmen beliefern wir bereits und exportieren weltweit. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

ZWP gehört zu Deutschlands größten unabhängigen Zahnrad- und Zahnwellenherstellern. Wir übernehmen als Experten die Fertigung für bekannte Unternehmen und liefern weltweit. Erfahrungen seit 1969 ! ZWP ist ein unabhängiger Zahnradhersteller und beliefert Global Player mit Verzahnungsartikeln. Unsere Kunden kommen aus verschiedensten Branchen: Bahn, Windkraft, Marine, Pumpen, Industriegetriebe, Öl- und Gasförderung sowie Kranbau oder Baumaschinenherstellung. Unser Kerngeschäft ist die Lohnfertigung für Getriebe und Antriebstechnik. Wir fertigen als einer der größten unabhängigen Lohnhersteller Deutschlands folgende Produkte: Zahnräder bis 5 Tonnen: innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen: innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Innenverzahnte Zahnkränze: gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zu unseren Kunden gehören renommierte und bekannte Unternehmen aus dem Maschinenbau. Referenzen zu Ihrer Branche auf Anfrage. Unsere Lohnarbeiten wissen unsere langjährigen Kunden zu schätzen. Wir fertigen nach Kundenzeichnung und besitzen eine eigene Härterei. Diese spart Zeit und Kosten bei der Herstellung. Unsere Fertigung führt auch Einzelproduktion von z.B. Zahnrädern und Zahnwellen sowie Großzahnrädern aus und ist nicht festgelegt nur auf Serienproduktion. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

Vom Einkauf bis zur Auslieferung übernimmt ZWP die Herstellung für Getriebeteile und Antriebstechnik. Renommierte Kunden vertrauen auf die Leistungsfähigkeit des Zahnradwerkes in Brandenburg. ZWP gehört zu Deutschlands größten unabhängigen Lohnfertigern für Getriebeteile. Wir beliefern renommierte Unternehmen mit unseren Produkten aus unterschiedlichen Branchen. Die Komplettfertigung der Teile wird übernommen, alternativ nehmen wir auch selbstverständlich beigestellte Werkstoffe zur Verarbeitung von Kunden an. Hier ein Auszug über unsere Produktionsmöglichkeiten: Innenverzahnte Zahnkränze gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zahnräder innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Weitere Herstellungsarten auf Anfrage. Wir stellen nach Kundenzeichnung her. Renommierte Unternehmen beliefern wir bereits und exportieren weltweit. Wir verfügen über eine eigene Härterei. Dies spart Zeit und Kosten im Herstellungsprozess. Referenzen zu unseren Kunden Ihrer Branche auf Anfrage. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

ZWP stellt Großzahnräder, Sonnenräder, Sonnenwellen und Zahnkränze für Planetengetriebe her, die ihre Anwendung in Windkraftanlagen findet. Renommierte Kunden aus der Windkraft beliefern wir bereits. ZWP gehört zu Deutschlands größten unabhängigen Lohnfertigern für Getriebeteile und Maschinenbau. Wir beliefern renommierte Unternehmen mit unseren Produkten aus unterschiedlichen Branchen. Auch die Branche Windkraft gehört zu unserem Segment. Hier ein Auszug über unsere Produktionsmöglichkeiten: Innenverzahnte Zahnkränze gehärtet und geschliffen Modul bis 20 mm Durchmesser 100 bis 1.800mm Zahnräder innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 2 – 50 mm Durchmesser 100 – 2.000 mm Verzahnte Wellen innen- und außenverzahnt gehärtet und geschliffen Modul 1 – 50 mm Durchmesser 50 – 500 mm Länge bis 1.500 mm Weitere Herstellungsarten auf Anfrage. Wir stellen nach Kundenzeichnung her. Renommierte Unternehmen beliefern wir bereits und exportieren weltweit. Wir verfügen über eine eigene Härterei. Dies spart Zeit und Kosten im Herstellungsprozess. Referenzen zu unseren Kunden zur Branche auf Anfrage. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.

Die überdurchschnittlich langen Brechbacken bewirken einen hohen Zerkleinerungsgrad. Der Backenbrecher zeichnet sich durch seine außergewöhnlich starke Schwinge und eine gewichtsoptimierte Konstruktion aus. Dies wurde durch eine neu entwickelte Lagerung in Verbindung mit glatten Seitenwänden und dem Einsatz modernster FEM-Berechnungsmethoden erreicht. Die neue Druckplattenlagerung arbeitet völlig wartungs- und nahezu verschleißfrei durch den Einsatz hochfester polymerfixierter Abwälzleisten anstatt herkömmlicher Druckpfannen. Optimierte Kinematik für härtesten Einsatz - überdurchschnittlich lange Brechbacken besonders stark dimensionierte Lagerung extrem verschleißarme Druckplattenlagerung geringe Wartungskosten Type Spaltweite mm Leistung m³/h Lichte Maulöffnung mm Brecher-drehzahl U/min Erforderliche Leistung Gewicht BB 600 x 400 40 - 100 10 - 34 600 x 400 22 - 37 BB 850 x 550 30 - 120 30 - 60 850 x 550 30 - 45 BB 1050 x 700 40 - 160 50 - 180 1050 x 700 45 - 75 BB 1250 x 900 40 - 210 70 - 235 1250 x 900 90 - 110 Die angegebenen Leistungswerte stellen Mittelwerte dar. Sie sind abhängig von Brechgut, Aufgabestückgröße, Spaltweite usw. und daher unverbindlich. Wir empfehlen deshalb, jedes Brechproblem mit uns zu besprechen. Maße und Konstruktionsänderungen vorbehalten.

Im Bereich der Fertigung von Sonderlastaufnahmemitteln können wir auf eine langjährige Erfahrung zurückgreifen. Mit diesem Wissen stehen wir Ihnen bei der Bewältigung selbst schwieriger Wünsche zur Verfügung. Unser Leistungsspektrum umfasst die Beratung, statische Auslegung, Konstruktion und Fertigung inklusive Dokumentation. Beispiele für Fertigung von Sonderlastaufnahmemitteln: - Gleisplatten für WK-Transport - Hebevorrichtung für Läufer - Spulenmontagetraverse in Aluminium-Bauweise - Hebetraverse für Wagenkästen - Turbinentransportvorrichtung - Universalläufertransportvorrichtung

BOOTHLINE Manuelle Pulverbeschichtungskabinen eignen sich besonders für Arbeiten mit kleiner Fläche oder begrenzter Kapazität und ohne Roboterlackierung. Die Saugsysteme und das Karosseriedesign sind so konzipiert, dass die Pulverfarbe nicht aus der Kabine austritt. Bei der Konstruktion dieser Kabinen, die leicht zerlegt und installiert werden können, können je nach Bedarf pulverbeschichtete Bleche, Edelstahl- oder Kunststoffmaterialien verwendet werden. Ex-Proof-Motor, Umrichtermotor, Ex-Proof-Beleuchtung und Feuerlöschsystem können in die Kabinen integriert werden. Die Abmessungen der manuellen Pulverbeschichtungskabinen richten sich speziell nach der Größe des zu lackierenden Produkts. Es wird je nach Kundenwunsch mit Jet-Pulse-Filter oder Mono Cyclone hergestellt. Gefilterte Kabinen erfordern eine Abgasverbindung. Aus diesem Grund werden in Bereichen, in denen die Verbindung zum Abzug schwierig ist, BOOTHLINE-CY-Modelle mit integriertem Monozyklon bevorzugt. Mit der Option für das automatische Siebsystem wird die verwendete Farbe nach dem Sieben direkt in die Farbpistole zurückgeführt und kann wieder verwendet werden.

Eine Strahlkabine ist eine effektive Methode zum Reinigen, Entgraten, Fertigstellen und Vorbereiten einer Vielzahl von Materialien. Unabhängig davon, welche Art von Medien Sie verwenden (Aluminiumoxid, Glasperlen, Siliziumkarbid, Kunststoffperlen oder organische Materialien usw.), erhöhen Strahlkabinen, die für kontinuierliches Strahlen ausgelegt sind, zweifellos Ihre Produktion und senken Ihre Kosten, indem Sie diese manuellen, arbeitsintensiven Vorgänge wie Schleifen, chemische Reinigung, Säureätzen, Drahtbürsten und Entgraten ersetzen. Hier bei Proton haben wir eine große Auswahl an Strahlkabinen für Ihre spezielle Anwendung, einschließlich Leichtstrahlkabinen in verschiedenen Größen, Hochdruck-Strahlkabinen, Nass-Strahlkabinen und mehr. Es spielt keine Rolle, ob Sie zum ersten Mal eine industrielle Strahlkabine installieren oder ein vorhandenes Gerät aufrüsten möchten, das nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert. Unser Proton-Team kann Ihnen bei der Auswahl der richtigen Ausrüstung helfen. Wir haben die Erfahrung und das Wissen, um Sie nach den Arten des Strahlens anzuleiten, die Sie durchführen, und stellen sicher, dass die von Ihnen gekaufte Strahlkabine Ihnen Flexibilität, Leistung und Wert bietet.

TWINLINE Automatische Pulverbeschichtungskabinen sind für Fördersysteme konzipiert und für Lackierroboter geeignet. Saugsysteme und Karosseriekonstruktionen sollen verhindern, dass die Pulverfarbe aus der Kabine austritt. Bei der Konstruktion dieser Kabinen kann pulverbeschichtetes Eisenblech, Edelstahl oder Kunststoff verwendet werden, das leicht montiert und demontiert werden kann. Die Kabine kann mit einem ex-sicheren Motor, einer ex-sicheren Beleuchtung und einem Feuerlöschsystem integriert werden. Die Maße der automatischen Pulverbeschichtungskabinen werden speziell nach den zu lackierenden Produktgrößen ausgewählt. Sie werden je nach Kundenwunsch mit Jet-Pulse-Filter, Mono-Zyklone oder Multi-Zyklone hergestellt. Es verfügt über eine automatische Bodenreinigungsfunktion mit Druckluft und ein sehr einfacher Farbwechsel ist möglich. Additive Staubsammelsysteme - Jet-Pulse-Filtersystem - Mono-Zyklon - Multi-Zyklone Vorteile - Einfach zu verwenden - Schneller Farbwechsel - Minimaler Farbverlust - Einfache Montage und Demontage

Fördersysteme sind einer der wichtigsten Teile der in automatischen Beschichtungsanlagen verwendeten Systeme. Das Transportsystem dient zum Aufhängen und Transportieren der lackierten Teile durch die Prozessschritte (Vorbehandlung, Lackieren in der Kabine, Polymerisation im Ofen, Kühlen und Entladen). Es besteht aus Wegen, Befestigungselementen, Traversen, Querverschiebungsgliedern und Karren. Die Bewegung der Karren erfolgt automatisch mit einem Geschwindigkeitsregler. Das Design ermöglicht es Ihnen, beim Lackierprozess auf hängende Teile zu verzichten, was sich positiv auf die Qualität und Produktivität der Arbeit auswirkt (ein Teil wird an der Aufhängung auf der Ladestelle aufgehängt und aus derselben Aufhängung entfernt, die bereits an der Entladestelle bereit ist). Transportsysteme sind speziell für Pulverlackieranlagen konzipiert, berücksichtigen die Arbeitsbedingungen und das Gewicht der Teile, streben eine lange Lebensdauer und einen einwandfreien wirtschaftlichen Betrieb an. Das Transportsystem besteht aus einem Satz tragender Strukturen, längs verlaufenden Einschienenbahnen zum Bewegen von Transportwagen und Transportwagen zum Aufhängen von Produkten. Es besteht aus einem System von Querführungen, entlang derer sich der Schlitten mit Längsführungen bewegt. Die Produkte sind auf speziellen Schlitten montiert, die sich entlang der Längsführungen von der Ladeposition zur Polymerisationskammer und am Ende zur Entladeposition der Produkte bewegen.

Sandstrahl-Kessel werden zum Sandstrahlen von Metallkonstruktionen, Gebäuden, Brücken, Speicherbecken, Rohren und Betonoberflächen, der Schiffbauindustrie, Tanks, der gesamten Stahlindustrie und historischen Artefakten verwendet. Automatische Sandstrahlkessel ermöglichen einen sichereren Sandstrahlprozess mit Handauslöser-Steuerungssystem und sparen gleichzeitig Arbeit. Wenn der Abzug nicht gedrückt wird, tritt kein Sand aus der Düse aus, wodurch die Arbeitssicherheit gewährleistet wird. Dank der Automatisierung in der Kabine kann der Sandstrahlauslöser bei geöffneten Kabinentüren kein Signal an den Sandstrahl-Kessel senden. Auf diese Weise ist der Auslöser bei geöffneten Sandstrahlkabinentüren nicht funktionsfähig und Sandstrahlen ist nicht möglich. Wir produzieren Kessel mit unterschiedlichen Kapazitäten von 15 LT bis 8000 LT.

Alterungsofen: Dies ist der Ofen, in dem die Ausscheidungshärtung der in der Extrusionslinie gezeichneten Profile, d.h. der Alterungsprozess, erfolgt. Aluminiumprofile werden mittels eines Ladewagens in den Ofen geladen. Profile, die 6-8 Stunden bei 185 ° C im Ofen aufbewahrt werden, werden durch den Alterungsprozess gehärtet. Der gesamte Betrieb wird mit der SPS-Steuereinheit programmiert (PLC). Es ist sehr sicher dank seiner Schutz-Hub-Tür. Das Heizsystem ist ein indirektes Heiz-System. Heizeinheit: Dieses befindet sich hinten in eintürigen Öfen, seitlich und in der Mitte des Ofens in zweitürigen Öfen und kann bei Bedarf auf den Ofen gestellt werden. Die heiße Luft wird zwischen die Profile über die speziell entworfene Ofentür geblasen und die Wärme wird homogen verteilt. Der Ofenboden ist so hergestellt, dass ein einzelner Wagen ohne Schlitten direkt einfahren kann. Die Herstellung von Öfen verschiedener Größen und Längen, die für entsprechenden Bedarf und Zweck geeignet sind, ist im Rahmen der erforderlichen technischen Berechnungen möglich.

Durch Ingenierustudien und unsere langjährige Erfahrung sind unsere Öfen sind so konzipiert, dass sie einen hohen Wirkungsgrad bei niedrigen Betriebskosten erzielen. Wir haben viele Modelle, die je nach System mit unterschiedlichen Kraftstoffen und Betriebsstilen in unterschiedlichen Typen und Modellen arbeiten können. Zusätzlich zu unseren Standardproduktionskriterien führen wir spezielle Designstudien durch, die den Anforderungen unserer Kunden entsprechen. Unsere Öfen werden gemäß den europäischen Normen für Sicherheit, Isolierung und Automatisierung hergestellt. Unsere modular aufgebauten Öfen sind sehr einfach zu montieren und zu demontieren.

Fördersysteme sind einer der wichtigsten Teile der in automatischen Beschichtungsanlagen genutzen Systeme. Eine wichtige Rolle spielen unsere Fördersysteme, die die Teile transportieren, die in Metern pro Tag und Kilometern pro Jahr lackiert werden. Kardanförderer sind Wagenmodelle, die aus 4 Lagergruppen bestehen, die sich in einer geschlossenen Schiene bewegen. Diese Arten von Förderbändern sind aufgrund ihrer vibrationsfreien Bewegung, der automatischen Schmierfunktion und des guten Aussehens unverzichtbar. Kardanförderer basieren auf der Bewegung der Kardankette in drei Achsen auf der Kardanschiene. Antriebseinheit vom Typ Kardan, obere Raupe oder Drehmoment der Antriebswelle. Die Abstände zwischen Kettenbügeln betragen 400 mm und ihre Vielfachen. Dank der zentralen Schmiereinheit im System schmieren die Kettenlager automatisch im gewünschten Zeitintervall. Der Torg-Begrenzer schützt das System vor Blockierung und Druck auf die Antriebseinheiten, um das Fördersystem zu schützen. Die an der Kette montierten Lager können bei 250 Grad betrieben werden. Das Spannsystem der Förderkette wird mit einer Feder oder Schraube hergestellt. Die Kardan-Förderschiene ist speziell aus Blech gebogen. In Langstreckenfördersystemen wird mehr als eine Antriebseinheit verwendet, in solchen Systemen ist ein synchronisierter Betrieb zwischen den Antriebseinheiten vorgesehen. Je nach Bedarf gibt es drei Arten.

PROTON-Geräte bieten die richtige Lösung für die Rückgewinnung und -beförderung von Strahlmitteln, Pulvern, Kunststoffpellets, Körnern, Sanden, Zuschlagstoffen und anderen Schüttgütern sowohl für die Die Hauptnutzer unserer Anlagen sind Tankreinigungsunternehmen, Hüttenwerke und Stahlwerke, Gießereien, Kraftwerke, die Zementindustrie und die chemische Industrie usw. Der Staub in der Luft wird durch Staubsauger gesammelt, die Körner vom Trennsystem im Vorratssilo. Besonders in unzugänglichen oder geschlossenen Bereichen wie Lagertanks, Kastenträgerkonstruktionen, Tankeinbauten auf Werften usw. bietet die Ausrüstung große Zeit- und Personaleinsparungen. Ein PROTON-Vakuumsystem senkt die Kosten, indem es die Reinigungszeit verkürzt und wertvolle Materialien zurückgewinnt. Mit diesem vielseitigen Vakuumsystem kann jedes Material aufgenommen werden, das durch einen Schlauch fließt. Mit seiner großen Reichweite und starken Saugkraft reinigt PROTON Tanks und Rohre. Es gibt 2 Arten von Lagersilos, zylindrische und quadratische mit 2 Etagen. Technische Daten für Standardmaschinen: Die Kostensenkungskraft von VC Einheiten hat sich hunderte Male bewährt. Tatsächlich machen sich die meisten VC Einheiten in weniger als 3 Monaten durch geringere Arbeitskosten und zurückgewonnenes Material bezahlt. Einheiten sind mit einer Kapazität von bis zu zwölf Tonnen pro Stunde, Förderdistanzen von bis zu 100 m (330 ”) und Motoren von 7,5 kW bis 90 kW (3,98 m³ / min bis 72 m³ / min) erhältlich.

Roboter eignen sich für den Einsatz in elektrostatischen Pulverbeschichtungs- und Emailbeschichtungsanwendungen, die in Kabinen integriert sind. Die Produkte, die mit Hilfe des Förderers in die Kabine gelangen, werden automatisch mit einem 1-Achsen-Pulverbeschichtungsroboter lackiert. Pulverbeschichtungsroboter haben durch ihr speziell entwickeltes Bewegungs- und Antriebssystem Reibung und Vibration minimiert und sind in der Lage, die Sinusbewegung des Werkstücks ohne Verformung in seiner verdünnten Struktur zu ermöglichen. Mit hochwertigen Geräten verlängert sich die Lebensdauer und der Wechsel vom Kettenantrieb zum Triggerriemenantrieb. Der Pulverbeschichtungsroboter wird über das Touchpanel gesteuert.

Mono- oder Multi-Zyklone werden mit der Jet-Puls-Filtereinheit kombiniert, um einen viel höheren Wirkungsgrad bei Pulverlack-Absaugsystemen zu erzielen. Auf diese Weise erfolgt die Filterreinigung aut Das Recycling von Pulverfarben erfolgt durch einen Mono- oder Multi-Zyklon. Mit der Luft angesaugte Pulverfarbpartikel werden durch eine oder mehrere Zentrifugalrotations-bewegungen von 180 Grad in den Zyklonkörper geworfen. Der im mittleren Fach gebildete zweite Wirbel senkt die Staubpartikel über dem Zyklonkegel in den Zykloneimer. Kleine Brüche, die durch die Kollision sich schnell bewegender Partikel miteinander entstehen, werden mit der Luft auf das Saugrohr in der Mitte gerichtet und in die Filtergruppe geleitet. Hier werden die Filter in bestimmten Abständen mit automatischen Strahlimpulsventilen gereinigt und der Restlack gelangt in den Eimer. Der im Zykloneimer während des Betriebs angesammelte Pulverlack wird manuell oder automatisch zum Pulverlackbehälter geleitet. Somit wird die Pulverfarbe wieder verwendet. Der Farbwechsel ist viel einfacher, wenn der Zyklonkörper aus Edelstahl besteht. Die Bruchverluste betragen 4%. Der Filtergruppenkörper besteht aus pulverbeschichteten verzinkten Blechplatten. Im oberen Teil befindet sich ein radialer Saugventilator. Die Impulsventilgruppe an der Filtergruppe sorgt für eine automatische Filterreinigung mit Jetpuls-Umkehrdruckluft. Mit den 2 Differenzdruckmanometern an der Filtergruppe kann der Filterverschmutzungszustand beobachtet werden. In der Filtergruppe werden Teflonfilter verwendet. Die Wartung ist dank der versiegelten Abdeckungen für den Filterwechsel sehr einfach. Der Saugwert des Lüfters kann mit der Hebel-Luftklappe eingestellt werden.

Räumarbeiten werden auf zwei Horizontal-Räummaschinen ausgeführt. Neben Paßfedernuten können auch Innenprofile und Spezialprofile gefertigt werden.

Sprüht alle Pulver mühelos, beschichtet komplexe Geometrien mit herausragender Effizienz und Qualität und bewerkstelligt alles in den schwierigsten Umgebungen. Dieses Farbpistolen-Set wurde mit einer stärkeren und stabileren Struktur entworfen. Arbeitet mit jeglichem Pulver Heute stehen Sie vor der Herausforderung, eine Vielzahl von Farben und Chemikalien zu sprühen. PROTON CLASSIC bietet Ihnen die Kraft und Kontrolle, die Sie benötigen, um mit jedem Pulver das bestmögliche Finish zu erzielen. Optimale Ergonomie Die leichte, ergonomisch gestaltete Pistole bietet ein besseres Gleichgewicht und Gefühl in der Hand und ermöglicht es Ihnen, diese bequem zu positionieren, um eine bessere Abdeckung und eine schnellere Beschichtung zu erzielen. Egal unter welchen Bedingungen Egal wo Sie sind, Sie werden mit der neuen PROTON CLASSIC perfekt beschichten. Ob bei Hitze oder Kälte, PROTON CLASSIC liefert unter trockenen oder feuchten Bedingungen hervorragende Funktionalität und Leistung für jede erforderliche Beschichtungsumgebung. Diese Geräte halten etwas aus... Industriestarkes Pistolen-Design aus einem Guss, Druckgusspumpe und Wagen in Stahlkonstruktion sorgen für beispiellose Zähigkeit und Haltbarkeit, die in jeder Beschichtungsumgebung standhalten.

Rüsten Sie sich mit einer professionellen industriellen Spritzkabine aus, um Ihrem Unternehmen die besten Chancen auf Erfolg beim Lackieren zu geben. Die Kabinen können aus verzinktem oder rostfreiem Blech hergestellt werden. Sie können so gestaltet werden, dass sie in die automatischen und manuellen Systeme integriert werden können. Am Pool befindet sich eine Plattform für Material- und Personensicherheit. Die Plattform deckt den gesamten Pool ab. In Proton Nasslackier-Kabine wird Umweltverschmutzung durch gleichzeitiges Auftragen von 3 verschiedenen Filtersystemen verhindert. Nasse Farbpartikel, die durch einen Saugventilator in der Luft abgesaugt werden, werden vom Wasservorhang auf der Rückseite der Kabine aufgefangen und in den Pool befördert. Nasse Farbpartikel in der Spurenmenge, die nicht vom Wasservorhang aufgefangen werden, werden von den Abscheidern an den Saugkanälen auf der Rückseite des Wasservorhangs aufgefangen, und der Abzug wird mit Frischluft versorgt. Das Rückspülsystem wird im Separatorabschnitt angewendet, um den Prozess des Zurückhaltens der feuchten Farbpartikel der Separatoren zu unterstützen. Die Filtrationseffizienz, deren Kontaktfläche durch Sprühen von Waschwasser durch die Düsen erhöht wird, wird maximiert. Während im Pool angesammeltes lackiertes Schmutzwasser in die Pumpsaugkammer gelangt, durchläuft es ein grobes Gitter und ein feines Gitter, um eine Verstopfung des Sprühwassers der Pumpe zu verhindern und so sicherzustellen, dass die Farbpartikel zurückgehalten werden. Wenn das Schmutzwasser im Pool unbrauchbar wird, kann es aus dem Abwasserventil entsorgt werden, das sich hinter den Gittern in der Saugabteilung befindet.

Durch Ingenierustudien und unsere langjährige Erfahrung sind unsere Öfen sind so konzipiert, dass sie einen hohen Wirkungsgrad bei niedrigen Betriebskosten erzielen. Dies sind Nasslack- oder Aushärtungsöfen für elektrostatische Pulverlacke, die in manuellen Systemen verwendet werden. Es eignet sich für Unternehmen mit kleiner Kapazität oder Unternehmen, die große Chassis oder Teile lackieren möchten. Obwohl sie mit Paneelen ausgestattet sind, die den Boden isolieren, bieten sie einen Zugang zum Boden mit Radeintrittskanälen, die in gewünschten Abständen eingestellt werden können. Zwei Zirkulations-Typen können angewandt werden: ein Untergebläse mit Oberabsaugung und ein Obergebläse mit Bodenabsaugung. Dank seiner Luftkanäle sorgt es für eine homogene Luftverteilung. Sie können als Gas-, Diesel- oder Elektro-Öfen ausgeführt werden. Mit dem indirekten Heizsystem werden Arbeitssicherheit und Aushärtungsqualität auf einem hohen Niveau gehalten. Die Öfen können mit elektrischem Antrieb oder pneumatischen automatischen Türen ausgestattet werden. Geeignet für Stangentransfersysteme.

Oberflächenvorbehandlungslinien, sprühend oder tauchend, sind so konzipiert, dass sie einen optimalen Reinigungsprozess vor dem Lackieren ermöglichen. Die am besten geeigneten Oberflächenvorbehandlungsverfahren wie Chromat, Bonderit, Nanophosphat, Eisenphosphat oder Zinkphosphat werden von unserem technischen Team entsprechend Ihren Fabrikbedingungen projektiert. Unser technisches Projektteam untersucht Ihr Projekt, indem es jedes Detail berücksichtigt und mit hoher Präzision berechnet. Projekte für Oberflächenvorbehandlungslinien beinhalten viele wichtige technische Punkte wie Heizart, Heizleistung, Wasserzirkulationssysteme, Dampfabsorptionssysteme, die das Vermischen von Chemikalien und Dampf zwischen Tanks verhindern.

ROOMLINE-Pulverbeschichtungskabinen sind für das Recycling von Farben und die Vermeidung von Umweltverschmutzung während des Pulverbeschichtungsprozesses großer Teile ausgelegt. Es funktioniert nach dem Prinzip der manuellen Lackierung von Produkten, die an einer Schiene aufgehängt oder auf einem Wagen platziert sind. Es ist in manuelle Lackiersysteme integriert. Geeignet für Stangentransfersysteme. Es gibt die Optionen, die Produkte mit oben hängendem oder auf einem unteren Wagen in die Kabine zu bringen. Der Kabinenboden wird je nach Bedarf als Werkshalle belassen, oder die Kabine wird auf ein Gestell gestellt und eine Bodenabsaugung wird bereitgestellt. Erhältlich in Boden-, Seitenwand- oder Rückwandabsaugversionen. Die Vorderseite der Kabine wird optional mit Tür oder offen hergestellt. Abhängig vom Arbeitsschutz und den europäischen Normen kann es mit Geräten wie Notausgangstür, Feuerlöschsystem, Kameraüberwachung, ex-sicherer Beleuchtung und Absaugsystem sowie Wechselrichtermotoren ausgestattet werden. Die Kabinen-Konstruktion besteht je nach Projekt aus Sandwichelementen und Stahlkonstruktionen in verschiedenen Stärken.

Fahrzeug: Feldhäcksler Einsatzgebiet: Welle der Messertrommel Werkstoff: C45+N Fertigungstiefe: Vorrichtungsbau, Einkauf der Rohmaterialien, CNC-Drehen, Schweißen Gewicht: Gesamtes Bauteil 91,0 kg Besonderheit: Begleitung des Kunden seit über 15 Jahren über mehrere Produkt- bzw. Entwicklungsstufen hinweg Konsole

Es wird für Oberflächenreinigungsarbeiten an Produkten wie Blech, NPI, NPU, Winkeln, Profilen usw. bevorzugt. Die zu sandgestrahlten Teile bewegen sich mit Hilfe von Rollenbahnen am Ein- und Ausgang der Maschine. Turbinen werden in geeigneten Winkeln in den Maschinenkörper eingesetzt, so dass die Teileoberfläche von unten und oben sandgestrahlt werden kann. Seine besonderen Vorteile sind, dass die Produkte schnell sandgestrahlt werden können. Halbzeuge und Fertigprodukte können sich auf dem Rollenförderer und dem Fördersystem bewegen. Die digitale Geschwindigkeitsregelung, die wir in unseren Maschinen verwenden, kann für jede Beladung je nach Stücktyp und gewünschter Sandstrahlfläche angepasst werden. Die Maschine wird entsprechend der Größe, dem Gewicht und der täglichen Anzahl der zu sandstrahlenden Teile konstruiert und hergestellt. Förderlängen können auf Anfrage verlängert oder gekürzt werden. Es kann gemäß dem hängenden Fördersystem hergestellt werden.

Sie können die Abluft- und Zuluftgeräte in einem geschlossenen Bereich Ihrer Wahl platzieren und diesen Bereich in eine Lackierkabine verwandeln. Industrielle Entlüftungskammern von Proton entfernen schädliche Dämpfe und Rauch mit Effizienz und Zweckmäßigkeit. Mit einer breiten Palette von Designkonfigurationen können unsere Entlüftungskammern die meisten Produktionsanforderungen erfüllen. Die Trockenabscheiderfilter fangen die durch die Luft beförderten Overspray-Partikel ab, bevor die gefilterte Luft durch das Absaugsystem in die Atmosphäre abgegeben wird. Luftaustauscheinheiten und Ansaugkammern können hinzugefügt werden sowie reduzierte Luftströme für automatische Spritzvorgänge. Die Kapazitäten der Ab- und Zuluftgeräte werden nach dem zu platzierenden Raumvolumen bestimmt. Kann am Boden oder an der Wand montiert werden. Durch den Einsatz von Trennvorhängen können spezielle Bereiche werksseitig festgelegt werden.

Gießen, Schmieden, Pressen, Wärmebehandlung, Fertigprodukt, Halbzeug, Stahlherstellung usw. Es wird für Oberflächenreinigung, Vorbeschichtungsvorbereitung oder Revisionsarbeiten bevorzugt. Seine besonderen Vorteile sind, dass es vielseitiges Sandstrahlen ermöglicht und dass große und kleine Teile mit unregelmäßiger Geometrie sandgestrahlt werden können. Mit Hilfe der Digitaluhr, die wir in unseren Maschinen verwenden, kann die Sandstrahlzeit je nach Teiletyp und gewünschter Sandstrahlfläche eingestellt werden. Gießen von Sandstrahlen, Schmieden von Sandstrahlen, Pressen - Wärmebehandlung von Werkstücken Sandstrahlen, Sandstrahlen von Fertigprodukten, Sandstrahlen von Halbzeugen, Sandstrahlen von Stahlherstellern usw., die bei Transaktionen verwendet werden. Die Maschine wird entsprechend der Größe, dem Gewicht und der täglichen Anzahl der zu sandstrahlenden Teile konstruiert und hergestellt. Es kann auf Anfrage als kontinuierliches System konzipiert und in die Lackierlinie aufgenommen werden.

In Proton Wetline-KF trockenfilter-nasslackier-kabine wird Umweltverschmutzung durch ein Akkordeon-Filtrationssystem verhindert. Die Kabinen können aus verzinktem oder rostfreiem Blech hergestellt werden. Sie können so gestaltet werden, dass sie in die automatischen und manuellen Systeme integriert werden können. Durch den Saugventilator an der Nasslackierkabine, der auf die Kabinengrößen ausgelegt ist, tritt die in der Kabine aufgebrachte Nassfarbe nicht aus der Kabine aus und führt nicht zu Umweltverschmutzung. Das Saugsystem ist separat und speziell für jede Kabine konzipiert, damit die Kabine perfekt saugt. Dank des Saugsystems ist es nicht möglich, dass das Personal, das die Lackierung aufträgt, durch die Farbe beeinträchtigt wird. Nasse Farbpartikel, die durch einen Saugventilator in der Luft abgesaugt werden, werden vom Akkordeonfilter auf der Rückseite der Kabine aufgefangen. Nasse Farbpartikel in der Spurenmenge, die nicht vom Akkordeonfilter aufgefangen werden, werden vom Faserfilter auf der Rückseite aufgefangen.

Ein Strahlraum ist eine viel größere Version einer Strahlkabine. Strahloperatoren arbeiten im Raum, um die Oberflächen eines Gegenstandes je nach den Anforderungen des fertigen Produkts aufzurauen, zu Sandstrahlräume sollen verhindern, dass das Schleifmittel im Inneren austritt, und eine saubere Arbeitsumgebung bieten. Die Wände des Sandstrahlraums sind mit speziellem Sandstrahlgummi bedeckt und die Hauptkonstruktion wird vor Beschädigungen geschützt. Die Strahlkammer kann auf einem Stahlrahmen mit Rampe oder direkt in der Fabrik platziert werden. An der Seite der Kabine befinden sich Notausgangstüren mit Schutzfenstern. Staubfilter, Aufzug, Abscheider, Vakuummaschine, Schleifsilos und Sandstrahlgefäße können an der Seite oder Rückseite der Kabine angebracht werden. Es verfügt über ein Sicherheitssystem gemäß Maschinenrichtlinie 2006/42/EG. Rotes Licht, montiert an der Kammer als optisches Signal für den Strahlvorgang. Türkontakte zum automatischen Stoppen des Strahlvorgangs beim Öffnen von Toren oder Türen. Signalumsetzer pneumatisch - elektrisch für Kontakt zwischen Strahlkessel und Rotlicht. Magnetventil - 230V am Strahlkessel montiert. Durch ein Signal der Türkontakte wird der Kreis geschlossen und der Strahlkessel kann starten. Professionelles automatisiertes Systemmanagement. Mehrsprachige Anzeige. Sie können alle Bedienelemente und Sensoren auf einem 10-Zoll-Touchscreen überwachen. Die automatische Strahltankbefüllung umfasst Arbeits- und Arbeitssicherheitsautomatisierungen gemäß den europäischen Vorschriften.