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Edelstahl Sechskantmutter, DIN-Gewinde Anschlussgrösse: G 1/4"

Hochfeste Ringmutter Nur volle Tragfähigkeit bei Direktzug. Artikelnummer: RM-M

Das MSD System ist die neuste Innovation von Magtrol im Bereich der Hochgeschwindigkeits-Motor- und Systemtests. Herausgefordert durch seine zahlreichen Kunden aus dem Dental- und Chirurgiebereich. PRODUKTBESCHREIBUNG Das MSD-System (Mega Speed Dynamometer) wurde entwickelt, um rotierende Systeme mit sehr hohen Geschwindigkeiten zu prüfen (z. B. BLDCs Motoren, Dental Handstück, Luftturbinen und chirurgische Werkzeuge). Die Bremswirkung basiert auf Wirbelstrom, die auf einer Aluminiumscheibe induziert werden, die direkt auf der Welle des DUT (Device Under Test) montiert ist. Das Drehmoment wird reibungslos von einem Reaktionsdrehmomentsensor gemessen, der unter der Prüfstandsoberfläche montiert ist. Aufgrund der Wärmewirkung auf die Scheibe ist das MSD nicht für Dauerlauftests geeignet, es kann jedoch zur Erstellung einer schnellen Kurve oder für Punkt-zu-Punkt-Tests verwendet werden. Ein Infrarotsensor überwacht die Temperatur der Scheibe und stoppt den Test bei Überhitzung. Die Scheibe kann entsprechend den Motorparametern dimensioniert oder angepasst werden. Das System ist berührungslos, daher ist die Ausrichtung unkritisch. Dadurch hat das System eine sehr geringe Trägheit und somit kein Rest- oder Schleppmoment (weniger Einfluss auf die Prüfparameter). Die Drehzahlbegrenzung ist durch den getesteten Motor und seine Fähigkeit, die Scheibe anzutreiben, gegeben. Es wurden bereits Systeme hergestellt, die Drehzahlen von 380 000 min-1 erreichen. Um die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen, wird jedes MSD-System auf die Eigenschaften und die Leistung der zu testenden Elemente zugeschnitten. Es gibt Standardbefestigungen für Motorhalterungen oder Dentalgeräte. Luftdrucksensoren sind optional erhältlich. Das System bietet 2 Analog-ausgänge und 6 -eingänge ±10 VDC (die für Drehzahl, Drehmoment, Druck usw. konfiguriert werden können). Kalibrierungsgewichte und -arme (im Lieferumfang enthalten) sowie eine Software-Routine erleichtern die regelmäßige Kalibrierung. Das MSD-System bestätigt die Kompetenz von Magtrol im Testen von Hochgeschwindigkeitsanwendungen. Es ist eine ideale Ergänzung zu den Leistungsbremsen WB 23 & WB 27, mit denen Motoren bis zu 100 000 min-1 mit einem Nenndrehmoment von 80 mN·m (resp. 150 mN·m) getestet werden können. KONFIGURATION Das Testsystem, sein Computerprogramm und insbesondere sein Befestigungssystem können an die zu testenden Geräte angepasst werden. Das Befestigungssystem ist für zwei Standardkonfigurationen vorgesehen. Die erste Version besteht aus einem Befestigungssatz für Hochgeschwindigkeitsmikromotoren und die zweite aus einem speziellen Befestigungssatz zum Testen von Handstücken. KURVEN Die MSD-TEST Software (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht die Konfiguration des Systems sowie die Programmierung der Prüfabläufe und des Setups. Sie zeigt Testkurven und Daten während der Prüfung an und zeichnet alle Messwerte als Datentabelle und txt-Datei auf. Die Parameter können in grafischer Form angezeigt werden (bis zu 5 Achsen gleichzeitig). Es ist auch einfach, die Daten zu drucken oder als Microsoft® Excel-Tabelle zu exportieren. SOFTWARE Das MSD-TEST-Programm von Magtrol ist eine leistungsfähige Motorprüfsoftware zur Datenerfassung (Windows®-basiert). In Verbindung mit dem MSD-System von Magtrol eingesetzt, ermöglicht MSD-TEST die Bestimmung der Leistungsmerkmale des zu prüfenden Motors/Turbine. Es können mechanische Eigenschaften (Drehmoment, Drehzahl, Leistung), elektrische Eigenschaften (Strom, Spannung), Leistung über ein Messsystem (optional), Arbeitsluftdruck und Temperatur (optional) erfasst werden. Mit der Software können die 2 ±10 VDC Analogausgänge sowie die 6 ±10 VDC Analogeingänge nach Bedarf konfiguriert werden. Die Testkonfiguration kann programmiert und jederzeit abgerufen werden. Alle Daten werden mit der MSD-TESTSoftware analysiert, berechnet und angezeigt, die mit zahlreichen Funktionen und grafischen Darstellungsmöglichkeiten ausgestattet ist. MSD-TEST wurde in LabVIEW™ entwickelt und bietet die Flexibilität, eine Vielzahl von rotierenden Systemen in einer Fülle von Konfigurationen zu testen. Die von diesem benutzerfreundlichen Programm erzeugten Daten können in tabellarischer oder grafischer Form gespeichert, angezeigt und gedruckt werden und lassen sich für weitere Analysen leicht in eine Tabellenkalkulation importieren. Die Software enthält eine Kalibrierungsroutine, die die Kontrolle und periodische Kalibrierung des MSD Mega Speed Dynamometers ermöglicht. Magtrol kann auch kundenspezifische Modifikationen an der Software vornehmen, um zusätzliche Anforderungen an die Motorprüfung zu erfüllen. Prüfstand für Hochgeschwindigkeits-Luftturbine oder Elektromotor: -- Kontaktloses Wirbelstrom-Bremssystem: -- Drehzahl: ≥ 400000min-1 Bremsleistung: 20W (5min) / 40W (15s) Geschwindigkeits- und Temperatursensoren: -- Nennwert: 20mN·m Genauigkeit: ±0.2% Sehr niedriges Trägheitsmoment: ~8x10-9 kg·m2 Kein Restdrehmoment (kein Kugellager) oder Friktion.: -- Drehmoment-/Drehzahl-Erfassung durch spezielle Software «MSD-TEST»: -- Konfigurierbare analoge Eingänge und Ausgänge: -- Optionale: Motor- oder Handstückbefestigung Optional: Luftdrucksensor(en) Standards: Zahnheilkunde - Handstücke und Motorenprüfung entsprechend ISO 14457:2017

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Analoger und Digitaler Druckmessumformer Mit einer Genauigkeit von 1 % Technische Daten Typ: HPSD3000 Messbereich: 0 to 0,01...7bar Ausgangssignal: 0,5...4,5VDC/I2C Relativ: ja Unterdruck: ja Differenz: ja Absolut: ja Genauigkeit: 1% Hersteller: HYB

Der Aufbruch in eine neue Biege-Dimension, die MAX-F. Modell: MAX-F 310/CNC Art.-Nr.: 51.176.3101 Fabrikat: SCHECHTL Baujahr: 2023 Nutzlänge 3100 mm Nutzstärke: 1.50 mm Stahl (400 N/mm2), 2.00 mm Alu (250 N/mm2), 1.00 mm VA (600 N/mm2) Oberwangen-Öffnungshöhe max.: 140 mm Inkl. CNC-Touch-Steuerung Gewicht ca. 3`100 kg Ihre Nutzen: Extra mehr Biegefreiheit durch spezielle F-Geometrie 14mm Freiraum hinter dem Drehpunkt Grosse Einlegefreiheit – geringer Wartungsaufwand durch Direktantrieb der Biegewange

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