Finden Sie schnell längenanschläge für Ihr Unternehmen: 14 Ergebnisse

TOLERANZEN Die Toleranzen für Höhe, Umfang, Unrundheit, Wanddicke usw. in Anlehnung an die DIN 28011 - Klöpperboden.

Unsere hochpräzisen und langlebigen Führungselemente sind universell im Werkzeug-, Maschinen-, Messgeräte- und Apparatebau einsetzbar. Neben unserem grossen Programm an Standard-Führungselementen sorgen unsere kundenspezifischen Führungen dafür, individuelle Lösungen optimal, schnell und wirtschaftlich umzusetzen – in maximaler Qualität, mit herausragenden Standzeiten.

AirLoc-Horizontalabstützungen sind ein wichtiger Teil eines kompletten AirLoc-Maschinenlagerungssystems. Moderne Maschinen zeichnen sich heute einer­seits durch leichte und kompakte Bauweise, andererseits durch schnelle Takt­zeiten und damit verbundene hohe dynamische Kräfte aus. AirLoc-Horizontal­abstützungen helfen Ihnen, Maschinenbewegungen in den vorgegebenen Grenzen zu halten. Die Aufstellung wird damit betriebssicher und zuverlässig, auch in kritischen Situationen wie z.B. im Falle einer Notabschaltung. Spannschuh VC Compact: Der AirLoc-Spannschuh VC Compact ist ein Horizontal-Spannschuh, der mit verschiedenen AirLoc-Isolationsplatten bestückt werden kann. Mit der Winkelstütze L2 zusammen bildet er eine komplette Horizontalabstützung. Horizontalabstützungen HZA: Die AirLoc-Horizontalabstützungen HZA bieten je nach Typ unterschiedliche Verankerungsmöglichkeiten und Belastungsbereiche. Sie weisen horizontal montierte Nivellierelemente auf.

Für den Bereich „Home & Living“ führen wir ein Sortiment mit Glas- und Holztablaren. Die dekorativen Tablare können mit klassischen, sowie auch farbigen Clips und Konsolen ganz einfach an die Wand montiert werden. Ordnung ist das halbe Leben. Diese Produkte unterstützen um diesen Teil des Lebens zu gestalten und ordnen. Die dekorativen Accessoires sind geeignet für Wohnzimmer, Küche, Schlafzimmer und Hobbyraum. Das Sortiment umfasst zwei Marken und Artikel von Metall-, Glas- und Holztablaren bis hin zu den passenden Clips. Mit den speziell konzipierten Kinder-Tablaren, bringen wir auch die Augen unserer kleinsten Kunden zum Leuchten.

Diese Klarglas-Duschtrennwand aus ShowerGuard-Glas ist die optimale Kombination aus optischer Leichtigkeit und Transparenz und nachhaltiger Pflegeleichtigkeit. Das ShowerGuard-Glas unterstützt Sie in der täglichen Benützung. Kalkablagerungen, Seifenreste und Glaskorrosion gehören der Vergangenheit an, da diese ohne Schrubben einfach abgewischt werden können und dies über die ganze Lebensdauer der Duschtrennwand! Ergänzt wurde die Duschtrennwand mit einem präzise vermessenen Eckausbruch und den runden Chromglanz-Beschlägen, welche durch ihre schlichte Formgebung kaum auffallen. An der runden Stabilisationsstange fixiert die freie Glasecke zuverlässig, so dass die maximale Sicherheit gewährleistet ist.

Für die Langloch Zurrschienen Ladebalken aus Aluminium für die Langloch Zurrschienen. Tragfähigkeit 1100 kg. Kann auf Ihr Mass angepasst werden. Verstellbereich: 2310 - 2580 mm Haltekraft 1000 LC/daN Artikelnummer: ZWV22-25

Spiralförmiges, geschlitztes Stützelement mit rechteckigem Querschnitt. Vorteil gegenüber konventionellen Stützringen: Auch bei größeren Temperaturschwankungen, d.h. bei Nachschwindung des Stützringes, bleibt an jeder Stelle des Umfanges noch mindestens eine Windung der Spirale für die Abstützung des ISC O-Ringes gegen den Spalt erhalten. Geeignet auch für vom Standard abweichende Durchmesser, da der Ring gekürzt und somit angepasst werden kann.

Unsere Maschinen sind zwischen 5 und 13 Achsen gesteuert und so ausgerüstet, dass Ihre Produkte direkt auf der Maschine gefertigt werden. Zudem sind wir in der Lage, Gewinde zu wirbeln. Dank höchster Maschinenstabilität sind selbst schwerste Zerspanarten möglich. Auverna ist kundenorientiert. Auverna ist pünkltich. Auverna ist zuverlässig. Auverna ist flexibel.

Robust und zuverlässig. Wir haben die richtigen Auszugsschienen für die Industrie.

Unser Kerngeschäft. Jahrzehntelange Erfahrung spiegelt sich wieder in sicheren und gleichzeitig wirtschaftlichen Lösungen. Vorgefertigte Stützen von der SACAC und unser Service tragen wesentlich zu einem reibungslosen Projektablauf bei.

ELAST. SCHIENENLAGER Bestens bewährte Schienenlager aus Elastomerprodukten zur Reduzierung von Körperschall bzw. sekundärem Luftschall oder zur Schaffung der notwendigen Oberbauelastizität im schienengebundenen Verkehr. Elastische Schienenlager sind Gummi-Metallverbindungen unter Verwendung von Kautschuk und hochwertigen Gussstählen. KÖLNER EI Das Schienenlager Kölner Ei ist ein einteiliger, hochelastischer Schienenstützpunkt, bestehend aus Oberplatte und Rahmen. Beide Bauteile sind über eine anvulkanisierte Gummikontur dauerhaft miteinander verbunden. Die Bauform Kölner Ei ist in verschieden Varianten von Oberplatten lieferbar und kann somit auch unter Weichen eingebaut werden. ALTERNATIVE I Die Lagerbauform Alternative I ist ein einteiliges Schienenlager mit niedriger Bauhöhe und geringem Gewicht. Je nach Typ weist die Gummikontur auf der Lagerunterseite unterschiedlich ausgebildete, noppen- förmige Gummiformkörper auf. Das Schienenlager Alternative I schafft die im Oberbau mit Fester Fahrbahn erforderliche Elastizität in allen 6 Freiheitsgraden. CRP Die Lagerbauform CRP unterscheidet sich von den Bauformen Kölner Ei und Alternative I grundlegend in Aufbau und Wirkungsweise. Es handelt sich bei CRP um einen mehrteiligen Schienenstützpunkt, bestehend aus Rippenplatte und einem elastischen Gummi-Pad. Diese schwimmende Lagerung wird mittels vergüteter Gewinde- bolzen und Torsions-/Druckfedern auf dem Untergrund befestigt.

Handelsüblich ist die Form: • r1 = Di (h2 = 0.134 x Di) Andere Radien sind auf Anfrage möglich. TOLERANZEN Die Toleranzen für Höhe, Umfang, Unrundheit, Wanddicke usw. in Anlehnung an die DIN 28011 - Klöpperboden.

Schienen für Krananlagen, Hochregallager und sonstigen schienengebundenen Anlagen gehören zu unserem Lieferprogramm. Ab Werkslager können folgende Typen kurzfristig geliefert werden: FELDBAHNSCHIENEN KRANSCHIENEN • Typ S 7 • Typ S 10 • Typ S 14 • Typ S 18 • Typ S 20 • Typ S 24 • Typ S 30 • Typ S 33 • Typ S 49 • Typ S 54 • Typ S 60 • A 45 • A 55 • A 65 • A 75 • A 100 • A 120 • A 150 Weitere Schienentypen auf Anfrage

Seit mehr als 100 Jahren nutzen die Bahnen der Welt die Vossloh-Erfahrungen in Schienenbefestigungen. VOSSLOH FASTENING SYSTEMS gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Schienen-Befestigungssystemen, die von Eisenbahn- und Nahverkehrs- gesellschaftsunternehmen in mehr als 65 Ländern eingesetzt werden. Das Produktprogramm umfasst Befestigungen für Schottergleise und Feste Fahrbahnen für alle Belastungsprofile, von der Schwerlast bis zur Hochgeschwindigkeitsstrecke. VOSSLOH Schienenbefestigungs-Systeme sind zuverlässig, sicher und wartungsfrei. Ein langer Federweg, hohe Spannkraft, grosser Durchschubwiderstand und ein wirkungsvoller Kippschutz sind millionenfach erprobt. ZUM LIEFERPROGRAMM GEHÖREN: VOSSLOH System W 14 Elastische Schienenbefestigung für Betonschwellen. Vormontage aller Teile im Schwellenwerk möglich. VOSSLOH System KS Elastische Schienenbefestigung für Rippenplatten. Vormontage aller Teile im Schwellenwerk möglich. VOSSLOH System 300 Elastische Schienenbefestigung für Feste Fahrbahn. Die hochelastische Zwischenplatte ersetzt die Elastizität des Schotterbettes. VOSSLOH System DFF 300 Elastische Schienenbefestigung für Feste Fahrbahn. Eine hochelastische Zwischenplatte ersetzt die Elastizität des Schotterbettes. Eine zusätzliche stählerne Druckverteilungsplatte dient der besseren Lastverteilung. VOSSLOH System 1403 und System 336 Elastische Schienenbefestigungssysteme für Feste Fahrbahn. Grosse Höhen- und Seitenverstellbarkeit sowie eine wirksame Reduzierung der Schwingungs- emissionen zeichnen die beiden Systeme aus. VOSSLOH System E 14 Hochelastisches Schienenbefestigungssystem für Betonschwellen im Schottergleis. Komptabilität zum System W14, verbesserter Fahrkomfort, verbessertes Bettungsmodul sowie ein geringerer Schotterverschleiss zeichnen dieses System aus. VOSSLOH System DFF 14 Schienenbefestigungssystem für Feste Fahrbahn. Das patentierte Stützpunktlager hat bei geringer Bauhöhe eine hohe vertikale statische und dynamische Elastizität, die durch einen speziellen kompakten Stahl-Gummi-Verbund erreicht wird.