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Sicherheit geht vor. Unverzichtbarer Profilmesser mit Inch- und Millimeter-Skala zur korrekten Überprüfung Ihres Reifenprofils. Artikelnummer: 363741 Druckfarben: 5 Gewicht: ca. 20 g Verpackung: lose im Karton Verpackungseinheit: 500 Zolltarifnummer: 39269097 Druckbereich: L: 90 x B: 25 Maße: 110 x 35 x 6 x Ø: 0,00

Tragfähigkeit: 2.500 kg Tragfähigkeit: 2.500 kg

Die ETi Hochhubwagen mit Plattform und Initialhub lassen sich dank ihrer größeren Bodenfreiheit selbst auf Steigungen und unebenen Böden spielend manövrieren. Sie können darüber hinaus zwei Paletten im Doppelstockmodus transportieren. Konstruiert für die Herausforderungen der Logistik Die Hochhubwagen mit klappbarer Plattform von Crown sind speziell für harte und häufig schwierige Einsatzbereiche konzipiert. Bei der Konstruktion standen Robustheit, Präzision und Leistung im Vordergrund. Stellen Sie sie auf die Probe und überzeugen Sie sich von der hohen Leistungsfähigkeit, der einfachen Bedienung und der bedienerfreundlichen Steuerung. Mehr als nur Heben Maximieren Sie Ihre Produktivität mit Funktionen, die Ihren Bedienern bei ihrer täglichen Arbeit mehr Kontrolle ermöglichen. Die proportionale Hub-/ Senkfunktion, der robuste Mast, das stabile Chassis, die hervorragende Rundumsicht und die mittig platzierte Deichsel der Hochhubwagen der ET Serie ermöglichen ein punktgenaues Positionieren der Waren. So wird das Ein- und Auslagern effizienter. Bei den ETi-Modellen bietet der Initialhub mehr Flexibilität durch zusätzliche Bodenfreiheit. So lassen sich die Hochhubwagen noch besser handhaben und setzen beim Überfahren von Unebenheiten und an Steigungen nicht auf dem Boden auf. Das Verrutschen von Lasten sowie unsichere Transportbedingungen sind so kein Thema mehr. Die robusten Initialhub-Lastarme halten der hohen Belastung durch unebene Böden, Laderampen und holprige Oberflächen stand und sind auch für den Doppelstockbetrieb geeignet. Robust und wendig Der große Drehstrom-Antriebsmotor von Crown und das geräuscharme Getriebe mit gusseisernem Gehäuse gewährleisten auch bei schweren Lasten eine zuverlässige Leistung der Hochhubwagen. Ineinander versetzte Doppel-T-Profile und massive Stahlquerstreben kennzeichnen die Bauweise des robusten, hochstabilen Mastes mit hoher Resttragfähigkeit. Das Chassis aus 8 mm dickem, verstärktem Stahl und ein Deichselkopf aus Aluminiumguss bewähren sich auch unter härtesten Bedingungen. Das intelligente e-GEN Bremssystem von Crown nutzt das starke Drehmoment des AC-Fahrmotors, um über die gesamte Lebensdauer des Hochhubwagens hinweg eine konstant optimierte Bremsleistung zu erhalten. Gleichzeitig ist eine Wartung dieses Bremssystems praktisch hinfällig. Die optimale Arbeitshöhe Mit der einzigartigen QuickPick Remote Hubtechnologie erledigen Bediener manuelle Arbeiten schneller und sicherer. Dank der in einen Arbeitshandschuh integrierten Fernbedienung kann die Gabel stets auf der optimalen Arbeitshöhe positioniert werden. Sparen Sie Zeit und Anstrengung Verringern Sie körperliche Belastungen Erhöhen Sie die mobile Effizienz Bedienkomfort und Sicherheit Die Marke Crown steht für ergonomisches Design. Wie alle Crown Gabelstapler weist auch der Hochhubwagen mit Plattform der ET Serie eine komplett durchdachte Konstruktion auf, die sich sowohl im Hinblick auf Bedienkomfort als auch auf Produktivität auszahlt. So verringert beispielsweise die klappbare FlexRide Plattform die Übertragung der Stoßenergie an den Bediener um mehr als 80 Prozent und sorgt dadurch für ein ruhiges Fahrgefühl sowie weniger Belastungs- und Ermüdungserscheinungen. Die QuickExit-Seitenbügel bieten hervorragenden Halt und Komfort. Sie lassen sich leicht hochklappen, so dass der Bediener die Plattform in engen Bereichen schnell seitwärts verlassen kann. Zudem ermöglichen die Vierrad-Lastverteilung, die mittig angebrachte Deichsel, die optionale, intelligente elektrische Lenkung und die automatische Geschwindigkeitsregulierung bei Kurvenfahrt ein leichteres Manövrieren mit weniger Kraftaufwand. Hochhubwagen mit präziser Steuerung Die besonders präzise Steuerung der Hochhubwagen bietet eine deutliche Leistungssteigerung, mehr Sicherheit beim Fahren und damit auch mehr Produktivität – sowohl im Mitgeh- als auch im Mitfahrmodus. Die prämierte X10 Deichsel von Crown sowie die präzisen Proportionalhub- und Fahrfunktionen gewährleisten eine hervorragende Kontrolle bei der exakten Positionierung. Neben der mittig angebrachten Deichsel verfügt die ET Serie über ein schmales, konturiertes Chassis mit niedriger Bauhöhe. Beides sorgt für eine erstklassige Sicht sowie für eine ausgewogene Bedienung und Manövrierfähigkeit – auch bei beengten Platzverhältnissen. Dank Crowns patentiertem Sonderfahrbereich lassen sich die Hochhubwagen mit Plattform auf engstem Raum souverän manövrieren. Batterie: 24 V / 250 - 375 Ah Gabellänge: 1200 mm Gesamtbreite: 800 mm Länge (Fahrerstand oben): 925 - 980 mm Länge (Fahrerstand unten): 1381 - 1436 mm Tragfähigkeit: 1200 - 1600 kg Hubhöhe: 5.400 mm

Radkörper aus Gusseisen, Lauffläche aus gegossenem Polyurethan, Präzisionskugellager, abgedichtet EAN: 4031582332063 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 150 mm Radbreite : 50 mm Achsloch-Ø : 12 mm Nabenlänge : 65 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Härte der Lauffläche : Shore A 92 Lager-Typ : 6006 2RS Nr. Tragfähigkeit : 650 kg Tragfähigkeit (statisch) : 1300 kg

Hubwagen bis 2000 kg mit oder ohne Wiegefunktion / Waage mieten Hubwagen zum Mieten

✅2x Crimp-/Lötkontaktstifte, Kontaktstifte versilbert ✅2x Kontaktstifte passend für NATO Steckdose ✅eignet sich für Kabel mit einem Adern-Querschnitt bis zu 35 oder 50 mm² ✅auch universal einsetzbar

Bestehend aus Ventilator, Konsole, Schlauch und Trichter ist das Mini Set die einfachste Absauganlage für kleine Werkstätten, Direktannahme oder Inspektionszentren mit AU-Platz. Abgas-Absauganlage Typ Mini-Set für PKW. bestehend aus: - Aluguss Ventilator 0,75 kW, 230V, 1000 m³/h - Motorschutzschaler (EIN/AUS) - Wandkonsole - Abgascchlauch DN 100 - 5m - Schlauchhalter für Wand - Universaltrichter TMS 225 geeingnet für alle Auspuffformen

Der ARNOLD® Unterlegkeil mit Hinweissignal ist mit einer gut sichtbaren, abstehenden Fahne und ergonomischen Griff ausgestattet Der ARNOLD® Unterlegkeil mit Hinweissignal ist mit einer gut sichtbaren, abstehenden Fahne ausgestattet, die dem Lkw-Fahrer beim Blick in den Rückspiegel oder aus dem Fenster deutlich anzeigt, dass der Flaggenkeil am Rad liegt. Dabei zeigt die Fahne in Richtung Lkw-Führerhaus rot und in Richtung Verladeanlage grün, sobald der Keil untergelegt worden ist. Dank des in die Fahnenstange integrierten Griffes lässt sich der Flaggenkeil zudem bequem am Rad anbringen und wieder entfernen. Dieser Qualitätskeil wird außerdem ab Werk mit einer austauschbaren Anti-Rutsch-Gummibeschichtung mit integrierter Zackenleiste und reflektierender Warnmarkierung an der Rückseite ausgeliefert.

Der Spezialist für die Reinigung von LKW's Der Anlagentyp TAURUS wurde speziell für Speditionen, Industrie- und Entsorgungsunternehmen, sowie Lohnwaschbetriebe entwickelt. Durch das umfangreiche Zubehör dieses Anlagentyps bleibt keine Anforderung unberücksichtigt. Die logisch aufgebaute Maschinenbestückung und die weltweit tausendfach bewährten Antriebseinheiten aus dem Hause Christ sind zentraler Bestandteil dieser Waschanlagenkonzeption. Highlights: • für Spedition, Industrie- und Entsorgungsunternehmen • für Lohnwaschbetriebe • doppeltgelagerte Seitenwalzen • optimaler Bürstenanpressdruck • Spezialwaschprogramme

Radioaktivitätsmessung, Radioaktivitätsüberwachung von Lastkraftwagen Der Zweck dieser Anlagen ist es, vagabundierende radioaktive Quellen zu entdecken. Aus physikalischen Gründen kommen nur Gamma-Strahlenquellen in Frage, da Beta- und Alphastrahlen z.B. von der Bordwand eines LKW abgeschirmt werden. Je nach den Gegebenheiten, aber auch dem Detektorgehäuse wird es bereits schwierig, niederenergetische Gammaquellen, z.B. Am-241 zu detektieren. Grundsätzlich ist dies aber möglich. Detektorprinzip Es werden Szintillationsdetektoren verwendet, die ein möglichst großes Volumen haben. Andere Detektoren sind entweder nicht in entsprechender Größe erhältlich oder haben ein schlechtes Absorptionsverhalten, z.B. gasgefüllte Detektoren. Praktikabel in der meist verwendeten Größe von 1800x300x50mm sind PVT-Detektoren ( Plastikszintillationszähler ). Sie überstreichen den Bereich der Ladehöhe und sind in der Lage, auch kleinste Aktivitäten zu erkennen. Das von RGI verwendete Verfahren ermöglicht, die Empfindlichkeit der Detektoren zu steigern, so dass gegenüber herkömmlichen Anlagen die Signalgröße verdoppelt wird. PVT-Detektoren sind also wegen ihrer Empfindlichkeit in der Lage, die Ladung zu überwachen und im Bedarfsfall einen Alarm auszulösen. Dies kann mit einigen weiteren Angaben kombiniert werden, bis hin zum Photo eines LKW. Soll des weiteren festgestellt werden, um welches Nuklid es sich handelt, stehen zwar weniger empfindliche, aber dafür energieabhängige Detektoren zur Verfügung. Mit diesen Szintillationsdetektoren ist es direkt möglich, ein Spektrum der Strahlung aufzunehmen und aus der gemessenen Energie auf das Isotop zu schließen. Im Normalfall wird diese Messung durchgeführt, wenn die Messung mit dem PVT-Detektor zu einem Alarm geführt hat. Auswertung der Detektorsignale Zur Darstellung der Messwerte wird ein IndustriePC verwendet, der mit der entsprechenden Peripherie zu einem Messrechner wird. Trotzdem hat er alle Vorteile einen PC: Anschließbarer Drucker, Messwertspeicherung über 1 Jahr, Eingabemöglichkeit von LKW-Daten usw. Wegen der Empfindlichkeit der Detektoren wechselt auch das Signal der natürlichen Strahlung, z.b aus dem Weltraum. Aber auch Regen kann sich bemerkbar machen. Deshalb wird eine kontinuierliche Backgound-Korrektur durchgeführt. Man erreicht hierdurch, dass eine Alarmschwelle sehr niedrig angesetzt werden kann, ohne dass diese Schwankungen zu Fehlalarmen führen.

Im Winter enteisen, im Sommer reparieren! LKW-Enteisungsanlagen Ihre Vorteile: flexibel einsetzbar, kosteneffiziente Modulbauweise, hochwertiger Materialeinsatz, stabile Verarbeitung, Made in Germany, 15 Jahre Garantie, kurzfristig lieferbar! Gerne stehen wir Ihnen auch vor Ort mit Rat und Tat zur Seite. Stationäre LKW-Enteisungsanlagen in Modulbauweise Stationär, wartungsfrei, witterungsbeständig Individuelle Modulbauweis Plattform L x B 3000 mm x 860 mm 3 verschiedene Plattformlängen wählbar Plattformtreppe 45 Grad mit selbstschließender Sicherungstüre, Handläufe und Stirngelände Konstruktion aus stabilen Aluminiumprofile Rutschsicherer Plattformbelag aus Stahl-Gitterrost Maximale Arbeitssicherheit durch Geländer mit Fuß- und Knieleiste Einfache Montage durch Lieferung vormontierter Baugruppen Stationäre Befestigung mittels Fußwinkel Die Pluspunkte Sichere, schnelle Enteisung und Befreiung der LKWs von Schneelasten Nutzung für Reparaturen an LKW-Planenund Aufbau Komfortable Arbeitshöhe Wartungsfrei Langlebig und witterungsbeständig Konstruktion aus stabilen, korrosionsbeständigen Aluminium-Profile Stufen- und Plattformbeläge aus rutschsicherem Stahl-Gitterrost für alle Wetterlage Geländer mit Fuß- und Knieleiste, Handläufe, Sicherungstüre für maximale Arbeitssicherheit Konstruktion in Anlehnung an DIN EN ISO 14122 Nutzlast 300 kg Einfache Montage durch Lieferung vormontierter Baugruppe Schnelle Lieferung (innerhalb 3 Tagen abgehend) Mobiles Enteisungsgerüst Mobiles Gerüst, über 4 Lenkrollen leicht verfahrbar Besonders flexibel und standortunabhängig einsetzbar Gerüstgröße Lx B x H 3500 mm x 1400 mm x 3900 mm Plattform L x B 2800 mm x 1200 mm Rutschsicherer Plattformbelag aus Aluminium-Gitterrost Plattform mit verschließbarer Aufstiegsklappe Sicherer Aufstieg über Schrägaufstieg mit Stufen aus Aluminium-Lochblech und Handlauf Einfache Montage über Steckverbindungen und selbstverschließenden Verschlussklauen Inkl. 8 Ballastgewichten Abgebaut verstaubar im Gitterrollwagen und praktisch transportierbar per Lkw Schneller und sicherer Aufbau ohne Werkzeug Wir haben die passenden Leitern, Gerüste und Arbeitsbühnen zur Lösung Ihre Zugangsprobleme! Vereinbaren Sie jetzt einen unverbindlichen Beratungstermin!

Mit Tandem-Tiefladern von Müller Mitteltal sind Unternehmen für den Transport moderner und hochwertiger Baumaschinen im Garten- und Landschaftsbau bestens gerüstet. Niedrige Ladekanten, praxisorientierte Auffahrrampentechnik und problemlose Ladungssicherung unterstützen das Bedienpersonal im sicheren Umgang mit dem Fahrzeug. Schon in der kleinen 5,5 Tonnen Gesamtgewichtsklasse der ETS-Baureihe drückt sich die anspruchsvolle Tiefladertechnik, zum Beispiel durch professionelle Detaillösungen, wie stabile und leicht bedienbare, federunterstützte Rampen oder durch die stabile Bodengruppe aus, die für hohe Punktlasten ausgelegt ist. Technische Daten Tandem-Tieflader durchfahrbar. Bereifung 4-fache Radial-Bereifung. Größe nachstehend. Boden Nadelholzboden 40mm stark, längsverlaufend. Auffahrsteigung ca. 16 ° / 26,7 % ETS-TA-B 6,9 Gesamtgewicht 6.900 kg Nutzlast 4.960 kg Stützlast 650 kg Bodenhöhe belastet ca. 600 mm Bereifung 205 / 65 R 17.5 ETS-TA-B 8,9 Gesamtgewicht 8.900 kg Nutzlast 6.600 kg Stützlast 700 kg Bodenhöhe belastet ca. 600 mm Bereifung 215 / 75 R 17.5 ETS-TA-B 11,0 Gesamtgewicht 11.000 kg Nutzlast 8.700 kg Stützlast 1.000 kg Bodenhöhe belastet ca. 600 mm Bereifung 235 / 75 R 17.5

Müll und Recycling Materialwägungen leicht gemacht Die eichfähige Tamtron ANV On-Board Kranwaage ermöglicht eine sofortige gewichtsbezogene Rechnungsstellung von Müll- und Recycling-Materialien, da die Inhalte von unterirdischen Müllbehältern und anderen Müllcontainern bereits während der Leerung gewogen werden können. Genauigkeit bis zu 0.1% zugelassen für das geschäftliche Wiegen Integration in den Fahrzeug PC und Fahrsteuerungssysteme lange Batteriestandzeiten: 80 Stunden

Die Grosskehrfahrzeuge mit extra hoher Saug- und Reinigungsleistung gilt als weltweiter Massstab in der Kategorie der LKW-Reinigungsfahrzeuge. Die Auswahl vom Material und die robuste Bauweise sorgen für eine lange Lebensdauer und stellen ein Höchstmass an Wirtschaftlichkeit sicher. Bucher Municipal Fahrzeuge sind äusserst bedien- und wartungs-freundlich und sichern eine hohe Praxistauglichkeit.

Planen für Sattelauflieger und Wechselbrücken Planen für landwirtschaftliche Fahrzeuge Wetterschutzplanen - Pergola-Einhausungen - Schutzhauben Werbebanner und Digitaldrucke Sonderanfertigungen Covid-19 Schutzvorrichtung Planen für PKW-Anhänger

Für den schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport. Portalwagen eignen sich für einen schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport von Bodenrollern mit Behältern. Die Bodenroller können beidseitig be- und entladen werden - bleiben jedoch auf ihren eigenen Rädern stehen, während sie im Portalwagen geführt werden. Es besteht jedoch die Möglichkeit, die Bodenroller handhydraulisch vom Boden anzuheben, um die Räder zu schonen und den Verschleiß zu minimieren.

Saracen Eyelet - Diebstahlsicherung - für Anhänger, Wohnwagen, LKW, Trailer usw. - einfache Montage - viel Zubehör - mit praktischer Tasche - sehr widerstandsfähig - stabile Ausführung Das Saracen Eyelet Diebstahlschloss Beschreibung: • Vielseitig – Nutzen Sie das Saracen Eyelet Diebstahlschloss an allen gängigen Zugösen bis zu einem Innendurchmesser von 50mm • Mehr Sicherheit – Das Schloss schützt Ihren Anhänger und erschwert es potenziellen Dieben deutlich, Ihr Eigentum zu entwenden • Äußerst widerstandsfähig – Aus speziellen Verbundmetallen gefertigt, ist das Diebstahlschloss von Fullstop Security beständig gegen Schneiden, Bohren und Gasfrieren • Einfache Montage – Dank der kinderleichten und intuitiven Montage schützen Sie Ihr Eigentum binnen weniger Minuten • Umfangreiches Zubehör – Zum Sicherungsschloss, das aus zwei Hauptteilen besteht, erhalten Sie noch eine Führungshülse, einen Schließzylinder und drei Schlüssel. All das kommt in einer stabilen Aufbewahrungstasche, in der Sie auch die Montageanleitung finden Technische Daten: • Durchmesser – Bolzen: Ø 30 mm • Durchmesser – Abdeckplatte: Ø 110 mm • Maximale Höhe zwischen den Abdeckplatten: 37 mm Passend bei: • gängigen Zugösen bis 50mm Innendurchmesser Lieferumfang: 1 x Sicherheitsschloss (bestehend aus zwei Teilen) 1 x Führungshülse 1 x Schließzylinder 3 x Schlüssel 1 x Aufbewahrungstasche 1 x Montageanleitung Gewicht: 1,90 kg Kategorie: Radkralle Montageort: Zugöse

Anhänger nach Maß Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

...und was dabei zu beachten ist Gebrauchtfahrzeuge Wir haben aktuell keine fertigen Einsatzfahrzeuge vorrätig. Alternativ können wir jedoch auch Gebrauchtfahrzeuge zum Einsatzfahrzeug umrüsten. Da wir kein Fahrzeug-Händler sind, ist es uns grundsätzlich egal, ob für unseren Umbau ein neues oder ein gebrauchtes Fahrzeug verwendet wird. Allerdings sind bei Gebrauchtfahrzeugen einige Dinge zu beachten: Für gebrauchte Fahrzeuge gibt es meist keinen Zuschuss vom Land. Fahrzeughersteller gewähren auf Neufahrzeuge einen nicht unerheblichen Behördenrabatt, sodass ein gebrauchtes Fahrzeug schon wesentlich günstiger sein muss, wenn man dabei Geld sparen möchte. Oft bleibt nur der zeitliche Vorteil. Gebrauchtfahrzeuge verfügen in der Regel nicht über die notwendigen Aufbauschnittstellen, und haben oft keine ausreichende Batteriekapazität. Eine Nachrüstung muss einkalkuliert werden. Meistens haben Gebrauchtfahrzeuge nicht die richtige Farbe. Bei weißen Fahrzeugen kann man mit roter Folie arbeiten, andersfarbige Fahrzeuge müssen oft komplett umlackiert werden. Wenn Sie uns aussagefähige technische Daten des Gebrauchtfahrzeugs zukommen lassen, erstellen wir Ihnen gerne ein konkretes Angebot.

BUER Lkw Anhängerkupplung - Typ AC-C50-7 LKW Anhängerkupplung mit 50mm Kuppelbolzen für Drehschemelanhänger und Zentralachsanhänger Ausführung A: Handhebel aufwärts Typ/Größe: ...................................AC C50-7 Kuppelbolzen: ..............................50 mm Ausführung A:.............................. Hebel aufwärts Lochbild (BxE): ............................160 x 100 mm Plattengröße (AxC): .....................200 x 140 mm D-Wert: .......................................190 kN (~ 19t) Dc-Wert:.....................................123 kN (~ 12t) S1-Wert:.....................................1000 kg S2-Wert:......................................2000 kg V1-Wert:......................................75 kN (~ 7,5t) V2-Wert:......................................50 kN (~ 5 t) Prüfnummer: ................................e11 94/20 3922 00 ............................ECE 55.01 Nr.; 55 R-013922

Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Der VT651 wurde entwickelt, um auf eine große Bandbreite an Chassis Modellen zu passen und so spezifischen, operativen Bedürfnissen zu entsprechen. Behältervolumen netto 6,5 m3 nominal Wassertank 1572 Liter Tellerbesen (CB) Durchmesser 500 mm Durchmesser 650-710 Option Kehrwalze (WSB) Durchmesser 406 mm Motor JCB EcoMax 444 Stufe 4 Hubraum 4,4 Liter Anzahl Zylinder 4 Leistung 55 kW bei 2200 U/min Max. Drehmoment 400 Nm bei 1250 U/min Abgasnorm NRMM Stufe 4 EU Richtlinie 97/68EC Betriebsdrehzahl Variabel 1200-1500 & 1500-2000 U/min Chassisanforderung 13-15 Tonnen Radstand 3150 mm nominal Der VT651 wurde entwickelt, um auf eine große Bandbreite an Chassis Modellen zu passen und so spezifischen, operativen Bedürfnissen zu entsprechen. Sie können sich sicher sein, dass die Johnston VT651 Kehrfahrzeug konstante Power und Leistung zeigen wird, um allen Aufgaben gerecht zu werden. Die Kontrollsysteme im Führerhaus sind ergonomisch angebracht, um während der Kehrarbeit eine sichere und leichte Bedienbarkeit zu garantieren.Der VT651 bietet die ideale Balance zwischen Arbeitsleistung, Umwelteinwirkung und niedriger Gesamtbetriebskosten und die verfügbaren Optionen passen sich an eine breite Bandbreite an. Dies macht die Johnston VT651 zum Kehrfahrzeug der Wahl, und das weltweit. Hochmoderne Einrichtungen für Konstruktion, Design und Herstellung stellen sicher dass unsere Produkte qualitativ und technisch weiterhin die Besten der Branche sind. Charakteristik - Robuste Konstruktion - On Board Kontrollsystem - Pressadrain Wasserausspülsystem - Hochleistungsventilator - Tellerbesen mit Schnellwechselsystem - Staubunterdrückungssystem - Mittelkehrwalze schnellwechselbar - Gezogener Saugmund - Gezogenes Besenaggregat

Für Feuerwehrfahrzeuge fertigen wir Abschleppaufbauten sowie Atemluftcontainer und übernehmen Innenausbauten für Mannschaftsfahrzeuge. Aber auch Tandem- oder Drehschemelanhänger nach Wunsch und Maß von bis zu 18 Tonnen Gesamtgewicht sind für uns kein Problem.

Die Abgasuntersuchung (AU) überprüft Abgase auf Umweltverträglichkeit nach den gesetzlichen Vorschriften. Das Ergebnis der AU wird in der Hauptuntersuchung dokumentiert.

Jede Sekunde fängt irgendwo auf dieser Welt ein Gebäude Feuer, wütet ein Großbrand, stürzt ein Dach ein, rutscht ein Hang ab, kommt es zu einem schweren Unfall, müssen Menschen aus unzähligen gefährlichen Situationen gerettet oder muss dafür gesorgt werden, dass die Infrastruktur reibungslos funktioniert. In Situationen wie diesen muss sich jeder Helfer und jedes Einsatzteam auf sein Equipment verlassen können. Deshalb setzen wir alles daran, dass jedes einzelne Produkt, das unseren Namen trägt, kompromisslos gut ist. Von der Entwicklung, dem Material, der Herstellung bis hin zum kleinsten Detail in der Endfertigung. Unser Produktportfolio an Feuerwehrfahrzeugen umfasst innovative Drehleitern für jedes Einsatzgebiet, Löschfahrzeuge aller Klassen, Rüstwagen und Logistik, richtungsweisende Flugfeldlöschfahrzeuge, Spezialfahrzeuge für unterschiedlichste Anforderungen und Komponenten, wie Pumpen, Monitore und Zumischsysteme. All diese Produkte entstehen in unserem Haus und arbeiten perfekt zusammen. Damit sind nicht nur die Bedienkonzepte einheitlich, sondern auch der hohe Qualitätsstandard. So können wir Einsatzkräften weltweit nicht nur kompromisslos Qualität, sondern auch größtmögliche Sicherheit liefern.

1A Clean Auto Scheibenreiniger Pro Konzentrat -40C 200 Liter Fass - 1000 Liter IBC 1A Clean Auto Scheibenreiniger Pro Konzentrat -40C Mischempfehlung: Frostschutz ca.        Anteil Konzentrat      Anteil Wasser -40 Grad                                1                                    0 -20 Grad                                1                                     1 -15 Grad                                1                                      2 -10 Grad                                1                                      3 - 5  Grad                                1                                      9 Direkt beim Hersteller bestellen. Biozide vorsichtig verwenden. Kennzeichnung gemäss Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP) Signalwort Gefahr Piktogramme GHS02  Gefahrenhinweise H225 Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar Sicherheitshinweise: P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen P210 Von Hitze, heissen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen P233 Behälter dicht verschlossen halten P235 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Kühl halten P501 Inhalt/Behälter der Problemabfallentsorgung zuführen Nur für Gewerbliche Kunden.

Regupol® cargo mat 7210+ ist die meist verkaufte Antirutschmatte von BSW. Die Antirutschmatten des Typs Regupol® cargo mat 7210+ sorgen dafür, dass zu transportierende Waren während eines durchschnittlichen Lkw-Transports auf der glatten Bodenfläche des Laderaums nicht an Halt verlieren. So wird die Überführung der Fracht bei einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis sehr viel sicherer. Die reibungserhöhenden Unterlagen mit einer Dicke von 3 bis 20 mm werden von sehr vielen Transporteuren und Verladern standardmäßig eingesetzt und können als Rollen, Platten oder Sonderzuschnitte nach Maß geliefert werden. Die Antirutschmatten für Lkw sind einfach zu reinigen und zu ersetzen.

haben sie Räder seitlich der Ladefläche und sind offene Anhänger mit Bordwänden zB. aus Alu, Stahl oder Holz.

Für eine professionelle Reifenreparatur: CoPrA (Corrosion Protect Activ- active Rostschutzkomponente) Nachlieferpackung für LKW. Mit diesem ECE R-geprüften Reifenreparatursystem können Sie Laufflächenschäden bis 6 mm an Reifen für LLKW/C-Reifen/LKW/AS/EM reparieren. Durch die einzigartige Zusammensetzung verhindert das CoPrA Reifenreparatursystem eine Korrosion der Karkasse und stoppt ein bereits vor der Reifenreparatur vorhandenes Rosten durch die Umwandlung des Rosts in festes inertes Material. Unser CoPrA Reifenreparatursystem ist StVZO konform und sollte immer zusammen mit allen zugehörigen Komponenten und gemäß unserer Gebrauchsanleitung verwendet werden.

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