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Für den Transport von Kleingütern in Gewerbe, Gastronomie und Handel nach Maschinenrichtlinien ist der KGA Kleingüteraufzug die beste Wahl. Maschinenraumlos und in einem selbstragenden Schachtgerüst ist eine Beladung bodenbündig oder auf Brüstung möglich – selbstverständlich auch mit automatischen Türen. Durch das vielfältige Zubehör ist er für besondere Nutzungsarten geeignet.

Diese Anlagen sind reine Lastenaufzüge und werden immer dort eingesetzt, wo relativ kleine Güter befördert werden müssen (Tabletts und/oder Essenwagen, Bücher, Akten …). Die Tragfähigkeit erstreckt sich über einen Bereich von 5 – 300kg. Die Ausführung eines Kleingüteraufzuges ist mit Drehtüren bündig am Fußboden oder auf einer Brüstung oder auch mit vertikal zu bewegenden Schiebetüren möglich.

Unser Leistungsspektrum im Überblick: - Individuelle Planung ihrer Aufzugssonderanlage - Lieferung und Montage von Aufzügen (Seilaufzüge und Hydraulikaufzüge) mit einer Tragfähigkeit von 50.000 kg bis 50.000 kg Tragfähigkeit - Sonderlösungen wie Hebebühnen, Kalanderbühnen, Theaterbühnen, etc. - Glasaufzüge mit Schachtgerüst - Panoramaaufzüge - Personen- und Lastenaufzüge mit Schachtgerüst und Verkleidungen aus Trapezblech, ISO-Wänden etc. - Für Sonderanlagen spezielle SPS - Lösungen - Personenaufzüge - Lastenaufzüge - Glas- und Panoramaaufzüge

Fassadenbefahranlagen - leicht und kostengünstig Fassaden müssen regelmäßig gereinigt und gewartet werden, aber der Zugang ist häufig schwierig. Unsere patentierten Fassadenbefahranlagen ermöglichen Einsparungen von bis zu 70% an Investitions-kosten und bis zu 50% an Betriebskosten. Unser Leistungsprofil umfasst: konstruktive Anpassung ingenieurtechnische Sonderlösungen Entwicklung, Fertigung, Montagen Ausführung problematischer Höhenarbeiten Schulungen technischer Service

Das proANT 576 ist ein autonomer Transportroboter, der speziell für die vollautomatische Bodenaufnahme und den Transport von einzelnen oder gestapelten Paletten entwickelt wurde. Das Fahrzeug kann bis zu 1.200 kg aufnehmen und ist vollständig personensicher. Im Film zu sehen: Die Filmaufnahmen stammen aus einer produktiven Vorführung, bei der das autonome Fahrzeug Paletten zwischen Produktion und Lager verfährt. Es überwindet dabei auch Rampen mit ca. 3% Steigung.

Automatisierung der grundlegenden Lagerabläufe und der End-of-Line-Ausrüstung Förderlinie zum Palettentransport ist für die technologischen Prozesse, Lagerung und Distribution geeignet, wo zum Ladungstransport Paletten verwendet werden. Automatisierung der Palettierungsvorgänge, davon: automatische Ein- und Auslagerung leerer Paletten, Transport palettierter Güter und Integration in Lager- und Produktionsprozesse sowie End-of-Line-Equipment. Ausführung und Anwendung In den Produktionwerken, Lagern, Distributionszentren - in allen Stätten, wo der Bedarf nach einer vollen Automatisierung der Prozesse des innenbetrieblichen Transports besteht. Branchen sowohl FMCG, Automotive, insbesondere Tire, als auch Retail. Die zu transportierende Ladung kann von verschiedenen Abmessungen und Gewichten sein. Die meist vorkommende Gewichtsspanne der auf den Paletten zu transportierenden Produkten liegt zwischen ca. 150 kg/ Palette bis ca. 1000 kg/ Palette. Die Geschwindigkeit der Förderlinien zum Palettentransport beträgt meistens von ca. 10 m/ Minute bis ca. 18 m/ Minute. Die Arbeitshöhe beträgt ca. 400 mm - 600 mm.

Der SheetMaster ist ein anpassungsfähiges TRUMPF Standardsystem, mit dem Bleche Bearbeitungsmaschionen automatisch zugeführt und entnommen werden können. Für eine spezielle Lösung konstruierte NICO einen Sonder-SheetMaster, der 15 anstelle von 9 Metern lang und 25 Prozent höher sein sollte - bei gleicher Tragfähigkeit und Dynamik. Um die nötige vergleichbare Steifigkeit zu erzielen, wurde für die Standard-Variante des Gestells die Verformung unter typischer Last mittels statischer FEM-Analyse berechnet. Unter gleichen Lastannahmen erfolgte eine Vergleichsrechnung mit dem ersten Entwurf der Sonder-Lösung. Es zeigte sich, dass der erste Entwurf den Anforderungen noch nicht entsprach. Die animierte Darstellung der Verformungen half, die Ansatzpunkte für die Verbesserungen zu finden. Nach Modifikation des Entwurfs ergab sich die angestrebte Steifigkeit.

Hubgeräte Standard, Einsäulen Hub-Schwenklifte, Zweisäulen Hub-Schwenklifte Lean Production Shop Ihr Spezialist für Lager- und Betriebsausstattung Ob Fertigung, Produktion, Lagerung oder Logistik: Optimale Arbeitsabläufe sind essentiell für den Erfolg in allen Unternehmensbereichen. Die Grundlage dafür bietet Betriebsausstattung bzw. Lagerausstattung, die optimal auf unterschiedliche Einsatzgebiete zugeschnitten sind. Sie helfen dabei, Sicherheitsvorkehrungen einzuhalten, betriebliche Personal- und Materialkapazitäten effizient einzusetzen sowie Zeit und Kosten zu sparen. Dafür bietet Ihnen Lean Production Shop Qualitätsprodukte aus eigener Entwicklung und Herstellung. Dabei ist es uns möglich, Ihnen durch eine just-in-time-Produktion und den Online-Vertrieb Top-Preise bei konstant hoher Produktqualität anzubieten. Zudem erlaubt uns die Eigenproduktion eine große Flexibilität für die Produktion von Sonderlösungen und individualisierten Produkten bereits bei geringen Stückzahlen. Überzeugen Sie sich mit kostenlosen Mustern von unserer Produktqualität und profitieren Sie von unseren attraktiven Mengenrabatten. Sie möchten gern ein Angebot anfordern?

Neben Geräuscharmut und Haltbarkeit ist die Individualität des Klimasystems ein wichtiges Ziel für Bauherren, Architekten und Planer. Darauf sind wir natürlich eingestellt. Beste Qualität beginnt nicht an der Maschine, sondern in den Köpfen unserer Teams. Sie setzen die ihnen gestellten Aufgaben in rationelle Lösungen um. Gerade Sonderlösungen sind ein Thema, bei denen uns so leicht keiner was vormacht. Eher schon etwas nach! So sind die Menschen unser wichtigstes Kapital. Und gerade sie stehen ein für den gestalterischen Freiraum kreativer Planung und Architektur.

Diese Anlagen sind ein Produkt für den gewerblichen Bereich, wo der Transport von Gütern im Vordergrund steht. Die Anlage wird in einer Haltestelle beladen und dann zum Zielort geschickt oder abgeholt (Hol-/Sendesteuerung). Spezielle Sonderausführungen sind auch für die Fahrt mit Begleitpersonen zugelassen.

Parkflächen in den Stadtgebieten werden immer knapper. Oft ist die Tiefgarage die einzige Möglichkeit zur Schaffung von Parkflächen. Der klassische PKW-Aufzug mit geschlossener Kabine, automatischen Schiebetüren und Druckknopfsteuerung ist eine Alternative zur Rampe. Der Nachteil dieser Anlagen ist der erforderliche Platzbedarf für den Schacht. Der von uns entwickelte PKW-Plattformlift kann in vielen Fällen als Alternative mit vielen Vorteilen eingesetzt werden.

Unser Tätigkeitsgebiet möchte sich Ihnen als unabhängiges, innovatives, leistungsfähiges und flexibles Berliner Aufzugsunternehmen vorstellen. Unser Hauptgeschäftsfeld ist die Neuerrichtung, die Modernisierung und der Rund-Um-Service von Aufzügen aller Art mit eigenem Fachpersonal. Ergänzend zu diesem Hauptgeschäftsfeld können wir für Auto-Stapelparker, automatische Türen, Tore und Schranken das gleiche Leistungsspektrum anbieten. Das Unternehmen wurde 1994 in Berlin gegründet und wird seit dem von Frau Dr.-Ing. Petra Donner, ab 2002 alleinige Gesellschafterin, geführt. konzentriert sich auf den Raum Berlin-Brandenburg. Gleichzeitig stehen wir unseren Kunden auch in weiter entfernten Städten und Gebieten (wie z.B. in Dresden, Leipzig, Magdeburg, Hamburg, Hildesheim, Kassel, Elmshorn, Quickborn, Braunschweig u.a.) zur Verfügung. Wir können Ihnen alle Leistungen vom Entwurf über die Konstruktion, den Einbau bis hin zum kompletten Service für die gesamte Nutzungsdauer der Aufzugsanlage anbieten. Eine prüffähige Statik für die von uns gelieferten Stahlbauelemente bekommen Sie selbstverständlich auch direkt aus unserem Haus. Wir sind aktives Mitglied in den mittelständischen Vereinigungen.

Das proANT 016 Stacklifter ist von uns entwickelter autonomer Transportroboter, der Behälter und Stapel vom Boden aufnimmt. Das Fahrzeug nimmt die Last automatisch auf, indem ein Laserscanner die Position und Ausrichtung des zu transportierenden Objekts erkennt und der Transportroboter so manövriert, dass die Last in den Laderaum eingefädelt wird.