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FÜR VIELFÄLTIGE INDUSTRIE-ANWENDUNGEN UND UNTERSCHIEDLICHSTE ANFORDERUNGEN. BRONZE / MESSING Schleuder- oder Stangenguß in diversen Legierungs- varianten für hohe Schlag- und Stoss-Belastung und bei Verschmutzungsrisiko, z.B. für Bau- und Land-Maschinen. Nach Zeichnung individuell gefertigt; roh oder bearbeitet. Spitzenqualität für höchste Ansprüche. Hochwertige Phosphor- Zinnbronze mit hervorragenden Gleiteigen- schaften. Hohe Verschleißfestigkeit; korrosionsbeständig. Anwendungen: Maschinen-, Lebensmittel- und Getränke- Industrie, für Wasser-, Gas-, und Dampf-Turbinen, allgemeiner Apparatebau und Fördertechnik. SINTERBRONZE / SINTEREISEN Präzis gefertigt mit feiner Oberfläche, insbesondere für Gross-Serien geeignet. Temperaturbereich –20° bis +100°, Spezialausführungen bis 450°; selbstschmierend. Anwendungen: Achs- und Führungs-Lager, Getriebe, Elektromotoren, Holzmaschinen, Gartengeräte, Fahrräder. WEISSMETALL Verschiedene Legierungen für das Gießen in Schleuder- oder Kokillen-Guß. Anwendungen: Motoren, Generatoren, Mühlen, Pumpen, Pressen, Getriebe, Turbinen, Lokomotiven. GLEIT- UND FÖRDER-ELEMENTE Aus LDPE mit grossem Molekulargewicht. Gleitfreudig und verschleißfest. Korrosions-, chemikalien- und säurebeständig, gut bearbeitbar; selbstschmierend. Anwendungen: Förderanlagen aller Art, Geländer-, Kurven- und Riemen-Führungen, Kettengleitschienen usw. FÜR DETAILIERTE INFORMATIONEN STEHT IHNEN UNSER GLEITLAGER-TEAM GERNE BERATEND ZUR SEITE.

Bimetall-Gleitlager bestehen aus einem Trägerblech, auf das eine metallische Gleitschicht aufgesintert ist. Diese Lager sind nicht wartungsfrei und benötigen eine gute Schmierung Bimetall-Gleitlager bestehen aus einem Trägerblech, auf das eine metallische Gleitschicht aufgesintert ist. In wartungsfreier (GGT850) und wartungsarmer (GGT800) Ausführung lieferbar, je nach Anwendung stehen unterschiedliche Bronzelegierungen zur Verfügung

gesinterte Gleitschicht aus Bronze Stahlträgerblech Korrosionsschutzschicht aus Kupfer hohe Belastbarkeit für raue Betriebsbedingungen geeignet sehr gute Ermüdungsfestigkeit bei höheren Temperaturen besonders geeignet für hohe spezifische Lasten mit oszillierenden Bewegungen und niedrigen Frequenzen hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer und Stossbelastung Schmiertaschen oder Nuten in der Gleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern (Schmierung notwendig)