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Pendelrollenlager Massivkäfig ULTAGE, Marke: SNR Artikelnummer: 22330 EMW33C3 Breite: 108 mm Innendurchmesser: 150 mm Außendurchmesser: 320 mm

Axial-Pendelrollenlager Massivkäfig, Marke: FAG Artikelnummer: 29248 E1MB Breite: 60 mm Innendurchmesser: 240 mm Außendurchmesser: 340 mm

Miniaturflanschlager inox, Marke: EZO Artikelnummer: SSF 689 ZZW6 Breite: 4 mm Innendurchmesser: 9 mm Außendurchmesser: 17 mm

Die Tunnelentmagnetisiergeräte werden meist in Anlagen eingebaut. Die Werkstücke werden z.B. über eine Rollenbahn durch das Entmagnetisiergerät hindurchgeführt. ENTMAG Tunnelentmagnetisiergeräte ermöglichen ein einfaches und schnelles Entmagnetisieren ferromagnetischen Klein- und Masseteilen. Das Werkstück wird von Hand, über ein Förderband, mit Hilfe einer Rutsche oder im freien Fall durch den Tunnelinnenraum bewegt. Erst nach Verlassen im Abstand von ca. 300mm ist der Entmagnetisiervorgang abgeschlossen. Die Werkstücke werden am besten einzeln entmagnetisiert - Anhäufungen sind zu vermeiden. Es handelt sich um ein robustes, feuchtigkeitsgeschütztes Einbaugerät mit Stahlgehäuse. Die Entmagnetisiergeräte werden auf Kundenwunsch gefertigt und sind in allen Betriebsspannungen und Frequenzen lieferbar. Bei Problemstellungen wird eine niedere Frequenz oder Pulsfrequenz eingesetzt. Dadurch ergeben sich Einschaltdauern zwischen 80 – 100%. Eine Entmagnetisierung kann bis unter 0,5 mT (5 Gauss) erfolgen. Für Werkstücke aus unlegiertem, weichem Stahl empfehlen wir den Typ 163. Für behandelte oder legierte Werkzeugstähle sollte der Typ 164 mit verstärkter Spule eingesetzt werden. Warum entmagnetisieren? Alle eisenhaltigen, ferromagnetischen Werkstoffe bergen in sich die Möglichkeit, magnetische Zonen auszubilden. Dies kann bei der Rohstofflagerung, bei der magnetischen Riss- und Härteprüfung, der Kaltverformung, dem Zerspanungsprozess, beim Messen oder dem magnetischen Spannen und Heben geschehen. Grundsätzlich ist Magnetismus nicht schädlich, aber er kann sich bei der Weiterverarbeitung störend auswirken. Beim Vorgang des Entmagnetisierens wird das Magnetfeld im Werkstück entfernt. Das Werkstück ist magnetisch neutral. Durch harte Schläge, durch starkes Erhitzen oder durch ein sehr starkes äußeres Magnetfeld kann dies ge­schehen. Nach der Entmagnetisierung sind die magnetischen Kräfte des Werkstücks verschwunden. Das Magnetfeld kann durch eine erneute Magnetisierung wiederhergestellt werden. Abmessungen [H x NB x L x A x B]: 100 x 200 x 140 x 320 x 210 mm Gewicht: 29 kg

Die Tunnelentmagnetisiergeräte werden meist in Anlagen eingebaut. Die Werkstücke werden z.B. über eine Rollenbahn durch das Entmagnetisiergerät hindurchgeführt. ENTMAG Tunnelentmagnetisiergeräte ermöglichen ein einfaches und schnelles Entmagnetisieren ferromagnetischen Klein- und Masseteilen. Das Werkstück wird von Hand, über ein Förderband, mit Hilfe einer Rutsche oder im freien Fall durch den Tunnelinnenraum bewegt. Erst nach Verlassen im Abstand von ca. 300mm ist der Entmagnetisiervorgang abgeschlossen. Die Werkstücke werden am besten einzeln entmagnetisiert - Anhäufungen sind zu vermeiden. Es handelt sich um ein robustes, feuchtigkeitsgeschütztes Einbaugerät mit Stahlgehäuse. Die Entmagnetisiergeräte werden auf Kundenwunsch gefertigt und sind in allen Betriebsspannungen und Frequenzen lieferbar. Bei Problemstellungen wird eine niedere Frequenz oder Pulsfrequenz eingesetzt. Dadurch ergeben sich Einschaltdauern zwischen 80 – 100%. Eine Entmagnetisierung kann bis unter 0,5 mT (5 Gauss) erfolgen. Für Werkstücke aus unlegiertem, weichem Stahl empfehlen wir den Typ 163. Für behandelte oder legierte Werkzeugstähle sollte der Typ 164 mit verstärkter Spule eingesetzt werden. Warum entmagnetisieren? Alle eisenhaltigen, ferromagnetischen Werkstoffe bergen in sich die Möglichkeit, magnetische Zonen auszubilden. Dies kann bei der Rohstofflagerung, bei der magnetischen Riss- und Härteprüfung, der Kaltverformung, dem Zerspanungsprozess, beim Messen oder dem magnetischen Spannen und Heben geschehen. Grundsätzlich ist Magnetismus nicht schädlich, aber er kann sich bei der Weiterverarbeitung störend auswirken. Beim Vorgang des Entmagnetisierens wird das Magnetfeld im Werkstück entfernt. Das Werkstück ist magnetisch neutral. Durch harte Schläge, durch starkes Erhitzen oder durch ein sehr starkes äußeres Magnetfeld kann dies ge­schehen. Nach der Entmagnetisierung sind die magnetischen Kräfte des Werkstücks verschwunden. Das Magnetfeld kann durch eine erneute Magnetisierung wiederhergestellt werden. Abmessungen [H x NB x L x A x B]: 100 x 400 x 140 x 520 x 210 mm Gewicht: 45 kg

Miniaturflanschlager inox, Marke: EZO Artikelnummer: SSF 682 ZZ Breite: 2.3 mm Innendurchmesser: 2 mm Außendurchmesser: 5 mm

Die Tunnelentmagnetisiergeräte werden meist in Anlagen eingebaut. Die Werkstücke werden z.B. über eine Rollenbahn durch das Entmagnetisiergerät hindurchgeführt. ENTMAG Tunnelentmagnetisiergeräte ermöglichen ein einfaches und schnelles Entmagnetisieren ferromagnetischen Klein- und Masseteilen. Das Werkstück wird von Hand, über ein Förderband, mit Hilfe einer Rutsche oder im freien Fall durch den Tunnelinnenraum bewegt. Erst nach Verlassen im Abstand von ca. 300mm ist der Entmagnetisiervorgang abgeschlossen. Die Werkstücke werden am besten einzeln entmagnetisiert - Anhäufungen sind zu vermeiden. Es handelt sich um ein robustes, feuchtigkeitsgeschütztes Einbaugerät mit Stahlgehäuse. Die Entmagnetisiergeräte werden auf Kundenwunsch gefertigt und sind in allen Betriebsspannungen und Frequenzen lieferbar. Bei Problemstellungen wird eine niedere Frequenz oder Pulsfrequenz eingesetzt. Dadurch ergeben sich Einschaltdauern zwischen 80 – 100%. Eine Entmagnetisierung kann bis unter 0,5 mT (5 Gauss) erfolgen. Für Werkstücke aus unlegiertem, weichem Stahl empfehlen wir den Typ 163. Für behandelte oder legierte Werkzeugstähle sollte der Typ 164 mit verstärkter Spule eingesetzt werden. Warum entmagnetisieren? Alle eisenhaltigen, ferromagnetischen Werkstoffe bergen in sich die Möglichkeit, magnetische Zonen auszubilden. Dies kann bei der Rohstofflagerung, bei der magnetischen Riss- und Härteprüfung, der Kaltverformung, dem Zerspanungsprozess, beim Messen oder dem magnetischen Spannen und Heben geschehen. Grundsätzlich ist Magnetismus nicht schädlich, aber er kann sich bei der Weiterverarbeitung störend auswirken. Beim Vorgang des Entmagnetisierens wird das Magnetfeld im Werkstück entfernt. Das Werkstück ist magnetisch neutral. Durch harte Schläge, durch starkes Erhitzen oder durch ein sehr starkes äußeres Magnetfeld kann dies ge­schehen. Nach der Entmagnetisierung sind die magnetischen Kräfte des Werkstücks verschwunden. Das Magnetfeld kann durch eine erneute Magnetisierung wiederhergestellt werden. Abmessungen [H x NB x L x A x B]: 100 x 400 x 140 x 500 x 190 mm Gewicht: 24 kg

Die Tunnelentmagnetisiergeräte werden meist in Anlagen eingebaut. Die Werkstücke werden z.B. über eine Rollenbahn durch das Entmagnetisiergerät hindurchgeführt. ENTMAG Tunnelentmagnetisiergeräte ermöglichen ein einfaches und schnelles Entmagnetisieren ferromagnetischen Klein- und Masseteilen. Das Werkstück wird von Hand, über ein Förderband, mit Hilfe einer Rutsche oder im freien Fall durch den Tunnelinnenraum bewegt. Erst nach Verlassen im Abstand von ca. 300mm ist der Entmagnetisiervorgang abgeschlossen. Die Werkstücke werden am besten einzeln entmagnetisiert - Anhäufungen sind zu vermeiden. Es handelt sich um ein robustes, feuchtigkeitsgeschütztes Einbaugerät mit Stahlgehäuse. Die Entmagnetisiergeräte werden auf Kundenwunsch gefertigt und sind in allen Betriebsspannungen und Frequenzen lieferbar. Bei Problemstellungen wird eine niedere Frequenz oder Pulsfrequenz eingesetzt. Dadurch ergeben sich Einschaltdauern zwischen 80 – 100%. Eine Entmagnetisierung kann bis unter 0,5 mT (5 Gauss) erfolgen. Für Werkstücke aus unlegiertem, weichem Stahl empfehlen wir den Typ 163. Für behandelte oder legierte Werkzeugstähle sollte der Typ 164 mit verstärkter Spule eingesetzt werden. Warum entmagnetisieren? Alle eisenhaltigen, ferromagnetischen Werkstoffe bergen in sich die Möglichkeit, magnetische Zonen auszubilden. Dies kann bei der Rohstofflagerung, bei der magnetischen Riss- und Härteprüfung, der Kaltverformung, dem Zerspanungsprozess, beim Messen oder dem magnetischen Spannen und Heben geschehen. Grundsätzlich ist Magnetismus nicht schädlich, aber er kann sich bei der Weiterverarbeitung störend auswirken. Beim Vorgang des Entmagnetisierens wird das Magnetfeld im Werkstück entfernt. Das Werkstück ist magnetisch neutral. Durch harte Schläge, durch starkes Erhitzen oder durch ein sehr starkes äußeres Magnetfeld kann dies ge­schehen. Nach der Entmagnetisierung sind die magnetischen Kräfte des Werkstücks verschwunden. Das Magnetfeld kann durch eine erneute Magnetisierung wiederhergestellt werden. Abmessungen [H x NB x L x A x B]: 150 x 400 x 190 x 500 x 240 Gewicht: 34 kg

Gehäuse für Wellen, Marke: MTO Artikelnummer: LHCS 12 Länge: 0 mm Innendurchmesser: 0.001 mm Außendurchmesser: 0 mm

Miniaturflanschlager inox, Marke: EZO Artikelnummer: SSF 692 X ZZ Breite: 3.5 mm Innendurchmesser: 2.5 mm Außendurchmesser: 7 mm

Miniaturflanschlager inox Zoll, Marke: ISC Artikelnummer: SFR 1-5 ZZ MC3/15%G110 Breite: 2.779 mm Innendurchmesser: 2.38 mm Außendurchmesser: 7.938 mm

Das tragbare Entmagnetisiergerät EDH ist für den mobilen Einsatz an großen oder komplizierten Teilen konzipiert. Das tragbare Entmagnetisiergerät EDH ist für den mobilen Einsatz an großen oder komplizierten Teilen, wie zum Beispiel Formen, diversen Maschinenteilen und Einrichtungen, bei dem man kein Tisch- oder Tunnel-Entmagnetisiergerät einsetzen kann. Es handelt sich um ein einfaches und effizientes Gerät. Die empfohlene Einschaltdauer beträgt 50 %, d.h. max. 5 min. an, dann 5 min. Pause Warum entmagnetisieren? Alle eisenhaltigen, ferromagnetischen Werkstoffe bergen in sich die Möglichkeit, magnetische Zonen auszubilden. Dies kann bei der Rohstofflagerung, bei der magnetischen Riss- und Härteprüfung, der Kaltverformung, dem Zerspanungsprozess, beim Messen oder dem magnetischen Spannen und Heben geschehen. Grundsätzlich ist Magnetismus nicht schädlich, aber er kann sich bei der Weiterverarbeitung störend auswirken. Beim Vorgang des Entmagnetisierens wird das Magnetfeld im Werkstück entfernt. Das Werkstück ist magnetisch neutral. Durch harte Schläge, durch starkes Erhitzen oder durch ein sehr starkes äußeres Magnetfeld kann dies ge­schehen. Nach der Entmagnetisierung sind die magnetischen Kräfte des Werkstücks verschwunden. Das Magnetfeld kann durch eine erneute Magnetisierung wiederhergestellt werden. Aktive Fläche: 123 x 83 mm Abmessungen: 123 x 83 x 83 mm Gewicht: 1,8 kg Volt: 230 V ED: 50%

Miniaturflanschlager inox Zoll, Marke: EZO Artikelnummer: SFR 155 ZZ 20% Isoflex LDS18 Breite: 2.779 mm Innendurchmesser: 3.967 mm Außendurchmesser: 7.938 mm

Stehlagereinheiten Zoll, Marke: NTN Artikelnummer: AELP 206-104 D1 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 31.75 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Stehlagereinheiten Zoll, Marke: NTN Artikelnummer: UELP 311-200 D1 Breite: 0 mm Innendurchmesser: 50.8 mm Außendurchmesser: 0 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Die schaltbaren Magnetspannblöcke SPM sind universell für fast alle Spannaufgaben einsetzbar. Die SPM Magnetspannblöcke haben 4 Spannseiten, die über den frontseitigen Drehhebel schaltbar sind. Sie sind universell zum Schleifen, Erodieren und Messen einsetzbar. Durch die feine 2+2mm Polteilung können dünnste Teile ab 0,5mm sicher gespannt werden. Die SPM Spannblöcke sind absolut wasserdicht. Durch die geringe Magnetfeldhöhe von nur 2mm eignen sich die SPM Spannblöcke besonders für den Einsatz beim Draht- und Senkerodieren. Auf der Rückseite befinden sich vier M5 Gewinde zum Anbringen von Anschlägen. SPM Spannblöcke gibt es auch in rostfreier Ausführung. Abmessungen: 195 x 64 x 64 mm Haftkraft: 80 N/cm² Gewicht: 3,8 kg

Pendelrollenlager Massivkäfig, Marke: NTN Artikelnummer: 24030 BD1 L1 Breite: 75 mm Innendurchmesser: 150 mm Außendurchmesser: 225 mm

Pendelrollenlager Massivkäfig, Marke: NAC Artikelnummer: 23968 EW33MY Breite: 90 mm Innendurchmesser: 340 mm Außendurchmesser: 460 mm

Die schaltbaren Magnetspannblöcke SPM sind universell für fast alle Spannaufgaben einsetzbar. Die SPM Magnetspannblöcke haben 4 Spannseiten, die über den frontseitigen Drehhebel schaltbar sind. Sie sind universell zum Schleifen, Erodieren und Messen einsetzbar. Durch die feine 2+2mm Polteilung können dünnste Teile ab 0,5mm sicher gespannt werden. Die SPM Spannblöcke sind absolut wasserdicht. Durch die geringe Magnetfeldhöhe von nur 2mm eignen sich die SPM Spannblöcke besonders für den Einsatz beim Draht- und Senkerodieren. Auf der Rückseite befinden sich vier M5 Gewinde zum Anbringen von Anschlägen. SPM Spannblöcke gibt es auch in rostfreier Ausführung. Abmessungen: 175 x 64 x 64 mm Haftkraft: 50 N/cm² Gewicht: 3,2 kg

Pendelrollenlager Massivkäfig, Marke: SNR Artikelnummer: 22220 EMW33 Breite: 46 mm Innendurchmesser: 100 mm Außendurchmesser: 180 mm

Miniaturflanschlager inox, Marke: EZO Artikelnummer: SSF 684 ZZ Breite: 4 mm Innendurchmesser: 4 mm Außendurchmesser: 9 mm

Pendelrollenlager Massivkäfig, Marke: SNR Artikelnummer: 22244 EMW33 Breite: 108 mm Innendurchmesser: 220 mm Außendurchmesser: 400 mm

Gleitbahnplatten mit Schmiertaschen, Marke: MTO Artikelnummer: FB 2-220-500 FB2 Länge: 0 mm Innendurchmesser: 0.001 mm Außendurchmesser: 0 mm

Der HM 1 ist ein kleiner Handmagnettransporter, der mit einem Riemen an der Hand befestigt wird. Der HM1 ist ein kleiner permanentmagnetischer Handtransporter. Er wird an der Handfläche getragen und über einen Riemen an der Hand befestigt. Bei scharfkantigen Werkstücken können dank des verstellbaren Riemens Handschuhe getragen werden. Über eine Schraube kann die Haltekraft individuell eingestellt werden. Haftfläche / Länge: 58 x 30 mm Hebekraft: 5 kg Schleppkraft: 2 kg Blechstärke: > 0,3 mm Gewicht: 0,2 kg

Um 90° schwenkbarer Handmagnettransporter für max.120 kg. Die Handmagnettransporter SH 12, aus deutscher Produktion, sind überall dort geeignet, wo herkömmliche Lasthebemagnete wegen zu geringer Materialstärke keine Anwendung finden. Mit ihnen können Bleche senkrecht oder waagrecht direkt aus dem Blechregal direkt zum Arbeitsplatz oder auf ein Transportmittel transportiert werden. Sie werden zum sicheren Transport von scharfkantigen Stahlblechen in Blechlagern, Brennschneidbetrieben und Stanzereien genutzt. magn. Kontaktfläche: 133 x 106 Hebekraft: 120 kg Schleppkraft: 60 kg Gewicht: 1,3 kg

Pendelrollenlager Massivkäfig, Marke: SNR Artikelnummer: 24060 VM W33 Breite: 160 mm Innendurchmesser: 300 mm Außendurchmesser: 460 mm

Das Entmagnetisiergerät EDS ist ein Tischgerät für kleinere Werkstücke, die von Hand über das Gerät geführt werden können. Das Entmagnetisiergerät EDS ist ein Tischgerät für kleinere Werkstücke oder Werkzeuge, die von Hand über das Gerät geführt werden können. Es handelt sich um ein einfaches und effizientes Gerät. Die Einschaltdauer beträgt 100 %. Daher ist das EDS 200 für den Dauerbetrieb geeignet. Warum entmagnetisieren? Alle eisenhaltigen, ferromagnetischen Werkstoffe bergen in sich die Möglichkeit, magnetische Zonen auszubilden. Dies kann bei der Rohstofflagerung, bei der magnetischen Riss- und Härteprüfung, der Kaltverformung, dem Zerspanungsprozess, beim Messen oder dem magnetischen Spannen und Heben geschehen. Grundsätzlich ist Magnetismus nicht schädlich, aber er kann sich bei der Weiterverarbeitung störend auswirken. Beim Vorgang des Entmagnetisierens wird das Magnetfeld im Werkstück entfernt. Das Werkstück ist magnetisch neutral. Durch harte Schläge, durch starkes Erhitzen oder durch ein sehr starkes äußeres Magnetfeld kann dies ge­schehen. Nach der Entmagnetisierung sind die magnetischen Kräfte des Werkstücks verschwunden. Das Magnetfeld kann durch eine erneute Magnetisierung wiederhergestellt werden. Aktive Fläche: 200 x 150 mm Abmessungen: 200 x 150 x 100 mm Gewicht: 8,5 kg Volt: 230 V ED: 100%

Die Elektropermanent-Lasthebemagnete arbeiten mit Netzstrom. Sie transportieren Lasten auch mit großem Luftspalt oder mit stark verzunderter Oberfläche. Hebelast [kg] Einsatzbereich für Flachmaterial Sicherheitsfaktor 3 Preis auf Anfrage PDF-Download: PDF File Die Elektropermanent-Lasthebemagnete der Baureihe EPMH sind zum Heben und Transportieren von einzelnen Brammen und unbearbeiteten Blöcken geeignet. Diese Magnete werden zum Handling von Lasten mit großem Luftspalt oder mit verzunderter Oberfläche eingesetzt. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit 400V Netzstrom versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch kurze Stromimpulse werden die EPMH von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMH Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Lasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Abmessungen: 880 x 531 mm Last Flachmaterial: 10.000 kg mind. Stärke: 6 mm Gewicht: 950 kg max. Tragfähigkeit ab: 30 mm

Miniaturflanschlager inox Zoll, Marke: EZO Artikelnummer: SFR 3 W.1562 Breite: 3.967 mm Innendurchmesser: 4.762 mm Außendurchmesser: 12.7 mm

Pendelrollenlager geschlossen, beschichtet TDC5mü mit Lebensmittelfett, Marke: SNR Artikelnummer: 22208 EAW33EE/G139 DUR5° Breite: 28 mm Innendurchmesser: 40 mm Außendurchmesser: 80 mm