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Originalkästen, robust und zuverlässig, hergestellt mit fortschrittlichen Materialien und Techniken: Die 2 m breite und 2,8 bis 4,2 m lange Ladefläche besteht aus skandinavischem Schichtholz, das mit Phenolharzen behandelt und rutschfest und widerstandsfähig gegen Abrieb ist. Die Bordwände aus dauerhaften und leichten Aluminiumprofilblechen zur Optimierung der Nutzlast sind 40 cm hoch und verfügen über eine Trittstufe. Die Ladefläche liegt zwischen 4,9 und 8,5 m2.

Mit der Einführung der neuen Lkw-Generation hat DAF ein hochmodernes Sortiment an Schwerlastfahrzeugen geliefert, das neue Maßstäbe in der Branche setzt.

Die vielseitigen Firmen- und Nutzfahrzeuge von Citroën bieten mit ihren funktionalen Extras die Lösungen im Gewerbebereich, welche für Sie wirklich Sinn machen. Mit einer Vorreiterrolle in Sachen umweltfreundlicher Technologien und hoher Wirtschaftlichkeit, lassen sich die Kosten ausserdem tief halten. Lernen Sie jetzt die beeindruckenden Eigenschaften unserer Business-Fahrzeuge näher kennen. Umstieg leicht gemacht: Dank der breiten Citroën Ë-Nutzfahrzeug-Palette. Zukunftsorientiert und erfolgreich zu handeln, heisst nachhaltig zu handeln. Mit der neuen Citroën-Strategie «Inspired by Pro» unterstützen wir Gemeinden wie KMU dabei, diese Ziele zu erreichen. Auf der einen Seite mit kostengünstiger Anschaffung und geringen Unterhaltskosten bei unseren Ëlektrofahrzeugen. Auf der anderen Seite mit auf Ihre Anforderungen, Bedürfnisse und Wünsche massgeschneiderten Lösungen, die viel auf dem Kasten haben. Gerade auch für komplett emissionsfreie Zonen. Citroën Ë-Nutzfahrzeuge CITROËN ë-JUMPY FULL ELECTRIC Mit seinem vollelektrischen Antrieb gehört der ë-Jumpy zum Vertreter einer neuen Generation emissionsfreier Lieferwagen. Damit hat er sich auch gleich den 1. Platz gesichert bei der Wahl zum VAN OF THE YEAR 2021. Neu ist nur der Antrieb, beim Nutzwert bleibt für Sie alles gleich. 3 verfügbare Längen mit Nutzlasten bis zu 1'200 kg und 6.6 m3 Nutzvolumen. Sowie einer Anhängelast von 1'000 kg. 0 g/km CO2 Reichweite 330 km (WLTP) Leistung 100 kW (136 PS) Drehmoment 260 Nm Lithium-Ionen-Akku 50 kWh und 75 kWh Schnelladung 80% in 30 min. Überzeugen Sie sich jetzt von der neuen Technik für den lautlosen Transport auf einer Probefahrt. Mehr erfahren ë-Jumpy

Europas meistverkaufter Transporter wurde ganz neu konzipiert und ist u.a. auch als vollelektrisches Fahrzeug verfügbar. Bekannt für seine Robustheit und Zuverlässigkeit wurde der Ford Transit Custom jetzt mit Schwerpunkt auf Produktivität und Konnektivität der nächsten Generation neu entwickelt. Er ist erhältlich in einer Auswahl von elektrifizierten oder traditionellen Diesel-Antrieben. So ist der neue Ford E-Transit Custom ein rein elektrisch angetriebener Transporter mit besonders grosser Leistungsfähigkeit, der während der Fahrt keinerlei Emissionen ausstösst. Mit cleveren neuen Designmerkmalen können Sie Ihren Van jetzt wie ein mobiles Büro nutzen. In Kombination mit einer Vielzahl intelligenter Software und Ford Pro Konnektivitäts-Tools können Sie die Betriebszeit Ihres Fahrzeugs maximieren und dadurch die Produktivität Ihres Unternehmens steigern. Der neue Ford Transit Custom – ein Transporter der nächsten Generation. KASTENWAGEN LKW Der neue Ford Transit Custom Kastenwagen ist ideal zum Transportieren von grossen Ladungen und verfügt über eine Trennwand mit oder ohne Fenster in Höhe und Breite des Innenraums, die das Fahrzeuginnere unterteilt. Sie haben die Möglichkeit zwischen zwei oder drei Sitzen in der Fahrerkabine sowie zwischen einer einzelnen und zwei Schiebetüren zu wählen. Entscheiden Sie sich ausserdem für eine Doppelflügelhecktür oder einer Heckschwingtür für den Laderaum. DOPPELKABINE Wie auch beim Kastenwagen können Sie in der vorderen Sitzreihe zwischen zwei und drei Sitzen wählen. Die Doppelkabine bietet eine zusätzliche Sitzreihe mit drei Sitzen, die sich hinter der vorderen Sitzreihe befindet. Die beiden Sitzreihen werden durch eine Trennwand vom Laderaum getrennt. WÄHLEN SIE IHREN ANTRIEB Wählen Sie aus einer Reihe fortschrittlicher Diesel- und elektifizierter Antriebe aus. VOLLELEKTRISCH Bis zu 380 km elektrische Reichweite Leistungsvarianten mit 100 kW und 160 kW 125 kW DC-Schnell-Ladung Bis zu 2 t Anhängelast 11-kW-AC Onboard Ladegerät Pro Power Onboard PLUG-IN-HYBRID 2,5-Liter-Benzinmotor 11,8 kWh Plug-in-Hybrid-Hybridbatterie 32 g CO2/km 57 km rein elektrische Reichweite Schleppen bis max. 2 t Pro Power Onboard ECOBLUE DIESEL 2,0-Liter-Dieselmotor 100 PS, 136 PS und 150 PS Schaltgetriebe 136 PS und 170 PS Automatikgetriebe Neuer Allradantrieb (nur Automatik) Mechanisches Sperrdifferential (nur manuell) Schleppen bis max 2,8 t ERFAHREN SIE, WAS IHN BESONDERS MACHT SEHEN SIE SELBST Sehen Sie sich unseren Film an, um einen näheren Blick auf den neuen Transit Custom zu werfen. INTELLIGENTES AUFLADEN Bis zu 380 km elektrische Reichweite, mit Schnellladung von 15 auf 80 % in 41 Minuten. INTELLIGENTES MANAGEMENT Verbunden mit intelligenten Softwareanwendungen und Fuhrparkverwaltungs-Tools – wie Ford Pro E-Telematics und FordPass Pro – für mehr Produktivität und Sicherheit. INTELLIGENTES FAHREN Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein optionaler Allradantrieb machen das Fahren, Parken und Arbeiten intelligenter und sicherer DIE RICHTIGEN HILFSMITTEL ERLEICHTERN DEN ARBEITSALLTAG... MOBILES BÜRO Nutzen Sie Ihren Transporter wie ein mobiles Büro. Ford SYNC 4 bietet eine verbesserte Konnektivität mittels eines neuen 5G-Modems, nahtloser Smartphone-Integration, eines 13-Zoll-Touchscreens, Spracherkennung im Gesprächsformat und Live-Verkehrs-

Die Marke gehört zur chinesischen Gruppe SAIC Motor, dem grössten Automobilhersteller in China mit einem Marktanteil von 24%. Mit mehr als 7 Millionen verkauften Fahrzeugen im Jahr 2018 hat sich SAIC Motor zum sechstgrössten Automobilkonzern der Welt entwickelt. Der Maxus eDELIVER 3 revolutioniert den Stadtverkehr sowie den Transport auf kurzen Distanzen, nicht nur durch den ökologischen Aspekt, sondern auch mit seinem Design.

MAN und der Branchenverband BGL fordern einen schnelleren Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur. Der neue MAN eTruck wird derzeit bei Tests in Spanien weiter optimiert. Zudem schult MAN 1200 Verkäufer für den Marktstart Ende Oktober. Ziel ist es, dass der MAN eTruck bis 2030 etwa 50 Prozent der Neufahrzeugzulassungen von MAN in der EU ausmacht. Um dies zu erreichen, ist jedoch ein ausreichendes Angebot an Ladestationen notwendig. Deshalb fordern MAN und der Bundesverband Güterverkehr und Logistik (BGL) die Politik auf, den Ausbau der Ladeinfrastruktur zu unterstützen. Zusätzlich sollten bis 2030 mindestens 4000 Megawattladepunkte in Deutschland und 50.000 Hochleistungs- und Megawattladepunkte in Europa geschaffen werden. Nur so kann die Verkehrswende im Straßengüterverkehr erfolgreich umgesetzt werden. Der MAN eTruck hat bereits zahlreiche Tests bestanden und wurde unter extremen Bedingungen wie Temperaturen von minus 40 Grad oder plus 40 Grad getestet. Zudem bereitet MAN seine Verkäufer auf den Marktstart des neuen eTrucks vor, damit sie ihre Kunden kompetent beraten können.

Direkt von Fiat Professional konzipiert, gebaut und garantiert. 2 Radstände. Zulässiges Fahrzeuggesamtgewicht: zwischen 3,3 und 3,5 t. Nutzlasten: zwischen 927 und 1162 kg. Nach drei Seiten kippbare Ladefläche mit 5,1 bis 6,8 m2. Struktur aus solidem Stahl, der auch bei anspruchsvoller Nutzung standhält.

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OB HOCH, TIEF, SCHWER ODER LANG – Wir sind spezialisiert und top ausgerüstet für Schwer- und Spezialtransporte. Jedes Transportgut lässt sich mit einem LKW-Kraneinsatz kombinieren. Auch in diesem Bereich setzen wir auf Pünktlichkeit und hohe Arbeitsqualität. Technische Daten Datenblätter Zubehör

Sie suchen eine Lösung für den Transport z.B. einer schweren Maschine, eines Bauteils, eines Tresors usw.? Die Platzierung ist speziell oder schwierig? Steht ein Industrieumzug bevor? Sie benötigen einen LKW Kran in der Region Basel. Know-how, ein sicheres Beurteilen der Situation und die richtigen Einsatzmittel sind bei Krantransporten und Schwertransporten die entscheidenden Faktoren einer erfolgreichen Umsetzung. Mit der jahrzehntelangen Erfahrung unseres Personals, in Kombination mit dem modernen Fahrzeugpark bestehend aus Kranwagen, grossen Lastwagen, Kran und weiteren Transportmitteln, garantieren wir eine sichere Umsetzung Ihres Anliegens. Lasten und LKW Schwertransporte von 10 Tonnen und mehr aus verschiedenen Höhen und Abständen mit LKW Kran möglich. Industrieumzüge, Maschinen, Bauteile, Container, Tresore mit mobilem Kran platzieren. Schweres Mobiliar ... und vieles mehr. In diesem Flyer für Schwertransport und Kran Basel haben wir für Sie alle wichtigen Informationen zum Thema LKW Kran/Kranwagen Schwertransport zusammengefasst. Flyer Krantransporte und Schwertransporte Basel Anfragen für Schwertransport und Kran Basel: Schildern Sie uns Ihren Bedarf, ob Standard oder Spezial, wir beraten Sie gerne über unsere Einsatzmöglichkeiten und Lösungen für Kranwagen und Schwertransport in der Region Basel. Bei uns bekommen Sie alles aus einer Hand. Mit über 70 Jahren Erfahrung sind wir Ihr zuverlässiger Ansprechpartner, wenn es um Kran Basel, Kranwagen und Schwertransporte in Basel geht.

Kasten Automatikgetriebe Ladevolumen ca. 12 m3 Laderaumlänge ab 3'010 mm Laderaumhöhe 1'900 mm Laderaumbreite 1'800 mm Nutzlast 1'130 Kg Tarif A = 120.- inkl. 100 km

Berna 5VF FBW UK 517 Magirus Deutz Mercur Saurer 4BPO Saurer 4C Saurer 4DF Austin K2 Saurer 1 CRD-T Lastwagen / Busse Feuerwehrfahrzeuge Personenwagen

• Verwendung von starken Blachengeweben mit beidseitiger PVC-Beschichtung (Lastwagenblache) • diverse Farben wählbar • produziert und angepasst auf angelieferte Objektgrösse • Konfektion nach Ihren Vorstellungen (Befestigungsmöglichkeiten, Verstärkungen, Kranschlaufen, etc.) • Massabnahme und Montage in unserem Betrieb • mit oder ohne Beschriftung/Bedruckung • Entsorgung der alten Blache möglich Einsatzmöglichkeiten: Blachenverdecke aller Art für (fast) alle Fahrzeuge wie Lastwagen, Lieferwagen, Pickup-Modelle sowie verschiedene Anhängertypen. Optimaler Schutz der Transport- und Ladefläche, einfache Handhabung dank den bewährten Verschlüssen und Befestigungen, mit Beschriftung zudem der ideale Werbeträger.

Wir lösen Ihre Logistik- und Transportaufgaben wirtschaftlich und effizient. Bestand im Gründungsjahr 1930 der Fahrzeugpark aus einem einzigen Saurer-Lastwagen, ist unsere Flottengrösse heute auf 46 Lastwagen angewachsen. Heute ist die effiziente Planung und Koordination der Einsätze dieser grossen Fahrzeugflotte ein wichtiger Bestandteil unserer Firmenpolitik als Gesamtanbieter. Dank den modernsten Fahrzeugen und unseren erfahrenen Mitarbeitern, lösen wir Ihre Logistik- und Transportaufgaben wirtschaftlich und effizient.

Mit uns haben Sie die Spezialisten an Ihrer Seite, wenn es um Transportmittel zur Beförderung von Holz, Stein, Kies und Siloballen geht. Wir haben das passende Fahrzeug für alle Arten von Transport.

Hochwertige und stabile Stahl oder Aluminium Kipper Konstruktionen der Marke WIELTON mit der Nüssli Veredelung für den Schweizer Markt. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Auch als 2 und 3 Seitenkipper verfügbar. Unter anderem mit folgenden Optionen: 5 Achs-Ausführung Grössen für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar, bis zu 22 m³ Rollverdeck elektrisch oder manuell diverser Hersteller Manuell oder hydraulischer Unterfahrschutz aus Aluminium oder Stahl Pendel- oder hydraulische Rückwand Kann mit QuickSilver Muldenauskleidung bestellt werden Eckige oder Runde Aluminium Kotflügel Auch als Aluminium Mulde Ähnliche Produkte vorheriger Beitrag: WIELTON Kippsattelauflieger

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Die Anlage in Liestal wurde 2008 neu gebaut, um die Überlastung anderer Leercontainer-Depots der Schweiz zu reduzieren. Heute ist Liestal […] Monomodal Terminal Zürich – Niederglatt

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Maximale Kälteleistung für grösstmögliche Temperatursicherheit sind in der Elektrischen FK Serie von Frigoblock vereint. Die grossen aussenliegenden Verdampfer ermöglichen die Verwendung einer Kipphydraulik bei niedrigen Aufbauhöhen und hohe Kälteleistungen für den urbanen Verteilerverkehr. Im Kühlaufbau ist kein Verdampfer im Weg der Be-, und Entladevorgänge behindert. Mit dem Schnellverschluss-System kann eine Maschine im Servicefall innert Minuten demontiert und ausgetauscht oder repariert werden. Alle Maschinen sind auch Mehrkammerfähig. Die neuen FKi Maschinen, verfügen über zwei, oder drei unabhängig voneinander arbeitende Verdampfer und Lüfter. Damit sind die Anlagen die einzigen Mehrkammeranlagen die ohne einen zusätzlich einzubauenden Deckenverdampfer auskommen.

Marangoni Test NEUE LKW REIFEN Die in der 50er Jahren von den Brüder Marangoni gegründete Firmengruppe ist heute ein in 6 verschiedene Geschäftsbereiche gegliedertes Industrieunternehmen. Die Fähigkeit, effizient auf die Marktanforderungen zu reagieren, hat MARANGONI in den letzten Jahren dazu bewogen, ihr Produkteangebot runderneuerte LKW Reifen durch eine Neureifenserie zu ergänzen. DIE SERIE M Hierin liegt ein wichtiger Wettbewerbsvorteil, das seitens der Hersteller wie auch der Kunden ein Bedarf an einem Angebot von Neu- und Runderneuert besteht. Bei der Entwicklung der Reifenserie M haben wir auch bereits an die Runderneuerung gedacht. Die komplette Kontrolle über den neuen und den runderneuerten Reifen bedeutet, Effizienz für das Transportunternehmen, die zu einer konkreten Verbesserung der Betriebskosten führt. Doppelte Kilometerleistung (Neu- und Runderneuert) mit geringerem Kostenaufwand dank der Wirtschaftlichkeit der Reifenrunderneuerung. SERIE M: Garantiert runderneuerngsfähige Produkte. Sollte die Karkasse aufgrund von Fabrikationsfehlern des Reifens nicht mehr runderneuerbar sein, so erhält der Kunde den Wert der Garantie von Marangoni.