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- schonendes Schweißverfahren - schlanken Schweißnähte - sehr geringer Wärmeeinfluss - punktuelle Energiezufuhr mit dem Laser - sehr feine und genaue Bearbeitung Laserschweißen zur Gussteilinstandsetzung Laserschweißen ist ein sehr schonendes Schweißverfahren um Fehlerstellen an Gussteilen zu reparieren. Durch die schlanken Schweißnähte und den sehr geringen Wärmeeinfluss, ist die Anwendung dieses Verfahrens vor allem bei hochwertigen Serienteilen oder Oldtimerteilen sinnvoll und beliebt. Die punktuelle Energiezufuhr mit dem Laser (das Gussteil muss meistens nicht erhitzt werden), ermöglicht eine sehr feine und genaue Bearbeitung. Vorteile des Laserschweißverfahrend: - präziser und punktgenauer Energieeintrag - keine Wärme-Einfluss-Zonen - materialschonend - kein Verzug durch die Schweißung - Gebrauchshärte wird erreicht - unterschiedliche Materialien können verschweißt werden - keine Grobkornzone - kein Einbrand - Lack in der Nähe wird nicht beschädigt Für alle Verfahren wie z.B. Druckguss, Kokillenguss, Sandguss und Feinguss geeignet – ebenso wie für viele Materialien wie z.B. Aluminium, Magnesium, Eisenguss, Stahlguss, Nickel, Messing usw. Laserschweißen ist von vielen KFZ Herstellern freigegeben. Seit 2014 haben wir schon über 200.000 hochwertige Teile gerettet und unseren Kunden damit mehr als 12 Mio. Euro Verlust erspart. Gern helfen wir Ihnen, mit Hilfe von Musterteilen eine Freigabe vom OEM für Ihre Produkte zu bekommen. Eine Validierung der Nacharbeit Laserschweißen ist schon bei der Bemusterung sinnvoll. Mobiles Laserschweißen bei Ihnen vor Ort! Gern kommen wir mit unserer Laserschweißanlage mobil zu Ihnen. Sprechen Sie uns an und vereinbaren Sie einen persönlichen Termin. - Kosten- und Zeitersparnis - flexibler Einsatz - geringe Rüstzeiten - kein Transport der (hochwertigen) Gussteile - kein Ausbau der Gussteile nötig (z.B. Motorblock), wenn man (mittels Verlängerung) an die zu schweißende Stelle rankommt

Innovative Antriebstechnik - Präzisionsfertigung - Kundenorientierte Lösungen - Hydraulische Systeme - Mechanische Systeme - Maßgeschneiderte Lösungen - Hohe Effizienz - Zuverlässigkeit - Langlebigkeit - Hochwertige Ingenieurskunst - Modernste Technologie - Unabhängiger Anbieter

- schonendes Schweißverfahren - schlanken Schweißnähte - sehr geringer Wärmeeinfluss - punktuelle Energiezufuhr mit dem Laser - sehr feine und genaue Bearbeitung Laserschweißen zur Gussteilinstandsetzung Laserschweißen ist ein sehr schonendes Schweißverfahren um Fehlerstellen an Gussteilen zu reparieren. Durch die schlanken Schweißnähte und den sehr geringen Wärmeeinfluss, ist die Anwendung dieses Verfahrens vor allem bei hochwertigen Serienteilen oder Oldtimerteilen sinnvoll und beliebt. Die punktuelle Energiezufuhr mit dem Laser (das Gussteil muss meistens nicht erhitzt werden), ermöglicht eine sehr feine und genaue Bearbeitung. Vorteile des Laserschweißverfahrend: - präziser und punktgenauer Energieeintrag - keine Wärme-Einfluss-Zonen - materialschonend - kein Verzug durch die Schweißung - Gebrauchshärte wird erreicht - unterschiedliche Materialien können verschweißt werden - keine Grobkornzone - kein Einbrand - Lack in der Nähe wird nicht beschädigt Für alle Verfahren wie z.B. Druckguss, Kokillenguss, Sandguss und Feinguss geeignet – ebenso wie für viele Materialien wie z.B. Aluminium, Magnesium, Eisenguss, Stahlguss, Nickel, Messing usw. Laserschweißen ist von vielen KFZ Herstellern freigegeben. Seit 2014 haben wir schon über 200.000 hochwertige Teile gerettet und unseren Kunden damit mehr als 12 Mio. Euro Verlust erspart. Gern helfen wir Ihnen, mit Hilfe von Musterteilen eine Freigabe vom OEM für Ihre Produkte zu bekommen. Eine Validierung der Nacharbeit Laserschweißen ist schon bei der Bemusterung sinnvoll. Mobiles Laserschweißen bei Ihnen vor Ort! Gern kommen wir mit unserer Laserschweißanlage mobil zu Ihnen. Sprechen Sie uns an und vereinbaren Sie einen persönlichen Termin. - Kosten- und Zeitersparnis - flexibler Einsatz - geringe Rüstzeiten - kein Transport der (hochwertigen) Gussteile - kein Ausbau der Gussteile nötig (z.B. Motorblock), wenn man (mittels Verlängerung) an die zu schweißende Stelle rankommt