Finden Sie schnell kompressor verdichter für Ihr Unternehmen: 46 Ergebnisse

Mieten Sie für Ausblasearbeiten an größeren Anlagen, wie 9-Loch Golfplatzanlagen einen 17 qm Kompressor der AMG Miete. Wahlweise ist dieser mit PKW oder LKW zu transportieren.

Das stetig weiter optimierte Kaeser Sigma Profil in den Schraubenkompressoren spart im Vergleich mit herkömmlichen Schraubenläuferprofilen bis zu 15 Prozent Energie ein.

Einfacher Zugang zu allen vorhandenen Unterlagen 24/7-Informationsdatenbank Digitales Lebenszeit-Tagebuch Einfache Kommunikation und direkte Reaktion Flottenüberwachung inkl. Standort für Routenplanung

ALMiG ist ein Unternehmen, das sich auf die Entwicklung, Produktion und den Vertrieb von Hauptkomponenten für das Luftbeschaffungssystem in Schienenfahrzeugen spezialisiert hat. Unsere Produkte werden nach höchsten Qualitätsstandards gefertigt und bieten zuverlässige Leistung und Effizienz. Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um maßgeschneiderte Lösungen für ihre individuellen Anforderungen zu entwickeln. ALMiG ist stolz darauf, Teil der Schienenfahrzeugindustrie zu sein und einen Beitrag zur Mobilität der Zukunft zu leisten.

Bis zu 90 Prozent nutzbare Dauerluftleistung – mit dem KAESER-„Permanent Power System“ (PPS) ist das keine Utopie, sondern Realität. Zum Regenerieren des Trockenmittels im Drucklufttrockner SECCOMAT nutzt PPS atmosphärische Frischluft, die über den Verdichter angesaugt wird und durch den Trockner strömt. Das hat entscheidende Vorteile. Erstens verbessert die dabei stattfindende „Innenkühlung“ des Kompressorblocks dessen Effizienz und Lebensdauer. Zweitens ist die nun erwärmte Luft als Regenerationsluft ideal, denn sie kann viel mehr Feuchtigkeit aufnehmen als kalte. Im Vergleich zum Regenerieren mit „abgezweigter“ und nach der Entspannung abgekühlter Druckluft wird der Regenerationsprozess enorm verkürzt. Die nutzbaren Leistungsphasen der Druckluftanlage sind wesentlich länger: „Permanent Power“.

IoT - Konnektivität für jeden Kompressor (Option) Tägliche Updates Sofortige Benachrichtigung über kritische Status-Updates Verbesserte Betriebszeit durch vorbeugende Wartung

DYNAMIC gehören die Baureihen DYN2000, DYN3000 und DYN4000. Sie zeichnen sich durch ihre hohe Energieeffizienz, ihren geringen Wartungsaufwand und ihre kompakte Bauweise aus. Die Turbokompressoren sind mit einem integrierten Frequenzumrichter ausgestattet, der eine stufenlose Regelung der Druckluftmenge ermöglicht. Dadurch wird eine optimale Anpassung an den jeweiligen Bedarf gewährleistet und Energie gespart. Die Turbokompressoren DYNAMIC werden in Deutschland entwickelt und produziert und erfüllen höchste Qualitätsstandards. Sie überzeugen durch ihre Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Durch regelmäßige Wartung und Serviceleistungen kann die Lebensdauer der Kompressoren noch weiter erhöht werden. Mit den Turbokompressoren DYNAMIC erhalten Kunden eine effiziente Lösung für ihre Druckluftversorgung, die sich flexibel an den individuellen Bedarf anpassen lässt und dabei höchste Qualität und Zuverlässigkeit bietet.

Für die Erzeugung von hohem Druck mit Öl oder Wasser sind die MAXIMATOR Hochdruckpumpen eine optimale Lösung. Bei MAXIMATOR werden Sie zunächst umfassend beraten. Dann übernehmen wir die Projektierung, die Fertigung und die Lieferung der kompletten Systeme. Außerdem profitieren Sie von einem umfassenden Service. Die Pumpen sind in 5 unterschiedlichen Baugrößen erhältlich. Diese sind für jeweils unterschiedliche Fördermedien geeignet und halten verschiedenen maximalen Drücken stand. MAXIMATOR hat die passende Flüssigkeitspumpe für jeden Einsatz.

Der Maximator X-TOWER ist ein modulares Gasverdichtungssystem, das speziell für die Wasserstoffverdichtung bis 900 bar mit skalierbarem Volumenstrom entwickelt wurde. Der X-TOWER ist für die Integrati Eine Standardkonfiguration bis zu 900 bar besteht aus einem MASTER- Modul (Steuermodul) und bis zu drei X-Modulen (Gasboostermodule) - Erste Stufe bis 300 bar, Zweite Stufe bis 600 bar und die Endstufe bis 900 bar. Mit dieser Konfiguration wird ein Gasauslassstrom von 10 kg Wasserstoff pro Stunde bereitgestellt. Für höhere Auslasskapazitäten können problemlos weitere Module angeschlossen werden. Die Gasverdichtung wird mit unserer neuen EHB-Baureihe (Electro-Hydraulic-Booster) realisiert und bietet durch ihr völlig neu entwickeltes elektrohydraulisches Antriebskonzept eine bisher unerreichte Effizienz. Für alle Anwendungen ist das MASTER-Modul obligatorisch und übernimmt die Sicherheits- und Funktionsmerkmale für maximal drei X-Module. Die X-Module können je nach Anwendung kombiniert und miteinander verbunden werden.

Die Maximator Hulc-Serie ist ein modulares Gasverdichtersystem, das speziell für die Wasserstoffverdichtung bis zu 1000 bar mit skalierbarem Volumenstrom entwickelt wurde. Eine Standardkonfiguration bis 1000 bar besteht aus einem Steuermodul (MASTER-Modul) und bis zu drei Gasboostermodulen (X-Module) - einem Modul der ersten Stufe bis 140 bar, einem Modul der zweiten Stufe bis 400 bar und einem Modul der letzten Stufe bis 1000 bar. Mit dieser Konfiguration wird ein Massestrom von 1 kg Wasserstoff pro Stunde bereitgestellt. Für höhere Kapazitäten können problemlos weitere Module angeschlossen werden. Diese komplette Serie ist in 19"-Rackrahmen mit Frontplattenmontage und Frontanschluss für einfache Installation, Austausch und Zugang eingebaut. Dieses System kann einfach installiert und kombiniert werden. Für alle Anwendungen ist das MASTER-Modul obligatorisch und steuert die Sicherheits- und Funktionseigenschaften für maximal drei X-Module. Die X-Module können je nach Anwendung kombiniert und verbunden werden.

Ist eine Kleinanlage zum Entnehmen von Bio­masse (leicht gepre­sste Späne­briketts bis 400 kg/m³) aus eben­erdigen oder höher liegenden Räumen oder Klein­silos bis Ø 4,1m mit geringer Füll­höhe Natürlich kann sie auch in Bunkern mit größerer Grund­fläche einge­baut werden, wenn eine voll­stän­dige Ent­lee­rung nicht gefordert wurde. Sie ist eine Kom­po­nente zur auto­ma­tischen Beschi­ckung von Feue­rungen (Heiz­kes­seln). Die einzelnen Arm­teile sind vorge­spannt, mit Räum­spitzen versehen und können an Lager­punkten abknicken. Im gefüllten Silo legen sich die Gelenk­arme unter die Hut­scheibe. Die Ma­ter­ial­ent­nahme erfolgt fast aus­schließ­lich durch die quer liegende, offene Förder­schnecke. Zusätzlich spezielles Brech­werk­zeug.

Ist eine Klein­anlage zum Ent­nehmen von Bio­masse (Hack­schnitzel oder ähn­liches bis 250 kg/m³) aus über Kopf lieg­enden Räumen oder Klein­silos bis Ø 5,6m mit geringer Füll­höhe (max. 7,0 m). Natürlich kann sie auch in Bunkern mit grö­ßerer Grund­fläche ein­ge­baut werden, wenn eine voll­ständige Ent­lee­rung nicht gefordert wurde. Sie ist eine Kom­po­nente zur auto­ma­tischen Beschi­ckung von Feuer­ungen (Heiz­kes­seln). Die einzelnen Arm­teile sind vorge­spannt, mit Räum­spitzen versehen und können an Lager­punkten abkni­cken. Im gefüllten Silo legen sich die Gelen­karme unter die Hut­scheibe. Die Material­ent­nahme erfolgt fast aus­schließ­lich durch die quer liegende, offene Förder­schnecke.

Eine frei, ohne Berührung über den Silo­boden laufende, mit Schneid­spitzen ver­sehene pro­gres­sive Fräs­schnecke befördert das Material zur Silo­mitte, wo es durch die Maschine nach unten ausfällt. Über einen Pneumatik­zylinder mit Schub­gabel erfolgt radial um die Silo­achse der Vorschub zum Abtragen des gebunkerten Materials. Die Maschine wird in eine Öffnung am Silo­boden montiert. Durch die Doppel­lagerung wird der teil­weise enorme Druck des Silo­inhaltes über der Maschine, auf die Lager­reibung minimiert.

Trogförderschnecken sind zum ge­schlos­­senen Trans­port eines Förder­gutes über eine Stre­cke von der Auf­gabe­stelle zu Ab­wurf­stelle oder zum Aus­tragen eines Gutes aus ei. Lager­raum ein­ge­setzt Sie werden auch als Dosier­för­derer speziell auf dem Sektor der auto­­ma­­tisch betrie­benen Holz­feue­rungs­an­lagen ein­ge­setzt. Die Schnecken­förderer sind immer Teil einer Gesamt­anlage und somit nicht unab­hängig von den anderen Kom­po­nenten betreibbar. Trogförder­schnecke bestehend aus gekantetem Blech­trog, gekanteter Blech­ab­de­ckung mit Trog ver­schraubt, stirn­sei­tigen Flansch­lagern, Schne­cke mit Gegen­seg­ment beim Abgang, Eintritt und Abgang ohne Über­gänge, kom­plett mit Auf­steck- Schne­cken­getriebe­motor. Fallweise großer Wartungs­deckel mit Deckel­schalter.

Präzise Prüfungen wasserstoffführender Bauteile liefern einen wertvollen Beitrag zu umweltschonender Innovation im Fahrzeugbau. Für Automobilhersteller und Zulieferer sind geprüfte Komponenten, die di Prüf und Produktionsanlagen Behälterprüftechnik H2 Prüftechnik Autofrettage Technologie Impulsdruckprüfung Dichtheitsprüftechnik Prüfungen an Kunststoffkomponenten 15.000 bar Ventile, Fittings und Rohre Hochdruckpumpen Hydraulikaggregate Druckluftnachverdichter Druckluftnachverdichter Stationen Kompressoren Kompressorstationen Hydraulische Verdichter Ventile, Fittinge & Rohre Gas und Wasserinnendrucktechnik Rebreather Oxygen Booster Öl- und Gasausrüstung Versorgungssysteme für Gleitringdichtungen Rental Units X-Tower HYDRO HULC Serie Prüf und Produktionsanlagen - H2 Prüftechnik EoL-Festigkeitspruefstand.JPG Präzise Prüfungen wasserstoffführender Bauteile liefern einen wertvollen Beitrag zu umweltschonender Innovation im Fahrzeugbau. Für Automobilhersteller und Zulieferer sind geprüfte Komponenten, die die gesetzlichen Vorgaben erfüllen, wichtige Bausteine in der Entwicklung von Zukunftstechnologien. © 2018 Maximator GmbH Patrick Schulte Vertriebsingenieur +49 15165158821 E-Mail Kontakt MAXIMATOR Hochdrucktechnik Ges.mb.H Kontakt Alternative-fuel_EN_web.pdf Alternative-fuel_EN_web.pdf Download Alternative-fuel_EN_web.pdf herunterladen Allgemeine Informationen Wirkung der Technologie Wasserstoff gilt als Energieträger der Zukunft, der bereits heute als Treibstoff für Brennstoffzellen-betriebene Fahrzeuge eingesetzt wird. Dabei wird Wasserstoff entweder tiefkalt in verflüssigter Form (LH2, Liquid H2) oder unter Hochdruck verdichtet bei 350 bar bzw. 700 bar (CGH2, Compressed Gaseous Hydrogen) gespeichert. Aufgrund seiner extremen Diffusions- und Reaktionsfähigkeit stellt Wasserstoff besonders hohe Anforderungen an die drucktragenden Bauteile dieser Technologie. Die eingesetzten Hochdruckspeicher, Tankventile, Befüllstutzen, Verbindungselemente sowie Sicherheits- und Druckregelventile müssen druckbeständig und dicht sein. Um diese Eigenschaften in der Entwicklungsphase aber auch in der späteren Serienproduktion nachzuweisen, nimmt eine zuverlässige Prüf- und Handlingstechnologie eine Schlüsselrolle ein. Maximator begegnet dieser Herausforderung mit innovativer Hochdruckprüftechnik.

Prüf und Produktionsanlagen