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Die KTL-Beschichtung ist ein hochentwickeltes Tauchlackierverfahren, das durch chemische Umsetzungen und elektrischen Stromfluss eine exzellente Oberflächenveredelung bietet. Diese Methode gewährleistet einen herausragenden Korrosionsschutz mit minimalen Schichtdicken und wird in zahlreichen Industriezweigen als Korrosionsschutzgrundierung eingesetzt. Vor der Beschichtung durchlaufen die Teile eine intensive Vorbehandlung, um optimale Ergebnisse zu erzielen. Die KTL-Beschichtung ist besonders in der Automobilindustrie, bei Landmaschinen und Haushaltsgeräten beliebt, da sie eine gleichmäßige Oberfläche mit hohem Kantenumgriff bietet.

Die wasser- oder luftgekühlten Bohrspindeln zeichnen sich vor allem in ihrer hohen axialen Tragfähigkeit und Steifigkeit aus. Die Spindellagerung ist auf sehr hohe axiale Kräfte ausgelegt. Eine Sonderform sind Bohrspindeln mit radial verstellbaren Werkzeugaufnahmen. Mit ihnen können neben zylindrischen Bohrungen auch kugelförmige, keglige usw. Innenkonturen gefertigt werden. Für die radiale Verstellung besitzen die Spindeln einen automatischen Plan- oder Drehschieber. Bei den Tieflochbohrspindeln, vor allem im Bereich kleinerer Durchmesser, können die Spindeln statt für das Bohren mit herkömmlichen Kühl-Schmierstoffen auch für die Bearbeitung mit neuartigen innovativen Kühl-Schmierverfahren, z. B. den Einsatz von Aerosolen, oder kryogenen Kühl-Schmierstoffen konzipiert und gebaut werden. Die Bohr- und Tieflochbohrspindeln sowie Bohrspindelsysteme können mit allen gängigen Werkzeugaufnahmen mit Drehzahlen bis 50.000 1/min mit den jeweils erforderlichen Leistungen ausgestattet werden.

zum vertikalen Transport von einzelnen Blechen und Stahlplatten sowie zum Heben und Wenden bis zu 180°; darüber hinaus für den Transport von Stahlkonstruktionen und Profilen usw. Großformatige Bleche und lange Transportgüter können sich durchbiegen. Hierbei empfiehlt sich der paarweise Einsatz der Blechgreifer in Verbindung mit einer Traverse. Der Blechgreifer wird mittels eines Arretierhebels geöffnet und geschlossen (außer Blechgreifer TBL 0,5 t). Hierdurch erfolgt eine Sicherheitsarretierung über eine Federvorspannung. Diese Sicherheitsarretierung gewährleistet, daß ein Abrutschen der Blechgreifer vom Transportgut auch ohne Zugbelastung ausgeschlossen ist Der Blechgreifer ist servicefreundlich konstruiert und erlaubt ein müheloses und einfaches Austauschen der Verschleißteile. Es stehen für jeden Blechgreifer Ersatzteile bzw. Ersatzteilsets zur Verfügung. Eine Instandsetzung kann in unserem Unternehmen erfolgen oder von sachkundigen Personen durchgeführt werden. Der Blechgreifer TBL 0,5 verfügt über eine Sicherheitsarretierung mit Federvorspannung, wird jedoch ohne Riegelhebel geliefert.

Geeignete Technologien für eine Vielzahl von wasserstoffhaltigen Prozessgasen. Für die Umstellung auf eine grüne Wasserstoffwirtschaft sind wir durch unsere jahrzehntelange Erfahrung und die maßgeschneiderten technischen Lösungen ein perfekter Partner für Anlagenbauer, Betreiber und Endkunden. BORSIG ZM Compression GmbH ist aktiver Partner in verschiedenen Netzwerken für die technologische und kommerzielle Umsetzung einer Wasserstoffkreislaufwirtschaft wie HYPOS, VDMA, EFRC und gestaltet somit die Zukunft dieser Technologien mit.

Kleinteilbeschichtung ist ein spezialisierter Prozess, der sich auf die Beschichtung kleinerer Komponenten konzentriert, um deren Funktionalität und Ästhetik zu verbessern. Diese Technik ist besonders wichtig in Branchen, die auf Präzision und Detailgenauigkeit angewiesen sind, wie die Automobil- und Elektronikindustrie. Kleinteilbeschichtung bietet Schutz vor Korrosion und Abnutzung und verbessert gleichzeitig das Erscheinungsbild der Teile. Die WOBEK-Gruppe bietet umfassende Kleinteilbeschichtungsdienste an, die auf die spezifischen Bedürfnisse ihrer Kunden zugeschnitten sind. Mit einem Fokus auf Qualität und Effizienz wird jede Beschichtung mit größter Sorgfalt aufgetragen, um die höchsten Standards zu erfüllen. Diese spezialisierte Dienstleistung stellt sicher, dass auch die kleinsten Komponenten optimal geschützt und ästhetisch ansprechend sind, was den Kunden der WOBEK-Gruppe einen klaren Wettbewerbsvorteil verschafft.

Bremsflüssigkeit ist ein hydraulisches Fluid, das in Bremssystemen von Fahrzeugen verwendet wird. Sie ist entscheidend für die Sicherheit des Fahrzeugs, da sie die Kraftübertragung vom Bremspedal auf die Bremsen ermöglicht. Unsere Entsorgungslösungen für Bremsflüssigkeit umfassen spezielle Bremsflüssigkeitsfässer, die eine sichere Lagerung und den Transport ermöglichen. Die ordnungsgemäße Entsorgung von Bremsflüssigkeit ist entscheidend, um die Umwelt zu schützen und die gesetzlichen Vorschriften einzuhalten. Unsere Behälter sind speziell für diese Art von Abfall konzipiert und bieten eine sichere und effiziente Lösung für die Entsorgung. Durch die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften und die Verwendung hochwertiger Materialien stellen wir sicher, dass die Entsorgung von Bremsflüssigkeit sicher und umweltfreundlich erfolgt.

Mit diesen hochpräzisen 5-Achs-Bearbeitungszentren und integriertem 5-Achs-Tisch trifft Geschwindigkeit auf Stärke. Die DVF-Baureihe ermöglicht eine Aufspannung für verschiedene Bauteile. Im großzügigen Bearbeitungsbereich ist die Bearbeitung von Teilen bis 400 kg möglich. Weitere technische Daten: Spannfuttergröße: 8 - 21 Zoll max. Drehdurchmesser: 600 - 830 mm max. Drehlänge: 1.040 - 4.070 mm