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Eine Kernkompetenz von WIAG Antriebstechnik ist die Fertigung von Zahnriemenscheiben. In der Antriebstechnik werden Zahnriemenantriebe eingesetzt um Kräfte formschlüssig zu übertragen. Sie werden außerdem zum Transportieren, Positionieren und Fördern verwendet. Die präzise Fertigung der Zahnriemen- oder Synchronscheiben, sowie die ideale Ausführung und Wahl der Werkstoffe spielen dabei eine wesentliche Rolle.

Zahnriemenscheiben für Taper-Spannbuchse vorgebohrt oder fertiggebohrt mit Passfedernut Profile 3M bis 14M T2,5 bis T10 und XL bis XH Ø 9,5 - Ø 962 mm bis Riemenbreite 170 mm

Keilriemenscheiben als Standard-Importware ab Lager oder als preiswerte Sonderanfertigung, ohne Modell / Modellkosten, max. Ø 2500 mm, max. Gewicht ca. 6t

Zahnriemenscheiben vorgeb., Zahnriemenscheiben für Taperbuchsen, Sonderscheiben

Zöllige-Teilung vorgebohrt Typ H, L, XL, MXL Metrische Teilung vorgebohrt Typ AT Metrische Teilung vorgebohrt Typ T Metrische Teilung vorgebohrt Typ HDT Metrische Teilung Zahnwelle Typ AT Metrische Teilung Zahnwelle Typ T Metrische Teilung Zahnwelle Typ HT

Schwartz-Umlenkrollen aus dem Hochleistungs-Kunststoff OPTAMID® werden bereits seit fast 40 Jahren erfolgreich in Seilaufzügen mit Treibscheiben eingesetzt. Umlenkrollen Schwartz-Umlenkrollen aus dem Hochleistungs-Kunststoff OPTAMID® werden bereits seit fast 40 Jahren erfolgreich in Seilaufzügen mit Treibscheiben eingesetzt. OPTAMID®-Umlenkrollen werden grundsätzlich gelb eingefärbt und mit Qualitäts-Rillenkugellagern geliefert. Ein leichter und einfacher Einbau sowie die von Schwartz angebotenen Systemlösungen, inklusive Belastungstests und Lebensdauerberechnung gehören zu den besonderen Schlüsselleistungen dieser Produkte. Aufgrund des erfolgreichen Einsatzes der OPTAMID®-Umlenkrollen konnte bei Schwartz ein Standardprogramm entwickelt werden, dass Rollengrößen mit Durchmessern von 65 bis 650 mm und Breiten von 40 bis 178 mm beinhaltet. Die Standard-Rollen werden in speziellen Formen abgegossen. Sie werden am Außendurchmesser, am Kranz und der Nabe sowie in der Bohrung mechanisch bearbeitet und damit auf kundenspezifische Anforderungen hin ausgeführt. Selbstverständlich können Umlenkrollen aus OPTAMID® auch in anderen Abmessungen genau nach Kundenwunsch hergestellt werden. Der Einsatz von OPTAMID®-Umlenkrollen in Seilaufzügen ist vom TÜV genehmigt. Die optimierten Umlenkrollen von Schwartz haben Zulassungen und Zertifikate für einen weltweiten Einsatz. Schlüsselleistungen: geräuscharmer Lauf geringes Gewicht gute Schwingungsdämpfung der Werkstoffe verlängerte Lebensdauer der Seile Anwendungsbereiche: Aufzugsbau und Fahrtreppen Theater- und Bühnenbau

KARL GEORG liefert Seilrollen nach DIN, Kundenzeichnung oder Werksnorm der Stahlwerke. Unsere hochwertigen Seilrollen werden aus Stahlguß oder Schmiedestahl in unterschiedlichen Werkstoffqualitäten gefertigt. Geschweißte Seilrollen gehören nicht zu unserem Lieferprogramm. Auf Kundenwunsch ist auch das schlupffreie Härten der Seilrille möglich. Seilrollen können wahlweise ohne Innenteile oder komplettiert mit Gleit-oder Wälzlagerung geliefert werden. DIN 15417: Nach DIN 15417 DIN 15418: Nach DIN 15418 DIN 15421: Nach DIN 15421 DIN 15422: Nach DIN 15422

Die DALHEIMER GmbH ist als Lieferant von Seilrollen seit Jahren ein anerkannter und zuverlässiger Partner für nahezu alle bedeutenden Hersteller von Anlagen im Bereich Förder- und Hebetechnik. Aufgrund unserer Erfahrung bieten wir unseren Kunden Unterstützung bei der Auslegung von Rollen und Seiltrieben. Gefertigt werden Rollen von 20 mm bis 3000 mm Durchmesser in verschiedensten Werkstoffen und Bauformen. Als Standards können wir ein breites Spektrum an Scheibenrollen, Speichenrollen, Rondenrollen, Theaterrollen und Schnabelrollen anbieten. Für viele Standardgrößen sind Rohmaterialien und Komponenten lagerhaltig. Dadurch können kürzeste Lieferzeiten – z. B. im Reparaturfall – realisiert werden.

Zahnscheiben nach Standard und nach Zeichnung lieferbar Das Zahnscheibensortiment umfasst die Maßsysteme der klassischen Zollabmessungen und metrischen Teilungen. Zahnscheiben werden in der Regel wälzgefräst, mit exakter Ausführung der Zahnlücke und Teilung für optimale Funktionssicherheit. Für Standardzahnscheiben mit normaler Anforderung ist eine Leichtmetall-Legierung aus Aluminium zu empfehlen. Bei größerer Beanspruchung der Zahnscheibenbefestigung zur Welle, ist der Werkstoff Stahl zu bevorzugen. Scheiben nach Zeichnung und funktionsbestimmter Werkstoffvorgabe können individuell ausgeführt werden. Zahnscheiben inkl. Lager, Flanschplatten, Spannsätze und Kupplungssysteme - als komplette Baugruppe - ergeben oft eine abgestimmte, preiswerte Systemlösung.

Wir fertigen Seil- und Umlenkrollen aus verschiedenen Werkstoffen wie z.B. Guss, Stahl, Edelstahl und Polyamid – auch mit korrosionsbeständigen Lagerungen. Aus unserem Standard-Programm können Varianten mit runder oder kantiger Rille ausgewählt werden.

Zuverlässigkeit für den Antrieb der Keilrippenriemen. Der Torsionsschwingungsdämpfer ist ein wichtiges Bauteil des Keilrippenriementriebes. Er ist verantwortlich für ruhigen Motorlauf und vibrationsarmen Riemenantrieb, was zu mehr Komfort und mehr Betriebssicherheit im System führt. Wir bieten ein umfangreiches Sortiment von Riemenscheiben für PKW, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Damit kommt von AUTEX das ganze Programm der Riementriebskomponenten aus einer Hand. Und wir erleichtern dem Handel und der Werkstatt die Teilesuche und den Bestellaufwand. AUTEX ist einer der führenden Anbieter im Sektor Motorsteuerungs- und Antriebssysteme. Mit praxisgerechten Lösungen und größtmöglicher Qualität garantieren wir höchste Zuverlässigkeit. Überzeugende Vorteile Europäische Qualität in allen Komponenten maximale Sicherheit für Motor, Fahrzeughalter und Werkstatt flexible Lösung gemeinsam mit AUTEX Riementriebkomponenten

Wir liefern nach Ihren Wünschen für Ihre Förderanlagen Umlenkrollen (z.B. nach Zeichnung) in verschiedenen Materialien, hier als Beispiel: Durchmesser 40 mm, Länge 168 mm, inklusive Lager.

Flachriemenscheiben im Taper-System, hergestellt aus Grauguss nach DIN 111. Alle von uns bevorrateten Flachriemenscheiben sind ballig.

Poly-V Scheibe Keilrippenscheibe Rippenscheiben, in über 500 unterschiedlichen Dimensionen verfügbar! Einsatz eines Einzelriemens, dadurch Vermeidung von Problemen aufgrund verschiedener Riemen Längen Geringeres Gewicht und Platzeinsparung Hohes Übersetzungsverhältnis Hohe Geschwindigkeiten (bis zu 60 m/s) Geringe Geräuschentwicklung und Vibration Lange Lebensdauer Hoher Wirkungsgrad ca.98 %, kein Überhitzen

Die Kraftübertragung bei Zahnriemenantrieben ist sehr laufruhig und synchron. Diese Antriebe sind sehr wirtschaftlich, da sie keiner Wartung unterliegen. Es existieren verschiedene Verzahnungsprofile. Einsatzgebiete: Allgemeiner Maschinen- und Anlagenbau, speziell Linearsysteme

Alle Werkstoffe. Bis zu einem Durchmesser von 400 mm. Alle gängigen Teilungen (metrisch oder in Zoll)

Unser langjährig erfahrenes und professionelles Ingenieurteam hat eine einzigartige Technik zur Herstellung von Antriebskeilriemen entwickelt. Volta ist in der Lage, alle gängigen Modelle in allen Längen herzustellen und dabei gleichzeitig Ihre individuellen Anforderungen zu erfüllen. Mit Hilfe unseres computergestützten Verfahrens können wir außerdem innerhalb kurzer Zeit äußerst genaue Längenmaße und eine kleinere Anzahl standardisierter und nicht standardisierter Riemen fertigen. Wir sind in der Lage, Ihren Antriebskeilriemen (Volta Power® belt) mit einer speziellen Beschichtung aus unserem breiten Angebot von Bandbeschichtungen zu versehen, das Formstabilität und lange Lebensdauer garantiert. Vorteile von Volta Power® Belts: Beständig gegenüber Wasser, Öl und Chemikalien Exakte Größen- und Längenmaße Optimale Laufleistung und hohe Lebensdauer Hohe Abrieb- und Scheuerfestigkeit Kundenspezifische Profilierungen auf Anfrage Keine vorgeschriebenen Mindestabnahmemengen Kurzfristige Lieferzeit VOLTA POWER, Ideen und Innovation für Ihren Antrieb.

Sonder-Zahnriemenräder werden in der modernen Antriebstechnik immer öfter als Sonderlösungen mit speziellen Anforderungen eingesetzt. Mit einem Standard-Zahnriemenrad kommt man schnell an die Grenzen, wenn es um Themen wie: Belastungen, Drehzahlen, Positionierung und den Einsatz von Sonderwerkstoffen geht. Mit Standard-Zahnriemenrädern können diese Anforderungen oft nicht ganz erfüllt werden. Durch unsere Herstellung von Sonder-Zahnriemenrädern sind wir in der Lage, auf die konstruktiven Wünsche unserer Kunden einzugehen. Nachfolgend erhalten Sie wichtige Informationen zur Herstellung. Wir als Zahnradhersteller fertigen in metrischer & zoll Teilung.

Schalenkupplungen Kettenkupplungen Drehelastische Kupplungen Flexible Kupplungen spielfrei Drehelastische Kupplungen Zahnkupplungen Schalenkupplungen Typ GBR - GBRR Kettenkupplungen DIN 8187 Typ GC Drehelastische Kupplungen Typ GEB Flexible Kupplungen spielfrei Typ GEB SG Drehelastische Kupplungen Typ GEB HRC Zahnkupplungen und Hülsen Typ GFB

Für die verschiedensten Einsatzfälle wird unser Seilrollensortiment gemäß Ihrem Wunsch für Seildurchmesser von 3 bis 20 mm ausgelegt. Abgestimmt auf die Einsatzbedingungen bieten wir Ihnen Seilrollen mit Radial-Rillenkugellagern (für normale und erhöhte Belastungen), Pendelrollenlagern (für erhöhte Belastungen), Zylinderrollenlagern und Rotguss-Gleitlagern. Rotguss-Lagerbuchsen erhalten in den Grauguss-Seilrollen (GGL 25) einen Presssitz und werden zusätzlich mechanisch gegen axiale Verschiebung und Verdrehung gesichert. Radial-Rillenkugellager (für das Standardprogramm z.B. 2 x 6211 2Z) werden im Normalfall mittels Seeger-Ringen gemäß DIN 742 befestigt. Es werden Wälzlager in 2-seitig geschlossener Ausführung (2 Z oder 2 RS) verwendet. Zylinderrollenlager und Pendelrollenlager werden mittels NILOS-Ringen abgedichtet und mittels Seeger-Ringen gemäß DIN 742 gesichert. Natürlich sind wir gern bereit, auf Ihren Sonderwunsch hin spezielle Wälzlager einzusetzen, soweit das technisch möglich ist.

Alle Bauteile können einzeln bezogen werden. Abhebende Klemmkörper, fliehkraftabhebende Klemmkörper für unterschiedliche Drehzahlbereiche geeignet, Freilauf- Außenringe, Freilauf- Innenringe können nach Kundenwunsch gestaltet werden., Freiläufe hartmetallbestückt für Sonderanwendungen mit hohem Anspruch, Freilaufgetriebe mit Rücklaufsperrfunktion, Getriebefreiläufe für den Einsatz in Getrieben als Überholkupplung oder Rücklaufsperre, Keilriemenfreiläufe, Klemmkörperkupplungen, Kettenradfreiläufe, Klemmkörperfreiläufe, Klemmrollenfreiläufe, Rutschkupplungen, Vorschubfreiläufe einfach und doppelt, Zahnradfreiläufe, Zahnriemenfreiläufe und Riemenscheibenfreiläufe, Baß Antriebstechnik erstellt und produziert nach Kundenwunsch.

Ausführung nach DIN und Sonderkonstruktionen Zahlreiche Möglichkeiten für Rollenkörper, Lagerung, Rillenprofile etc.

Konventionelle Spindel n = 6.000/min. Arbeitsseite: Zylinder ø 40g6 x 13 mit Plananlage und Innenzylinder ø 32H7 – 25 mm tief Rund- und Planlaufgenauigkeit <= 0,003 mm Antriebsseite: Zylinder ø 35k6 Außengewinde M 35 x 1,5 Innenzylinder ø 25H7 – 15 mm tief Rundlaufgenauigkeit <= 0,010 mm

Wir liefern Präzisions-Schleifscheibenaufnahmen für alle Maschinen. Rund- und Planlauftoleranz bis 0,002mm. Auch geeignet für CBN- und Diamantscheiben. Sonderausführungen nach Ihren Zeichnungen und Mustern möglich.

• in allen gängigen Profilen (Mini-Pitch, Synchroflex usw.) • Klein- und Grossserien komplette • Herstellung oder Lohnarbeit

Die Keilriemenscheibe wird an der Abtriebswelle des Antriebsmotors mittels Taperspannbuchse befestigt. Bestehend aus: Keilriemenscheibe und Taperspannbuchse

geeignet für Dauerbetrieb, speziell in Verkehrstreppen (2K HD Rolle) hoch belastbar für große Förderhöhe (2K HD Rolle) erfüllt die Kundenanforderungen nach Metalltragkörper (3K Rolle) Stufen- u. Kettenrollen sind hochbeanspruchte Komponenten und werden in Fahrtreppen und Fahrsteigen eingesetzt. Kettenrollen haben die wichtige Aufgabe, alle Belastungen, die durch das Eigengewicht der Kette und den Kettenzug bzw. im Antriebsrad auftreten, aufzunehmen. Das Eigengewicht der Stufe und der zu befördernden Personen tragen vor allem die Stufenrollen. Bei beiden Typen sind eine einwandfreie Funktionalität, Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit entscheidend. HD-Rollen werden speziell in öffentlichen Fahrtreppen, z.B. in U-Bahnen eingesetzt, wo große Förderhöhen und ein Dauerbetrieb höchste Anforderungen an die Belastbarkeit der Rollen stellt. 3K-Rollen werden speziell da eingesetzt, wo die technischen Spezifikationen einen metallischen Tragkörper verlangen. faigle Kunststoffrollen bieten: hervorragender Fahrkomfort, hohe Laufruhe und sicherer Betrieb keine hydrolysebedingte Alterung oder Schädigung - sicherer Einsatz auch in feuchter Umgebung Einhaltung aller Anwendungsanforderungen bei effizientem Materialeinsatz Originalteil mit OEM-Freigabe - risikofreie Verwendung auch im Ersatzteilmarkt technisch anerkannter Standard in der Fahrtreppenindustrie bei OEMs, Betreibern und Behörden

Spindeln für Drehmaschinen sind Werkstückspindeln und besitzen überwiegend speziell auf die Maschine angepasste, prismatische oder gegossene Spindelgehäuse. Spindeln für Drehmaschinen sind Werkstückspindeln und werden überwiegend mit speziell auf die Maschine angepassten, prismatischen oder gegossenen Spindelgehäusen ausgestattet. Die Spindelwelle besitzt einen nach DIN 55026 und 55027 standardisierten Spindelkopf zur Aufnahme von Drehfuttern und eine Wellenbohrung zum Durchführen von Stangenmaterial oder zur Aufnahme eines automatischen Spannsystems. Durch die speziell auf die Prozessanforderung abgestimmte Lagerung fertigen wir damit eine optimal auf Ihren Einsatzfall abgestimmte Drehspindel. Zusätzlich bieten wir Ersatzspindeln für Hersteller an, die zwischenzeitlich nicht mehr produzieren. Für einen Kundenauftrag haben wir beispielsweise Rorschach Spindeln Typ FA2 und FA3 nach Musterspindeln hergestellt.

Geometrie, Detailkonstruktion kundenindividuell

Unsere Wendelförderer zeichnen sich aus durch niedrige Bauhöhe, hohe Förderleistung und präzise Verarbeitung.