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Neben der Energieeinsparung kommt es bei der Kältedämmung besonders auf die Verhinderung der Entstehung von schädlichem Kondensat auf der Anlagenoberfläche an. Wir führen sämtliche Arten der Kältedämmung bis zu Temperaturbereichen von -190°C durch. • an Haustechnik- und Industrieanlagen • in allen Größenordnungen • in Temperaturbereichen bis zu -190°C Kältedämmung • senkt Kosten durch Energieeinsparung • vermeidet Kondensatbildung an der Anlagen-oberfläche und somit Korrossionsschäden Computerunterstützte Dämmdickenberechnungen helfen uns bei der Auslegung der Mindestisolierdicke gegen Kondensatbildung, der Ermittlung von Amortisationszeiten sowie von wirtschaftlichen Dämmdicken.

FHCS unterstützt die Modernisierung von Lüftungs-, Heizungs- und Sanitärsystemen, um die Effizienz zu steigern. Wir beraten zu Technologien wie Pelletöfen, Brennwertgeräten und Brennstoffzellen, um die Energiekosten zu senken und die Nachhaltigkeit zu verbessern.

Mit dem Metallrauchfangsystem KMB/IS ist ein rasches Hochziehen von Rauchfängen möglich Wir planen ,konstruieren ,und fertigen entsprechende Hochführung mit unseren KMB/IS Fangsystem mit Mantelrohr , sowohl die Rohre Befestigungsschellen und Stahlkonstruktionen . In der Regel erfolgt die Befestigung auf der Fassade des Nachbarhauses . Auf Wunsch führen wir auch die Montage durch

Verstellbarer Dralldurchlass Anwendung Verstellbare Dralldurchlässe KD-8 werden für Zuluft in größeren Räumen (Sporthallen, Schwimbäcken, Flugzeughäfen ...) verwendet, weil sie Zuluft von größeren Luftmengen ermöglichen. Einstellbare Lamellen an der Einblasemaske ermöglichen warme oder kalte Zuluft, weil sie stetig im Winkel bis 90° einstellbar sind. Somit wird eine Einblaseluftrichtung vertikal unter die Decke oder wirbelartig in Bodenrichtung ermöglicht. Beschreibung Verstellbare Dralldurchlässe KD-8 bestehen aus einem Kasten aus verzinktem Blech und Einblasemaske. Rahmen und einstellbare Einblaselamellen werden aus eloxierte Aluminiumprofilen hergestellt. Im Anschlußkasten wird eine Regelklappe aus Lochblech eingebaut, die die Endmengenregelung der Zuluft ermöglicht. Einblaselamellen sind miteinander verbunden und zentral einstellbar.