Finden Sie schnell innenverzahnung für Ihr Unternehmen: 29 Ergebnisse

konisch und ballig verzahnt

BEA ist ein seit über 60 Jahren international operierendes Unternehmen in der Antriebstechnik. Zahnräder aus Stahl Zahnräder gehärtet Zahnräder aus Thermoplastik Zahnräder aus Edelstahl

Stirnzahnräder aus Stahl, Verzahnung gefräst, gerade verzahnt, Eingriffswinkel 20°. Verschiedene Module. Als Modul 1, Modul 1,5, Modul 2, Modul 2,5, Modul 3. Werkstoff: Stahl 1.0503 (C45). Ausführung: Verzahnung gefräst, gerade verzahnt. Eingriffswinkel 20°, blank. Hinweis: Bis 70 Zähne mit einseitiger Nabe ab 72 Zähne als Scheibe. Auf Anfrage: Stirnzahnräder mit Fertigbohrung und Nut. Artikelnummer: 22400

Nutzen Sie unsere langjährige und umfangreichen Erfahrung auf diesem Gebiet der Antriebstechnik Neben dem klassischen Schwerpunkt der Synchronscheibenfertigung liefern wir auch geradverzahnte Stirnräder von Modul 0,7 bis Modul 6, die wir ausschließlich in gefräster Ausführung anbieten. Speziell in diesem Bereich haben wir umfangreiche Erfahrung in der Bearbeitung von PA12G, auch als Kunststoff-Metall-Verbund.

Unsere Stärken liegen ausschließlich im Bereich der Sonderanfertigung von Zahnrädern nach Kundenzeichnung. Gerne erstellen wir Ihnen ein Angebot für die Komplettfertigung oder das Verzahnen Ihrer Teile gemäß Zeichnung. Hier finden Sie Informationen und eine Leistungsübersicht zur Herstellung von Zahnrädern. Leistungsübersicht: - Außenverzahnte Stirnräder nach DIN 867, ab Modul 0,5 bis Modul 8. - Innenverzahnungen von Modul 0,5 bis Modul 3, mit geraden und schrägen Zahnflanken, geschliffen oder gefräst, gehärtet und gemäß Kundenzeichnung bearbeitet. Wir beraten Sie gerne bei speziellen Anwendungsfällen. Werkstoffe: - Stahl: 11SMn30 Automatenstahl für kleinere Teile mit geringer Beanspruchung bis ca. 50 mm Durchmesser. C45 Vergütungsstahl, geeignet für Zahnräder in allen Durchmesserbereichen und Einsatzfällen. X12CrNiS188 nichtrostender Stahl (1.4305) empfohlen für hohe chemische Beanspruchung, z.B. in der Nahrungsmittelindustrie und Medizintechnik. 16MnCr5 Einsatzstahl, für stark beanspruchte Räder, die einsatzgehärtet oder nitriert werden sollen. - Kunststoffe: POM (Delrin) und PA eignen sich ebenfalls für die Herstellung von Zahnrädern, haben jedoch eine geringere Belastbarkeit und erhöhte Laufruhe. - Andere Werkstoffe: Zahnräder können auf Anfrage nach Kundenwunsch aus verschiedenen Materialien hergestellt werden, z.B. GG-Gusseisen, CuZn-Messing, HGW-Hartgewebe usw. Güte und Qualität: Die Funktion von Zahnradpaarungen hängt maßgeblich von der Qualität und Genauigkeit der Verzahnung ab. Unsere Verzahnungen werden mit Spezialfräsern im Abwälzfräsverfahren teilungsgenau hergestellt. Durch eine nachfolgende Bearbeitung der Zahnflanken erreichen wir Qualität 5. Rundlauf und Planlauf: Bei Zahnrädern ist es wichtig, dass der Rund- und Planlauf der Aufnahmebohrung zum Teilkreisdurchmesser der Räder toleriert wird. Beim Drehen des Radkörpers muss auch auf die Toleranzen der Planflächen zur Aufnahmebohrung geachtet werden, da diese beim Verzahnen als Mitnahme- bzw. Anlagefläche dienen. Richtwerte für Rund- und Planlauftoleranzen: - Bis max. 0,08 mm für Sonderzahnräder, bei denen keine besonderen Anforderungen an den Rund- und Planlauf gestellt werden. Räder ohne Rund- und Planlauftoleranzen verzahnen wir innerhalb dieser Angaben. - Bis max. 0,03 mm für präzise Einsatzfälle mit hohen Anforderungen an den Rund- und Planlauf. Die Radkörper müssen hierbei genau vorgearbeitet sein. - < 0,03 mm für hochgenaue Antriebe mit höchsten Anforderungen an den Rund- und Planlauf. Die Aufnahmebohrung und die Anlageflächen des Radkörpers müssen entsprechend genau vorgearbeitet sein. Oberflächenbehandlung: Oberflächenbehandlungen können zur Verbesserung der Verschleißfestigkeit und zum Korrosionsschutz durchgeführt werden. Verschleißfestigkeit bei Stahl: - Einsatzhärten z.B. EHT 0,4 mm tief bei 58 + 5 HRC. - Zahnräder, die einsatzgehärtet werden sollen, müssen nach dem Härten geschliffen oder fertig bearbeitet werden, um Passungen aufgrund von Härteverzug zu gewährleisten. Weitere Verfahren zur Härtesteigerung bei Stahl sind Nitrieren und Vergüten. Durch Oberflächenbehandlungen können auch andere Eigenschaften von Zahnriemenrädern gefördert oder

Gießen non normalem Sand-Guss bis hin zum Edelstahlfeinguss inklusive CNC-Verarbeitung auch Aluminium-Druckguss und SHELL-Guss mit verschiedensten Materialien. Hier Stahl-Guss inkl. Zahnhärtung

Die Herstellung der Stirnräder mit Evolventenprofil erfolgt auf modernen Werkzeugmaschinen, die überwiegend mit CNC-Steuerungen ausgestattet sind. Die Zahnräder können sowohl gerad- als auch schrägverzahnt in den Abmessungen von Modul 0,5 bis 4 ausgeführt werden. Entsprechend den Kundenvorgaben finden alle gängigen und zerspannbaren Werkstoffe Berücksichtigung, insbesondere Einsatz- und Vergütungsstähle, aber auch Kunststoffe und Edelstähle. Kundenspezifische Stirnräder mit Gerad- oder Schrägverzahnung in den Abmessungen Modul 0,5 bis 4.

SPEZIFIKATIONEN Modulgrösse in Stahl max. 2.5 Modul in NE-Metallen max. 2.5 Werkstückdurchmesser 0.2mm - 100mm Verzahnungslänge max. 200mm Werkstücklänge max. 330mm

Um die Übertragung mechanischer Kräfte zu erleichtern, sind Getriebe ein wesentlicher Bestandteil vieler Industriemaschinen. Das BTC-Produktprogramm für industrielle Getriebeanwendungen umfasst eine Vielzahl von Lagertypen, darunter zylindrische, kegelige und sphärische Rollenlager sowie Schrägkugellager und Rillenkugellager. Die robuste Konstruktion unserer Lager gewährleistet einen zuverlässigen, kostengünstigen und wartungsarmen Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen. Sonderwerkstoffe und - komponenten wie korrosionsbeständige Stähle, Keramikkugeln und Hochleistungskäfigmaterialien sind je nach Kundenanforderung verfügbar. BTC-Getriebelager weisen ein breiteres Spektrum an Leistungsmerkmalen auf: Verbesserte Geräusch-, Vibrations- und Energieverbrauchseigenschaften. Leichtes und kompaktes Design. Geringer Verschleiß und lange Lebensdauer. Verwandte Produkte Wälzlager

Bucher Innenzahnrad-Doppelpumpe QX81-315/62-125R165 Bucher InnenzahnraddoppelpumpeBei Interesse sowie weiteren Fragen nehmen Sie einfach Kontakt zu uns auf. Wir freuen uns über Ihre Anfrage. 49 (0) 172 6852155 Kontakt

Das Rollo ist der Klassiker unter den Sicht- und Sonnenschutzprodukten und ist aufgrund seiner leicht bedienbaren Technik und der besonderen Anpassungsfähigkeit schon seit Jahrzehnten beliebt. Eine Rolloanlage besteht aus einem rechteckigen Stoff, der auf eine Welle gewickelt ist. Mit Hilfe verschiedener Bedienvarianten lässt sich der Rollostoff leicht von der Welle abrollen und auf die gewünschte Höhe positionieren. Erleben Sie die Vielfalt an Modellen und Möglichkeiten des Rollos von erfal und profitieren Sie von flächiger Lichtregulierung und hohem Bedienkomfort. Durch eine große Auswahl an Farben, Mustern, Geweben und Volants setzen Sie in Ihren Räumen wirkungsvolle Akzente. Anwendungsbereiche: rechteckige Fenster Dachfenster (z.B Velux®, Roto®, Braas®); große Fenster und Glasfronten; in Schlafräumen mit abdunkelnden Stoffen; auch als Filmleinwand verwendbar Für die perfekte Arbeitsplatzbeschattung sind auch schwer entflammbare Stoffe nach DIN 4102 erhältlich.

Wir bieten die Auslegung, die Fertigung der Werkzeuge und Wendeschneidplatten für das Hinterlegungsfräsen von Innenverzahnungen bei Schiebemuffen an. Sprechen Sie uns bei Ihren Neuprojekten an, oder wir optimieren auch gerne Ihre aktuellen Werkzeuge.

Bei der Serie V SAXMAG - Verdrängerpumpen mit Innenzahnrad und magnetischer Kupplung, gehen Umweltbewusstsein und Innovation Hand in Hand. Um den immer dringlicheren Anforderungen an Gesundheits- und Arbeitsschutznormen sowie den spezifischen Vorgaben der ATEX-Leitlinie gerecht zu werden, hat VARISCO magnetisch angetriebene Pumpen entwickelt. Diese innovative Pumpentechnologie setzt auf magnetische Antriebe, um höchste Sicherheitsstandards zu gewährleisten und gleichzeitig eine effiziente und zuverlässige Förderung von Flüssigkeiten zu ermöglichen. Volumenstrom: bis 82 m³/h Förderhöhe: bis 12 bar Temperatur: bis 200 °C Anschluss: bis DN 100 Viskosität: 20 - 20.000 cSt

Klemmprofile / Scheibengummi aus Gummi direkt von fiXXProfile® für optimale Verglasung von Scheiben im Fahrzeugbau und Bootsbau ✓ Was sind Klemmprofile? Klemmprofile aus EPDM-Qualität dienen dazu, Glas- und Kunststoffscheiben in eine vorhandene Öffnung einzubauen. Diese Profile kommen im Fahrzeug-, Boots- und Maschinenbau zum Einsatz. Die Verwendung eines Gummi Klemmprofils garantiert eine feste und dauerhafte Verbindung in mobilen Baustellenkabinen, vielen Sonderfahrzeugtypen und größeren Maschinen. Für eine komplikationslose Verglasung finden Sie in unserem Shop Gummi Klemmprofile, Füllerprofile, Werkzeug und Werkzeugtaschen.

Unser umfangreiches O-Ring Programm besteht aus sämtlichen Standardgrößen/-materialien sowie den unterschiedlichsten Sonderausführungen Der O-Ring wird üblicherweise so genannt, weil er eine runde Form und einen runden Querschnitt hat. Er bietet dem Konstrukteur ein leistungsfähiges und wirtschaftliches Dichtelement für eine Vielzahl unterschiedlicher Anwendungsfälle für den statischen oder dynamischen Einsatz. Kostengünstige Herstellverfahren und einfache Handhabung machen den O-Ring zu der meistverwendeten Dichtung. O-Ringe werden in Formen endlos vulkanisiert. Dadurch ergeben sich relativ enge Fertigungstoleranzen für Innendurchmesser (d1) und Schnurstärken (d2). Eine Übersicht der zulässigen Abweichungen von Innendurchmesser und Schnurstärke für O-Ringe finden Sie unter Downloads. Sollten hochgenaue Präzisions-O-Ringe benötigt werden, bitten wir Sie, Ihre Toleranzen in der Anfrage anzugeben. Werkstoffe Folgende Werkstoffe sind dabei in verschiedenen Härten, Vernetzungsarten und RAL-Farben verfügbar: NBR, FKM (GLT/GFLT/GF), EPDM, VMQ, H-NBR, FVMQ, ACM, AEM, PU, CR, SBR, CSM, IIR, AFLAS, NR, FFKM Hier finden Sie eine Übersicht unserer Werkstoffe. Verfügbarkeit Unser umfangreiches O-Ring Programm besteht aus sämtlichen Standardgrößen/-materialien sowie den unterschiedlichsten Sonderausführungen. Unter Downloads finden Sie unsere aktuellen Lagerlisten. Als Oberflächenveredelungen haben wir im Programm: Silikonisierung PTFE-Beschichtung (auch farblich) Talkumierung Molykotierung Chlorierung Fluorierung Auf Anfrage können wir Materialien mit folgenden Werkstoffzulassungen liefern: DVGW/KTW DVGW/W270 DVGW/DIN EN 549 DVGW/DIN EN 681-1/2/3 DVGW/DIN EN 682 DVGW/W534 WRAS/WRC KIWA ACS FDA NSF diverse Automobil- & Werksnormen

Quetschringe für Tauchrohre, ohne Einlage. Größe: Abmessung in mm: 7333 schwarz 100 1 ¼“ 30x37x4, 7334 schwarz 100 1 ½“ 38x44x4

Fensterbankdichtung für 2,3mm Blech und 2,7mm Splatmaß Ab 50 Metern Abnahme = 50 Meter Spule

Dichtung/Packung für Kesseltüren in verschiedenen Formen und Maßen. Die Packung ist nicht brennbar, anorganisch, absolut asbestfrei sowie frei von sonstigen Schadstoffen und Schwermetallen. Temperatur: bis 550°C Anwendung: Dichtung Material: E-Glas/C-Glas Querschnittsmaße: rund 4 mm bis 60 mm, eckig 4x4 mm bis 60x60 mm

Weiche Dicht- und Isolierwerkstoffe aus Kunststoff-, Schaumstoff, Zellgummi oder weichen Elastomeren können auf Band gestanzt werden. Die Teile können wie von Ihnen gewünscht auf Rollen, Streifen, mit und ohne Stanzgitter angeliefert werden. Die Klebefolie wird entsprechend Ihren technischen Anforderungen definiert und festgelegt.

Sie hätten gerne eine Rundum-Sorglos-Fertigung Ihrer Bauteile? Gerne. Bei uns bekommen Sie eine persönliche Beratung. Zudem übernehmen wir die komplette und reibungslose Durchführung Ihres Auftrags. Ob hochpräzises Drehfräsen der CNC-Teile oder die weitere Bearbeitung mit Verzahnen, Räumen, Stoßen, Wärmebehandlung, Hartdrehen, Schleifen bis zur Montage. Wir sind für Sie da!

Der gewebverstärkte Öldichtring kombiniert die Stärke von Gewebeverstärkung mit der Flexibilität von Gummi, um hohe Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Diese Dichtungen sind besonders widerstandsfähig und bieten zusätzlichen Schutz gegen mechanische Belastungen. Sie sind ideal für Anwendungen, die eine robuste und dauerhafte Abdichtung erfordern, und können in einer Vielzahl von Industriezweigen eingesetzt werden. Ihre Konstruktion sorgt für eine stabile Abdichtung auch unter variierenden Betriebsbedingungen.

Technische Informationen BOQA® Befestigungselemente bieten weitere, geldwerte Vorteile für den Anwender, wie z. B. die Varianzbandbreite: BOQA® Befestigungselemente ... gibt es in den unterschiedlichsten Gruppierungen. Jede Gruppe deckt einen bestimmten Wellen-ø-Bereich ab, so daß Naben (Zahnriemenscheiben, Zahnräder, Kettenräder o. ä.) mit einer einheitlichen - dem Durchmesser „D2“ der BOQA® Befestigungselemente innerhalb der Gruppe entsprechenden - Nabeninnenbohrung auf die unterschiedlichsten Wellen-ø befestigt werden können, indem einfach das dem gewünschten Wellen-ø entsprechende BOQA® Befestigungselement der Gruppe zum Einsatz gelangt (Abb. 1). Abb.: 1 Darstellung der Varianzbandbreite von BOQA® Befestigungselementen am Beispiel der GRUPPE 2350 sind selbstverständlich auch für die unterschiedlichsten Nabenbreiten erhältlich. Damit werdem den Anwendern keine Grenzen gesetzt, wenn es um Entscheidungen bezüglich der zu verwendenden Zahnriemenbreiten und der Sicherstellung der optimalen Auslegung des geplanten Antriebes geht (Abb. 2). Abb.: 2 Darstellung der unterschiedlichen Nabenbreiten, die mit Standardausführungen des BOQA® Befestigungselements auf Wellen befestigt werden können, am Beispiel der GRUPPE 2350 werden von bodaTec® GmbH bzw. den Fachhandelspartnern von bodaTec® GmbH auch als einbaufertige Komplett-Baugruppe - bestehend aus dem BOQA® Befestigungselement, der Befestigungsmutter und der vom Kunden für den vorgesehenen Einsatzfall benötigten Nabe - geliefert. Abb.: 3 Die Darstellung - rechts in der Schnittansicht - zeigt eine solche, vom Kunden vorgegebene Zahnriemenscheibe. Die Ausführung beinhaltet das BOQA® Befestigungselement, sowie die Befestigungsmutter. BOQA® Befestigungselemente finden sich z. B. als Kompaktbaugruppe ohne störende Ausladungen mit BOQA® Befestigungselement, Sondermutter und integrierter Abziehereinrichtung zur Lösung der Kegelhemmung und somit einfachster Demotagemöglichkeit bei erforderlichen Reparaturarbeiten an der Antriebsbaugruppe. Diese Version eignet sich besonders bei extrem beengten Platzverhältnissen und ist ideal dafür geeignet, Zahnriemenumlenkungen auf engstem Raum zu realisieren. Hierbei kommt ein weiterer Vorteil der BOQA® Befestigungselemente zum Tragen, nämlich das günstige Maßverhältnis zwischen dem Außendurchmesser D2 und dem Innendurchmesser d1 der BOQA® Befestigungselemente, welches es ermöglicht, Zahnscheiben mit geringer Zähnezahl (d. h. relativ kleinem Kopfkreis-ø) auf vergleichsweise dicken Wellen zu befestigen (Abb. 4). Abb.: 4 Darstellung der Ausführung einer extrem platzsparenden Befestigung mit dem BOQA® Befestigungselement mit integrierter Abdrückeinrichtung zur Lösung der Kegelhemmung. als Sonderausführung mit integriertem Gegenlagerzapfen zur Verringerung der Biegebelastung dünner Wellen, Spindeln u. dgl. beim Spannen des Zahnriemens und Verhinderung von Bruchschäden am Wellenzapfen aufgrund von Materialermüdung auch und besonders im laufenden Betrieb. Abb.: 5 Darstellung unterschiedlicher Ausführungen der Gegenlagerung mit BOQA® Befestigungselementen mit integriertem Gegenlagerzapfen. als Ausführungen für durchgehende Wellen, d. h. die zu befestigende Nabe kann entlang der Welle beliebig positioniert werden, da das BOQA® Befestigungselement eine durchgehende Bohrung (Passung H7) aufweist (Abb. 7). Alternativ zur Standardversion gibt es das BOQA® Befestigungselement für die Montage an Wellenenden oder Zapfen als Ausführung mit einer Sacklochbohrung (Passung H7) und einem im Gewindeteil integrierten Innensechskant (Abb. 7). Dieser erleichtert das Gegenhalten mit einem entsprechenden Inbusschlüssel beim Anziehen der Befestigungsmutter wesentlich. Abb.: 6 BOQA® Befestigungselement Standard. / Abb.: 7 BOQA® Befestigungselement mit Innensechskant. als Sonderausführungen zur Lösung individueller Anforderungen an die Art der Welle-/Nabenverbindung. Durch die universelle Verwendbarkeit des BOQA® Befestigungselements können selbstverständlich nicht nur Zahnriemenscheiben auf Wellen befestigt werden. Wenn es um sichere Wellen-/Nabenverbindungen geht - wie in den nachfolgenden Abbildungen - ist das BOQA® Befestigungselement auch bei Zahnrädern und Kettenrädern erste Wahl.

Stahlurne, lackierte Oberfläche, gebürstetes Silberband, poliertes silbernes Emblem „Rose“, galvanisch gefärbt. Maße: Höhe: 27 cm, Durchmesser: 18 cm

Bei Dichtungsanwendungen setzen namhafte Nutzfahrzeug-Hersteller auf die jahrelange Erfahrung, die verfahrensneutrale Beratung und das professionelle Engineering von R.E.T. REIFF Elastomertechnik.

Unterschiedliche Anwendungen erfordern unterschiedliche Plasma Hartstoff-Verbundschichten. Wir stehen mit unserer Vision als innovativer Serviceanbieter, Ihnen durch technologischen Fortschritt behilflich zu sein. Unterschiedliche Anwendungen erfordern unterschiedliche Plasma Hartstoff-Verbundschichten. Werkzeugbauer mit komplexen Werkzeuggeometrien verlangen Beschichtungen die genau auf ihre Werkzeuge abgestimmt sind. Die Erfüllung der Anforderungen unserer Kunden ist unser größtes Anliegen. DIAMO innovativ und unsere beteiligten Partner haben sich mit Leib und Seele der Kundenzufriedenheit verschrieben.

Verzahnungsfräsen: gerade und schräg, Modul 0,5 bis Modul 8, bis 630 mm Durchmesser Schälwälzfräsen Verzahnungsstoßen: bis Modul 6 außen bis Durchmesser 500 innen bis Durchmesser 440 Flankenschleifen: bis Modul 6 gerade und schräg konisch und ballig bis Durchmesser 330 Flankenhonen: bis Modul 4 und Durchmesser 200

Kegelräder geradeverzahnt Kegelräder spiralverzahnt Kegelräder aus Thermoplastik BEA ist ein seit über 60 Jahren international operierendes Unternehmen in der Antriebstechnik.

Bearbeitung: Verzahnungsfräsen und Flankenschleifen bis Modul 8 und Durchmesser 630.

Zahnflanken-, Außen und Innenrund schleifen sowie Zahnflanken honen