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Parallelgreifer pneumatisch Betriebsdruck [bar] (operation pressure): 5-8 Greiferkraft beim Schließen [N]: 290 Schließzeit/Öffnungszeit [s]: 0,015 Hub pro Backe [mm]: 6 Wiederholgenauigkeit ±[mm]: 0,025 Luftverbrauch pro Zyklus [cm³]: 11

Die Montage- und Prüfanlage ist als Rundtaktmaschine ausgelegt. Der Rundschalttisch ist mit 6 Aufnahmen ausgerüstet, die durch die Bedienperson manuell bestückt werden. Der Grundaufbau dieses Automaten ist selbsttragend und besteht aus geschliffenen Stahl-Grundplatten mit sechs verzinkten Ständerfüßen aus Stahlquadratrohr nebst Nivelliereinrichtung. Die Stationsaufbauten sind mit variabler Verstiftung versehen, womit Umrüstungen sowie Justierungen gewährleistet sind. Mögliche Produkte der Rundtaktmontagemaschine sind z.B. Armaturenbrett Ausgleichverbinder, Rückschlagventile oder Kunststoffflaschenzüge.

Rohrschellen ermöglichen ein rationelles Befestigen von Hydraulikrohren und Schläuchen.

Plattformwagen, Palettentransportwagen oder auch Palettentransportanhänger sind teilautomatisierte Industrieanhänger für den Werksverkehr von Paletten. Sie untertützen bei einer effizienten hallenübergreifenden Logistik. Sie wurden bereits erfolgreich im 3-Schichtbetrieb erprobt. Jedes Transportband kann mit max.1500kg beladen werden. Der Palettentransportwagen ist für das Befördern von bis zu drei Paletten gleichzeitig ausgelegt. Es können Paletten geladen werden mit einer max. Breite von 1000mm, und einer max. Länge von 1200mm. Erste Wagen laufen bereits seit Mitte 2013 im 3 Schichtbetrieb. Durch diese Wagen erzielte unser Kunde eine Produktivitätssteigerung von 15%. Technische Spezifikation Stabile Konstruktion, Tragkraft pro Förderband max. 1500kg Aussenabmessungen ca. ; 3,6m x 1,3m x 0,5m (L x B x H) Palettenabmessungen max. ; 1,2m x 1m (L x B) Alle Funktionen steuerbar über frontseitig angebrachte Bedienelemente, mittels SPS Steuerung Hydraulischer Förderbandantrieb Ausfahrbare Schutzflachten gegen seitliches Herrunterfallen der Paletten wärend der Fahrt Modernes modulares Förderbandsystem mit Anti-Rutsch-Oberfläche LED Rückstrahler mit Blinker-; Fahrlicht- und Bremslicht Transportzug besteht aus max. 2 Palettentransportwagen hintereinander Der Palettentransportwagen / Plattformwagen ist nur für den innerbetrieblichen Gebrauch konzipiert Weitere Optionen auf Anfrage ( z.B. Sensorik für Positionserkennung des Anhängers an Abladestation, Anfahrschutz, automatische Abschaltung der Förderbänder bei Erreichung der Endposition) Gerne beraten wir Sie zu den Vorteilen des Einsatzes dieser Lösung bei Ihrem Werksverkehr.

Unsere Elektro-Hydraulischen Verstellgeräte werden eingesetzt in Fördertechnik, Anlagenbau, Bergbau- und Wettertechnik und in der Förderstromlogistik. KOMPAKT - ROBUST - FLEXIBEL - ohne Rohrleitungsbau - Elektro-Hydraulische Verstellgeräte erzeugen eine lineare Druck-Zugbewegung und bilden eine vollkomen geschlossene und stabile Einheit. Das Elektro-Hydraulische Verstellgerät besteht im wesentlichen aus einem Elektromotor, einer Hydraulikzahnradpumpe, Steuerventilen und einem Druck-Zug-Hydraulikzylinder - in einem zylindrischen Stahlgehäuse eingebaut. Das Gehäuse dient gleichzeitig als Ölbehälter. Das Ergebnis: Hydraulische Funktion ohne zusätzlichen Rohrleitungsbau! FUNKTIONEN: - Heben - Senken - Öffnen - Schließen - Sperren

KÜHME bietet die bewährten Hochleistungsventilbaureihen als komplett anschlussfertige Doppelabsperrung mit Zwischenentlüftung an. Im Hinblick auf die Anforderungen der europäischen Regelwerke, bietet KÜHME die bewährten Hochleistungsventilbaureihen als komplett anschlussfertige Doppelabsperrung mit Zwischenentlüftung an. Die Schnellschlussventilkombinationen verbinden die KÜHME- Kernkompetenzen in der Ventiltechnik und als Systemlieferant für die bedarfsoptimierte anlagenseitige Installation. Das erste Ventil kann als kombiniertes Regel-Schnellschlussventil mit Baumusterprüfung ausgeführt werden. Dadurch wird ein separates Regelventil eingespart. Durch das individuell abgestimmte Regelverhalten wird ein optimierter Brennerbetrieb erzielt. Einsatzgebiet - Automatische Absperrventilkombination mit pneumatischen Antrieb mit Schnellschlussfunktion bei Ausfall der Hilfsenergie, mit Zwischenentlüftung, für Gasbrenner und Gasgeräte mit EG-Baumusterprüfbescheinigung nach Gasgeräterichtlinie - Automatische Sicherheits-Absperrventilkombination für gasförmige Brennstoffe, Gasbrenner und Gasgeräte mit EG-Baumusterprüfung (Modul B) nach DGRL - Automatische Absperrventilkombination mit Zwischenentlüftung in Rohrleitungssystemen nach DIN EN 746-2 Industrielle Thermoprozessanlagen - Als Stellglied für den Brennstoffmassenstrom zur Steuerung der Feuerungsleistung nach DIN EN 12 952-8 Abs. 4.4.1 - Feuerungsanlagen für flüssige und gasförmige Brennstoffe nach DIN EN 12 953-7 - Rohrleitungssysteme für gasförmige Medien und Brennstoffe in allen Industriebereichen Vorteile - Stellzeiten < 1 Sekunde - Sicherheit durch absolute Dichtheit - Optional als Regel-Schnellschlussventilkombination - Robuste Ausführung für hohe Schalthäufigkeit - Hochleistungsventile mit langer Lebensdauer - Vormontierte Baugruppe, komplett anschlussfertig für die anlagenseitige Installation Nennweite: DN 15 - 50 Betriebsdruck: max. 40,0 bar g Betriebstemperatur: max. 180°C Medien: gasförmig

Die Pneumatikzylinder / Normzylinder werden nach Kundenwunsch gefertigt. Somit sind wir in der Lage sehr kurzfristig den passenden Zylinder zu liefern. Auf Wunsch fertigen wir den Zylinder auch im Zylinder-Express-Service. Je nach Zylindertyp können wir Zylinder innerhalb von 24 Stunden oder kürzer herstellen und per Expresslieferung versenden. Konstruktionseigenschaften Pneumatikzylinder Serie K / KD Zylinderrohr aus verdrehfestem Aluminum Strangpressprofil mit Rippenmuster, ohne Stockungspunkte, innen und außen eloxiert, Serie KD mit Sensornut für Magnetschalter Zylinderköpfe aus Aluminium-Druckgußlegierung werden mit selbstschneidenen Schrauben am Zylinderkopf montiert. Bei Zylinder mit 160 und 200mm Kolbendurchmesser erfolg die Befestigung durch Zuganker Einstellbare pneumatische Endlagendämpfung bei allen Pneumatikzylindern als Standard Endanschläge aus synthetischem Material; sie vermindern die mechanische Beanspruchung und senken den Betriebslärmpegel Druckgußkolben aus Aluminium und Führungsring aus Acetalharz mit integriertem Magnetring aus Plastoferrit für die berührungslose Positionsabfrage mit Magnetschaltern (Zylinder mit Label “Univer Magnetic”) Kolbendichtung und Dämpfungsdichtung aus verschleißfester NBR-Mischung, geeignet für den Betrieb mit geölter und ölfreier Druckluft. Auf Wunsch können die Pneumatikzylinder auch mit angepassten Dichtungen gefertigt werden. Kolbenstangen aus hartverchromten Stahl (20MnV6) oder aus nichtrostendem Stahl. Kolbenstangen aus Edelstahl können auch in hartverchromter Ausführung gefertigt werden Selbstschmierende und selbstausrichtende Führungsbuchse für die Zylinder bis 100mm Kolbendurchmesser. Ab 125mm Kolbendurchmeser Starre Messing Führungsbuchse Pneumatikzylinder ISO 15552 (ISO 6431) Serie K / KD Montageelemente ISO 15552 (ISO 6431) Serie KF