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Die Vorteile der Hochregallagertechnik Neben teilautomatisierten Lösungen bietet Ihnen SSI SCHÄFER die passenden Hochregallager für Ihre spezifischen Herausforderungen. Sie profitieren von den vielfältigen Vorteilen wie hohe Lagerdichte, direkter Zugriff auf jeden Artikel, hohe Prozessgeschwindigkeit, Zuverlässigkeit, hervorragende Verfügbarkeit (24/7) sowie optimale Flächennutzung. Optimale Raumausnutzung, schneller und direkter Zugriff, sichere Hochlagerung bis über 40 m Höhe Die Spezialistenteams von SSI SCHÄFER entwickeln kundenorientierte und maßgeschneiderte Lösungen für vielfältige Anwendungsbereiche. So erhalten Sie das perfekte Hochregalsystem für Ihre individuellen Anforderungen. Paletten-Hochregallager sind in der Lage, sowohl herkömmliche Palettenarten als auch Sonderladungsträger zu lagern. Zahlreiche Ausführungen Ihres Hochregals für vielfältige Ansprüche Vielfältige Aufbewahrungsmöglichkeiten von einfachtiefen bis zu mehrfachtiefen Lösungen sowie individuell konfigurierte Fachbreiten bieten Ihnen höchste Flexibilität in der Raumnutzung. Neben Hochregallagern für Paletten bietet Ihnen SSI SCHÄFER auch vollautomatische Lagersysteme für Behälter, Kartons oder Tablare. Insbesondere für Kühl- und Tiefkühlanwendungen mit ihren hohen Anforderungen können wir zahlreiche Referenzen aus aller Welt vorweisen. Erfahrung, internationale Organisation und weltweite Referenzen Von der Konstruktion über die statische Auslegung, das Engineering und die Fertigung erhalten Sie bei uns alles aus einer Hand. Der Stahlbau von SSI SCHÄFER bietet individuelle Lösungen, die die vorhandenen Platzverhältnisse und Gegebenheiten optimal nutzen. Gebaut für engste Toleranzen, schafft die Stahlkonstruktion die sichere Grundlage für maximale automatisierte Leistung Ihres Hochregallagers. Unsere international erfahrenen Projektmanager entwickeln einzigartige Lösungen, die genau auf Ihre Anforderungen zugeschnitten sind. SSI SCHÄFER garantiert eine durchgängige und systematische Planung sowie eine sichere und zuverlässige Montage. Darüber hinaus garantieren unabhängige Qualitätsprüfer die Einhaltung unserer strengen Qualitätsstandards. Bewährte Silobauweise Regalsysteme umfassen eine breite Palette von Designs. Zwischen vollautomatischen Hochregallagern in Silobauweise und manuell befahrbaren Regalanlagen gibt es eine große Bandbreite an Mischkonfigurationen. Wir unterscheiden zwischen Lagersystemen, die in einer Halle (Inhouse) oder Silosystemen installiert sind. Bei der Silobauweise dient das Regal selbst als tragende Konstruktion für Dach und Seitenwände, wodurch der Bau einer separaten Halle entfällt. Die Liebe zum Detail, die Präzision und ausgereifte Technik machen SSI SCHÄFER zu einem der wenigen Anbieter von automatischen Regalsystemen, die Palettensilos mit einer Höhe von weit über 40 Metern herstellen können. Profitieren Sie von hervorragender Platzersparnis dank kompakter Bauweise, leichterer Nutzung des Systems durch kurze Installationszeiten und niedrigen Betriebskosten. Hochregallager in Silobauweise sind eine hervorragende Alternative für Bauhöhen über 20 Meter. Umfangreiches Zubehör Neben dem robusten Stahlbau bietet SSI SCHÄFER auch Lagerbühnen, Treppen und Sicherheitseinrichtungen sowie Regalbediengeräte und Shuttle-Systeme an. Alle Komponenten werden im eigenen Haus gefertigt und dort passend für Ihr spezifisches Hochregallager konfiguriert und produziert. Darüber hinaus bieten wir eine Reihe von Zusatzleistungen für Lagerhallen wie Dach- und Wandverkleidungen als Teil eines umfassenden und kompletten Produktpakets an. Umfassende Unterstützung Welche Lösung für Sie optimal ist, hängt von verschiedenen Parametern ab. Wir beraten Sie gerne und unsere Experten verfügen über die notwendige Kompetenz in Design, Statik und Fertigung. SSI SCHÄFER ist ein verlässlicher Partner und steht für langfristig sichere Investitionen. Unsere komplexesten Systeme lassen sich auch noch nach vielen Jahren erweitern und modifizieren. Wir übernehmen das komplexe Projektmanagement für den Bau von Hochregallagern und Kleinteilelagern von der ersten Idee bis zur Fertigstellung der Gesamtanlage.

Unsere Kantenfräsmaschinen sind hochwertige, tragbare Werkzeugmaschinen. Ihr Konzept und ihre Leistungsfähigkeit machen sie zum Spitzenprodukt. Wir bieten die ganze Bandbreite von kleinen Maschinen zum facettieren kleiner Bauteile bis zu schweren Maschinen zum Vorbereiten von Schweissverbindungen. • Einfachste Handhabung, Aufstellen am Einsatzort ohne Befestigung • Stahl (auch rostfrei), Guss, Aluminium, Buntmetalle, Acrylglas, Kunststoffe, Holz • Einsatz für prismatische Teile, Drehteile und Flachteile Qualität muss nicht teuer sein! • Wirtschaftliche Kantenfräsen und Entgraten von Innen- und Aussenkonturen. • Unentbehrlich im Maschinen-, Werkzeug- und Formenbau • Universeller Einsatzbereich

Gleitschicht aus PEEK + PTFE mit Schmiertaschen ca. 0.30 bis 0.50 mm, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0,20 bis 0,35 mm, Trägerblech aus Stahl, Korrosionsschutzschicht aus Kupfer oder Zinn 0. • RoHS konform • für hydrodynamische Anwendungen • gute chemische Beständigkeit der Laufschicht • geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen bis zu 250 °C • Einsatz im Mischreibungsgebiet mit guter Verschleissfestigkeit bei minimaler Schmierfilmdicke • muss mit Fett oder Öl geschmiert werden

Gleitlagerbundbüchsen wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: 23135 FB1-F Länge: 13.5 mm Innendurchmesser: 23 mm Außendurchmesser: 26 mm

Der Optiscan wird auf dem Boden platziert. Er verfügt über einen bis zu 6 Meter starken Erfassungskegel von 90 Grad, der nicht streut und so jeden erwünschten Bereich erfassen kann. Durch entsprechende Positionierung ist es zum Beispiel möglich entweder nur einen kleinen Teil eines Bettes zu erfassen oder auch mehrere Betten eines Zimmers gleichzeitig. keine Stolpergefah

Kupplungen Kettenspannräder, Kettenspannsysteme & Riemenspannsysteme Spannsätze TSUBAKI Freiläufe & Rücklaufsperren Gleitschienen für Rollenketten TSUBAKI Zipketten

Faserverbund- Gleitlager mit PTFE Laufschicht - Hohe Belastbarkeit - Exzellente Stoßfestigkeit und Beständigkeit gegenüber Fluchtungsfehlern - Exzellente Beständigkeit gegen Verunreinigungen - Sehr gute Reibungs- und Verschleißeigenschaften - Gute chemische Beständigkeit - Sehr gutes Verschleißverhalten bei Trockenlauf - GAR-MAX® Abmessungen nach DIN ISO 4379 für den Ersatz von herkömmlichen geschmierten Bronzelagern statische Last: 210 N/mm² dynamische Last: 140 N/mm² Betriebstemperatur: -195/ +160 °C Betriebsbedingungen: trocken

Spiralbohrer, Fig. 58 (203), 0.6 mm Durchmesser: 0,6 mm Artikelnummer: 12203006

gesinterte Gleitschicht aus Bronze Stahlträgerblech Korrosionsschutzschicht aus Kupfer hohe Belastbarkeit für raue Betriebsbedingungen geeignet sehr gute Ermüdungsfestigkeit bei höheren Temperaturen besonders geeignet für hohe spezifische Lasten mit oszillierenden Bewegungen und niedrigen Frequenzen hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer und Stossbelastung Schmiertaschen oder Nuten in der Gleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern (Schmierung notwendig)

Gleitschicht als Gemisch aus PTFE und Polymerfasern (ca. 0.01 bis 0.03 mm dick), poröse Schicht aus Sinterbronze, Trägerblech aus Stahl, Korrosionsschutzschicht aus Zinn • RoHS konform • für trocken und ölgeschmierte Anwendungen • sehr gute Lagerleistung bei ölgeschmierten, hydraulischen Hochleistungsanwendungen • besonders gut geeignet bei Aussetzbetrieb (Hub- und Schwenkbewegung) • geringe Wasseraufnahme und reduziertes Anquellen • bei geschmierten Anwendungen im Vergleich zu GGT50 verbesserte Verschleiss- und Reibungseigenschaften

Chemische Zusammensetzung CuSn8P - Bronze Kupfer (Cu): 91.3 % Zinn (Sn): 8.5 % Phosphor (P): 0.2 % RoHS konform minimaler Platzbedarf gute Verschleissbeständigkeit geeignet für raue Betriebsbedingungen kostengünstiger als gedrehte Gleitlager Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Gleitlagern gute Beständigkeit gegen korrosive Medien regelmässige Schmierung mit Fett oder Öl notwendig geringe Empfindlichkeit gegen Stossbelastungen und Schwingungen

Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03 mm dick, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0,20 bis 0,35 mm dick, Trägerblech aus rostfreiem Edelstahl 1.4401 (AISI 316) • RoHS konform • sehr beständig gegen korrosive Umgebungen • chemisch beständig gegen Säuren und Laugen • geeignet für Trockenlauf und hydrodynamischen Betrieb • niedriger Reibwert, niedriger Verschleiss • gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) • gut geeignet für Rotation und Oszillation • kein Aufnehmen von Wasser, deshalb kein Quellen

Gleitschicht als Gemisch aus PTFE und Schmieradditiven ca. 0,01 bis 0,03 mm dick, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0,20 bis 0,35 mm dick, Trägerblech aus Bronze (CuSn8P) • RoHS konform • antimagnetisch • beständig gegen viele Chemikalien • gut geeignet für Rotation und Oszillation • gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) • kein Aufnehmen von Wasser, deshalb kein Quellen • geeignet für Trockenlauf und hydrodynamischen Betrieb • beständig gegenüber Wasserdampf, Seewasser und verschiedenen Salzlösungen • gute Wärmeleitfähigkeit

Gleitschicht aus PTFE und Zusätzen ca. 0,01 bis 0,03 mm dick, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0,20 bis 0,35 mm dick, Trägerblech aus Stahl, Korrosionsschutzschicht aus Zinn • RoHS konform • niedriger Reibwert und Verschleiss • gut geeignet für Rotation und Oszillation • geeignet für Trockenlauf und hydrodynamischen Betrieb • gute Gleiteigenschaften (kein Stick-Slip-Effekt) • kein Aufnehmen von Wasser, deshalb kein Quellen • beständig gegen viele Chemikalien

Gleitschicht aus POM mit eingeprägten Schmiertaschen ca. 0.30 bis 0.50 mm, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0.20 bis 0.35 mm, Trägerblech aus Stahl, Korrosionsschutzschicht aus Kupfer oder Zinn •RoHS konform • gut geeignet für Rotation und Oszillation • für den Einsatz im Mischreibungsgebiet bei fett- oder ölgeschmierten Anwendungen • optimale Lagerleistung bei relativ hoher spezifischer Belastung und niedriger Gleitgeschwindigkeit • hohe Verschleissfestigkeit und geringe Reibung, selbst bei geringer Schmierung • gute Dämpfungseigenschaften, unempfindlich gegen Stösse • muss mit Fett oder Öl geschmiert werden

Radialgelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: COM-12T Breite: 15.06 mm Innendurchmesser: 19.05 mm Außendurchmesser: 36.51 mm Breite Innenring (BI): 19.05 mm

Gleitlagerbundbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 90-110/120-42+8 Länge: 0 mm Innendurchmesser: 90 mm Außendurchmesser: 0 mm

Radialgelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: GE 140 UK 2RS Breite: 70 mm Innendurchmesser: 140 mm Außendurchmesser: 210 mm Breite Innenring (BI): 90 mm

Schräggelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: GE 120 SW Breite: 38 mm Innendurchmesser: 120 mm Außendurchmesser: 180 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Gleitlagerbundbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 40-50/60 L38 SNF12 Zg. 85559 Länge: 60 mm Innendurchmesser: 40 mm Außendurchmesser: 50 mm

Radialgelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: RS 14 SE Breite: 13.5 mm Innendurchmesser: 14 mm Außendurchmesser: 34 mm Breite Innenring (BI): 19 mm

Schräggelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: GE 25 SW Breite: 15 mm Innendurchmesser: 25 mm Außendurchmesser: 47 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Schräggelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: GE 60 SW Breite: 23 mm Innendurchmesser: 60 mm Außendurchmesser: 95 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Radialgelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: GE 240 UK 2RS Breite: 100 mm Innendurchmesser: 240 mm Außendurchmesser: 340 mm Breite Innenring (BI): 140 mm

Radialgelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: RS 10 SE Breite: 10.5 mm Innendurchmesser: 10 mm Außendurchmesser: 26 mm Breite Innenring (BI): 14 mm

Faserverbund- Gleitlager mit PTFE - Hohe Belastbarkeit (doppelt so hoch wie bei normalen GAR-MAX® Buchsen) - Exzellente Stoßfestigkeit und Beständigkeit gegenüber Fluchtungsfehlern - Exzellente Beständigkeit gegen Verunreinigungen - Sehr gute Reibungs- und Verschleißeigenschaften - Gute chemische Beständigkeit statische Last: 415 N/mm² dynamische Last: 140 N/mm² Betriebstemperaturen: -195/ +160 °C Betriebsbedinungen: trocken

Schräggelenklager wartungsfrei, Marke: MTO Artikelnummer: GE 30 SW Breite: 17 mm Innendurchmesser: 30 mm Außendurchmesser: 55 mm Breite Innenring (BI): 0 mm

Gleitlagerbundbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 30-40/50 L45+5 SNF12 Länge: 50 mm Innendurchmesser: 30 mm Außendurchmesser: 40 mm

Gleitlagerbundbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 40-50/65-50 CuZn25AI5 Länge: 50 mm Innendurchmesser: 40 mm Außendurchmesser: 50 mm

Gleitlagerbundbüchsen-Sinterbronce, Marke: MTO Artikelnummer: GB 40-50/65-30 CuZn25AI5 Länge: 30 mm Innendurchmesser: 40 mm Außendurchmesser: 50 mm