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BayMotion®  nonfire feedIN DC ...x... 1800 V DC

BayMotion® nonfire feedIN DC ...x... 1800 V DC

Hochflammwidrige, halogenfreie, flexible, UV- und witterungsbeständige, erdverlegbare Gleichstrom Anschluss- und Verbindungsleitung mit einer sehr temperaturbeständigen Leiterisolierung. BayMotion® nonfire feedIN DC 1800 V DC ist eine hochflammwidrige, halogenfreie, flexible, UV- und witterungsbeständige, erdverlegbare Gleichstrom Anschluss- und Verbindungsleitung mit einer sehr temperaturbeständigen Leiterisolierung für den DC-Einsatz im Anlagen- und Schaltschrankbau, z.B. auch zur Energieeinspeisung im ÖPNV oder in der Ladeinfrastruktur der eMobilität. Die Leitung ist ölbeständig und garantiert eine lange Lebensdauer in belasteter Umgebung, z. B. bei Anschlüssen von Transformatoren. Durch den flexiblen Kabelaufbau gepaart mit der Erdverlegbarkeit und der UV- und Witterungsbeständigkeit können vielfältige Verlegebedingungen mit nur einem Kabel und ohne zusätzliche Übergangsmuffen oder Verteilerschränke realisiert werden. Verlegung in Bauwerken mit hohen Brandschutzanforderungen universell einsetzbar, zur festen Verlegung in trockenen und feuchten Räumen, im Freien und direkt in Erde einfache Montage durch hochflexible Ader temperaturbeständige Leiterisolierung für erhöhte Strombelastbarkeit
BayRail®  A-HHBH ...x1x1,8

BayRail® A-HHBH ...x1x1,8

Montageoptimiertes, flammwidriges und nagetiergeschütztes Signalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., geeignet für die Verlegung im Freien, in Erde, in Kabeltrögen. BayRail® CPR A-HHBH ist ein nagetiergeschütztes, montageoptimiertes, flammwidriges Signalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., geeignet für die Verlegung im Freien, in Erde, in Kabeltrögen, auf Tragesystemen, in Installationsschächten und für fachgerechte Verlegearten in Tunneln, Gebäuden und Innenbereichen mit Publikumsverkehr. Das Kabel ist halogenfrei, flammwidrig und mit niedriger Rauchdichte und daher geeignet zur Verlegung in Bereichen mit besonderer Gefährdung durch Brandfortleitung. Für diese Kabel sind VDE-zugelassene und systemgeprüfte Muffen und Wellrohre erhältlich. Integrierte Überwachungsader ab 10x1
BayRail®  A-2YY ...x1x0,9

BayRail® A-2YY ...x1x0,9

Bahnsignalkabel für Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® A-2YY dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.
BayRail®  A-H(ZG)H

BayRail® A-H(ZG)H

Linienleiterkabel für das LZB-System (Linien-Zug-Beeinflussung). Die flammwidrige FRNC-Ausführung A-H(ZG)H ist für die Verlegung in Tunneln vorgesehen, die Standardausführung A-2Y(ZG)2Y für die Verlegung auf freier Strecke.
BayRail®  AJ-2Y(St)YbY ...x4x0,9

BayRail® AJ-2Y(St)YbY ...x4x0,9

Bahnsignalkabel für Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® AJ-2Y(St)YbY dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.
BayRail®  AJ-2Y(St)YbY ...x1x0,9

BayRail® AJ-2Y(St)YbY ...x1x0,9

Bahnsignalkabel für Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® AJ-2Y(St)YbY dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.
Anzug schwarz *regular fit* oder *slim fit*

Anzug schwarz *regular fit* oder *slim fit*

Gewebe aus 60% Schurwolle/38% Polyester/2% Elastan Baukastensystem: Hose und Sakko können in verschiedenen Größen oder einzeln gekauft werden. Sakko: Stretch Gewebe, 2-Knopf-Sakko, Zierstepp am Revers und Vorderteil, 2 Pattentaschen, eine Leistentasche, hochwertige Innenverarbeitung mit 3 Taschen, Ärmelschlitz mit 4 Zierknöpfen, zwei seitliche Rückenschlitze, Reversknopfloch. Hose: Stretch Gewebe, geknöpfte Paspel Taschen am Gesäß, französische Eingriff Taschen vorne, 6 Gürtelschlaufen, Bundverschluss mit Knopf, Haken und Reißverschluss, Bügelfalten, ohne Bundfalten, Saum mit Stoßband, Innenbund mit integriertem Hemdenstopper. Größe normal: von Gr. 44 bis Gr. 60 Größe schlank: von Gr. 88 bis Gr. 110 Größe untersetzt: von Gr. 23 bis Gr. 30 Gewebe: 60% Schurwolle 38% Polyester 2% Lycra, ca. 170g/m2
Anzug anthrazit *regular fit* oder *slim fit*

Anzug anthrazit *regular fit* oder *slim fit*

Gewebe aus 60% Schurwolle/38% Polyester/2% Elastan Baukastensystem: Hose und Sakko können in verschiedenden Größen oder einzeln gekauft werden. Sakko: Stretch Gewebe, 2-Knopf-Sakko, Zierstepp am Revers und Vorderteil, 2 Pattentaschen, eine Leistentasche, hochwertige Innenverarbeitung mit 3 Taschen, Ärmelschlitz mit 4 Zierknöpfen, zwei seitliche Rückenschlitze, Reversknopfloch. Hose: Stretch Gewebe, geknöpfte Paspeltaschen am Gesäß, französische Eingrifftaschen vorne, 6 Gürtelschlaufen, Bundverschluss mit Knopf, Haken und Reißverschluss, Bügelfalten, ohne Bundfalten, Saum mit Stoßband, Innenbund mit integriertem Hemdenstopper. Größe normal: von Gr.44 bis Gr. 60 Größe schlank: von Gr. 88 bis Gr. 110 Größe untersetzt: von Gr. 23 bis Gr. 30 Gewebe: 60% Schurwolle 38% Polyester 2% Lycra, ca. 170g/m2