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Wir liefern hochwertige Gummiketten für Minibagger, Hubarbeitsbühnen und Bohrgeräte. Auch für Agrarmaschinen wie Mähdrescher und Forstmaschinen erhalten Sie bei uns die Gummiraupenketten.

Wir liefern Gummiketten mit hervorragender Qualität in unübertroffenem Preis/Leisungsverhältnis. Durch Lagerhaltung könne wir umgehend liefern

Transportieren, Stapeln und Verladen von Rundholz. Einsatz im Holzumschlag. Ausführung für alle gängigen Fabrikate und genau auf Ihren Einsatz abgestimmt. 

Aluminiumbauteile und -profile mit integrierten Dichtungen Anspritzung von EPDM Formteilen an EPDM Gummiprofile Brandschutz nach Bahn- und Busnormen Dichtungen in diversen Qualitäten, kundenspezifisch konfektioniert Dichtungsprofile, aufsteckbar oder selbstklebend, Meterware oder konfektioniert Druckwellenprofile/ Fingerschutzprofile aus EPDM für automatisch betätigte Türen für Omnibusse und Schienenfahrzeuge Eckanspritzungen als Formteil oder Folienvulkanisation Elastomere Dichtungsplatten: Butyl, CSM, EPDM, FPM, NBR, NR, PU, SBR, Silikon, als Plattenware und Zuschnitte Elektrische Schaltleisten, montiert in Fingerschutz- und Funktionsprofile Fingerschutzprofile für Bahn- und Bustüren nach EN 14752, VDV111, 2001/85/EG u. ECE R107 Flachdichtungen in diversen Qualitäten, Geometrie nach Kundenspezifikation Folienvulkanisierte EPDM- Stoßverbindungen Formgeheizte Gummiprofile Gummi- Metallelemente (Schwingmetalle) Gummiprofile aus EPDM, kundenspezifisch Gummiformteile Kabelschutzschläuche Kantenschutz- und Kantenschutzdichtprofile Kaltvulkanisierte Eck- und Stoßverbindungen an Gummiprofilen Klemmprofile z.B. für Verglasung/ Fenster mit Füllerprofilen Konfektionierte Gummiprofile, kundenspezifisch Rapid Prototyping: Herstellung von Vorserien Bauteilen aus CAD- Daten bzw. Wasserstrahlmuster von Gummiprofilquerschnitten für erste Einbauprüfungen Reproduktion vorhandener Gummiprofile Runddichtungen, konfektioniert Selbstklebende Dichtungsprofile und –bänder Stanzteile und Dichtungen, auch selbstklebend Vulkanisierte Dichtrahmen, kundenspezifisch

Verschiedene Endanwendungen und Weiterbearbeitungsschritte verlangen eine noch höhere Maßgenauigkeit und noch bessere Oberflächenbeschaffenheit als es rein geschälter Blankstahl bieten kann. Damit diese hohen Anforderungen und engste Toleranzen eingehalten werden, kann bei der Lech-Stahl Veredelung Blankstahl im Durchmesserbereich von 18 bis 60 mm über den Prozessschritt Schleifen bis zu Toleranzen nach DIN EN 10278 h6 weiter veredelt werden.

Das nosta Produktportfolio für Schienenanwendungen umfasst das nosta Schienenmontagesystem und allgemeine Schienenkomponenten.

Von der Planung bis hin zur Montage - wir sind Ihr Partner, wenn es um Helmschienen geht! Wir beraten Sie, um die richtige Lösung für Ihren Bedarf zu finden. Viele Profilstärken und Varianten. Wir benötigen nur wenige Angaben von Ihnen um Ihnen ein Angebot erstellen zu können: Nennen Sie uns die Maße H=Hubhöhe, G=Gewicht der Scheibe, L= Länge Fassade,.. und wir planen den Rest für Sie - Bemaßungsvorlage hier herunterladen: https://de.heavydrive.com/files/heavydrive/pdf/2020-12-Bemassung-MKZ.pdf Legen Sie dazu Ihr bevorzugtes Schienensystem in die Anfrageliste und fügen Sie die Maßangaben in das Notizfeld. Teilen Sie uns am besten noch mit , ob Sie einen Kettenzug oder Sauganlage ebenso benötigen oder selbst darüber schon verfügen. Gerne legen Sie einen unser Kettenzüge und/oder Vakuumsauganlagen mit auf die Anfrageliste, falls Sie bereits konkretere Vorstellungen haben.

Rundgummi in verschiedenen Farben erhältlich m/Spule: 500 m Stärke: 1,8 mm Artikelnummern: Art. 113S - schwarz Art. 113W - weiß Art. 113F - farbig Stärke: 1,8 mm

Vielfalt und Flexibilität Beispiel: Typ B 70 Vorgespannte Schwelle, die als Standard für das Normalgleis definiert wurde. Gestaltung des Schienenauflagers in Abhängigkeit der verwendeten Schienenbefestigung.

Forsttechnik Scheller Brennstoff: Als CO2-neutraler und nachwachsender Brennstoff konnten sich Holzpellets mittlerweile als feste Größe im Markt etablieren. Und auch die Zukunft sieht gut aus: Experten gehen fest von einem nachhaltig wachsenden Pelletmarkt aus. Eigenschaften von Pellets: verbrennt CO2-neutral Ausstoß an (SO2) liegt unter den Werten fossiler Brennstoffe geringere Feinstaubmissionen im Vergleich zu anderen Holzbrennstoffen Energiedichte von rund 4,7 kWh/kg 2 t Pellets enthalten die Energie von etwa 1000 l Heizöl Schüttdichte von rund 650 kg/m3 Wassergehalt von unter 10 % Aschegehalt von unter 0,5 % bei hochwertigen Pellets Produktion von Pellets: Zur Herstellung von Pellets werden zunächst Holzspäne benötigt. Entweder stehen sie als Abfallprodukt von Sägewerken zur Verfügung oder sie werden aus Stammholz hergestellt. Dann werden die Holzspäne, meist mit der Wärme von angeschlossenen Biomasseheizkraftwerken, getrocknet. Danach wird das Material unter hohem Druck durch eine Stahlmatrize mit Bohrungen im gewünschten Pelletdurchmesser (je nach Matrize 6 - 10 mm) gepresst. Durch den Druck findet eine Erwärmung statt, die das im Holz enthaltene Lignin erhitzt und verflüssigt, so dass es als Bindemittel fungiert. Beim austreten aus der Matrize schneidet ein Abstreifmesser die Stränge zu Pellets der gewünschten Länge (10 bis 30 mm). Umweltverträglichkeit: Pellet-Heizanlagen sind umweltneutral. Die Menge an CO2, die bei der Verbrennung freigesetzt wird, entspricht genau der Menge CO2, die beim Wachstum der Hölzer in diese eingebunden wurde. Bei Einberechnung der CO2-Freisetzung durch Waldbewirtschaftung, Rohholztransport, Aufbereitung usw. ("graue Energie") ist Stückholz im Vergleich zu anderen Energieträgern sehr umweltfreundlich. Marktentwicklung: Die Bedeutung von Holzpellets hat in den vergangenen 10 Jahren in Deutschland bzw.Europa stark zugenommen. 1999 waren in Deutschland erst 800 Pelletheizungen in Wohnhäusern installiert. Bis 2004 stieg die Zahl auf 27000 und bis 2008 auf etwa 100000 Anlagen. Die Pelletproduktion in Europa stieg von 1,4 Mio Tonnen in 2004 auf 6,3 Mio Tonnen in 2006 und 7,5 Mio Tonnen in 2007. Weltweit wurden Anfang 2008 14 Mio Tonnen Pellets produziert. Energiedichte: rund 4,7 kWh/kg Wassergehalt: unter 10 % Aschegehalt: unter 0,5 % bei hochwertigen Pellets

Unsere beflockten Oberflächen und Designbeflockungen garantieren dem Kunden edle Optik und funktionale Handhabung. Doch jedes Produkt stellt ganz eigene Ansprüche an die Herstellungstechnik. Zusammen mit Ihnen definieren wir die technischen Anforderungen (z.B. Gleiteigenschaften) und stimmen die Ware auf Abriebbeständigkeit (MARTINDALE > 100.000 möglich), Luftdurchlässigkeit und viele weitere kundenspezifische Vorgaben ab. Die Bandbreite der Produktion reicht vom thermischen Verdichten, Prägen und Retikulieren von Schäumen bis hin zum Beschichten und Kaschieren verschiedenster Materialien. Ihren individuellen Anforderungen stellen wir uns gerne… Neuentwicklungen prüfen wir dabei direkt vor Ort in unserem internen Entwicklungs und Prüflabor.

Drucken Unternehmensphilosophie über Park und Anlagenbänke Mit der Marke Resistra haben wir uns zum Ziel gesetzt robuste Außenmöblierung zu entwickeln, ohne plump, sondern luftig und leicht zu erscheinen. Sicherheit, Stabilität wie Nutzerfreundlichkeit stehen stets im Vordergrund. Innovative Zusammenarbeit mit Designer, Architekten und Kunden ist unserem Team ein besonderes Anliegen. Gutachten Transportable Park- und Gartenbänke Resistra Bank Lärche, unbehandelt Bankkonsolen ergonomisch geformt auf Rohrkonsolen, Metallteile feuerverzinkt Folgende Neigungswinkel stehen zur Verfügung: 5 Grad, 10 Grad, 15 Grad. Bitte bei Bestellung angeben. Ortsgebundene Park- und Gartenbänke Resistra Bank Lärche, unbehandelt Bankkonsolen ergonomisch geformt auf Rohrkonsolen zum Einbetonieren Metallteile feuerverzinkt Folgende Neigungswinkel stehen zur Verfügung: 5 Grad, 10 Grad, 15 Grad. Bitte bei Bestellung angeben. Sport- und Spielplatzbank (Hockerbank) Gitterbank Gitterbank lackiert.

Faschinen. Die Faschine ist die am häufigsten verwendete Bauweise in der Ingenieurbiologie. Ihre Drainagewirkung ist bei großflächigen Sicherungen im Straßenbau willkommen. Im Gewässerbau schützten sie die Ufer im Mittelwasserbereich. Die Kosten für die Verlegung sind sehr günstig, ihre Wirkung jedoch ist groß.

Kabelschächte aus Kunststoff mit Guss- oder Betondeckel der Klasse EN 124 B125 oder D400 Geringes Gewicht: -Vorteil bei Transport und Handhabung -geringerer Montageaufwand = geringere Kosten -keine großen Transport- und Hebemaschinen notwendig Modularer Aufbau: -Erhöhung durch einfaches aufstecken einzelner Rahmen -kein kleben, schrauben oder komplizierte Steckverbindungen -Änderung der Höhe im nachhinein möglich -Überbauung von vorhandenen Rohren ist sehr einfach Stabilität: -Höchstmaß an Stabilität trotz geringem Eigengewicht durch sehr hochwertigen Kunststoff (Glasfaserverstärkt) -kein aufschwimmen oder absacken durch glatte Außenwände -mechanischer Schutz und Korrosionsbeständigkeit des Körpers (Kunststoff) und des Stahlrahmens (feuerverzinkt) Werkstoff Kunststoff (modifiziert): -hohe Temperaturbeständigkeit -extrem hohe Lebensdauer (ca. 100 Jahre) -Brandsicherheit -hohe chemische Beständigkeit -hohe UV- und Witterungsbeständigkeit -Umweltschonend (mehrfach recycelbar)

Ladungsträger Eiber führt für Sie die fachgerechte Wartung und Reparatur Ihrer Metallkonstruktionen und Ladungsträger durch. Überzeugen Sie sich von unserer qualifizierten Arbeit. Beschädigte Ladungsträger sind im Arbeitsalltag nicht nur zeitaufwendig und nervenaufreibend sondern stellt auch ein hohes Sicherheitsrisiko für den Arbeitnehmer dar. Schon durch kleine Beschädigungen der Konstruktionen wie zum Beispiel defekte Füße oder Gabelaufnahmen, kann es zu schwerwiegenden Unfällen kommen. Dies Bedeutet nicht nur ein hohes Risiko für die Arbeitnehmer, auch hätten größere Schäden durch kleine Reparaturmaßnahmen verhindert werden können. Je nach Umfang bleiben bis zu 80 % des vorhandenen Materials erhalten. Auf diese Weise bieten wir Ihnen ein hohes Einsparpotential. Gleichzeitig leisten wir so einen wertvollen Beitrag zur Erhaltung unserer Umwelt. Wir beraten Sie unverbindlich umfänglich zu jedem Ladungsträger individuell und bieten Ihnen eine Übersicht über die Rentabilität der Reparatur gegenüber einer Neuanschaffung.