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Lamellen für Trocken- und Nasslauf, Sinterlamelle für Trocken- und Nasslauf, Lamelle mit Papier- oder organischem Belag, Stahllamellen mit Verzahnung oder mit Nocken Für nass- und trockenlaufende Kupplungen und Bremsen liefert Ortlinghaus eine umfangreiche Auswahl an Lamellen. Lamelle und Reibfläche sind wichtige Funktionselemente in jeder Bremse und jeder Kupplung und werden seit den Anfängen von Bremsen und Kupplungen in unterschiedlichster Weise weiterentwickelt. Die Wahl des Reibsystems hängt von der Zielanwendung ab: Eine Lamelle mit Reibfläche wird grundsätzlich zusammen mit einer Gegenlamelle aus Stahl oder Gusseisen eingesetzt. Die innere und die äußere Lamelle sind mit den anderen Antriebskomponenten durch Muffen und Aussparungen montiert wobei die Verzahnung sowohl DIN 867 und DIN 5480 als auch anderen Standards entspricht. Darüber hinaus sind, je nach Kundenanforderung, Varianten mit Aussparungen für Bolzen in der Lamelle, sowie andere spezielle Formen erhältlich. In Kombination mit einer Mehrscheiben-Kupplung oder –Bremse sind diese Lamellen in einer Vielzahl von Varianten, verschiedenen Abmessungen, Reibungskombinationen und Oberflächenmustern lieferbar.

Wir führen verschiedenste Schmutzschleusen und -matten in unserem Sortiment. Ob Aussenanwendungen, für Innenbereiche, rollstuhlgängig oder extrem robust, wir haben das passende Produkt für Sie. Die Scheybal-Schmutzschleusen sind sehr langlebig und bleiben über viele Jahre optisch ansprechend. Für spezifische Anfragen oder eine Offerte kontaktieren Sie uns unverbindlich. Unsere Verkaufsberater stehen Ihnen gerne zur Verfügung.

Anschlagpuffer werden so konstruiert, dass sie als Absorber wirken. Befestigungselemente wie Schraubenbolzen oder Innengewinde sind nur einseitig am elastisch wirksamen Gummiteil angebracht.

Diese verdrehgesicherte Gleitführung ermöglicht radiale und axiale Bewegungsrichtungen. Spline Shaft SS Diese verdrehgesicherte Gleitführung ermöglicht radiale und axiale Bewegungsrichtungen. Es ist eine Alternative zu Sechs- und Vierkantprofil Kugelumlaufführungen und besteht aus einer TFE-beschichtetem Edelstahl-Welle und einer Kunststoffbuchse. Die Spline-Wellen sind für Anwendungen für leichte Lasten ausgelegt, die Positioniergenauigkeit zu geringen Kosten und lange Lebensdauer erfordern. Die Standard-Wellengeradheit beträgt 0,08 mm/30 cm. Die typische Radial- und Verdrehspiel zwischen der Welle und der Hülse für eine Basis-Baugruppe (SSA) beträgt 0,05 - 0,08 mm. Spielfreie Baugruppen (SZA) sind für Applikationen erhältlich, die ein minimales Verdrehspiel erfordern. Guide Rails GR Für Anwendungen im Bereich leichter Lasten, die einen sehr geringen Reibschluss, geringe Kosten sowie eine lange Lebensdauer erfordern, ist die Guide Rail GR die optimale Wahl. Dieses System umfasst eine geschliffene, polierte Stahlwelle (die entweder unbeschichtet oder für eine zusätzliche Gleitfähigkeit mit Kerkote® TFE beschichtet ist) sowie ein Graphit- und PTFE-gefülltes thermoplastisches Lager. Merkmale - Standard oder spielaufhebend - Teflon beschichtet - Kunststoffbuchse - Endarbeitung und kundenspezifische Buchsen auf Anfrage erhältlich

Verbindet die Vorteile von Beton- und Gummi-Bahnübergänge. Das RUBE Modell ist besonders geeignet: Höhere Gewichtsresistenz wird benötigt, in regnerischen und verschneiter Umgebung. Das neue RUBE Model von Swisscross bietet die Vorteile von Gummi und Beton-Bahnübergänge. Bessere Anti-Vibrations- und Anti-Lärm-Eigenschaften, höhere Gewichtsbelastungs-Resistenz und geringere Deformation, schnelle und klare Montage, längere Haltbarkeit, bessere Performanz bei Schnee und Regen und hohe Stabilität. Die Gewichtsbelastung wird auf drei Schwellen verteilt und natürlich sind die Schienen elektrisch isoliert.