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Ein Gebrauchtwagen kann genauso wertvoll sein wie ein Neuwagen. Ford ist bestrebt, Ihnen Finanzierungslösungen zu bieten, die genau zu Ihren Bedürfnissen passen. Mit den maßgeschneiderten Angeboten können Sie sicher sein, dass Sie die richtige Wahl treffen, unabhängig von Ihrem spezifischen Fahrzeugbedarf. Leasing für Gebrauchtwagen: Top-Modelle: Fahren Sie aktuelle Modelle, ohne sich um Wertverlust oder Verkauf kümmern müssen. Kostentransparenz: Konstante monatliche Raten ermöglichen eine einfache Budgetplanung. Einfache Rückgabe: Keine versteckten Kosten oder Bedingungen bei der Rückgabe des Fahrzeugs. Klassische Finanzierung für Gebrauchtwagen: Feste monatliche Raten: Klare Kostenaufstellung über die gesamte Vertragslaufzeit. Flexibilität: Passen Sie die Laufzeit und Anzahlung an Ihre Bedürfnisse an. 3-Wege Finanzierung: Maximale Flexibilität: Profitieren Sie von niedrigen Raten und einer flexiblen Schlussrate. Drei Optionen am Vertragsende: Entscheiden Sie sich für eine der drei Optionen zur Schlussratentilgung. Variable Laufzeit: Wählen Sie eine Laufzeit zwischen 12 und 72 Monaten. Finanzierung Plus: Rundum-sorglos-Paket: Kombinierte Finanzierungsoptionen mit zusätzlicher Garantie. Maximaler Schutz: Genießen Sie umfassenden Schutz und Sicherheit während der gesamten Laufzeit. Budgetfreundlich: Mit Finanzierung Plus haben Sie immer eine klare Übersicht über Ihre Mobilitätskosten. Egal, ob Sie ein junges Gebrauchtfahrzeug oder ein älteres Modell bevorzugen, mit Ford’s Gebrauchtwagen Finanzierungsmöglichkeiten sind Sie immer auf der sicheren Seite, wenn es um Preis, Qualität und Zuverlässigkeit geht.

Der Cosmopolitan 18% Vol. ist ein exotisch-süffig-süßlicher Cocktail-Premix, der sich perfekt für die Zubereitung von erfrischenden Cocktails eignet. Mit einer einfachen Mischung aus 2cl Premix und Crushed-Ice erhalten Sie ein köstliches Getränk, das Ihre Gäste begeistern wird. Jeder Premix entspricht 5l Fertiggetränk, sodass Sie stets ausreichend Vorrat für Ihre Veranstaltungen haben. Dieser Cocktail-Premix ist nicht nur einfach in der Anwendung, sondern auch von höchster Qualität. Dank unserer modernen Produktionstechniken und unserer Leidenschaft für erstklassige Getränke können Sie sicher sein, dass Sie ein Produkt erhalten, das sowohl geschmacklich als auch optisch überzeugt. Lassen Sie sich von der Vielfalt und Qualität unserer Cocktail-Premixe inspirieren und bereichern Sie Ihr Angebot mit dem Cosmopolitan 18% Vol.

Produktspezifische Beratung bezgl. der zu wählenden Oberflächen-beschichtung Hilfestellung zur galvanogerechten Konstruktion von Bauteilen Endkontrolle Verpackung und Kommissionierung Musterbearbeitung

Unsere Postmix-Sirupe sind ideal für die Verwendung in Dispensern und Automaten. Erhältlich in verschiedenen Geschmacksrichtungen wie: Apfel, Apfel-Kiwi, Cassis, Cola, Cola ohne Koffein, Cola-Orange, Eistee-Erdbeere, Eistee-Exotic, Eistee-Pfirsich, Eistee Tropical, Eistee-Zitrone, Erdbeere, Hibiskus, Himbeere, Johannisbeere, Kirsche, Kirsch-Banane, Multivitamin, Orange, Orange-Maracuja, Rote Traube, Tea& Fruit, Waldbeere, Waldmeister, Wildbeere, Zitrone und vieles mehr. Einfach mit Wasser mischen, um erfrischende Getränke zu erhalten.

Die Schrittmotor-Steuerung SMDC-ST40 ist für die Ansteuerung von Hybrid/Bipolare Schrittmotoren mit Phasenströmen von 300mA bis 4.0A konzipiert. Der Phasenstrom kann exakt der Motorspezifikation in mA eingestellt werden. Alle Parameter und Betriebsarten können über die USB Schnittstelle konfiguriert werden. Diese Schrittmotorsteuerung bietet eine höchst flexible Einsatzmöglichkeiten von Schrittmotor Applikationen im industriellen Umfeld für Schrittmotoren der Baugrößen NEMA 6, NEMA 8, NEMA 11, NEMA 14, NEMA 17, NEMA 23, NEMA 24. Die Steuerung verfügt über 4 Betriebsarten: PULS Mode - Puls/Richtung JOG Mode - Drehzahlsteuerung über ein Festwert oder Analog- / PWM Eingang slow JOG Mode - Drehzahlsteuerung in Sekunden/Umdrehung LOOP Mode - Positionsfahrten zwischen 2 Endschalter mit vorgegebener Drehzahl, Beschleunigungsrampe und Verweilzeit

Die vollelektrische industrielle Tisch Beutelmaschine bietet exzellente Flexibilität und Produktivität

VORMATERIAL Die ausreichende Vormateriallagerung ist von entscheidender Bedeutung für unseren Betrieb, da wir eine breite Palette von Materialien verarbeiten. Unser Schwerpunkt liegt auf der Bearbeitung von mikrolegierten und unlegierten Stählen, nichtrostenden Stählen, Aluminium, Kupfer und Messing in Form von Bändern, Tafeln und Streifen. Diese Materialien variieren in ihrer Dicke von extrem dünnen 0,05 mm bis zu robusten 20,00 mm. Zudem können unsere Coils eine beeindruckende Breite von bis zu 900 mm aufweisen. Dies bedeutet, dass wir stets eine ausreichende Menge an Vormaterial auf Lager haben, um flexibel auf Aufträge reagieren zu können und Lieferverzögerungen zu vermeiden. Unsere Lagerhaltung ist präzise organisiert und gewährleistet, dass die Materialien in bestmöglicher Qualität vorliegen, wenn sie in den Produktionsprozess eintreten. Auf diese Weise können wir hochwertige Produkte herstellen und gleichzeitig die Anforderungen unserer vielfältigen Kundenbasis erfüllen.

Zu dieser Kategorie gehören im allgemeinen Stähle, die einen Kohlenstoffgehalt von ca. 0,20% bis 0,70% (C45 , C60) ausweisen. Dadurch wird die Härtbarkeit und auch Durchhärtbarkeit dieser Werkstoffe gesichert. Hohe mechanische Eigenschaften bei ausreichenden Zähigkeitenwerten werden erst durch das nachträglichliche Vergüten erreicht. Dabei ist die Anforderung, dass diese Eigenschaften über den gesamten Querschnitt des Bauteils gleich sind. Die Durchhärtung bis zum Kern muss also angestrebt werden. Ist ein Bauteil kompliziert geformt, muss bei der Abkühlung nach dem Vergüten auf eine geringe Abkühlgeschwindigkeit geachtet werden, damit keine Risse oder Verzug des Werkstücks auftreten. Legierte Vergütungsstähle sind diesbezüglich weniger anfällig als unlegierte. Durchgehärtete Werkstoffe sind bestens geeignet für Maschinenbauteile wie Kurbelwellen, Pleuelstangen, Bolzen und Schrauben sowie Achsen. Einsatzgebiete Unlegierte Vergütungsstähle: Spritzguss- und Kunststoffformenteile, Spezialmaschinenbau, Getriebeteile, Antriebswellen

Zur Herstellung von homogenen Kühlschmierstoffemulsionen Emulsionsmischgerät FAG 800 linus zur Herrstellung von homogen Kühlschmierstoff-Emulsionen. Das Fassaufsatz-Mischgerät FAG 800 linus arbeitet nach dem Prinzip der Strahlpumpen (Venturiprinzip). Die Energieübertragung an die Förderflüssigkeit (Konzentrat) erfolgt durch Mischen mit der Treibflüssigkeit (Wasser). Für Dosierungen bis 5%. HINWEIS: Der Anschluss an die Trinkwasserleitung muss immer über einen Systemtrenner (z.B. Systemtrenner Typ CA) erfolgen. Der Systemtrenner ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Die Nischen- und Regalsysteme von Conal bieten eine elegante und funktionale Lösung für die Organisation von Küchen- und Wohnräumen. Diese Systeme sind aus hochwertigem Aluminium gefertigt und bieten eine hervorragende Stabilität und Langlebigkeit. Mit einer Vielzahl von Designs und Konfigurationen ermöglichen sie eine flexible Anpassung an die individuellen Bedürfnisse und Vorlieben der Kunden. Die Verwendung von Aluminium verleiht den Regalsystemen nicht nur eine moderne Optik, sondern auch eine hohe Beständigkeit gegen Abnutzung und Korrosion. Conal's Nischen- und Regalsysteme sind ideal für Unternehmen, die auf der Suche nach stilvollen und praktischen Lösungen für die Raumorganisation sind. Die Systeme bieten nicht nur ausreichend Stauraum, sondern auch eine ansprechende Ästhetik, die sich nahtlos in verschiedene Einrichtungsstile einfügt. Mit ihrer hervorragenden Formbarkeit und Umweltverträglichkeit sind diese Systeme eine nachhaltige Wahl für umweltbewusste Kunden, die Wert auf Qualität und Design legen.

Der Motorradtransporter BO MT 750 ist die ideale Lösung für den sicheren und effizienten Transport von Motorrädern. Mit einer Nutzlast von 500 kg und einem Gesamtgewicht von 750 kg bietet dieser Anhänger die Kapazität, die Sie benötigen, um selbst schwere Motorräder zu transportieren. Der 13-polige Stecker sorgt für eine zuverlässige Verbindung, während die robuste Bauweise und die hochwertigen Materialien eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit gewährleisten. Die großzügigen Abmessungen der Ladefläche bieten ausreichend Platz für verschiedene Motorradtypen. Dieser Anhänger ist nicht nur funktional, sondern auch benutzerfreundlich. Die kompakten Abmessungen ermöglichen eine einfache Handhabung und Lagerung, was ihn zu einer idealen Wahl für den täglichen Gebrauch macht. Zusätzlich sind Gurte und Adapter kostenfrei dabei, was die Sicherheit während des Transports erhöht. Ob für den gewerblichen Einsatz oder den privaten Gebrauch, der Motorradtransporter BO MT 750 ist eine hervorragende Wahl, die Ihnen hilft, Ihre Transportaufgaben effizient und sicher zu erledigen. Profitieren Sie von der hohen Qualität und der durchdachten Konstruktion dieses Anhängers, um Ihre Motorräder mit Leichtigkeit zu bewegen.

Der Motorradtransporter BO MT 1300 ist speziell für den sicheren und komfortablen Transport von Motorrädern konzipiert. Mit einer Nutzlast von 1050 kg und einem Gesamtgewicht von 1300 kg bietet dieser Anhänger die notwendige Kapazität, um selbst schwere Motorräder problemlos zu transportieren. Der 13-polige Stecker sorgt für eine zuverlässige Verbindung, während die 100 km/h Zulassung eine schnelle und effiziente Beförderung ermöglicht. Die robuste Konstruktion und die hochwertigen Materialien gewährleisten eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit, selbst bei häufigem Gebrauch. Dieser Anhänger ist nicht nur funktional, sondern auch benutzerfreundlich. Die großzügigen Abmessungen der Ladefläche bieten ausreichend Platz für verschiedene Motorradtypen. Zusätzlich sind Gurte und Adapter kostenfrei dabei, was die Sicherheit während des Transports erhöht. Ob für den gewerblichen Einsatz oder den privaten Gebrauch, der Motorradtransporter BO MT 1300 ist eine hervorragende Wahl, die Ihnen hilft, Ihre Transportaufgaben effizient und sicher zu erledigen. Profitieren Sie von der hohen Qualität und der durchdachten Konstruktion dieses Anhängers, um Ihre Motorräder mit Leichtigkeit zu bewegen.

Demag Ersatz Antriebsmotor Typ ZNK 71B 8/2 Der Ersatzmotor der Firma Demag ist neu und unbenutzt (aus Lagerbestand) aber mit geringen Lagerspuren. Typ ZNK 71B 8/2 Demag Ident-Nr: 26564184 Gewicht ca. 7 kg

Anwendungsbereiche sind unter anderem: • lufttechnische Anlagen • Klimatruhen • Klimaschränke • Ventilatoren Die Grobfiltermatte M-60-S ist unser gröbster und offenster Vorfilter. Man kann sie als “kleiner Bruder‘‘ der Grobfiltermatte M-120-S bezeichnen. Die Filtermatte wird als synthetisches Wirrfaservlies, ohne Zusatz von chemischen Bindemitteln, thermisch verfestigt hergestellt. Der Aufbau ist mechanisch-progressiv verdichtet. Mit nur ca. 60g/m² ist sie ein absolutes Leichtgewicht. Mit einer Bautiefe von wenigen Millimetern findet sie nahezu überall Platz am Einsatzort. Die Grobfiltermatte M-60-S wird als sehr offener Vorfilter eingesetzt, wenn ein geringer Anfangsdruck verbunden mit einem hohen Luftstrom vorliegt. Einsatzbereiche sind lufttechnische Anlagen, Klimatruhen, Ventilatoren und viele andere Anwendungsmöglichkeiten. Beispielsweise kann sie als zusätzliches Filtervlies hinter einem Farbnebelabscheider eingesetzt werden. M-60-S kann als Rollenzuschnitt, als Zuschnitt in Wunschabmessung und als Stanzteil geliefert werden.

Kompetenz, Erfahrung und Qualität sind Erfolgsbausteine, die in jedes unserer Verkaufsdisplays einfließen. Die Art, wie wir Ihre Produkte und Dienstleistungen am stilvollsten und effektivsten präsentieren hängt neben der Ware auch von der Verkaufsstätte und Ihrer Corporate Identity bzw. Ihrem Corporate Design ab. Unsere Verkaufsdisplays ordnen wir in die drei Bereiche „Metall“, „Holz-Acryl-Druck“ und „Aluminium-Edelstahl“ ein.

Speziell für unsere Kunden aus der Automobilindustrie bieten wir die Kontrolle der Bauteilgeometrie vor und nach den Strahlprozessen über ein optisches 3-D-Messsystem an. Insbesondere für warmumgeformte Bauteile der Fahrgastzelle, die an unseren Automobilstandorten jedes Jahr millionenfach durch Strahlen gereinigt werden, ist die durch den Strahlprozess verursachte geometrische Verformung sehr eng toleriert. Ob diese Toleranzen eingehalten werden, kann entweder über Lehrensysteme oder eine optische Messung kontrolliert werden. Unsere umfangreich geschulten Meßtechniker erstellen digitale Messberichte, in denen aus Millionen Messpunkten ein wirklichkeitsgetreues Abbild der Bauteile und seiner masslichen Änderungen erstellt wird.

Automotive-, Autosport- und Motorsportstecker von Aamgard Engineering. Verkauf - Service - Konfektionierung. Deutsch, Tyco/TE, Bosch, Delphi/Aptiv, Souriau, Amphenol, ITT-Cannon, Lemo u.a.: Nur eine kleine Auswahl von vermutlich weit über einer Millionen weltweit verfügbarer elektrischer Stecker und Steckersysteme für Automobiltechnik, Motorsport, Schiffahrt, Industrie und Meßtechnik. Mehr bei Aamgard.de

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Für die Geräuschdämmung und die Lebensdauer des Dämm-Materials ist die Füllmenge (= Stopfdichte) essentiell wichtig. Zu „weich” gestopft: Der Auspuff klingt zunächst leise, nach kurzer Zeit schiebt sich das Dämm-Material auf, es bildet sich ein leerer Raum, der Dämpfer wird wieder laut, das Dämm-Material verschleißt übermäßig schnell. Zu „hart” gestopft: lange Lebensdauer des Dämm-Materials, aber keine optimale Geräuschdämmung. Die allgemeine Lebensdauer des Materials ist von Maschine zu Maschine und Fahrer zu Fahrer verschieden. Tipp: Den Dämpfer nach dem „Stopfen” wiegen und alle paar Stunden nachwiegen. Nachfüllen anhand des ermittelten Gewichtsverlustes ! Leer gebrannte Dämpfer führen zu Leistungsverlust, unnötiger Lärmentwicklung und oft zu Folgeschäden! Eine Hilfe zur Berechnung der Füllmenge bietet unser Füllmengenrechner! Eine Anleitung zum Nachfüllen des Schalldämpfers finden Sie hier! Schalldämm-Material erfüllt 3 Aufgaben: Schalldämmung Hitze-Isolierung Verhinderung von Schwingungsbrüchen des Siebrohres Wichtig: Bitte beachten Sie beim Waschen Ihrer Maschine, daß der Schalldämpfer gut verschlossen ist, um ein Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. Feuchtes oder nasses Dämm-Material erhöht die Lautstärke Ihrer Maschine dramatisch! Die Geräuschdämmung wird ebenfalls durch Sättigung des Dämm-Materials mit unverbranntem Öl oder Ablagerung von Ölkohle auf dem Dämm-Material beeinträchtigt. Diese Anzeichen deuten auf ein zu fettes Gemisch hin. Fragen Sie in diesem Fall Ihren Fachhändler um Rat. Zum Nachfüllen des Dämpfers zunächst den Dämpfer zerlegen, alte Packung restlos entfernen, alle Teile gründlich reinigen (speziell Ölkohleablagerungen in den Siebrohrlöchern entfernen !) und das Siebrohr auf Rissbildung überprüfen. Siebrohr wieder in das Gehäuse einführen. Vom hinteren Ende her Dämm-Material in das Gehäuse einfüllen, indem man Materialstränge um das Siebrohr legt und mit einem geeigneten Werkzeug nachschiebt. Achtung: Nicht zu stramm wickeln und nicht zu fest anpressen. Nachdem das Gehäuse komplett gefüllt ist, sollte man das Material noch ca. 2-3 cm zusammenschieben können! Es muss also ein gewisser Spielraum in der Packung vorhanden sein ! Endkappe montieren, Spalten zwischen Kappen und Gehäuse mit hitzebeständigem Silikon abdichten. Bei weiteren technischen Fragen: Telefon 02153 71 96 97 Silent Sport™ wird von KTM Sportmotorcycle AG sowie führenden Auspuff-Herstellern und Rennteams verwendet. Vertrauen auch Sie auf Silent Sport™ Technologie.

Zweistufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebebetyp: SN19FH Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 19 FH

Einstufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebetyp: SN18H Motortyp: Drehstrom, Gleichstrom und Gleichstrom-Permanentmagnet Montage Art: Getriebe-Fuß / Flansch Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 18 H

Einstufiger Getriebemotor mit Hohlwelle Getriebebetyp: SN9BFH Motortyp: Drehstrom, und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Hohlwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 9 BFH

Die Auslegung von Gleichstromotoren und Gleichstrom-Niederspannungsmotoren bildet einen Schwerpunkt unserer inzwischen mehr als 30 jährigen Tätigkeit.

Kompakter zwei-stufiger Schneckengetriebemotor mit Vollwelle. Schneckengetriebemotor GP-SN4F: Motorleistungen verfügbar in 57W und 90W Anschlussspannung 24VDC Hohe Übersetzungsvielfalt zwischen 10:1 und 5000:1 Abtriebsdrehzahlen zwischen 0,6 und 300 U/min (Übersetzungsabhängig) Effektive Drehmomente zwischen 1,5 und 7,8 Nm (Übersetzungsabhängig) Kabelausführung (IP40) und Klemmkastenausführung (IP54) Anpassungsmöglichkeiten: - Wellenmaße nach Kundenvorgabe - Flanschmaße nach Kundenvorgabe - Anpassung der Motorleistung und Anschlussspannung Sie haben Fragen zu unserem Schneckengetriebemotor oder benötigen Hilfe bei der Auswahl? Gerne nimmt unser Vertriebsteam mit Ihnen kontakt auf, um den richtigen Getriebemotor für Ihre Anwendung zu konfigurieren. Sprechen Sie uns an! GP-SN4F

Einstufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebetyp: SN5FL Motortyp: Drehstrom, Gleichstrom und Gleichstrom-Permanentmagnet Montage Art: mit Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 5 FL

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN6F Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 6 F

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN12FX Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 12 FX