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3.0 Ltr. neu aufgebaut mit bearbeiteten Zylinderköpfen Kanäle und Ventilsitze strömungsoptimiert Kolben und Pleuel ausgewogen und auf gleiches Gewicht gebracht modifizierte Weber-Vergaser 40 IDT HKZ-Zündanlage 2 Zusatz Ölkühler in den vorderen Radläufen

Baugruppe aus Eigenfertigungsteilen und Zukaufteilen montiert

Doppel-Exzenter-Absperrklappen DN 100 - DN 1600mm PN 10 mit Getriebe und Handrad *verschleissfest dank Chromstahlsitz