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- einseitig Metallplatte Gummi-Metall-Schiene Typ1 - einseitig Metallplatte Die elastische Lagerung schwerer Maschinen wie Drehbänke oder Rüttelmaschinen erfolgt häufig auf Gummi-Metall-Schienen. Die Gummi-Metall-Schienen können durch nachträglich angebrachte Gewindebohrungen befestigt werden. - Elastomer: Naturkautschuk (NR), ca. 55 +/-5 Shore A (mittel) - Metallteile: Stahl schwarz lackiert - Standardlänge = Maximallänge: 2000 mm, Zuschnitte sind möglich, sofern die kleinste Länge die Profilbreite nicht unterschreitet

Zertifizierter Schweißbetrieb im Schienenfahrzeugbau nach DIN EN 15085-2 / CL 1 Schienenfahrzeuge oder Bauteile mit Schweißverbindungen der Schweißnahtgüteklasse CP A bis CP D.

Anbau-Schienenknacker TRS-330 zum Trennen aller gängigen Schienenprofile einschließlich UIC 60. Trennt die Schienen in jeder Position, ob aufrecht oder seitlich liegend, 360° drehbar.

Renovierungsschienen (alu) für Haustüren, Wohnungseingangstüren und Innentüren. Profilbreite 45 mm (Länge 90, 100, 180 und 360 cm) Einheit: Stück ARP 45 Renovierungsschienen (Alu) für Haustüren, Wohnungseingangstüren und Innentüren. ARP 45: Profilbreite 45 mm (90cm)

Richtrollen mit allen erdenklichen Profilen, Führungsrollen, Sonderrollen

Lastwert bis 65kg Teilauszug 9,5mm Schienendicke Frontschnelltrennung Verriegelung ausgezogen Optionale Gehäuse-Montagewinkel Bitte beachten Sie die 2D-CAD-Zeichnung wegen Abmessungstoleranzen

Paul Wegner Gleitschienen – der schnellere Weg zu höherer Wirtschaftlichkeit. Unabhängig der Branchen Automobilbau, Flugzeugindustrie und Maschinenbau, liefert Paul Wegner Gleitschienen in verschiedenen Ausführungen und Materialien. Wir sind Ihr zuverlässiger Partner für effiziente Produktlösungen.

Führungsgleiter Stb 35 Kusto braun 0025119 Set besteht aus 2 Stück Untere Türführung STB 35 Führungsgleiter• Für einliegende Türführung• Kunststoff Set besteht aus: • 2 Stück Führungsgleiter braun Artikelnummer: E0025119 Gewicht: 0.0034 kg

Aufhängeschiene Typ L abknickbar, mit Langlöcher, Stahl verzinkt, mit Spezialschraube 5,5 x 50 mm 9208678 Aufhängeschiene Typ L abknickbar• Für Schrankaufhänger SAH 15, SAH 116, SAH 130 • Belastbarkeit 130 kg / Schrank  • Befestigung: - mit Spezialschraube ø 5,5 x 50 mm im Bereich jedes Schrankaufhängers - Spezial-Befestigungsschrauben verwenden • Abknickbar • Mit Langlöchern • Stahl verzinkt Artikelnummer: E9208678 Gewicht: 0.049 kg

Die Gleiswaage TERRA EG von Waagen-Döhrn ist komplett aus Beton-Fertigteilen hergestellt. Die Waage kann in unterschiedlichster Ausführung und auch nach WHG gefertigt werden. Die Gleiswaage TERRA EG von Waagen-Döhrn ist komplett aus Beton-Fertigteilen hergestellt. Sowohl die Waagengrube als auch die einteilige oder mehrteilige Brücke. Die Waage wird mit erhöht eingebauter Schiene S49 geliefert mit einer Standardbreite von 2,00m. Bei quer überfahrbare Waage oder aber bei kombinierter Gleis- / Fahrzeugwaage in 3m Breite wird eine vertieft eingebaute Rillenschiene PH37 eingesetzt. Auf Wunsch werden andere Schienenprofile und Spurweiten realisiert. Die Waage kann in unterschiedlichster Ausführung und auch nach WHG gefertigt werden. Die elektromechanische TERRA EG ist eichfähig, robust und besitzt eine ausreichende Grubentiefe zur Wartung.

Medienmöbel für den modernen Unterricht 20 Höheneinheiten inkl. 50 Käfigmuttern und Schrauben M6 zur Befestigung von 19 Zoll Geräten. Korpus Melaminharz-Laminat und ABS-Kanten, Ahorn Dekor, rollbar, Metallteile eloxiert nach RAL 9006, Rollo silber Abnehmbare Rückwand (Lochblech) für Installation und Revision. Front mit leichtgängigem, abschließbaren Rollo und Stoppfunktion als Schutz vor unbefugtem Zugriff und Staubschutz der MultiMedia-Geräte. 2 x Kabeldurchgang 80 mm in silber. Die Kabeldurchgänge sind im Seitenteil jeweils rechts und links im hinteren unteren Bereich positioniert (die oberste HE ist nur eingeschränkt nutzbar bis zu einer Tiefe von 180 mm) Abmessung 62,5 x 59 x 110 cm

Die Ebert Kunststofftechnik GmbH & Co KG bietet eine Vielzahl von technischen Kunststoffprofilen für unterschiedlichste Anwendungen im Maschinenbau. Unsere Hochleistungskunststoffe sind ideal für Anwendungen wie Anschlagleisten, Gleitschienen, Kettenführungen und Stangenführungen. Mit präziser Fertigung und maßgeschneiderter Beratung sind wir Ihr Partner für technische Kunststofflösungen.

Hier verwenden wir das gleiche Holz wie bei den Plattenständern in der Variante Eiche-Altholz dunkel

Wir fertigen jedes Jahr über 200.000 Meter Naturholz-Bilderleisten in verschiedenen Holzarten für diverse Bilderrahmenhersteller.

Dihse entwickelt und fertigt kundenspezifische Lösungen aus thermoplastischen Kunststoffen.

Werkstoff: Schienen Stahl. Kugelkäfige Stahl. Kugeln Stahl. Ausführung: Schienen verzinkt. Kugelkäfige verzinkt. Kugeln gehärtet. Bestellbeispiel: 1 Paar (Verriegelung beidseitig): K1719.****0 (links) & K1719.****1 (rechts) 1 Paar (Verriegelung einseitig): K1719.****0 (links) oder K1719.****1 (rechts) & K1720.**** Bestellhinweis: Verkauf einzeln. Hinweis: Bei Teleskopschienen mit Vollauszug ist der Hub ungefähr gleich der Einbaulänge, wodurch mehr Komfort und Zugänglichkeit gewährleistet wird. Rastung in geöffneter und geschlossener Position. Nur durch das Betätigen des Entriegelungshebels kann die Teleskopschiene geöffnet oder geschlossen werden. Die dynamische Lastkapazität der Teleskopschienen gibt die maximale Belastbarkeit eines vertikal montierten Teleskopschienen-Paares bei Nutzung des vollen Auszugsweges an. Die angegebenen Tragkräfte beziehen sich auf den Maximalwert bei 10.000 Zyklen. Nicht für horizontale Montage geeignet. Die Kopfhöhe der Befestigungsschrauben sollte eine Höhe von 4,8 mm nicht überschreiten, sonst besteht das Risiko einer Kollision mit anderen Schienenteilen. Die Teleskopschienen können nicht als Paar bestellt werden. Ist eine beidseitige Verriegelung gewünscht muss eine linke und eine rechte Ausführung bestellt werden. Sollte eine einseitige Verriegelung gewünscht sein, ist eine Kombination mit K1720 möglich. Vorteile: Rastung in geöffneter und geschlossener Position Für Schwerlastanwendungen Manuelle Entriegelung Leichter Lauf Zubehör: Teleskopschienen Stahl K1720. Beachten: Die maximale Belastbarkeit ist auf ein Teleskopschienen-Paar bezogen. Zeichnungshinweis: 1) Montageloch bei K1719.03050 und K1719.03051 nicht vorhanden 2) Montageloch bei K1719.05590 und K1719.05591 nicht vorhanden 3) Ausschnitt für Schlossschraube 4) Nur Bezugsmaß, kein Montageloch 5) Form B, identische Bemaßung als rechte Ausführung

Sie möchten Ihr Zuhause mit Isolierverglasungen ausrüsten, weil Sie sich für das Thema energieeffizientes Wohnen interessieren? Die Glaserei Jürgen Bolduan hilft Ihnen in diesem Fall gerne weiter. Oder wollen Sie bei einem Objekt ein Vordach aus Glas installieren lassen, da Sie ein Faible für transparent gestaltete Elemente haben? Diesbezüglich ist der erfahrene Betrieb aus Wildau ebenfalls ein kompetenter Ansprechpartner. Gleiches gilt, wenn Ihr Interesse einer modern designten Glasbrüstung gilt. Setzen Sie sich mit der Glaserei kurzerhand in Verbindung, wenn Sie Wünsche dieser Art haben.

Rollschienen sind ein unverzichtbarer Bestandteil bei vielen Rohrbauten. Vom einfachen Durchlauf-Nachschubsystem für KLTs oder Kartons über Kurven- und Allseitenrollen bis hin zum Kistenwechselsystem GP Rollschienen • Rollschienen in verschiedenen Breiten • verschiedene Geometrien: rund, flach, abgeschrägt, mit Seitenführung… • Rollenteppiche • austauschbare Rollen • alle Rollschienen auch in ELF-Ausführung CR Kurvenrollen • Einzelrollen, die sich zu Kurvenabschnitten verketten lassen UR Allseitenrollen • Rollschienen, auf denen die Transportgüter in alle Richtungen bewegt werden können Zubehör • Rollschienenstopper zum Aufsetzen • Stahlbügel • Kunststoffprofile, z. B. als Seitenführung oder als Abdeckung Befestigungselemente • große Auswahl an Elementen zum Einhängen, Aufsetzen oder Verbinden von Rollschienen

Vertrieb von Teleskopschinen mit Touch to Open Teleskopschienen mit Touch to Open 300mm Einsatzbereiche: Möbelbau, Maschinenbau, Wohnmobil- & Wohnwagenbau, Sonderfahrzeugbau, Lagereinrichtungsbau usw. Technische Details: VOLLAUSZUG (außer bei Auszugslänge 250mm), Push to Open Mechanismus im Auszug integriert, daher einfache Montage, Auslöseweg 2mm, Hochglanzverzinkt (chromatierte Oberfläche), Material: Kaltgeformter Stahl, Einbaulänge 300 mm, Ausgezogene Komplettlänge 605 mm, Tragkraft bei Seitenmontage 30 kg / Paar, Gewicht: 0,77 kg, Lochbild 32 mm

hochwertige Pegellatten oder Pegelmarken aus Edelstahl, Alumnium oder PVC Aluminium gefräst,pulverbeschichtet PVC gefräst Edelstahl blank Edelstahl farbbeschichtet mit Kunststoff hinterlegt Neben den Senkrecht- und Schrägpegellatten in der klassischen Farbkombination gelb/schwarz, fertigen wir für Sie in jeder Skalierung, Länge, Breite und Farbkombination.

Seit Gründung der Dortmunder Eisenbahn GmbH im Jahr 1899 ist die Konzeption und Abwicklung von schienenbasierter Werkslogistik für die Eisen- und Stahlindustrie ein fester Bestandteil ihres Dienstleistungsportfolios. So integriert die Gesellschaft seit 120 Jahren den Verkehrsträger Eisenbahn in die Produktionsprozesse ihrer Kunden. Dabei macht sie nicht an den Werkstoren halt, sondern verknüpft die Vor-Ort-Logistik der zwischen Rhein und Ruhr ansässigen Industrie mit regionalen und überregionalen Verkehrsleistungen auf der Schiene. Der Vorzug der Dortmunder Eisenbahn im Unternehmensverbund der Captrain Deutschland-Gruppe ist die regionale Präsenz im Ruhrgebiet als Werksbahnspezialist an den Standorten Dortmund, Bochum und Mülheim sowie als Logistikdienstleister im Raum Hagen, Duisburg und Gladbeck. Aufgrund seiner umfassenden regionalen Kenntnisse und höchsten Qualitätsstandards erstellt der Transportspezialist auch branchenübergreifende Logistikkonzepte. Das Unternehmen ist bereits heute in verschiedensten Branchen Zuhause. Ob Stahl, Chemie, kombinierter Verkehr, Holz oder Baustoffe – die Dortmunder Eisenbahn findet für jedes Gut die passende Transportlösung. An den Standorten Dortmund und Bochum unterhält die Dortmunder Eisenbahn zudem zwei eigene Fachwerkstätten. Beide Werkstätten sind mit den erforderlichen Anlagen sowie Spezialtechniken für die Instandhaltung von Schienenfahrzeugen ausgerüstet und arbeiten nach anerkannten Verfahren. Die Dortmunder Eisenbahn ist damit ein Garant für höchste technische Qualität. Die Schwestergesellschaft DE Infrastruktur GmbH betreibt außerdem 33 Kilometer öffentliche Infrastruktur im Dortmunder Hafen. Somit bietet die Dortmunder Eisenbahn ihren Kunden auch Infrastrukturleistungen von der Gestellung des Betriebsleiters der Anschlussbahn über den Betrieb und die Instandhaltung bis zum Um- und Neubau. Neben der Captrain Deutschland GmbH ist die Dortmunder Hafen AG Mitgesellschafterin der Dortmunder Eisenbahn und verzahnt das Unternehmen eng mit der Region. Ihrer sozialen Verantwortung kommt die Dortmunder Eisenbahn durch die Nachwuchsförderung und der eigenen Ausbildung von kaufmännischen und technischen Berufen nach und leistet dadurch einen wichtigen Beitrag für den Industriestandort Ruhrgebiet.

Werkstoff: Schienen Stahl. Kugelkäfige Stahl. Kugeln Stahl. Ausführung: Schienen verzinkt. Kugelkäfige verzinkt. Kugeln gehärtet. Bestellbeispiel: 1 Paar (Verriegelung beidseitig): K1719.****0 (links) & K1719.****1 (rechts) 1 Paar (Verriegelung einseitig): K1719.****0 (links) oder K1719.****1 (rechts) & K1720.**** Bestellhinweis: Verkauf einzeln. Hinweis: Bei Teleskopschienen mit Vollauszug ist der Hub ungefähr gleich der Einbaulänge, wodurch mehr Komfort und Zugänglichkeit gewährleistet wird. Rastung in geöffneter und geschlossener Position. Nur durch das Betätigen des Entriegelungshebels kann die Teleskopschiene geöffnet oder geschlossen werden. Die dynamische Lastkapazität der Teleskopschienen gibt die maximale Belastbarkeit eines vertikal montierten Teleskopschienen-Paares bei Nutzung des vollen Auszugsweges an. Die angegebenen Tragkräfte beziehen sich auf den Maximalwert bei 10.000 Zyklen. Nicht für horizontale Montage geeignet. Die Kopfhöhe der Befestigungsschrauben sollte eine Höhe von 4,8 mm nicht überschreiten, sonst besteht das Risiko einer Kollision mit anderen Schienenteilen. Die Teleskopschienen können nicht als Paar bestellt werden. Ist eine beidseitige Verriegelung gewünscht muss eine linke und eine rechte Ausführung bestellt werden. Sollte eine einseitige Verriegelung gewünscht sein, ist eine Kombination mit K1720 möglich. Vorteile: Rastung in geöffneter und geschlossener Position Für Schwerlastanwendungen Manuelle Entriegelung Leichter Lauf Zubehör: Teleskopschienen Stahl K1720. Beachten: Die maximale Belastbarkeit ist auf ein Teleskopschienen-Paar bezogen. Zeichnungshinweis: 1) Montageloch bei K1719.03050 und K1719.03051 nicht vorhanden 2) Montageloch bei K1719.05590 und K1719.05591 nicht vorhanden 3) Ausschnitt für Schlossschraube 4) Nur Bezugsmaß, kein Montageloch 5) Form B, identische Bemaßung als rechte Ausführung

Rollenschienensystem für den manuellen Werkstücktransfer als gefertigte Rollenschiene oder in Einzelelementen, verschiedene Ausführungen Fertig- oder Einzelelemente; belastbar und laufruhig aus eigenstabilem Aluminium- oder Stahlprofil Einzelelemente zur Herstellung von Rollenbahnen aus Aluminiumprofil -Rollenelement, Clip-Fix o. schraubbar, mit/ohne Spurkranz (versch. Ausführungen) -Gleitleisten, zum Einbau in zwei Höhenlagen, einfacher Transport oder Einsatz bei starkem Gefälle, auch als Abdeckung und Distanzstück geeignet -Gleitrampe, für sanften Übergang zwischen unterschiedlichen Höhenlagen -Kugelelement, verschleiß - und reibungsarme Kugelrolle zum flexiblen Bewegen in 2 Dimensionen z.B. Weichen oder Schleusen -Bürstenelement, elastische Bürstenfasern zum schonenden Gleiten kratzempfindlicher Gegenstande in 2 Dimensionen -Rücklaufelement, verhindert Rückwärtsbewegung von Gütern -Bremse, zum Clipsen für ein sanftes Abbremsen und die richtige Anfahrgeschwindigkeit insbesondere schwerer Werkstücke u. Güter -Distanzstück, als Abstandsstück zur versetzen Anordnung Zubehör für Rollenschienen -Halter (versch. Ausführungen für 4-kant und Rundprofil) z.B. mit wechselndem Gefälle, einer kreuzenden Verbindung, zum Einhängen -Abschlußplatte, zum Verschließen der Stirnseite -Führungsschiene, zur sicheren Führung und Positionierung von flexiblen Transportwegen weiteres Zubehör -Anschlagpuffer, zum Dämpfen des Aufpralls/Endanschlags -Rollenhalter, zur Montage von Laufrollen an Aluminiumprofil -Sensorhalter, zur variablen Befestigung von Wegschaltern -Rücklaufsperre Set, zur Verhinderung des Rückfahrens des Werkzeugträgers Einsätze und Elemente sowie Zubehör teilweise ESD-fähig und auch als Einzelteile erhältlich Artikelnummer: 6APR/6XPR

Massive Kupferschienen sind in den Ausführungen blank oder verzinnt und in verschiedenen Abmessungen verfügbar. Standardbreiten: 10 - 12 - 15 - 20 - 25 - 30 - 40 - 50 - 60 - 80 - 100 mm Standardlieferlänge: 4000 mm Auf Wunsch und Anfrage können auch fertig konfektionierte Schienen (gelocht, gebogen usw.) nach Ihren Vorgaben gefertigt werden! Für weitere Informationen sprechen Sie uns an!

Extrem belastbar, flexibel zu positionieren Das läuft. Die Lietmann & Co. KG baut, liefert und installiert Kranbahnen in besonders langlebiger Qualität. Wir schweißen die Laufschienen parallel mit zwei Brennern aufs tragende Profil. Natürlich mit durchlaufenden Nähten, um eine Rissbildung zu vermeiden. Ein ganz entscheidendes Qualitätsmerkmal, finden unsere Kunden. Wann testen Sie das? Nicht nur die Walkarbeit der Kranlaufräder setzt Kranbahnen extremen Belastungen aus, auch die Witterung trägt ihren Teil bei. Die Lietmann-Lösung überzeugt: Der Zwischenraum zwischen Laufschiene und Trägerprofil ist durchgehend geschlossen, was ein Hochrosten oder Hochfrieren der Laufschiene bei Außenkranbahnen schlichtweg ausschließt. Wir bieten Ihnen sowohl freistehende als auch auf Beton oder Konsolen aufgelagerte Kranbahnen für extrem hohe Belastungen und ganz unterschiedliche Anwendungszwecke. Von der Standard-Kranbahn bis zur komplexen Sonderform für höchste Traglasten bringt das Lietmann-Team alles an, selbst an schwierigsten Orten. Bekannt für unsere schnelle und flexible Abwicklung, machen wir den Aufbau Ihrer Kranbahn im Notfall auch schon einmal per Express von einem Tag auf den anderen möglich. Sie müssen zuvor nur noch entscheiden, ob Ihre neue Kranbahn beschichtet sein soll, ob sie grundiert, lackiert oder feuerverzinkt sein soll. Und für die Chemie- und Lebensmittelindustrie planen wir natürlich auch Edelstahlversionen ein.

fischer Schienensysteme – für den modularen und einfachen Aufbau von sicheren Installationen fischer Schienensysteme sind Installationssysteme, die das Installieren von Leitungen in der Technischen Gebäudeausrüstung nachhaltig vereinfachen und Zeit sparen. Der modulare Aufbau mit passenden Verbindungs- und Konstruktionselementen ermöglicht den Aufbau von komplexen dreidimensionalen Tragekonstruktionen, einfachen abgehängten Trageelementen oder direkt befestigten Schienen für Anbauten oder zur Rohrschellenbefestigung. Die Ausführung mit galvanischer Verzinkung ist für Installationen in Gebäuden geeignet, die Ausführungen in feuerverzinktem oder nicht rostendem Stahl können im Außenbereich und in hochkorrosiven Atmosphären eingesetzt werden.

Unsere Profile und Gleitschienen fertigen wir aus hochwertigen Materialien, um maximale Abriebsfestigkeit und einen geräuscharmen Lauf zu garantieren. Alle Profile können wir bis zu einer Länge von 6.000 mm anbieten. Neben den Standardprofilen für Rollenketten nach DIN 8187 und Rundgliederketten nach DIN 766 und DIN 764 fertigen wir auch Sonderprofile nach kundenspezifischen Angaben. Darüber hinaus verfügen wir über ein vielfältiges Sortiment an Stahl C-Schienen, die wir dank unserem eigenem Lager kurzfristig und flexibel bereitstellen können.

Wir fertigen in Zusammenarbeit mit Zahnärzten Schienen zur Entspannung der Kaumuskulatur und zur Minimierung von Tinitus.

Zusätzlich zu den konventionellen Transportträgern bietet GROUP7 auch die Verladung per Bahn im Vollcontainer und per Stückgut als kostengünstige, schnelle und umweltfreundliche Alternative an. Im Vergleich zur Luftfracht können somit Ihre Kosten, für Ihre Sendungen von und nach China, um bis zu 50% reduziert und gegenüber einer Seefrachtverladung die Transportzeiten in etwa halbiert werden.

Werkstoff: Schienen Stahl. Kugelkäfige Stahl. Kugeln Stahl. Ausführung: Schienen verzinkt. Kugelkäfige verzinkt. Kugeln gehärtet. Bestellbeispiel: 1 Paar (Verriegelung beidseitig): K1719.****0 (links) & K1719.****1 (rechts) 1 Paar (Verriegelung einseitig): K1719.****0 (links) oder K1719.****1 (rechts) & K1720.**** Bestellhinweis: Verkauf einzeln. Hinweis: Bei Teleskopschienen mit Vollauszug ist der Hub ungefähr gleich der Einbaulänge, wodurch mehr Komfort und Zugänglichkeit gewährleistet wird. Rastung in geöffneter und geschlossener Position. Nur durch das Betätigen des Entriegelungshebels kann die Teleskopschiene geöffnet oder geschlossen werden. Die dynamische Lastkapazität der Teleskopschienen gibt die maximale Belastbarkeit eines vertikal montierten Teleskopschienen-Paares bei Nutzung des vollen Auszugsweges an. Die angegebenen Tragkräfte beziehen sich auf den Maximalwert bei 10.000 Zyklen. Nicht für horizontale Montage geeignet. Die Kopfhöhe der Befestigungsschrauben sollte eine Höhe von 4,8 mm nicht überschreiten, sonst besteht das Risiko einer Kollision mit anderen Schienenteilen. Die Teleskopschienen können nicht als Paar bestellt werden. Ist eine beidseitige Verriegelung gewünscht muss eine linke und eine rechte Ausführung bestellt werden. Sollte eine einseitige Verriegelung gewünscht sein, ist eine Kombination mit K1720 möglich. Vorteile: Rastung in geöffneter und geschlossener Position Für Schwerlastanwendungen Manuelle Entriegelung Leichter Lauf Zubehör: Teleskopschienen Stahl K1720. Beachten: Die maximale Belastbarkeit ist auf ein Teleskopschienen-Paar bezogen. Zeichnungshinweis: 1) Montageloch bei K1719.03050 und K1719.03051 nicht vorhanden 2) Montageloch bei K1719.05590 und K1719.05591 nicht vorhanden 3) Ausschnitt für Schlossschraube 4) Nur Bezugsmaß, kein Montageloch 5) Form B, identische Bemaßung als rechte Ausführung