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Gehl Radlader AL 340 mit Kabine Einsatzgewicht 2.561 kg Gehl Radlader AL 340. Erhältlich in den Versionen mit Überrollbügel  mit Schutzdach oder mit Kabine. Einen Überblick über die technischen Daten finden Sie in nebenstehender PdF. Bei allen weiteren Fragen helfen wir gerne weiter. Technische Daten AL 340

Weycor WEYCOR by Atlas Weyhausen GmbH aus Wildeshausen entwickelt und produziert seit über 50 Jahren Radlader, Tandemwalzen und Walzenzüge für ganz verschiedene Einsätze, z. B. im Bauhauptgewerbe, Landwirtschaft, Garten- und Landschaftsbau, Materialumschlag, Recyclingbereich oder in Kommunen. Vom kompakten Radlader bis zum großen Leistungslader hat WEYCOR die kraftvollen Maschinen, die genau zu Ihren Anforderungen passen. Konfigurieren Sie mit uns einfach Ihren neuen WEYCOR -Radlader – wir beraten Sie sehr gerne dabei. Das Sortiment umfasst: KOMPAKT RADLADER Dienstgewicht: 2,5 - 6,3 t; 3er-Baureihe | 4er-Baureihe RADLADER Dienstgewicht: 6,5 - 14,8 t; 5er-Baureihe | 6er-Baureihe TELESKOP-RADLADER Dienstgewicht: 6,0 t; AR 480 T SCHWENK-RADLADER Dienstgewicht: 6,3 t; AR 480 S WALZEN Dienstgewicht: 2,5 - 15,4 t Hersteller Yanmar Mit der Marke YANMAR haben wir einen der marktführenden Hersteller für kompakte Baumaschinen an unserer Seite. Das Sortiment an Radladern und Schwenk-Radlader umfasst verschiedene Modelle zwischen 4,2 und 7,0 Tonnen. Die Maschinen glänzen mit einem gleichmäßigen, leistungsfähigen Fahrgefühl, Parallelkinematik und bewältigen auch große Aufgaben mit Leichtigkeit. Die Kombination der Knicklenkung mit einer pendelbaren Hinterachse vereint die positiven Eigenschaften der enormen Wendigkeit und Manövrierfähigkeit mit der besten Stabilität beim Arbeiten. Zudem ist YANMAR regional mit einem Produktionswerk in Crailsheim sowie einem riesigen Ersatzteilzentrum in Rothenburg o. d. Tauber in unmittelbarer Nähe vertreten. Hersteller Raupenbagger Transporter

6 Modelle Für den Schüttgutumschlag und zum Verladen von Getreide, Dung und Biomasse-Gärgut wird eine speziell konstruierte Hochleistungsmaschine benötigt, die den hohen Lasten und ständig wiederkehrenden Arbeitszyklen gewachsen ist. Ebenso wichtig sind eine hohe Schubkraft und Steigfähigkeit, die besonders bei der Gras- und Maissilierung gefragt sind. Die Radlader von New Holland sind dank ihrer enormen Nutzlast von bis zu 5440 kg (W170C), ihres kräftigen FPT-Motors (bis zu 197 PS) und ihrer Differenzialsperren (100 %-Sperre-an der Vorderachse) perfekt für diese Aufgaben geeignet.

Der kompakte Volvo-Radlader L20F ist auf die Steigerung Ihrer Produktivität ausgelegt. Die richtige Kraft. Die richtige Leistung. Etwas, auf das Sie sich jeden Tag verlassen können – was auch immer der Tag für Sie bereithält. Schnelles Anheben, Beladen und Transportieren – Volvo steht bereit. Highlights des Volvo L20F • Volvo-Komfortkabine – Sicher, ruhig und komfortabel: Die Volvo-Kabine bietet eine hervorragende Rundumsicht. • Hervorragende Stabilität – Das zentrale Knick-/Pendelgelenk sorgt für exzellente Stabilität und Manövrierbarkeit. • 100 Prozent schlüssige Differentialsperre – Vorder- und Hinterachse sind mit einer 100 Prozent schlüssigen Differentialsperre versehen. • Leistungsstarker Volvo-Motor – Hervorragende Gesamtperformance bei Einhaltung der Abgasnormen. • Komplettfilterung der Kabinenluft – Bei geschlossenem Fenster atmet der Fahrer gefilterte Luft. Das garantiert einen sicheren Betrieb in staubiger Umgebung.

Wir führen alle Aufträge vom Aushub bis Abbruch aller Art sorgfältig und unkompliziert aus. Produktmerkmale - Einsatzgewicht: 5500 Kilo - Anbauzubehör: Zwickschaufel und Palettengabel - Hubkraft: ca.2000 Kilo

Krane Bagger Lader Radlader Teleskoplader Dumper Verdichtung Zubehör Hersteller Filter Filter Hersteller Kramer Baujahr Minimal Jahr Maximal Jahr Betriebsgewicht Minimal Maximal Betriebsstunden Minimal Maximal

Modell TL 230 (TL 8) Breite: 1580 mm Gewicht: 3725 kg Modell: TL 230 (TL 8) Leistung kW/PS: 50,1/68,0

Die Ahlmann Baumaschinen GmbH ist ein Baumaschinenhersteller von kompakten Rad- und Schwenkladern aus Schleswig-Holstein. Ahlmann ist seit 2002 ein 100 %iges Tochterunternehmen des französischen Baumaschinenherstellers Mecalac S.A. Die Anfänge der Ahlmann Baumaschinen GmbH gehen bis in das Jahr 1952 zurück, als die Ahlmann Carlshütte KG in Büdelsdorf unter der Leitung von Josef-Severin Ahlmann mit der Schwenkladerproduktion begann - der von Josef-Severin Ahlmann entwickelte Schwenklader war der weltweit erste funktionsfähige Radlader, der seine Last zur Seite abkippen konnte. Schon seit 1827 wurde in Büdelsdorf in der Carlshütte Metall verarbeitet.

mit Fahrerschutzdach Leistung 18,5 kW (25 PS) Einsatzgewicht 1860 kg Hubkraft 1700 kg Schaufelinhalt 0,4 cbm

mit Fahrerschutzdach, Leistung 18,5 kW (25 PS), Einsatzgewicht 1860 kg, Hubkraft 1700 kg, Schaufelinhalt 0,4 cbm

Reparatur, Wartung, Service von Baumaschinen aller Marken und Größen erledigt unsere Werkstatt zuverlässig.

Radlader: Neumaschine Baujahr: 2023 Kraftstoffart: Diesel Bauhöhe: 2.480 mm Kipplast Schaufel: 3.700 kg Nutzlast Stapeleinrichtung: 2.250 kg Eigengewicht: 4610 kg

Da Innovation im Mittelpunkt unseres Handelns steht, erforscht und entwickelt NIKKEN ständig Lösungen, um unsere Kunden auf ihren Märkten führend zu halten. Unsere einzigartigen Fertigungsverfahren und Technologien gewährleisten zuverlässige, hochfeste und -präzise NC-Werkzeuglösungen für Ihre Maschinenspindel und Anforderungen. NIKKENs Philosophie und Engagement für Qualität macht unsere globalen Teams und auch unsere Produkte auf dem Markt herausragend. Die von uns selbst entwickelten bei der Produktion vieler unserer NC-Werkzeuglösungen eingesetzten Fertigungsverfahren sind oftmals revolutionär und auf dem Markt einzigartig. Beispielsweise umfasst die Fertigung unseres Multi-Lock Kraftspannfutters sowohl das Ionennitireren als auch eine spezielle Tiefkühlbehandlung (24 Stunden bei - 90 °C). Dieses exklusive Verfahren eliminiert den Restaustenit, damit sich eine erheblich dichtere martensitische Materialzusammensetzung bilden kann. Die daraus entstehende Zusammensetzung verhindert ein Abnutzen und verlängert die Lebensdauer des Werkzeughalters, damit er viele Jahre zuverlässig seinen Dienst tun kann. NIKKEN kann seine Präzisions- Werkzeughalterlösung für praktisch jeden Spindeltyp anbieten: ISO (DIN2080) NIKKEN IT entspricht SK Kegel (DIN 69871/DIN ISO 7388-1) BT (JIS B 6339) NIKKEN NBT/NIT „2-Lock - System“ (Standard-BT/SK Spindeln sowie Plan- und Kegelkontaktspindeln) NIKKEN MBT/MIT „3-Lock - System“ mit dynamischem 7/24-Kegel (nur Plan- und Kegelkontaktspindeln) HSK - ISO12164/DIN69893 NIKKEN NC5

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / POM | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 POM-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager mit einer POM-Beschichtung. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Spaltkraft 12 t Spaltlänge 25 - 120 cm Gewicht: 175 kg Anschluss 16 A ,400 V Leistung: 3,5 kw Mietpreis: Tagesmietpreis 25 €

Sonderauktion MILITARIASAMMLUNG Bayern und Deutschland sowie HELMSAMMLUNG GROSSHERZOGTUM BADEN am 26. September 2015 MILITARIASAMMLUNG Bayern und Deutschland: Eine hervorragende Privatsammlung mit Schwerpunkt Bayern 1806-1918 mit Raupenhelmen von 1808 bis 1886, Kürassier-Offiziers- und Mannschaftshelmen, Kürassen, Ulanentschapkas, Pickelhauben verschiedenster Truppen bis 1918, auch etliche hervorragende Helm-Nachbildungen wie bayerische Garde du Corps, Kürassier-Offizier 1814 etc., dann Epauletten, Ringkragen, prächtige Kartuschkästen Bayern und deutsche Staaten. Bayerische und preußische Blankwaffen. Drei hervorragende preussische Steinschloßgewehre 18. Jhdt., Spontons, Patronentaschen etc., preußischer Gardes du Corps Offiziershelm der letzten hocheleganten Form um 1914, dazu Kürass.Helme, Epauletten etc. verschiedener deutscher Staaten u.v.a. Prächtige Bleisoldaten nach den Söhlke-Modellen.

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RT* (Zylinderbuchse | Stahl + PTFE) handelt sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Gürteltasche Holster für Zebra TC20 TC21 oder ähnliche Modelle von Honeywell, Dolphin oder Casio Gürteltasche aus 1600D Polyester + 5mm PE Schaum für den sicheren Transport von mobilen Computern wie Zebra MC3300 Serie. Herklunftsland: Polen

Der FPS 280 bietet ein Novum an Verlegeleistung. Dieser FOECK Plough ist der Benchmark in der Gesamtdisziplin (Verlegegeschwindigkeit, Verlegetiefe und Kraftaufnahme für die Bearbeitung der meisten Böden). Sein verstellbares Zugpendel sorgt für optimale Krafteinleitung vom Zugseil. Der FSP 280 verfügt über ein Doppelzugpendel für eine maximale Zugkraft von 360 Tonnen.

Diese Geräte sind heutzutage im Abruchgeschäft nicht mehr wegzudenken. Das Abbruchgut wird so zerkleinert, dass es als RC-Material wieder verwendet werden kann. Dieses Material ist qualitativ sehr hochwertig. Außerdem werden hier große Mengen an Baustahl abgesondert und ebenfalls der Wiederverwertung zugeführt. 45 to. Eigengewicht Maulöffnung 1100 x 900 mm Stundenleistung Beton bis 250 to. Raupenmobil Hochwertiges RC- Material Rohstoffersparnis Kesstrack R3 Prallbrecher 1971 gründete Helmut Mailhammer senior die heutige H. Mailhammer GmbH. Seit dem Kauf unseres 1. Saugbaggers im Jahre 1971 haben wir unseren Gerätepark auf mehrere schwimmende Saugbagger, Baggerschuten, Arbeitsschiffe, Klappschuten, Schwimmrammen, Stelzenponton, Raupendumper usw. erweitert.

GEBR. MAYER Martin und Werner Staudinger, die beiden Geschäftsführer des gleichnamigen Bauunternehmens aus Burgbernheim, waren höchstpersönlich zur Übergabe und Einweisung des Kramer Laders 8085 durch Servicetechniker Gerd Ludwig gekommen. Und das aus gutem Grund. Der Radlader wird nämlich nicht nur mit Ladeschaufel und Stapeleinrichtung eingesetzt, sondern auch als leistungsstarkes Verdichtungsgerät mit dem Stehr Plattenverdichter SBV HC3. Die Steuerung erfolgt hierbei vom Fahrersitz aus. Das Kuppeln der Hydraulikleitungen erfolgt bequem mit dem Taklock Kupplungssystem. Die benötigte hohe Hydraulikleistung stellt der Kramer Lader 8085 zur Verfügung, der hierfür mit einer Leistungshydraulik Powerflow ausgerüstet wurde.

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Aluminiumlegierung | Wartungspflichtig | DIN 1494 / ISO 3547 Für hohe Gleitgeschwindigkeiten, optimales Gleitverhalten bei guter Schmierstoffversorgung. BIV-MET®/A ist ein wartungspflichtiges Verbundgleitlager, es ist eine Öl- oder Fettschmierung erforderlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / POM | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 POM-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager mit einer POM-Beschichtung. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Spezial – PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 TEF-MET®/P ist ein vielseitig verwendbares Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Es ist aber für eine geschmierte Anwendung sehr gut geeignet (z.B. hydr. Ölschmierung) Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!