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Das patentierte DuoDrive von NORD DRIVESYSTEMS ist ein revolutionäres integriertes Getriebemotorkonzept im hygienischen Wash-down-Design und deckt jetzt einen Leistungsbereich bis 3 kW ab.

Die Bearbeitung von Innenverzahnungen wird im weichen Zustand mit Stossen, Hobeln, Räumen durchgeführt. Im harten Zustand werden die Prozesse Schleifen, Honen und neu auch Harträumen angewandt. Durchmesser der Verzahnung von 5 - 1000 mm - geschliffen bis Ø 1000 mm - gehont bis Ø 250 mm - Innenverzahnung schräg (schleifen und stossen) - Harträumen - Modul 0.5 bis 12

Schneckenrad aus PEEK

Feinmechanik ist ein spezialisierter Bereich der Mechanik, der sich mit der Entwicklung und Herstellung von hochpräzisen mechanischen Komponenten und Systemen befasst. Diese Disziplin ist entscheidend für die Herstellung von Produkten, die in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden, von der Automobilindustrie bis zur Luft- und Raumfahrt. Durch den Einsatz modernster Technologien und Techniken bietet die Feinmechanik Lösungen, die den höchsten Standards entsprechen und die Erwartungen der Kunden übertreffen. In einer Welt, in der Präzision und Effizienz entscheidend sind, bietet die Feinmechanik die Flexibilität und Anpassungsfähigkeit, die Unternehmen benötigen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Mit einem Fokus auf Qualität und Innovation ermöglicht die Feinmechanik die Produktion von Komponenten, die sowohl funktional als auch ästhetisch ansprechend sind. Diese Kombination aus technischer Expertise und kreativem Denken macht die Feinmechanik zu einem unverzichtbaren Bestandteil der modernen Technologie.

Wir bieten eine grosse Auswahl an Industrieschmierstoffen. Neben Industriegetriebe-, und Hydraulikölen finden Sie ebenfalls Kompressoren Öle. Auf mineralischer sowie synthetischer Basis können unsere Produkte bei Ihnen punkten. Von vollsynthetischen Getriebeöle, über Kompressorenöle bis hinzu Vakuumpumpenöl finden Sie alles.

Wir finden für Sie den perfekt passenden Elektro- oder Getriebemotor. Unser Sortiment umfasst sämtliche Antriebe: Wechsel- und Drehstrommotoren, Bremsmotoren, Gleichstrommotoren oder verschiedene Getriebemotoren. In unserem Lager stehen über 850 Drehstrom- und Getriebemotoren zur Verfügung. So können wir Sie schnell bedienen. Zudem haben wir Zugriff auf den umfangreichen Bestand von über 150'000 Antrieben unserer Partner. Nennen Sie uns Ihre Bedürfnisse und wir liefern Ihnen den gewünschten Elektro- oder Getriebemotor. Sondermotoren Seit vielen Jahren gehört die Herstellung von Sondermotoren und die Anpassung von Normmotoren zu unseren Stärken. Getriebe- und Elektromotoren Wir finden für Sie den perfekt passenden Elektro- oder Getriebemotor. Getriebe-Montagecenter In unserem Montagecenter in Frauenfeld bauen wir qualitativ hochwertige Stirnradgetriebemotoren – bei Bedarf auch kurzfristig. Frequenzumformer Wir bieten Ihnen für jede Antriebsaufgabe eine einfache und zuverlässige Lösung. Wälzlagertechnik Als offizieller Partner von Schaeffler INA/FAG führen wir Wälzlager, Gleitlager und Produkte für die Lineartechnik. REMS Seit über 100 Jahren kommen REMS-Produkte in der Rohrbearbeitung zum Einsatz, insbesondere für Sanitär- und Heizungsinstallationen sind sie ideal geeignet. Dräco Dräco-Scheren schneiden Stahl, Edelstahl, Aluminium, Metalllegierungen und Kunststoffe präzise und verlässlich. Willi-Handrührwerk Das Willi-Handrührwerk mischt und rührt zuverlässig Zement, Gips, Verputz, Farbe und Lack. Zubehör Antriebstechnik Wir führen zahlreiche Produkte auf Lager oder organisieren den gewünschten Artikel schnell und kostengünstig für Sie.

Pumpen mit Magnetantrieb Fördermengen bis 82 m3/h Förderhöhen: max. 12bar Die Magnetkupplung dient zur berührungsfreien Drehmomentübertragung. Der Vorteil ist, dass es keine materiellen Verbindungen gibt. Sie besteht aus einem Innenmagnet (Rotorseite) und einem Außenmagnet (Antriebsseite), die lediglich durch einen Spalttopf aus Edelstahl getrennt sind. Die Pumpenwelle der Magnetkupplung besteht aus Edelstahl und ist keramikbeschichtet. Sie ist in einem Gleitlager aus Hartmetall aufgenommen, das durch das Fördermedium geschmiert wird. Die Anlaufscheiben an Rotor und Innenmagnet sind aus verschleißfestem Hartmetall gefertigt. Die durch Wirbelstromverluste entstehende Wärme wird konstruktiv durch entsprechende Kühl- und Schmiernute abgeführt. Die Magnetkupplung ist absolut leckage- und wartungsfrei und spart somit hohe Instandhaltungskosten. Die Magnetkupplung dient zur berührungsfreien Drehmomentübertragung. Der Vorteil ist, dass es keine materiellen Verbindungen gibt. Sie besteht aus einem Innenmagnet (Rotorseite) und einem Außenmagnet (Antriebsseite), die lediglich durch einen Spalttopf aus Edelstahl getrennt sind. Die Pumpenwelle der Magnetkupplung besteht aus Edelstahl und ist keramikbeschichtet. Sie ist in einem Gleitlager aus Hartmetall aufgenommen, das durch das Fördermedium geschmiert wird. Die Anlaufscheiben an Rotor und Innenmagnet sind aus verschleißfestem Hartmetall gefertigt. Die durch Wirbelstromverluste entstehende Wärme wird konstruktiv durch entsprechende Kühl- und Schmiernute abgeführt. Die Magnetkupplung ist absolut leckage- und wartungsfrei und spart somit hohe Instandhaltungskosten. Aus diesem Grunde haben wir Pumpen mit magnetischen Antrieb entwickelt. •Was sind die Vorteile: •keine Wellendurchführung •hermetisch dicht •erfüllt die Anforderungen TA-Luft •hohe Betriebssicherheit •ATEX-konform •wartungsfrei

Zahnradpumpen von SCHERZINGER Pump Technology sind sowohl für EX-Bereiche als auch für aggressive, Medien verfügbar. Die Zahnradpumpen werden hauptsächlich als klassische Transferpumpen und als Dosierpumpen eingesetzt und zeichnen sich durch ihre universelle Einsetzbarkeit und die hohe Zuverlässigkeit im Betrieb aus. Erhältlich aus unterschiedlichen Werkstoffen: Grauguss, Hastelloy oder Edelstahl. Edelstahlzahnradpumpen der Baureihe 2030-5030 eignen sich speziell zur Förderung von korrosiven, heiklen und schlecht schmierenden Medien. Alle Pumpen dieser Baureihe erfüllen höchste Ansprüche an Sicherheit und Zuverlässigkeit, da alle Pumpen magnetgekuppelt und dadurch hermetisch dicht sind.

Vakuumgiessen Sie benötigen Funktionsmuster oder eine Kleinserie von 10 - 500 Stück? Dann können wir Ihnen mit dem Vakuumgiessen ein geeignetes Verfahren anbieten. Vakuumgiessen Die Werkzeuge sind im Vergleich zu den teuren Spritzgussformen sehr günstig herzustellen. Der Abguss erfolgt unter Vakuum mit PUR-Giessharzen. Durch die grosse Auswahl an Giessharzen ist es möglich, beinahe jede Kunststoff-Variante darzustellen. Mit dem Vakuumgiessverfahren können wir ... - Prototypen erstellen - Kleinst- und Kleinserien dank günstigen Giessformen wirtschaftlich herstellen - komplizierte Geometrien abbilden - Bauteile von weich bis hart und von transparent bis farbig herstellen

Um die Lebensdauer von Schneckengetrieben zu erhöhen, die Gleiteigenschaften sowie die Notlaufeigenschaften zu verbessern, werden die Schneckenräder aus spezieller Schleudergussbronze hergestellt. Dadurch wird eine optimale Materialpaarung zwischen Rad und Welle gewährleistet. Die Schleudergussrohlinge werden zudem bei namhaften Unterlieferanten eingekauft. Je nach Anforderungen werden aber auch andere Materialien für das Schneckenrad eingesetzt, wie zum Beispiel Sondermessing oder Späroguss, welcher seinerseits nach der Bearbeitung noch einer Oberflächenbehandlung unterzogen wird.

Aus Zwei wird Eins: Je weniger Schnittstellen, desto höher der Systemwirkungsgrad – unter dieser Maxime stellte NORD DRIVESYSTEMS vor gut einem Jahr einen revolutionären Getriebemotor im hygienischen Washdown-Design vor, bei dem der besonders energieeffiziente IE5+ Permanentmagnet-Synchronmotor in einem Gehäuse zusammen mit einem einstufigen Stirnradgetriebe untergebracht ist.

Wir produzieren hochpräzise Stirnräder bis Ø 1200mm mit einem Modul 16 in geschliffener Ausführung und oder auch gehont bis Ø 250 mm.

Ob für Schalt- Automatik oder Achsgetriebe, wir haben eine grosse Auswahl an Produkten die eine Vielzahl von Spezifikationen erfüllen. Unsere umfassende Produktpalette umfasst eine Vielfalt von Getriebeöle für Erst- und Servicebefüllung bei PKW und Nutzfahrzeugen aller Art. Modernste Motor- und Getriebeöle decken das gesamte Spektrum an Leistungs- und Viskositätsklassen für die meisten PKW- und Nutzfahrzeug-Generationen ab.

Wir fräsen Schneckenräder bis Ø 1200mm mit bis zu einem Modul 12 und tiefschleifen Schneckenwellen bis zu einem Ø 350mm und einem Modul 16.