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Werkstoff: Stahl oder Edelstahl (A 2). Ausführung: Stahl galvanisch verzinkt, Härte D1 ≤ 14 = 140 HV. D1 > 17 = 100 HV. Edelstahl blank. Bestellbeispiel: K1150.03 Hinweis: Die Scheiben haben einen Außendurchmesser von D2 = ~3 × D1.

Das Kleingalvanisiergerät Comfort V eignet sich für alle gängigen galvanischen Bäder und gewährleistet ein einfaches, effizientes und dabei verfahrenssicheres Arbeiten. Zudem hat die Comfort V eine thermostatische Regeleinheit und eine integrierte Warenbewegung sowie einen Anschluss für die Stifgalvanisierung. Der Deckel ist ringsum abschließend, durchsichtig und versenkbar. Technische Daten: Abmessungen (BxTxH): 820x350x260 mm mit Verpackung (BxTxH): 920x420x420 mm Gewicht: 27,5 kg Gleichrichter 15A/ 15V Badvolumen: 4x5 Liter Arbeitswannen, 4x2,5 Liter Spülwannen Wannenmaße: 190x150x220 mm Spülwanne: 150x100x230 mm Heizung mit Regelung: 200W Anschlussspannung: 230V/ 50Hz

Electrolytically galvanized Slit Coils Coating alloys: +ZE Coating: 0,5 - 40 μm Thickness: 0,30 - 4,0 mm Width: 20 - 600 mm Weight: 0,5 - 10 t

Die galvanische Verzinkung schützt Ihre Werkstücke kostengünstig und zuverlässig vor Korrosion. Je nach Anforderung sind Schichtdicken von 5 bis 30 µm möglich. Der größte Stahlverbraucher der Welt ist Rost. Die galvanische Verzinkung schützt Ihre Werkstücke kostengünstig und zuverlässig vor Korrosion. Je nach Anforderung sind Schichtdicken von 5 bis 30 µm möglich. Die Vorteile einer Zink-Beschichtung - funktionell und dekorativ - hoher kathodischer Korrosionsschutz - mit Passivierungen (CrVI-frei) in gelb und blau bzw. transparent sowie Dünn- und Dickschichtpassivierung - wahlweise mit Versiegelungen - hohe Duktilität – bei geeigneter Schichtdicke nachträglich verformbar - durch Nachbehandlung, hohe Zinkkorrosionsbeständigkeit (Weißrost) - bis zu 600 h Schutz gegen Grundmetallkorrosion (Rotrost) im Salzsprühtest nach DIN EN ISO 9227 Gleitmittelbeschichtung für definierte Reibbeiwerte Welche Nachbehandlung? Für die Optik und Weißrostbeständigkeit Ihrer verzinkten Werkstücke sind Nachbehandlungen ausschlaggebend. In Verbindung mit der geeigneten Schichtstärke des Zinküberzuges ergibt sich ein hoher Schutz gegen Rotrost. Mit der passenden Nachbehandlung lassen sich auch dekorative Farboberflächen in silber (transparent) oder schwarz erzeugen. Auch funktionelle Schichten mit definierten Reibbeiwerten sind möglich. Für die Beschichtung von Massenware, wie Schrauben, Hülsen, etc. bieten wir die sehr preiswerte und effektive Beschichtung in der Trommel an.

Umweltwirkung Feuerverzinkung und Beschichtung (KS) Beim Vergleich der Umweltwirkung einer Feuerverzinkung mit einer reinen Lackierung müssen verschiedene Faktoren berücksichtigt werden. Bei starker Korrosionsbelastung, grossen feuerverzinkten Flächen und konzentriertem Eintrag des Regenwassers in den Boden kann es über Jahre lokal zu erhöhten Zinkkonzentrationen kommen. Anderseits bietet die Feuerverzinkung einen unterhaltsfreien Korrosionsschutz über sehr lange Zeit. Innert 60 Jahren, in welchen die Feuerverzinkung unterhaltsfrei bleibt, muss eine Beschichtung 2–3 mal saniert werden, was zu beträchtlichen Umweltbelastungen und Kosten führt. Für ein langlebiges Stahlbauobjekt stellt deshalb das Feuerverzinken im Langzeitvergleich gegenüber einem Beschichtungssystem kaum eine höhere Umweltbelastung dar. Insbesondere sind der Ressourcenverbrauch, der Treibhauseffekt und die Gewässerbelastung deutlich besser als bei einem reinen Beschichtungssystem. Vergleich der Umweltwirkung von Feuerverzinkung und Farbbeschichtung anhand eines Parkhauses (Studie des Institutes für Technischen Umweltschutz, Universität Berlin, 2006*) Umwelt-Studienobjekt Parkhaus: Mittelschwerer Stahlbau (20m2 /t) mit 60 Jahren Nutzungszeit, Belastung C3 Feuerverzinkung:100µm, Abtrag: 1µm/Jahr Beschichtung: 3-Schicht-System mit 240 µm, nach 20 und 40 Jahren Instandsetzung durch Reinigung und Renovierungsbeschichtung. Umweltauswirkungen über gesamte Lebensdauer, Vergleich Feuerverzinkung gegenüber Nasslack: Durch die Witterung wird jedes Jahr eine geringe Menge Zink abgetragen und weggeschwemmt (Run-off), was bei einer Beschichtung nicht auftritt. Dies kann mit der Zeit lokal zu erhöhten Zinkkonzentrationen führen. Anderseits ist besonders beim Ressourcenverbrauch (Rohstoff, Energie), beim Treibhauseffekt (CO2-, Lösemittelemission) und bei der Eutrophierung (unerwünschter Nährstoffeintrag in Gewässer) die Feuerverzinkung weit umweltfreundlicher als die Farbbeschichtung.

Beim Vergleich der Umweltwirkung einer Feuerverzinkung mit einer reinen Lackierung müssen verschiedene Faktoren berücksichtigt werden. Bei starker Korrosionsbelastung, grossen feuerverzinkten Flächen und konzentriertem Eintrag des Regenwassers in den Boden kann es über Jahre lokal zu erhöhten Zinkkonzentrationen kommen. Anderseits bietet die Feuerverzinkung einen unterhaltsfreien Korrosionsschutz über sehr lange Zeit. Innert 60 Jahren, in welchen die Feuerverzinkung unterhaltsfrei bleibt, muss eine Beschichtung 2–3 mal saniert werden, was zu beträchtlichen Umweltbelastungen und Kosten führt. Für ein langlebiges Stahlbauobjekt stellt deshalb das Feuerverzinken im Langzeitvergleich gegenüber einem Beschichtungssystem kaum eine höhere Umweltbelastung dar. Insbesondere sind der Ressourcenverbrauch, der Treibhauseffekt und die Gewässerbelastung deutlich besser als bei einem reinen Beschichtungssystem. Vergleich der Umweltwirkung von Feuerverzinkung und Farbbeschichtung anhand eines Parkhauses (Studie des Institutes für Technischen Umweltschutz, Universität Berlin, 2006*) Umwelt-Studienobjekt Parkhaus: Mittelschwerer Stahlbau (20m2 /t) mit 60 Jahren Nutzungszeit, Belastung C3 Feuerverzinkung:100µm, Abtrag: 1µm/Jahr Beschichtung: 3-Schicht-System mit 240 µm, nach 20 und 40 Jahren Instandsetzung durch Reinigung und Renovierungsbeschichtung. Umweltauswirkungen über gesamte Lebensdauer, Vergleich Feuerverzinkung gegenüber Nasslack: Durch die Witterung wird jedes Jahr eine geringe Menge Zink abgetragen und weggeschwemmt (Run-off), was bei einer Beschichtung nicht auftritt. Dies kann mit der Zeit lokal zu erhöhten Zinkkonzentrationen führen. Anderseits ist besonders beim Ressourcenverbrauch (Rohstoff, Energie), beim Treibhauseffekt (CO2-, Lösemittelemission) und bei der Eutrophierung (unerwünschter Nährstoffeintrag in Gewässer) die Feuerverzinkung weit umweltfreundlicher als die Farbbeschichtung.

Umweltwirkung Feuerverzinkung und Beschichtung (KS) Beim Vergleich der Umweltwirkung einer Feuerverzinkung mit einer reinen Lackierung müssen verschiedene Faktoren berücksichtigt werden. Bei starker Korrosionsbelastung, grossen feuerverzinkten Flächen und konzentriertem Eintrag des Regenwassers in den Boden kann es über Jahre lokal zu erhöhten Zinkkonzentrationen kommen. Anderseits bietet die Feuerverzinkung einen unterhaltsfreien Korrosionsschutz über sehr lange Zeit. Innert 60 Jahren, in welchen die Feuerverzinkung unterhaltsfrei bleibt, muss eine Beschichtung 2–3 mal saniert werden, was zu beträchtlichen Umweltbelastungen und Kosten führt. Für ein langlebiges Stahlbauobjekt stellt deshalb das Feuerverzinken im Langzeitvergleich gegenüber einem Beschichtungssystem kaum eine höhere Umweltbelastung dar. Insbesondere sind der Ressourcenverbrauch, der Treibhauseffekt und die Gewässerbelastung deutlich besser als bei einem reinen Beschichtungssystem. Vergleich der Umweltwirkung von Feuerverzinkung und Farbbeschichtung anhand eines Parkhauses (Studie des Institutes für Technischen Umweltschutz, Universität Berlin, 2006*) Umwelt-Studienobjekt Parkhaus: Mittelschwerer Stahlbau (20m2 /t) mit 60 Jahren Nutzungszeit, Belastung C3 Feuerverzinkung:100µm, Abtrag: 1µm/Jahr Beschichtung: 3-Schicht-System mit 240 µm, nach 20 und 40 Jahren Instandsetzung durch Reinigung und Renovierungsbeschichtung. Umweltauswirkungen über gesamte Lebensdauer, Vergleich Feuerverzinkung gegenüber Nasslack: Durch die Witterung wird jedes Jahr eine geringe Menge Zink abgetragen und weggeschwemmt (Run-off), was bei einer Beschichtung nicht auftritt. Dies kann mit der Zeit lokal zu erhöhten Zinkkonzentrationen führen. Anderseits ist besonders beim Ressourcenverbrauch (Rohstoff, Energie), beim Treibhauseffekt (CO2-, Lösemittelemission) und bei der Eutrophierung (unerwünschter Nährstoffeintrag in Gewässer) die Feuerverzinkung weit umweltfreundlicher als die Farbbeschichtung.

Galvanisches Verzinken ist ein kostengünstiges und effektives Verfahren für den funktionellen und dekorativen Korrosionsschutz. Die sehr gute Qualität des Überzuges gewährleistet eine gute Biege- und Bördelfestigkeit. Wahlweise stehen folgende Passivierungen – konform zur Altfahrzeug-Verordnung (Richtlinie 2000/53/EG) und zum ElektroG (Richtlinie 2002/95/EG) – zur Verfügung: Dünnschichtpassivierung (IMDS-Nr.: 900924) Farblose Passivierung Dickschichtpassivierung (IMDS-Nr.: 900896) Mit den unterschiedlichen Passivierungen ist eine Verbesserung der Korrisionsbeständigkeit möglich.

Bei der Errichtung der modernsten Feuerverzinkerei Europas für die Stückgutverzinkung wird besonderes Augenmerk auf Energieeffizienz gelegt. Die Verzinkungswanne wurde speziell isoliert, die Nutzung der Abwärme aus der Produktion wird über Wärmerückgewinnung zur Beheizung der Vorbehandlung verwendet und es kommen IE4 Elektromotoren zum Einsatz. Durch die Umsetzung dieser Maßnahmen können jährlich ca. 691 Tonnen CO2 eingespart werden.

Bei der Errichtung der modernsten Feuerverzinkerei Europas für die Stückgutverzinkung wird besonderes Augenmerk auf Energieeffizienz gelegt. Die Verzinkungswanne wurde speziell isoliert, die Nutzung der Abwärme aus der Produktion wird über Wärmerückgewinnung zur Beheizung der Vorbehandlung verwendet und es kommen IE4 Elektromotoren zum Einsatz. Durch die Umsetzung dieser Maßnahmen können jährlich ca. 691 Tonnen CO2 eingespart werden. Dieses Projekt wird aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung kofinanziert.

Ob Schmuckstücke, Zierteile oder andere große oder kleine Objekte. Eine dekorative Galvano-Oberfläche mit RALF THOME Produkten macht den Unterschied. So veredeln Sie Ihre Objekte und Teile mit makellosen Oberflächen, die in den verschiedensten Farbtönen strahlen und spiegeln. Mit unseren Bädern erzielen Sie fantastische optische Effekte. Lassen Sie sich beraten, entdecken Sie die Möglichkeiten.

Der Zinküberzug ist ein dichter, feinkristalliner Niederschlag. Die Schichtdicke beträgt 5 - 15 Mikrometer. Es ist der gebräuchlichste und preiswerteste Korrosionsschutz für Eisenteile. In der Nachbehandlung wird die abgeschiedene Zinkschicht zusätzlich gelb, blau, schwarz oder olive passiviert. Nachbehandlungen: gelb, blau, schwarz und olive passivieren Maximale Werkstückabmessung: 3000 x 700 x 1250 mm Trommelautomat: Kleinteile und Massenteile können im Trommelautomaten verarbeitet werden.

Sie erhalten bei uns alles aus einer Hand. Für das Spritz- sowie Badverzinken Ihrer Baugruppen arbeiten wir eng mit unserem Partner Galvaswiss in der Schweiz zusammen. So können wir Ihnen die gewohnte Qualität unserer Arbeit bieten. Zur schnellen Abwicklung der zu verzinkenden Teile beachten Sie bitte unsere Abhol- und Liefertage mit unserem Partner. • Abholung: jeden Montag • Anlieferung: jeden Donnerstag

Spritzverzinken nach DIN ISO 2063 bzw. auch Flammverzinken genannt ist ein temporärer Korrosionsschutz der aus dem offshore Bereich (Bohrplattform, Meer bzw. Küstenbereich) stammt. Bei dem Flammspritzen wird ein Zinkdraht bzw. auch Kupfer, Alu oder z.b. Chrom- Vanadium durch eine Flamme oder Lichtbogen aufgeschmolzen (Hitze an der Spitze der Pistole ca. 1000°C) und durch Druckluft zerstäubt auf das Werkstück/ Material aufgebracht. Beim Spritzverzinken wird 100% Zink aufgeschmolzen, wobei die Wärme jedoch stetig durch das Bauteil abgeleitet wird, dadurch wird es nicht übermäßig erhitzt und es besteht keine Verzugsgefahr. Da das Spritzverzinken kein Bad benötigt wie z.B. beim Feuerverzinken ist praktisch jede Bauform und Größe möglich. Das noch flüssige Zink bildet auf dem durch sandstrahlen vorbehandelten (aufgerauten) Werkstück eine poröse Schicht. Nach dem Verzinken sollte unmittelbar danach eine Versiegelung mit flüssigem oder pulverförmiger Beschichtung erfolgen um den best möglichsten Korrosionsschutz zu erzielen. Dies wird natürlich auch in unserem Unternehmen durchgeführt. Unsere Bearbeitungsgrößen in unserer Flammverzinkungshalle: 16x6x6m LxBxH Hakenlast 10t Aber auch hier können wir Ihnen einen mobilen Service anbieten. Unsere mobile Verzinkungsausrüstung ermöglicht es uns, nahezu jede Stahl- Eisenkonstruktion auch vor Ort nachhaltig vor Rost zu schützen. z.B. Bilder Doku Stahlboot verzinken Vorteile des Flammverzinkens im Vergleich zum Feuerverzinken sind, dass die thermische Belastung des Werkstückes minimal ist und auch bei großen Flächen oder dünnen Blechen ein Verzug ausgeschlossen werden kann. Nachteil ist, dass Hohlräume oder schwer zugängliche Stellen (Innenräume- Behälter etc.) nicht erreicht werden können.

Wir haben unser Sortiment im Stab-, und Formstahl, Träger, Bleche sowie Hohlprofile erweitert und können dieses nun auch in verzinkter Ausführung (feuerverzinkt nach DIN EN 1461) anbieten. Die in unserem Programm neu geführten Waren sind inzwischen eingelagert, sodass wir mit dem in der Anlage angehangenem Lieferprogramm ab sofort lieferfähig sind und uns über Ihre Anfragen freuen. Eine schnelle und professionelle Abwicklung Ihrer Bedarfe sagen wir Ihnen gerne zu. Einhergehend mit unserem neuen Produkt haben wir auch unser Verkaufs- und Abwicklungsteam erweitert. Es stehen Ihnen für Ihre Preis-Anfragen zur Verfügung:

Beim Feuerverzinken wird der Stahl, nach einer entsprechenden Vorbehandlung, in eine ca. 450°C heiße Zinkschmelze getaucht. Der Stahl reagiert mit dem Zink, es bildet sich eine Eisen-Zink-Legierungsschicht als eine feste und dauerhafte Verbindung. Eine Feuerverzinkung ist besonders langlebig und kostengünstig, sie ist preiswert, wartungsarm, zuverlässig und umweltfreundlich. Außerdem ist sie widerstandsfähig gegen mechanische Belastungen, schützt Hohlräume vor Korrosion und bietet einen zusätzlichen Kantenschutz.

Unsere galvanische Oberflächenveredelung repräsentiert die Spitze der technologischen Innovation in der Metallbearbeitung. Mit einem reichen Erbe, das bis ins Jahr 1926 zurückreicht, haben wir bei der Heinrich Schnarr GmbH unsere Verfahren stetig verfeinert, um unseren Kunden unübertroffene Qualität und Langlebigkeit zu bieten. Unsere galvanische Veredelung nutzt fortschrittliche elektrochemische Prozesse, um Metallteile mit einer dünnen, aber äußerst widerstandsfähigen Schicht zu überziehen. Diese Schicht schützt vor Korrosion, Verschleiß und erhöht die ästhetische Anziehungskraft der behandelten Werkstücke. Die KANIGEN®-Technologie, ein Eckpfeiler unseres Angebots, garantiert gleichmäßige Schichtstärken und bietet die ideale Lösung für industrielle Anwendungen, bei denen Präzision und Zuverlässigkeit entscheidend sind. Unsere Veredelungsprozesse, einschließlich KANISIL®, KANIFLON®, und die innovativen Kombinationsverfahren mit Hartchrom, wie KANICHROM® und KANISIL®PLUS, erweitern die Funktionalität und Einsatzmöglichkeiten Ihrer Metallprodukte. Bei der Heinrich Schnarr GmbH setzen wir ausschließlich patentierte und geschützte Verfahren ein, um die Qualität unserer galvanischen Oberflächenveredelung sicherzustellen. Unsere modernen Anlagen erlauben die Bearbeitung von Werkstücken bis zu 13 Metern Länge und 25 Tonnen Gewicht, womit wir auch großdimensionierte Projekte mit Präzision und Effizienz umsetzen können. Vertrauen Sie auf die Expertise und Tradition der Heinrich Schnarr GmbH, um Ihre Metallteile mit einer erstklassigen, langlebigen und optisch ansprechenden Oberfläche zu veredeln. Wir sind Ihr Partner für herausragende galvanische Oberflächenveredelung, die den Wert und die Performance Ihrer Produkte nachhaltig steigert.

Das Flammspritzverzinken ist ein hochwirksamer Rost- und Korrosionsschutz für Teile und Metallkonstruktionen, die nicht in einem Tauchbad behandelt werden können, da sie entweder ortsgebunden oder für einen Transport zu groß sind. Beispiele für solche Teile sind z. B.: Container, Hebebühnen an Laderampen, Hebeböden in Schwimmbädern. So können also auch Teile wie diese mit einem hochwirksamen Korrosions- und Verschleißschutz versehen werden. Beim Spritzverzinken oder Flammspritzverzinken wird heißes, flüssiges Metall, zum Beispiel Zink oder Edelstahl, direkt auf den sandgestrahlten Untergrund aufgespritzt. Beim Erkalten "verkrallt" es sich im rauen Untergrund und geht so eine unlösbare Verbindung mit der Oberfläche des Objektes ein. Nach dem Verzinken kann das Teil mit einer frischen Lackierung versehen werden, die feinraue Oberfläche eignet sich bestens dafür. Um Oberflächen im Flammspritzverzinken zu beschichten, ist ein vorheriges Aufrauen immer erforderlich. Die beste Möglichkeit dafür bietet das Sandstrahlen. Hierbei wird die Oberfläche des Werkstücks durch die scharfkantige Geometrie der Körnchen aufgerissen und damit vergrößert. Sie bietet der metallischen Spritzschicht einen idealen Untergrund.

Flammverzinken oder auch thermisches Zinkspritzen ist ein Metallspritzverfahren. Dabei wird das aufzubringende Material in Drahtform durch eine Metallspritzpistole gefördert. Es wird mit einer autogenen Flamme permanent abgeschmolzen, mit Druckluft zerstäubt und auf das Werkstück geschleudert. Mit diesem speziellen Verfahren verzinken wir Ihnen Teile, die Sie sonst noch nie verzinkt gesehen haben. Beispiele: Sonnenblumen aus Schmiedeeisen flammverzinkt

Spritzverzinken ist eine gute Möglichkeit, um Werkstücke vor Korrosion zu schützen, bei denen kein Tauchverfahren anwendbar ist oder nur ein gewisser Bereich versiegelt werden soll. Die zu verzinkende Fläche muss vor dem Verzinken metallisch blank und frei von Fett oder anderen Verschmutzungen sein. Dies wird am besten durch ein vorheriges Sandstrahlen erreicht. Bei diesem Verfahren wird nur eine vergleichsweise dünne Schicht Zink aufgetragen. Daher empfiehlt sich eine anschließende Beschichtung der Oberfläche durch Pulver- oder Industrielack.

Spritzverzinken Beim Spritzverzinken wird reiner Zinkdraht mit einer Flammspritzpistole geschmolzen und auf das Material aufgetragen. Die Oberfläche des zu bearbeitenden Werkstückes muss jedoch zwingend sandgestrahlt werden. Ohne ein vorgängiges Strahlen kann sich der Zink nicht mit dem Stahl vernetzen.

Wir bieten das Spritzverzinken im Lichtbogenverfahren gemäß DIN 2063 und DIN 8565 zur Verbesserung des Korrosionschutzes bei Stahl, insbesondere für den Einsatz im Außenbereich, an. Dafür steht eine Kabine zum Spritzverzinken mit den Maßen 15m Länge, 5m Breite und 5m Höhe zur Verfügung.

Unsere Industrielackiererei setzt das Spritzverzinken für die Grundierung von Karosserien, Hängern, Aufbauten und Blechteilen sowie spezielle Stahlbauteile ein. Mit unserer neuen Verzinkungsanlage bieten wir neben unserer Sandstrahlhalle eine optimale Möglichkeit Oberflächen vor Korrosion zu schützen. Beim Feuerverzinken wird das Zink geschmolzen und direkt auf das Werkstück gespritzt. Damit diese Beschichtung optimal haftet, wird die Fläche zuvor gestrahlt. Danach lässt sich die feinraue Oberfläche sofort lackieren. Alles aus einer Hand!

Spritzverzinken ist eine Variante des Flammspritzens. Bei diesem Verfahren wird ein Zinkdraht durch eine Acetylenflamme aufgeschmolzen, mit Druckluft zerstäubt und auf das Werkstück aufgebracht. Das noch flüssige Zink bildet auf dem durch Sandstrahlen vorbehandelten Werkstück eine poröse Schicht, welche sehr gute Korrosionsschutzeigenschaften aufweist. Das Spritzverzinken führt nur zu geringen thermischen Belastungen des Werkstücks, wodurch grossflächige Werkstücke von geringer Dicke, ohne Verzug spritzverzinkt werden können. Schwer zugängliche Stellen wie Hohlräume, Innenräume, Schraubenlöcher, Falze, werden beim Spritzverzinken nicht erreicht. In unserer Spritzverzinkanlage können Werkstücke mit nachfolgenden Maximalgrössen bearbeitet werden: Länge 6500 mm Breite 1500 mm Höhe 1500 mm Gewicht 400 kg Übergrosse Teile nur auf Anfrage

Beim Spritzverzinken – auch Thermisches Spritzen mit Zink genannt – wird Zink aufgeschmolzen und mittels Spritzpistole auf die sandgestrahlte Oberfläche des Stahlteils aufgespritzt. Der Vorteil beim Spritzzink-Verfahren ist, dass die thermische Belastung des Stahlteils sehr gering bleibt. Das Verfahren kommt meist bei Gussteilen und Blechkonstruktionen zu Anwendung oder wenn Bauteile nicht zum Feuerverzinken geeignet sind. Das Spritzverzinken ist in der Norm ISO 2063 geregelt.

Metall schützt Metall und Sie profitieren. Beim Feuerverzinken von Stahlteilen treten oft Probleme auf, wie z.B. - eingeschränkte Größe - Verzug von Konstruktionen - Transportprobleme - Zinkablauf - Überschichtstärken - etc. Eine gute Alternative zum Feuerverzinken stellt das Spritzverzinken dar. Wir sind auf diesem Gebiet kompetent wie erfahren, und können Sie auch gerne zu Gesamtlösungen beraten.

Entdecken Sie die Spitzenleistungen in der galvanischen Beschichtung von Aluminium bei DI Oberflächentechnik GbR. Gegründet im Jahr 2021 von den erfahrenen Galvano-Meistern Antonio Di Carlo und Pierre Indelicato, bieten wir erstklassige Dienstleistungen für die Veredelung von Aluminiumoberflächen. Hier präsentieren wir Ihnen einen detaillierten Einblick in unsere innovativen und ästhetisch ansprechenden galvanischen Beschichtungen. Unsere Leistungen in der galvanischen Beschichtung von Aluminium im Detail: 1. Vielfältige Beschichtungsmöglichkeiten: Wir bieten eine breite Palette von galvanischen Beschichtungen für Aluminium an, darunter Kupfer, Nickel, Chrom III und 24k Gold. Diese Auswahl ermöglicht es, die Beschichtung den individuellen Anforderungen und ästhetischen Präferenzen anzupassen. 2. Selektiv-galvanische Oberflächenbeschichtung: Unsere Expertise erstreckt sich auch auf die selektiv-galvanische Oberflächenbeschichtung. Dies ermöglicht eine gezielte Beschichtung bestimmter Bereiche, was zu anspruchsvollen und individualisierten Oberflächen führt. 3. Galvanische Beschichtung von Aluminium für die Luftfahrtindustrie: Wir verstehen die anspruchsvollen Anforderungen der Luftfahrtindustrie. Unsere galvanischen Beschichtungen tragen nicht nur zur ästhetischen Aufwertung bei, sondern bieten auch Schutz gegen Korrosion und Abrieb. 4. Korrosionsschutz und Langlebigkeit: Die galvanische Beschichtung von Aluminium dient nicht nur der optischen Veredelung, sondern bietet auch einen effektiven Korrosionsschutz. Dies verlängert die Lebensdauer Ihrer Aluminiumkomponenten erheblich. Warum DI Oberflächentechnik wählen? Erfahrene Galvano-Meister: Unsere Galvano-Meister bringen langjährige Erfahrung und Fachkenntnisse in die galvanische Beschichtung von Aluminium ein. Innovative Technologien: Wir setzen auf moderne Technologien, um ästhetische und schützende Beschichtungen mit höchster Präzision zu erreichen. Branchenspezifische Lösungen: Ob Luftfahrtindustrie, Architektur oder Elektronik – wir verstehen die spezifischen Anforderungen unterschiedlichster Branchen. DI Oberflächentechnik GbR ist Ihr verlässlicher Partner für die galvanische Beschichtung von Aluminium. Kontaktieren Sie uns für maßgeschneiderte Lösungen, die höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Wir stehen für Innovation, Ästhetik und den Schutz Ihrer Aluminiumoberflächen.

Reinigen Chromatieren Eloxieren Vernickeln Hintergrund: Chromatieren bezeichnet ein Verfahren der Oberflächentechnik. Dabei werden auf metallischen Oberflächen durch die Einwirkung von Chromsäure komplexe Chromsäuresalze (Chromate) gebildet. Bei diesem Vorgang wird der Grundwerkstoff angelöst. Die gelösten Metallionen des Grundwerkstoffs werden in die Chromatschicht eingebaut. Die so erhaltenen Chromatschichten zählen zu den Passivierungsschichten, d.h. sie sind anorganische nichtmetallische Schutzschichten. Die häufigste Funktion von Chromatschichten ist der Korrosionsschutz, sie können aber auch z.B. zur Erzeugung eines Haftgrundes für nachfolgende Schichten, zur Verringerung der Sichtbarkeit von Fingerabdrücken oder zur Veränderung des Aussehens (Glanz, Farbe) eingesetzt werden. Das Eloxal-Verfahren ist eine Methode der Oberflächentechnik zum Erzeugen einer oxidischen Schutzschicht auf Aluminium durch anodische Oxidation. Dabei wird die Schutzschicht nicht auf dem Werkstück niedergeschlagen, sondern durch Umwandlung der obersten Metallschicht ein Oxid bzw. Hydroxid gebildet. Es entsteht eine 5 bis 25 Mikrometer dünne Schicht, die tiefere Schichten solange vor Korrosion schützt, wie keine Lücken, beispielsweise durch mechanische Beschädigung, in dieser Schicht entstehen. Die atmosphärische Oxidschicht des Aluminiums beträgt lediglich wenige Nanometer.

Die galvanische Verzinkung mit anschließend aufgebrachter Passivierung ist das meistangewandte und kostengünstigste Verfahren in der Metallveredelung zur Erreichung eines zuverlässigen Korrosionsschutzes für zahlreiche Einsatzgebiete. Zinkschichten mit anschließender Dünnschichtpassivierung und ggf. Versiegelungen werden bei der Grau & Wagenblast OHG in hochmodernen Anlagen für Trommel- und Gestellware aufgebracht. Die vollautomatischen Anlagen gewährleisten eine absolut gleichbleibende und exakt reproduzierbare Verzinkungsqualität – wirtschaftlich und unter optimaler Schonung natürlicher Ressourcen.

Galvanisches Verzinken, Passivierung und mehr