Finden Sie schnell gabelstabler für Ihr Unternehmen: 7 Ergebnisse

Der Stapler verschiebt Ladungen bis 72 Tonnen und erledigt somit selbst Ihre schwersten Anwendungen mit Leichtigkeit. Ideal für die Stahl-, Beton- und sonstige Schwerindustrie. Der neue Weltmeister im Schwergewicht. Ganz egal, was Sie in Ihrer Gießerei oder Fabrik, an Ihrem Terminal oder auf Ihrer Montagestraße heben müssen - der neue Super-Schwerlaststapler von Kalmar erledigt es effizient, effektiv und sicher. Er hebt selbst die schwersten Lasten, ohne Abstriche bei seiner Manövrierfähigkeit und Wendigkeit oder bei der Sicherheit und beim Komfort Ihres Bedieners zu machen. Dank höherer Absenk- und Hubgeschwindigkeiten und des höchst effizienten und leistungsstarken Antriebssystems können Sie sich auf einen Stapler freuen, der zu einem zentralen Bestandteil Ihrer Logistikkette werden wird. Effizienz ohne Kompromisse. Ein effizienterer Antriebsstrang bedeutet oftmals Abstriche bei der Leistung. Durch die Kombination eines höchst effizienten und leistungsstarken Motors mit 5+3-Gang- Getriebe und der zuverlässigen Antriebsachse erhalten Sie maximale Power, profitieren aber dennoch von einem geringeren Kraftstoffverbrauch. Alle unsere Motorenvarianten sind kompatibel mit den neuesten Emissionsstandards gemäß EU-Stufe 4/Tier 4. Komfortabel und clever. Unsere neuen Super-Schwerlaststapler sind mit unserer EGO-Kabine ausgestattet, der ultimativen Arbeitsumgebung für Ihre Fahrer. Mit ihrem ergonomischen Design, den cleveren Funktionen und einem noch intuitiveren Arbeitsplatz werden Ihre Fahrer Tag für Tag mit maximaler Produktivität arbeiten, ohne dabei Kompromisse in Sachen Sicherheit einzugehen.

Dimos Vierwege-Seitenstapler: Kompakt und wendig - dynamisch mit großen Nutzlasten: Dimos Vierwege-Seitenstapler bieten für jede Aufgabenstellung eine individuell und witschaftliche Lösung! Dimos bietet verschiedenste Ausführungen und innovative Lösungen von Elektro-Vierwege-Seitenstaper. Ganz gleich ob der klassische Vierwege-Seitenstapler mit Sitzkabine, Standkabine mit langem Gabelträger für das Langguthandling, mit lastbegleitender Kabine für das handling in hohen Hubhöhen oder im Schalgang. Speziell für Schmalgänge konzipiert zeichnet sich der Dimos Elektro-Vierwege-Seitenstapler bei kompakter Bauweise durch große Traglasten und hohe Hubhöhen aus - mit einer Tragfähigkeit von 3.000 kg bis zu einer Hubhöhe von 6.000 mm. Personenschutzsystem mittels High-Tech Laserscannern, zur Absicherung des Schmalganges unter Berücksichtigung individueller Lagergegebenheiten. Mit dem Einsatz eines Elektro-Vierwege-Seitenstaplers wird die Manövrierfähigkeit enorm erhöht. Es ist möglich ohne aufwändige Rangiervorgänge quer zur Ladevorrichtung in Ladegänge einzufahren. Durch die Kombination von kompakter Bauweise, hoher Traglastfähgikeit und enormer Wendigkeit findet er in nahezu jedem Einsatzgebiet Gebrauch. Besonders leichtes Manipulieren von Paletten- und Langgut auf engstem Raum. Dimos produzierten die Elektro-Vierwege-Seitenstapler für die Stahl-, Holz-, Textil, Glas und Automobilindustrie. Hubkapazität (kg) (Tragfähigkeit): 3.000 - 8.000 kg Motor: Elektromotor Kabinenoptionen: Schwingungsdämpfende Quersitzkabine Hubhöhe: 6.000 mm Lastschwerpunkt: 1.050 mm Antrieb: Elektro

Unser neuer Reachstacker ist das Ergebnis der jahrelangen Erfahrung, die wir uns aneignen konnten, seit wir der Vorreiter bei der Entwicklung des weltweit ersten kommerziellen Reachstackers geworden w Wir nennen sie Gloria Der Reachstacker der Generation G ist das Ergebnis von über einem Jahrzehnt an Fortschritten in operativer Effizienz. Durch umfassende Tests mit Bedienern, Wartungspersonal, Produktions- und Terminal-Leitern auf der ganzen Welt waren wir fest entschlossen, jedes Detail zu verbessern, um die Bedürfnisse der heutigen Frachtabfertiger noch besser erfüllen zu können. In allen Teilen unseres neuen Reachstackers finden Sie Verbesserungen, die die Betriebseffizienz steigern – nicht zuletzt in der Kabine. Mit Panoramafenster, intuitiven Benutzerschnittstellen, proaktiver Überwachung und einem komfortablen Sitz, der für lange Schichten und anspruchsvolle Arbeiten konzipiert wurde, kann das Potenzial eines jeden Bedieners voll ausgeschöpft werden. Lernen Sie mehr darüber, wie unser neuer Reachstacker dafür sorgen kann, dass Ihr Geschäft in Bewegung bleibt. Hubkapazität (kg) (Tragfähigkeit): 42.000 - 45.000 kg Achsabstand (mm) (Radstand): 6.000 - 7.500 mm Motor: Volvo, Cummins Getriebe: ZF, Dana Kabinenoptionen: EGO Stapelhöhe (9'6): 6 Container hoch Lastschwerpunkt: 3.815 mm

Unser Sortiment an Leercontainerstaplern steht für marktführende Stärke und Stabilität, die eine präzise, aber dennoch unkomplizierte, Positionierung der Container gewährleisten. Das flexible Design b Unser Leercontainerstapler-Angebot beinhaltet Lösungen für Einzel- und Doppelstapelung auf unterschiedlichen Hubhöhen, zusammen mit Twistlock- und Haken-Aufsatz-Optionen für den Frachtumschlag. Der Twistlock-Aufsatz ermöglicht einfaches und schnelles Beladen für die Einzelstapelung, während der Haken-Aufsatz eine Doppelstapelung für noch höhere Effizienz ermöglicht.

Unsere aktuelle Generation von Elektrostaplern, Kalmar ECG50–90, bietet einen optimalen Batterieverbrauch für eine um bis zu 15 Prozent längere Betriebszeit! Energieeffiziente Technologie Eines Tages brauchen Sie vielleicht mehr Geschwindigkeit, um Ihre Arbeit rasch zu erledigen. Tags darauf kehren Sie zur normalen Geschwindigkeit zurück. Der Eco-Modus senkt den Energieverbrauch um bis zu 15 Prozent im Vergleich mit Modellen früherer Generationen. Reibungslos und still Einen ECG50–90 zu fahren ist eine reibungslose und ruhige Angelegenheit, ohne Erschütterungen und bei einem sehr niedrigen Geräuschpegel, wodurch er die beste Wahl für Hebevorgänge im Innenbereich ist. Marktführende Diagnostik Unser aktuelles Diagnosesystem erkennt Fehler und zeigt automatisch einen Fehlercode auf dem Display des Bedieners an, damit Bediener sofort handeln können, anstatt viel Zeit mit der Fehlerbehebung zu verbringen. Wenn ein Servicetechniker benötigt wird, laufen Reparaturen schneller ab und die Ausfallzeiten sind kürzer, da der Techniker die betreffenden Ersatzteile durch die Daten der Diagnostik bereits im Vorfeld bestellen kann. Sicher und einwandfrei Die Sicherheit ist schon immer ein Markenzeichen von Kalmar gewesen, und der ECG50–90 ist keine Ausnahme. Für jedes Klima Der ECG50–90 wurde in den rauen, winterlichen Bedingungen in Schweden getestet. Er eignet sich für den Betrieb im Außenbereich genau so gut wie für den Betrieb im Innenbereich. Umweltfreundlich Emissionen, die der Umwelt oder Ihren Mitarbeitern schaden, gehören der Vergangenheit an. Der ECG50–90 ist gänzlich frei von den Emissionen fossiler Brennstoffe und ist die ideale Wahl für den Betrieb im Innen- und Außenbereich bzw. für die Abfertigung empfindlicher Fracht. Schützen Sie Ihre Batterie Dass Ihre Batterie sauber und im Top-Zustand bleibt, ist für einen sicheren und zuverlässigen Betrieb äußerst wichtig. Kalmars neueste Generation von Elektrostaplern sind mit einem Batteriedeckel ausgestattet, der der Maschine immer folgt, und ist selbst für eine einzelne Person einfach zu reinigen. Für Sie da Sämtliche Wartungspunkte sind einfach aus dem Stand erreichbar, und der ursprüngliche Zeitraum von 50 Stunden bis zur nächsten Wartung, der für die Vorgängermodelle galt, beträgt nun 500 Stunden. Tragfähigkeit: 5.000,0 - 9.000,0 kg Lastschwerpunktabstand: 600 - 1.100 mm Achsabstand (mm) (Radstand): 2.100 - 2.800 mm Kabinenoptionen: EGO und EGO OHG Antrieb: Elektro

Kalmars DCG90–180 Stapler wurde entwickelt, um Ihnen über seine komplette Nutzungsdauer hinweg die bestmögliche Rendite zu generieren. Dieser Stapler der nächsten Generation eignet sich beispielsweise Unerreichte Leistung Kalmars Stapler der Generation G sind mit modernster, kraftstoffsparender Technologie ausgestattet und bieten niedrige Gesamtbetriebskosten. Für anspruchsvolle Anwendungen wie den Umschlag von Stahl und Holz liefern Sie die bestmögliche Rendite. Der DCG90–180 wurde entwickelt für erstklassige Betriebszeiten, niedrigeren Kraftstoffverbrauch sowie niedrigere Wartungskosten. Der DCG90–180 ist mit der neuesten Motorengeneration von Volvo und Cummins ausgestattet. Sie erfüllen beide die Anforderungen der Stufe IIIB/Tier4i-Emissionsstandards. Der DCG90–180 ist serienmäßig mit einer variablen Hydraulikpumpe ausgestattet. Die variable Pumpe verringert die Belastung des Hydrauliksystems deutlich, und ermöglicht dem Stapler die volle Leistung, wenn diese erforderlich ist. Dieses Extra hat ebenfalls nachweislich den Kraftstoffverbrauch der Maschine reduziert, zugleich jedoch deren Leistung gesteigert. Da die Maschinen oft in den anspruchsvollsten Umfeldern verwendet werden, haben wir das Kühlsystem des DCG90–180 verbessert. Ein variabler Hydraulikventilator hält die Temperaturen des Motors und der Hydraulik selbst bei höchster Belastung gering. Die Drehrichtung dieses Ventilators kann ebenfalls umgekehrt werden, um den Kühler von Staub und Schmutz zu reinigen. Unsere bislang produktivste Fahrerumgebung Bedienern bietet unsere EGO-Kabine eine hervorragende Fahrerumgebung mit einer Vielzahl von Extras, die die Produktivität, Effizienz und Sicherheit erhöhen. Die gekrümmten Front- und Rückscheiben ermöglichen eine außergewöhnlich gute Sicht aus allen Blickwinkeln, insbesondere in der Diagonale, und die geschickt eingebauten Träger eliminieren sämtliche tote Winkel. Der gesamte Innenbereich wurde unter Rücksichtnahme auf den Fahrer entwickelt. Fast alles ist verstellbar, um allen Fahrern gerecht zu werden. Das Lenkrad kann beispielsweise in jede mögliche Position verstellt werden, selbst eine Neigung zur Seite ist möglich. Dem Bediener kommt ebenfalls der vollständig integrierte, drehbare Sitz zugute. Ideal für den Umschlag großer Holzstapel. Eine ruhigere Fahrt Der DCG90-180 ist ebenso als Big Wheel-Version erhältlich, die für anspruchsvolles Terrain geeignet sind. Wir haben Big Wheel entwickelt, damit Sie eine ruhigere Fahrt haben. Durch diese mit übergroßen Vorderrädern ausgestattete Stapler können Sie effizient und bequem arbeiten, auch wenn der Untergrund schlecht ist. Sie erhalten eine exzellente Zugkraft und können produktiv unter anspruchsvollen Bedingungen arbeiten, bei denen viel Bodenfreiheit erforderlich ist. Die großen Räder verfügen über eine exzellente Federung bei Fahrten über unebenen Grund. Hubkapazität (kg) (Tragfähigkeit): 9.000 - 18.000 to Achsabstand (mm) (Radstand): 2800-3750 mm Motor: Volvo, Cummins Getriebe: ZF Kabinenoptionen: EGO-Kabine & EGO OHG Lastschwerpunkt: 1.200 mm Antrieb: Diesel

Wenn Ihr Unternehmen Maschinen benötigt, die für die schwersten, anspruchsvollsten Hebevorgänge bereit sind, dann haben Kalmars Schwerlaststapler alles, was Sie brauchen. Auf diese leistungsstarken, z Leistung und Präzision Kalmars Produktpalette an Schwerlaststaplern wurde so gestaltet, dass die hohen Anforderungen an Leistung und Zuverlässigkeit beim Umschlag schwerer Lasten erfüllt werden. Die vielseitigen Stapler sind die ideale Wahl für Anwendungen in langen Schichten, schweren Lasten, wo Leistung und Präzision entscheidende Faktoren sind. Stahlmühlen und ausgelastete Häfen sind die natürliche Umgebung dieser leistungsstarken Maschinen. Das Betreiben einer derartig leistungsstarken Maschine ist mit hohen Sicherheitsanforderungen verbunden und erfordert eine hervorragende Sicht in alle Richtungen. Unsere bewährte Spirit-Delta-Kabine kann individuell mittels einer Vielzahl von optionalen Zusatzvorrichtungen gestaltet werden, um Ihre speziellen Anforderungen zu erfüllen. Als Antriebsstrang können Sie entweder einen Motor von Volvo oder Cummins wählen, die beide aktuelle Emissionsanforderungen erfüllen. Für Kunden außerhalb des emissionsregulierten Bereichs bieten wir ebenfalls IIIA-Motoren an. Die aktuelle Generation von Motoren ermöglicht niedrige Betriebskosten, und zusammen mit einem optionalen variablen Hydrauliksystem werden die laufenden Kosten weiter gesenkt, während die Wartung sehr überschaubar ist, dank einfach zu erreichender Wartungs- und Zugriffspunkte auf Bodenhöhe. RoRo-Arbeiten Für Arbeiten auf Schiffen ist Kalmars RoRo-Stapler die offensichtliche Wahl. Mit einer Höhe von unter 3 Metern kann Kalmars RoRo-Stapler ebenfalls innerhalb von Schiffen und anderen engen Räumlichkeiten betrieben werden. Der kurze Radstand vereinfacht die Arbeit innerhalb und außerhalb des Schiffs. Verfügbar mit Kapazitäten von 28-33 Tonnen. Hubkapazität (kg) (Tragfähigkeit): 18.000 - 52.000 kg Achsabstand (mm) (Radstand): 4.000 - 6.000 mm Motor: Volvo, Cummins Getriebe: DANA, ZF Kabinenoptionen: Spriti Delta Lastschwerpunkt: 1.200 mm Antrieb: Diesel