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Robuste, pulverbeschichtete Stahlkonstruktion, griffige Luftbereifung für komfortables Fahren, ergonomisches Design, Zulaufrohr aus Edelstahl, für Trinkwasser geeignet, sicherer Stand.

Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte. Sichere Lösungen dank bewährter Produkte vom Marktführer Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte bei diesen Dachbegrünungssystemen, dazu müssen die verschiedenen Nutzungskategorien (N 1-3) berücksichtigt werden. Die Optigrün-Verkehrsdächer bieten Ihnen sichere Lösungen mit ausgereiften und bewährten Produkten. Verkehrsdach: Leichtbauweise

Je nach baulichen Gegebenheiten erhalten Sie bei Optigrün verschiedene Dachbegrünungssysteme für geneigte Dächer. Unsere spezielle Dachbegrünung für geneigte Dächer Die Begrünung geneigter Dachflächen gilt als die Königsdisziplin für Dachbegrüner. Bereits in der Planungsphase bedürfen geneigte Gründacher besonderer Aufmerksamkeit. Dachneigung, Dachkonstruktion, Dachaufbau, Statik und die notwendigen schubsichernden Maßnahmen müssen auf das gewünschte Vegetationsbild abgestimmt werden. Das Optigrün-Schrägdach bietet Kunden dank unserer Expertise als Marktführer die größtmögliche Planungssicherheit. Ab einer Dachneigung von 10° werden in der Regel Schubsicherungssysteme eingesetzt, ab 15° empfehlen wir den Einsatz von Schubsicherungssystemen in Kombination mit vorkultivierten Sedum-Vegetationsmatten. Ab einer Dachneigung von über 35° sollte zusätzlich eine automatische Bewässerung in Betracht gezogen werden. Aufgrund der oft eingeschränkten Lastreserven bei geneigten Dächern, insbesondere bei Holzdachkonstruktionen, werden die meisten Schrägdachbegrünungen als dünnschichtige extensive Dachbegrünungen ausgeführt. Die Optigrün-Schubsicherungssysteme für die Dachbegrünung von Schrägdächern bzw. Steildächern bilden zusammen mit dem Extensivsubstrat E eine standsichere und gut durchwurzelbare Schicht für die Vegetation. Die vorkultivierten Vegetationsmatten dienen als Oberflächen-Erosionsschutz und ermöglichen eine schnelle Etablierung der Vegetation. Einfach intensive Schrägdachbegrünungen erfordern größere Lastreserven und werden daher überwiegend als Betondachkonstruktionen ausgeführt. Da durch die Neigung der Dachfläche der Begrünungsaufbau schneller entwässert, empfehlen wir besonders bei Rasendächern bis ca. 25° Dachneigung eine automatische Bewässerung. Intensive Formen der Dachbegrünung benötigen einen erhöhten Pflegeaufwand. Daher sind spezielle Vorkehrungen zur Absturzsicherung zu treffen. Dachneigung: 15-45° Schubsicherungssystem: Netz

Betriebsdruck bis max. 40 bar, entspricht über doppeltem Betriebsdruck im Vergleich zu den herkömmlichen Klauenkupplungen nach System GEKA®. Innengewinde: G3/4 Artikel Nr.: 04.1111

Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte. Sichere Lösungen dank bewährter Produkte vom Marktführer Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte bei diesen Dachbegrünungssystemen, dazu müssen die verschiedenen Nutzungskategorien (N 1-3) berücksichtigt werden. Die Optigrün-Verkehrsdächer bieten Ihnen sichere Lösungen mit ausgereiften und bewährten Produkten. Verkehrsdach: begehbar Info: mit Terrassenplattenlagern

Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte. Sichere Lösungen dank bewährter Produkte vom Marktführer Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte bei diesen Dachbegrünungssystemen, dazu müssen die verschiedenen Nutzungskategorien (N 1-3) berücksichtigt werden. Die Optigrün-Verkehrsdächer bieten Ihnen sichere Lösungen mit ausgereiften und bewährten Produkten. Verkehrsdach: befahrbar Info: für LKW

Im vollautomatischen Betrieb fallen die nassen Späne bzw. der Schleifschlamm über den Einfülltrichter in die Trommel der Schubbodenzentrifuge. Hier treffen sie auf einen rotierenden Schubboden und werden unter hohen Fliehkräften an die Trommelwand gepresst. Der hydraulisch betätigte Schubboden bewegt die Späne bzw. den Schlamm nach oben auf ein Spaltsieb, wo die Feststoff-Flüssigkeit-Trennung geschieht. Nach einigen Schubzyklen werden die zentrifugierten Späne über den Trommelrand ausgetragen und verlassen die Zentrifuge nach unten in einen Spänebehälter oder Abtransportförderer. Das abgeschleuderte Kühlmittel kann wieder der Produktion oder einer weiteren Aufbereitung zugeführt werden.

Das Fließbohren ist ein Bohrverfahren in der CNC-Technik. Durch die Erwärmung des Materials wird ein Loch geformt, wodurch im Nachgang ein tragfähiges Gewinde in das Material eingebracht wird. Fließbohren ist zudem ein umweltfreundliches Verfahren, da hierdurch weitaus weniger Abfälle/Späne entstehen.

Abwechslungsreiche Bepflanzung mit Hilfe von Drän- und Wasserspeicherelementen Begrünte Dachlandschaften mitten in der Stadt: Das Optigrün-Landschaftsdach Abwechslungsreiche Bepflanzung mit Hilfe von Drän- und Wasserspeicherelementen Durch einen hohen, mehrschichtigen Aufbau ermöglicht das System LANDSCHAFTSDACH eine abwechslungsreiche Bepflanzung mit Sträuchern und Bäumen. So lassen sich mit dem Optigrün-Landschaftsdach begrünte Dachlandschaften mitten in der Stadt schaffen, die sich optisch nicht von ebenerdigen Grünanlagen unterscheiden. Damit können auch Tiefgaragenbegrünungen gut in die umliegenden Aussenanlagen integriert werden. Rasen- und Spielflächen, Teiche, Terrassen etc. können hier ebenso eingesetzt werden wie bei den Systemlösungen GARTENDACH und VERKEHRSDACH. Die Besonderheit beim Systemaufbau des LANDSCHAFTSDACHS ist der Einsatz einer weiteren mineralischen Schicht (Untersubstrat). Ab einer Einbautiefe von 35 cm sollten organische Anteile nur noch in geringen Mengen verwendet werden, um unerwünschte anaerobe Zersetzungsprozesse zu vermeiden.

Betriebsdruck bis max. 40 bar, entspricht über doppeltem Betriebsdruck im Vergleich zu den herkömmlichen Klauenkupplungen nach System GEKA®. Schlauchgröße: 3/8", 1/2", 5/8", 3/4", 1", 1 1/4", 1 1/2" Artikel Nr.: 04.0100

125 x 8,0x30 mm, Z-12 - einsetzbar auf Maschinen von elumatec, Graule, Haffner, Pressta-Eisele, Rotox, Schüco, Wegoma, etc. Für Fenster- und Türprofile aus Kunststoff und Aluminium

Betriebsdruck bis max. 40 bar, entspricht über doppeltem Betriebsdruck im Vergleich zu den herkömmlichen Klauenkupplungen nach System GEKA®. Innengewinde: G1/4 Artikel Nr.: 04.1108

Gleichartige bzw. unterschiedliche Bearbeitungsoperationen zusammenfassen und damit Hauptzeiten senken - hier werden typischerweise Mehrspindelköpfe eingesetzt. Haupt- und Nebenzeiten einsparen Gleichartige bzw. unterschiedliche Bearbeitungsoperationen zusammenfassen und damit Hauptzeiten senken - hier werden typischerweise Mehrspindelköpfe eingesetzt. Die Einsatzmöglichkeiten sind nahezu unbegrenzt: Bohren, Gewindeschneiden, Senken, Reiben, Fräsen etc. Genauso unbegrenzt ist auch die Produktvielfalt: vom kleinen, kompakten Kopf mit zwei Spindeln bis zum vielspindligen XXL-Aggregat. BENZ bietet Ihnen einwechselbare sowie festangeflanschte (stationäre) Mehrspindelköpfe in beliebigen Konfigurationen. Typischerweise kommen Mehrspindelköpfe bei mittleren bis großen Serien zum Einsatz. In enger Abstimmung mit Ihnen als Kunde erarbeiten wir die für Sie passende Lösung. Basierend auf bewährten Standardkomponenten kreieren wir die für Sie optimale Mehrspindel-Lösung. Wir pflegen einen engen Kontakt zu den führenden Maschinenbauunternehmen und verfügen daher über das nötige Know-how, um Außergewöhnliches zu entwickeln. Fordern Sie uns! Artikelnummer: Multi-spindle head

Hochwertiges, robustes Stecksystem aus verchromtem Messing. Kombinierbar mit allen gängigen Stecksystemen und Schlauchtypen. Unerreicht langlebig und einfach zu bedienen.

Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte. Sichere Lösungen dank bewährter Produkte vom Marktführer Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte bei diesen Dachbegrünungssystemen, dazu müssen die verschiedenen Nutzungskategorien (N 1-3) berücksichtigt werden. Die Optigrün-Verkehrsdächer bieten Ihnen sichere Lösungen mit ausgereiften und bewährten Produkten. Verkehrsdach: Schotterrasen

Die automatische Zentrifuge CA 100 ist ein Zentrifugalabscheider zur kontinuierlichen Feinstreinigung von Kühlschmierstoffen (KSS) und anderen Industrieflüssigkeiten. Wird meist zur Badpflege als Bypass-Filter eingesetzt durch begrenzten Volumenstrom von ca. 20Liter.

Hochwertiges, robustes Stecksystem aus verchromtem Messing kombinierbar mit allen gängigen Stecksystemen und Schlauchtypen unerreicht langlebig und einfach zu bedienen Schlauchgröße: 3/4" Artikel Nr.: 46.0803.8

Bei unseren Retentionsdach-Systemen wirken Dachbegrünung und intelligentes Regenwassermanagement effektiv und nachhaltig zusammen. Retentionsverkehrsdächer sind von Personen, PKW und LKW nutzbare Wege und Flächen bei gleichzeitiger Funktion als Retentionsraum. Sie sind mit Grünflächen auf dem Dach kombinierbar. Retentionsverkehrsdächer sind auf ungedämmten Dächern sowie auf Warm- und Umkehrdächern einsetzbar. Diese Variante der Dachbegrünung kommt dem Prinzip der Schwammstadt zugute. Dahinter steht das Ziel für ein besseres Stadt- und Mikroklima zu sorgen. Dies gelingt, indem Regenwasser zurückgehalten wird und dort bleibt dort, wo es fällt. Durch die Dachbegrünung wird zusätzlich die Verdunstung verzögert. Die Schwammstadt nimmt also Wasser auf und gibt es verzögert wieder ab. Dadurch verbessert sich das Stadtklima. Dazu trägt auch unsere Dachbegrünung Verkehrsdach Retention bei.

Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte. Sichere Lösungen dank bewährter Produkte vom Marktführer Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte bei diesen Dachbegrünungssystemen, dazu müssen die verschiedenen Nutzungskategorien (N 1-3) berücksichtigt werden. Die Optigrün-Verkehrsdächer bieten Ihnen sichere Lösungen mit ausgereiften und bewährten Produkten. Verkehrsdach: befahrbar Info: für PKW

Wir bieten Ihnen ein breites Spektrum an Bohr- und Fräseinheiten für den Einsatz an teilautomatisierten Arbeitsplätzen sowie zur Einbindung in die Serienfertigung. Wir haben für Sie ein breites Produktspektrum von einfachen Bohrspindeln ER25/ER32 bis hin zur Frässpindel mit der Werkzeugaufnahme SK40 auf die Beine gestellt. Weiter bieten wir unterschiedliche Bohreinheiten mit pneumatischen Vorschub an. Teilweise sogar mit der Option einer inneren Kühlmittelzufuhr. Auch finden Sie bei uns Gewindeschneideinheiten mit einer Gewindeschneidleistung von M12 in St 50 (M16 mit Getriebemotor und Zahnriemenantrieb möglich) / M16 in Aluminium Unsere Kombi-Bohr- und Gewindeeinheit erlaubt Ihnen sogar die Kernlochbohrung und das Gewinde in einem Arbeitsschritt zu realisieren.

Hochwertiges, robustes Stecksystem aus verchromtem Messing kombinierbar mit allen gängigen Stecksystemen und Schlauchtypen unerreicht langlebig und einfach zu bedienen Schlauchgröße: 5/8" Artikel Nr.: 46.0802.8

Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte. Sichere Lösungen dank bewährter Produkte vom Marktführer Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte bei diesen Dachbegrünungssystemen, dazu müssen die verschiedenen Nutzungskategorien (N 1-3) berücksichtigt werden. Die Optigrün-Verkehrsdächer bieten Ihnen sichere Lösungen mit ausgereiften und bewährten Produkten. Verkehrsdach: Retention

Betriebsdruck bis max. 40 bar, entspricht über doppeltem Betriebsdruck im Vergleich zu den herkömmlichen Klauenkupplungen nach System GEKA®.

Zur stufenlosen Regulierung und Absperrung des Wasserdurchflusses. Einsatz am Schlauchende: Einfacher Wechsel der Endgeräte, insbesondere unter Druck.

Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte. Sichere Lösungen dank bewährter Produkte vom Marktführer Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte bei diesen Dachbegrünungssystemen, dazu müssen die verschiedenen Nutzungskategorien (N 1-3) berücksichtigt werden. Die Optigrün-Verkehrsdächer bieten Ihnen sichere Lösungen mit ausgereiften und bewährten Produkten. Verkehrsdach: begrünbare Beläge

Zentrierring in verschiedenen Durchmesser. Für Fräsendurchmesser 6 mm, 8 mm und 10 mm. Gehärtet und geschliffen. Durchmesser: 6, 8 und 10 mm Bestellnummer 6 mm: 1-10112 Bestellnummer 8 mm: 1-10125 Bestellnummer 10 mm: 1-10113

PERIMESH® bietet ein Zaunsystem aus Edelstahl, das Form und Funktion auf besondere Weise vereint. Das alles basiert auf dem bewährten Edelstahlseilnetz X-TEND mit seiner transparenten Netzstruktur.

Betriebsdruck bis max. 40 bar, entspricht über doppeltem Betriebsdruck im Vergleich zu den herkömmlichen Klauenkupplungen nach System GEKA®. Innengewinde: G1 1/4 Artikel Nr.: 04.1114

Betriebsdruck bis max. 40 bar, entspricht über doppeltem Betriebsdruck im Vergleich zu den herkömmlichen Klauenkupplungen nach System GEKA®. Schlauchgröße: 1/2" Artikel Nr.: 04.0101

Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte. Sichere Lösungen dank bewährter Produkte vom Marktführer Die Planung von Verkehrsdächern ist sehr anspruchsvoll und komplex. Lastverteilung, Oberflächenentwässerung sowie die Entwässerung des Untergrundes sind wichtige Planungspunkte bei diesen Dachbegrünungssystemen, dazu müssen die verschiedenen Nutzungskategorien (N 1-3) berücksichtigt werden. Die Optigrün-Verkehrsdächer bieten Ihnen sichere Lösungen mit ausgereiften und bewährten Produkten. Verkehrsdach: ohne Gefälle