Finden Sie schnell frequenz umrichter für Ihr Unternehmen: 253 Ergebnisse

DC-DC-Wandler getaktet, Nennleistung 60...240 W, 8VDC / 24VDC 10A 12V / 48V 10A kurzschlußgeschützt keine galvanische Trennung kompakter Aufbau leichte Montage Schaltregler Typ 2218.5 Kurzdaten 48VDC / 24VDC 10A Beschreibung DC-DC-Wandler Anzeigen LED für Ausgangsspannung Eingangsspannung 42V - 56VDC Trennung Eingang/Ausgang keine galvanische Trennung Ausgangsspannung 24VDC stabilisiert Ausgangsstrom 10A Ausgangsstrom Dauer 10A Ausgangsleistung 240W Dauerleistung 240W Kurzeitbelastbarkeit 240W CV-Stabilität Last 0-100% 140mV CV-Restwelligkeit Ueff 10mV Ausregelzeit 3ms Leerlaufstromaufnahme 30mA Anschluss Eingang Flachstecker 6,3 mm Anschluss Ausgang Flachstecker 6,3 mm Geräte-Eigenschaften elektronischer Ueberlastschutz, parallel schaltbar, Überspannungsschutz, Unterspannungsabschaltung Kühlung Lüfter Gewicht 0,75kg Gehäuse Wandmontage,Montagewinkel Abmessungen 150x112x87 mm Schutzgrad/Klasse IP 30 / III Farbe RAL 7035 lichtgrau Stabilität Ua bei Änderung Ue 40mV Sonstiges gemeinsamer Minuspol nicht mit Gehäuse verbunden

hoch flammwidrige, HF-fähige Fernmeldekabel mit Induktionsschutz. BayCom® nonfire AJ-2YTF(L)HDBH sind hoch flammwidrige, HF-fähige Fernmeldekabel mit Induktionsschutz geeignet für die Verlegung im Freien, in Erde, in Kabeltrögen, auf Tragesystemen, in Installationsschächten und für fachgerechte Verlegearten in Tunneln, Gebäuden und Innenbereichen mit Publikumsverkehr. Die Kabel sind trocken gefüllt (längswasserdicht) und querwasserdicht durch einen Schichtenmantel.

Induktivität (L), DCResistance (Rdc) und Kapazität (C) Multifrequenzmessungen in absoluten oder Prozentzahlen 1J3255B: 20 Hz bis 500kHz 1J3255BL: 20 Hz bis 200 KHz 1J3255BQ: 20 Hz bis 1 MHz

Halbautomatische und manuelle Prüfgeräte von erfi Die Prüfgeräte Basic aus den Serien highlab und basic zeichnen sich durch ihre Flexibilität und Modularität aus. Die herausragenden technischen Daten der integrierte Microprozessor- und Schnittstellentechnik, durch die die Messwerte mittels der erfi-Prüfsoftware CANDY Power elegant bereits in diesem Prüfgerätesegment weiterverarbeitet werden können, sind ein Leistungsmerkmal dieser Produktserie. Durch den modularen Aufbau werden die Komponenten zu kompletten VDE0113 / EN60204 Testern. Diese Geräteserie ist besonders für Kunden geeignet, die kleine bis mittlere Stückzahlen prüfen und dadurch eine manuelle Kontaktierung des Prüflings mittels HV-Pistolen, Schutzleiterprüfstäbe etc. ausreichend ist. Prüfungen für: - Hochspannung Größe: 19" / 3HE Prüfart:: manuell / halbautomatisch Prüfspannung:: 0-5 kV AC (manuell) Alternativ:: 0-7 kV DC Ausgangsleistung:: 500 VA Kurzschlussstrom:: > 200mA Analoganzeige:: für U und I Abschaltstrom:: von 2 bis 120 mA stufenlos einstellbar Ausbrennfunktion Prüfdauer:: 1 bis 99 sec. Start:: front und rückseitig Durchschlagsanz.:: optisch und akustisch Rückseitiger Kontakt:: Durchschlag- oder Fehlermeldung Analogschnittstelle:: optional zur Erfassung der Strommesswerte in Verbindung mit Prüfsoftware CANDY

DC Lasten Module/19" AC Lasten Module/19" LED Lasten DC Hi-Power AC/DC Lasten, rückspeisefähig

Auf einem der modernsten Bearbeitungszentren, der Mazak Nexus 510 werden Frästeile bearbeitet Fräsen Auf einem der modernsten Bearbeitungszentren, der Mazak Nexus 510 werden Frästeile bearbeitet. Mit automatischer Werkzeug-vermessung, Inlinekühlung für Tiefbohrungen, 12.000 rmp, 30-fach Werkzeugwechsler und Verfahrwege von: X-Achse bis 1.000 mm Y-Achse bis 500 mm Z-Achse bis 500 mm Neue Maßstäbe für die Fertigung Ihrer Aufträge! Für einfachere Bauteile kommen NC-Fräsmaschinen der Firmen Hermle und Kunzmann zum Einsatz. Folgende Verfahrwege sind hierbei möglich: X-Achse bis 500 mm Y-Achse bis 300 mm Z-Achse bis 300 mm

Kabel für Luft & Raumfahrt Anspruchsvolle Herausforderungen sind uns eine Verpflichtung. Die Luft & Raumfahrt ist gekennzeichnet durch einen schnellen Innovationszyklus, komplexe Systeme und oftmals außergewöhnliche Anforderungen an ein Aeronautik-Kabel, was somit besondere Anforderungen an die Innovationskraft eines Lieferanten der Flugzeugindustrie stellt.Die besondere Kompetenz individuelle und komplexe Verkabelungssysteme für die Flugzeugindustrie konstruieren zu können, die nahezu jede noch so extreme Anforderung an mechanische, thermische oder chemische Anforderungen erfüllen, begründet sich in einer mehr als 30 jährigen Erfahrung in der Kabelkonstruktion. In einer Branche die durch hohe Anforderungen an Zuverlässigkeit und Qualität gekennzeichnet ist, lauten unsere Prämissen:

Die universellen Messgeräte aus dem Hause EPRO profitieren von den Entwicklungen im Bereich der vollautomatischen Messsysteme. Auch hier steht Kundenfreundlichkeit, einfache Bedienung und vollautomatisches Reporting im Mittelpunkt. Das universell einestzbare Tan Delta Messgerät InsulationTest Easy Tan Delta ist sowohl im Bereich der Isolierstoffe als auch bei Halbfertig- oder Fertigprodukten wie Statoren, Motoren, Kabeln, Kapazitoren und vielen anderen einsetzbar. Im Vergleich zu konventionellen Tan Delta Messmethoden verringert sich der Investitionsbedarf drastisch, die Bedienung vereinfacht sich ebenso stark. Plug and Play Messungen und schnellste Auswertung der gemessenen Daten mit der mitgelieferten und lange erprobten Software sind die Stärke dieses kompakten Geräts. Powerful inside – Compact outside.

Speeder 60 ER11 – Hochfrequenz-Elektrospindel für Fräs- und Bohroperationen Der Speeder 60 ER11 von SycoTec ist eine vollständig autonome Elektrospindel, die entwickelt wurde, um außergewöhnliche Leistungen bei Fräs- und Bohroperationen mit hohen Geschwindigkeiten zu bieten. Ausgestattet mit einem integrierten Akku und einem Frequenzumrichter erreicht der Speeder Geschwindigkeiten von bis zu 60.000 U/min und bietet bis zu 8 Stunden Autonomie, ohne dass eine kontinuierliche Verbindung zum Stromnetz erforderlich ist. Diese autonome Elektrospindel ist die perfekte Lösung zur Steigerung der Produktivität und Effizienz in Anwendungen der Hochpräzisionsbearbeitung. Ein Hauptvorteil des Speeders ist seine universelle Kompatibilität mit jeder Art von Spannschnittstelle, was eine einfache Montage am Hauptkopf der Maschine ermöglicht. Dank dieser Eigenschaft erlaubt der Speeder Fräs- und Bohroperationen, die der Hauptkopf nicht ausführen könnte, ohne das Werkstück auf eine andere Maschine bewegen zu müssen. Dieses innovative System ist auch 100% kompatibel mit Werkzeugmagazinen, was die Integration in automatisierte Produktionsumgebungen erleichtert. Der Speeder 60 ER11 ist als Plug-and-Play-Lösung konzipiert, was bedeutet, dass die Installation schnell und einfach ist, ohne komplizierte Konfigurationen. Schlüsselfunktionen des Speeder 60 ER11: - Vollständige Autonomie: Funktioniert unabhängig dank seines integrierten Akkus. - Ultra-hohe Geschwindigkeiten: Bis zu 60.000 U/min für überlegene Leistung. - Wartungsfreie Haltbarkeit: Ausgestattet mit wartungsfreien Hybridkugellagern. - Plug-and-Play: Einfache Installation ohne komplizierte Konfigurationen. - Kompatibel mit Werkzeugmagazinen: Ideal für die Integration in automatisierte Produktionsumgebungen. - Hohe Leistung: Motor von 300 bis 500 Watt für effiziente und präzise Bearbeitung. Dank seiner hohen Geschwindigkeiten und der Fähigkeit, völlig autonom zu arbeiten, ermöglicht der Speeder 60 ER11 die Reduzierung der Bearbeitungszeiten, die Steigerung der Produktivität und die Erzielung einer maximalen Oberflächenqualität bei minimalem Werkzeugverschleiß. Diese autonome Elektrospindel definiert die Effizienzstandards in der Hochfrequenzbearbeitung neu.

Elektroheizstab-Heizpatrone, Vernickelte Kupfer, geeignet auch für Brauchwasserspeicher, Messing Kopf mit G 6 / 4 "Gewinde

👉EMV Filter 👉/O Filter 👉HF Filter 👉Sinusausgangsfilter Umfangreiches Programm für die netz- und motorseitige Eingrenzung von Störpegeln und Optimierung von Betriebsbedingungen.

Wir sind be­hörd­lich be­stellte Meß­organe, ge­mäß Wr. Feuer­poli­zei- und Luft­rein­halte­gesetz, und nieder­öster­reichischer Bau­technik­ver­ordnung, sowie der Feuer­ungs­an­lagen­ver­ord­nung.

Micro-Covermeter zum Prüfen der Betonüberdeckung von Baustahl. Messtiefe bis zu 360 mm, Genauigkeit +/- 2mm. Das Gerät misst die Tiefe und die Richtung von Bewehrungsstählen. Überdeckungsprüfer BC-TestTec Überdeckungsprüfer Micro-Covermeter zum Prüfen der Betonüberdeckung von Baustahl. Messtiefe bis zu 360 mm, Genauigkeit +/- 2mm. Das Gerät misst die Tiefe und die Richtung von Bewehrungsstählen. Lieferung betriebsbereit mit 2 Sonden und Ledertragetasche.

HP-100 Testgerät bis 10Nm Eigenschaften: Anzeige in Nm Genauigkeit 0,5% vom Endwert RS232 Schnittstelle Spitzenwert, Reibwertmessung Akkubetrieben Lieferumfang im Kunststoffkoffer mit Ladegerät und Jointsimulator HP-100 Testgerät für 10Nm

Halbautomatisches Integritätstestgerät Integrity Tester kann zur Überprüfung der Integrität von Membranfilterkerzen eingesetzt werden, die in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie verwendet werden Integrierte Sprachen: DE, EN, FR, ES, PT, IT Halbautomatischer Druckhaltetest Druckmessbereich 0-4.000 mbar 1 bis 19 frei programmierbare Testprogramme 150 Testprotokolle gespeichert, First In / First Out Datensicherung/-verwaltung auf PC Memory-Voll Anzeige Druckanschlüsse rostfreier Stahl Ladenetzteil: EU, US, UK, AU Option: Druckfunktion mobiler Drucker

Konfigurationssoftware (via Drag&Drop) Diagnose Software (schon beim Installieren Anlage testen) Störmeldungen extern verwalten

Tischwaagen Tischwaagen Zählwaagen Zählwaagen EX Produkte EX Produkte Anzeigeterminals Anzeigeterminals Drucker Drucker Individuallösungen Individuallösungen Kranwaagen Kranwaagen Bodenwaagen Bodenwaagen Durchfahrwaagen Durchfahrwaagen Plattformen Plattformen U-Waagen U-Waagen Rohrbahnwaagen Rohrbahnwaagen Gabelhub Waagen Gabelhub Waagen Fahrzeugwaagen Fahrzeugwaagen Mechanische Waagen Mechanische Waagen Software

BayRail® A-2Y2YB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. 2007 wurden die technische Spezifikationen für ungefüllte, adrig verseilte Signalkabel TL 416.0113 V1.1 und 416.0114 V1.1 durch die technischen Spezifikationen für gefüllte, längs- und querwasserdichte Signalkabel TL 416.0113 V2.1 und 416.0114 V2.1 ersetzt. Die Freigabe der Deutschen Bahn AG für die alten ungefüllten Kabel ist erloschen.

BayRail® A-2Y2YB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. 2007 wurden die technische Spezifikationen für ungefüllte, adrig verseilte Signalkabel TL 416.0113 V1.1 und 416.0114 V1.1 durch die technischen Spezifikationen für gefüllte, längs- und querwasserdichte Signalkabel TL 416.0113 V2.1 und 416.0114 V2.1 ersetzt. Die Freigabe der Deutschen Bahn AG für die alten ungefüllten Kabel ist erloschen.

Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® AJ-2YOF(L)2YDB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Die Kabel sind längswasserdicht durch kapazitätsarme Füllmasse und querwasserdicht durch einen Schichtenmantel. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® AJ-2YOF(L)2YDB2Y als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Die Kabel sind längswasserdicht durch kapazitätsarme Füllmasse und querwasserdicht durch einen Schichtenmantel. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® AJ-2YOF(L)2YDB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Die Kabel sind längswasserdicht durch kapazitätsarme Füllmasse und querwasserdicht durch einen Schichtenmantel. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. BayRail® AJ-2YOF(L)2YDB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. Die Kabel sind längswasserdicht durch kapazitätsarme Füllmasse und querwasserdicht durch einen Schichtenmantel. Das Kabel ist für Verlegung im Erdreich oder außerhalb Bauwerken vorgesehen und unterliegt damit nicht der Bauproduktenverordnung. Es kann auch nicht in die Brandklasse Eca oder besser eingestuft werden.

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BayRail® A-2Y2YV dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. 2007 wurden die technische Spezifikationen für ungefüllte, adrig verseilte Signalkabel TL 416.0113 V1.1 und 416.0114 V1.1 durch die technischen Spezifikationen für gefüllte, längs- und querwasserdichte Signalkabel TL 416.0113 V2.1 und 416.0114 V2.1 ersetzt. Die Freigabe der Deutschen Bahn AG für die alten ungefüllten Kabel ist erloschen.

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BayRail® AJ-2Y2YDB2Y dient als Bahnsignalkabel, in Stellwerks- und Überwachungsanlagen u.ä., soweit nicht der Einsatz von Spezialkabeln der Signaltechnik (z. B. PZB-Kabel) vorgeschrieben ist. 2007 wurden die technische Spezifikationen für ungefüllte, adrig verseilte Signalkabel TL 416.0113 V1.1 und 416.0114 V1.1 durch die technischen Spezifikationen für gefüllte, längs- und querwasserdichte Signalkabel TL 416.0113 V2.1 und 416.0114 V2.1 ersetzt. Die Freigabe der Deutschen Bahn AG für die alten ungefüllten Kabel ist erloschen.