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Aqua (Water) / Sodium Laureth Sulfate / Cocamidopropyl Betanine / Propylene Glycol / PEG-60 Hydrogenated Castor Oil / Decyl Glucoside / Parfum (Fragrance) / Laureth-2 / PEG-200 Hydrogenated Glyerlyl Palmate / Glycol Distearate / Glyeryl Laurate / Sodium Chloride / Sodium Benzoate / Polyquaternium-10 / Polysilicone-18 Cetyl Phosphate / PEG-7 Glyeryl Cocoate / Citric Acid / Panthenol / Hydroxypropyl Oxidized Starch PG-Trimonimum Chloride / Glyzerin / Sodium Styrene / Acrylates Copolymer / Hydrolyzed Wheat Protei

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Skidmodelle nur mit Dieselbetrieb: mit einem Tank für Brenner und Dieselmotor (Pumpenantrieb), max. 250 bar (regulierbar), max. 21 l/min. Kalt- sowie Heisswasserbetrieb. Temperatur regulierbar bis 100°C. mit Standard-Arbeitsgeräten: - stahl-armierter Hochdruckschlauch - Lanzen in diversen Längen - Düsen Chassis: Stahl pulverbeschichtet, auf Gummifüssen oder Räder (arretierbar) Technik: Honda-Benzinmotor mit Reversierstart, Reduktionsgetriebe zwischen Motor und Pumpe, Pumpe: INTERPUMP (3 Keramikkolben Pumpe in Oelbad laufend), Stop in Bypass mit Rücklauf im Leerlauf über Wasserkasten, zusätzlich Alternator gekoppelt mit Benzinmotor für 230V, 2-stufen Brenner: Diesel mit Einspritzung und Umluftventilator(Motor 230V), Wasserkasten mit Eingangsfilter und Schwimmer, Tank für Benzin(Hondamotor), Tank für Diesel (Brennerspeisung), Elektrosteuerkasten für EIN/AUS Zuschaltung Brenner, Thermostat max. 100 °C regulierbar, auf Verlangen Betriebsstundenzähler.