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Als Hersteller von kundenspezifischen Förderanlagen und integrierter Lagerlogistik sind wir ihr Ansprechpartner für die Automatisierung bis 5.000kg. Alles aus einer Hand. Wir beraten sie gern. Sie ist ein sehr effizientes Hilfsmittel für den Transport, ganz gleich, ob es sich dabei um eine manuell betriebene Rollenbahn, oder um eine vollautomatisierte Fördertechnik-Anlage handelt. Im Vergleich zu jedem anderen Transportmittel liegen die Rollenbahnen in puncto Wirkungsgrad an vorderster Stelle. Die Leichtlauf-Tragrollen transportieren Stückgüter von A nach B, unabhängig davon, ob sie motorisiert, mit Muskelkraft oder mit Hilfe der Schwerkraft betrieben werden.

Unsere Schwerlastrollenförderer überzeugen durch maximales Transportgewicht, ihren robusten Grundaufbau und die dennoch kompakte Bauweise. Durch den Einsatz einer Vielzahl an Rollentypen kann so gut wie jedes Fördergut transportiert werden. AMMA Schwerlastrollenförderer sind konzipiert um unter schwierigsten Bedingungen im Dauerbetrieb zu bestehen.

Güter können per Hand oder mittels Schwerkraft über ein Gefälle transportiert werden. Anwendungen sind beispielsweise in Kommissionierplätzen, Pufferstrecken und in Montagelinien. Das System ist kombinierbar mit angetriebenen Rollenbahnen (RBT und RBM). Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: je nach Rollentyp zwischen 150 und 1050 mm Bahnlänge: 500-10.000 mm Kurve Bahnbreiten: 290, 390, 490, 590 und 690 mm Innenradius: 800 mm

Die robuste, wirtschaftliche Leichtlauf-Rollenbahn zum schwerkraft-getriebenen Transport von kleinen Stückgütern. Ausführung: Tragrollen: Stahlrohr VZ, PVC, ALU, VA Ø 30 mm Tragkörper: U-Profilrahmen 20 x 60 x 20 mm, verzinkt beschichtet, Aluminium oder VA-Stahl

Die Neugestaltung der gesamten Produktionsanlage erforderte auf die beschränkten Platzverhältnisse abgestimmte Förderbänder. Um den Umbautermin einhalten zu können, musste das Band in einem engen Zeitplan konstruiert, realisiert und eingebaut werden. Die sechsfache Blechabkantung für die Keilführung des Gleitgurtes sowie die integrierte Gurtspannvorrichtung ermöglichen einen störungsfreien und sicheren Arbeitsplatz für das Kommissionierpersonal. Da in der Anlage viele Materialien magnetisch sortiert werden, wurde die Grundkonstruktion sowie alle Abtragrollen, Lager und Aufhängungspunkte aus Chromstahl gebaut, um störende Magnetisierung zu vermeiden. Das Sortierband bewährt sich bereits täglich unter den harten Bedingungen des Recyclingbetriebs. Technische Daten: Fördergut: Recyclingmaterial Gesamtbeladegewicht: 5 To. / h Förderleistung: 0,8 m / s Antriebseinheit: Trommelmotor 1,0 kW, gummiert Standort: in der Produktionsanlage Achsabstand horizontal: 4‘730 mm Gleitgurtbreite: 680 mm mit 2 Führungskanten an der Gurtunterseite Sicherheit: Das Konzept unserer Förderbänder basiert auf den aktuellen Richtlinien 2006 / 42 / EG (Maschinenrichtlinien). Artikeldetails: Artikel-Nr.: K316003 Anhänge: K316003_FS Horizontal-Sortier-Foerderband_V2.0

Auch Spezialbänder gehören bei uns zum Standart. FMS-Bandwaagen sind für den Einsatz in mobilen und stationären Anlagen konzipiert. Sie sind äusserst stabil gebaut und gegen Überlast abgesichert. Der Einbau in neuen Förderanlagen wie auch die Nachrüstung gestaltet sich sehr einfach. FMS-Bandwaagen sind seit mehr als 20 Jahren ein Garant für höchste Zuverlässigkeit.

Rollenbahnen, Rollenförderssteme + Aufbau + Wartung Herkömmliche Fördertechnik (Rollbahn/Transportband) Fahrerlose Fördertechnik in Zusammenarbeit mit einem namhaften Hersteller in der Antriebstechnik (Fahrerlose Transportsysteme integriert mit Rollbahn etc.)

Rollenförderer in verschiedenen Ausführungen: Antrieb 24 V oder Antrieb tangential 400 V Rollenförderer haben sich in den letzten Jahren aufgrund der technischen Entwicklung sehr vereinfacht. Sie werden heute fast ausschließlich als staudruckloses System verwendet und gebaut. Durch die Einfachheit und die wenigen unterschiedlichen und meist wartungsfreien Bauteile, die hier Verwendung finden, ist der Instandhaltungsaufwand sehr gering. Die Eigenschaften Ihrer Fördergüter bestimmen die technischen Details der Rollenförderer. Wichtig sind hier die Abmaße und Gewichte Ihres kleinsten und größten Fördergutes. Zur Auslegung benötigen wir weiterhin Ihre Beschreibung des gewünschten Arbeitsablaufes sowie des zu erreichenden Zieles (z. B. Durchsatz / h). Antrieb: Antrieb tangential 400 V

Staurollenkettenförderer transportieren Teile staudruckarm von der Aufgabe- bis zur Abgabeseite. Ihr Einsatz ist in Bereichen hilfreich, wo ein schonender Produkttransport und -Umgang notwendig ist. Der Staurollenkettenförderer ist verschleißarm und gut für die Förderung von großen Lasten geeignet. Antriebsvarianten: Kopfantrieb und Direktantrieb Motor: Drehstrom-Getriebemotor 230/400 V 50 Hz (60 Hz) Geschwindigkeiten: 4, 6, 12, 16, 24 u. 30 m/min. Standard Regelung: Auf Wunsch mittels Frequenzumrichter möglich Kettentyp: Staurollenketten, wahlweise mit Stahl- oder Kunststoffrollen Riemenabtragung: Über Kunststoffgleitleiste Stützen: Feststehend, schwenk- und fahrbar Seitenführung: Feststehend oder lichte Weite und Höhe einstellbar

Die von RBS gebauten Rollenförderer werden je nach Anwendungsfall mit durchgehendem Kettenantrieb oder mit Antrieb von Rolle zu Rolle ausgeführt. Aus Sicherheitsgründen und um Verschmutzungen zu vermeiden, sind die Antriebe komplett verkleidet. Um auch im Reinraumbereich eingesetzt werden zu können, sind alle Nuten mit entsprechenden Blenden verschließbar. Für die Pufferung von Paletten steht zusätzlich ein lastunabhängiger Staurollenförderer mit Einzelplatzschaltung zu Verfügung.

Angetriebene oder nicht angetriebene Schwerkraft-Rollenbahnen. Einspurig oder mehrspurig. Für die optimale Bewegung Ihres Transportgutes. MiniTec bietet Ihnen verschiedenste Lösungen aus dem Bereich Rollenfördersysteme. Individuell zugeschnitten auf Ihren Bedarf können Sie zwischen angetriebenen Rollenbahnen und nicht angetriebenen, also Schwerkraft-Rollenbahnen wählen. Diese können einspurig oder auch mehrspurig verlaufen.

Fördermöglichkeiten nach Wunsch • Längen, Höhen und Breiten nach Kundenwunsch und -anforderung • bei Bedarf eigene Tragrollenfertigung • Oberflächen verzinkt, lackiert oder unbehandelt • gerade oder bogenförmige Rollenführung • Geschwindigkeiten nach Kundenwunsch und -anforderung • schwere Güter, überdimensionale Güter, Sammelförderer usw. Rollenbahnen sind die bekanntesten Transportanlagen und werden in vielen Industriezweigen genutzt. MASUR ENERGIESYSTEME GMBH baut Rollenbahnen für Ihren Anwendungsfall: für schwere oder überdimensionale Waren, Sammelförderer etc. Wir verwenden für unsere Förderanlagen ausschließlich SEW Getriebemotoren sowie hochwertige Kugellager und Förderketten von namenhaften deutschen Herstellern. Fast alle Metallkomponenten werden in unserem Betrieb hergestellt, um einen hohen Qualitätsstandard sowie Flexibilität zu gewährleisten.

Die Lösung für den innerbetrieblichen Transport, die als separate Einheit im Lager- und Sortierbereich oder als Teil kompletter Montage-, Produktions- oder Lagerbereiche eingesetzt wird. Gurtförderer sind selbständige Anlagen in Lagern und Sortieranlagen oder fungieren als Komponenten einer Montage-, Produktions- oder Lagerlinie. Sie dienen zum Transport von Schüttgütern und Kleinteilen, die aufgrund ihrer Form nicht durch Rollenbahnen oder Kettenförderer transportiert werden können. Gurtförderer sind in der Lage, Lasten von bis zu 200 kg zu transportieren.

Dieses Förderband wurde speziell für den Einsatz für leichte und sehr mobile Einsätze gefertigt. Dieses Förderband wurde speziell für den Einsatz an mobilen Anlagen entwickelt. Durch seine kompakte Bauweise kann es auch in Container, LKW eingebaut werden. Auch in mobilen Anlagen wie Brecher oder Siebanlagen wird der Gurtförderer eingesetzt. Das mobile Förderband kann mit normalen Gummiförderbänder und mit Kunststoff-Transportgurten (Landwirtschaft) betrieben werden.

Unsere wartungsfreien, pulverbeschichteten Stahlrollen liefern wir gem. DIN-Vorgaben in den gängigen Standard- als auch in Sonderausführungen. Typ TISP Unsere wartungsfreien, pulverbeschichteten Stahlrollen liefern wir gem. DIN-Vorgaben in den gängigen Standard- als auch in Sonderausführungen. Tragrollenrohr und Lagerhalter zu einem Block verschweißt kalibrierter Kugellagersitz Präzisionskugellager Stahlblech-Dichtscheibe Labyrinth-Abdichtung Fettkammer Stahlblechdeckel Regenschutzkappe Pulverbeschichtung Achs-Enden mit Schlüsselweiten Außen- oder Innengewinde Ø 63,5/89/108/133 mm Stütz- und Endringe auch als seitliche Führungsrolle Beachten Sie auch unsere HDPE-Tragrollen Des Weiteren liefern wir: Seitenführungsrollen Antriebs- & Umlenktrommeln (zylindrisch/ballig), mit Spannsätzen oder verschweißter Welle, bspw. mit Rautebelag in öl- und fettbeständiger Qualität gummiert Käfigtrommeln Unterbandrollen, besetzt mit Stütz- und Endringen Leichte Tragrollen / Leichtlaufrollen sowie Trag- und Transportrollen aus PVC oder Stahl verzinkt Kettenradrollen aus Stahl, verzinkt, für angetriebene Rollenbahnen Tragrollenstationen Rollenbahnen in C-Profil Konstruktion, mit Kurven und Ketten-, Zahnriemen-, Flachriemenantrieb

Rollenband, Lagerhilfsmittel, Förderhilfsmittel Zustand: gebraucht Maße: 100 x 46 x Höhe variabel zwischen 65 und 95 cm Absolute Rollenbreite: 36 cm Standort: Paderborn / Abholung oder Versand (kostenpflichtig) möglich

Das System zum Fördern unterschiedlichster Teile und Teileträger Angetriebene und nicht angetriebene Rollenförderer zum Fördern verschiedenster Güter. Unempfindlich auf verschmutzte und nasse Teile oder Teileträger. Produkteigenschaften Rollen Die Förderrollen werden entsprechend der Rollenbahnbreite für jeden Anwendungsfall individuell gefertigt. Es sind verschiedene Materialien, Beschichtungen und Formen lieferbar. Rollenantrieb Die Förderrollen werden mittels einer Tangentialkette über ein einseitiges Kettenrad angetrieben. Somit sind jederzeit einzelne Rollen nach oben entnehmbar ohne den Antrieb zu demontieren. Altratec Tragmantelrollenförderer

Leichtlauf-Rollenbahn zum Schwerkraft-Transport von Stückgütern. Je nach Fördergut wird eine Mindestneigung von 2% benötigt. Die Oberkante der Tragrollen steht 10 mm über dem Profil. So können überbreite Fördergüter transportiert werden. Jedes Fördergut sollte mindestens auf drei Tragrollen aufliegen. Daraus ergibt sich die Rollenteilung: Die Unterseite des Fördergutes muss für die Rollenbahn geeignet sein: • ausreichend eben und stabil • keine hervorstehenden Teile

Die innovative Friktionsrollenbahn basiert auf bewährten Standard Friktionsrollen. Sie erhalten ausgereifte Industriequalität zu einem guten Preisleistungsverhältnis. Rollen werden von einer Kette, welche in Führungen aus Kunststoff läuft, angetrieben. Diese Kette ist durch eine Abdeckung geschützt. Beim Aufstauen bleiben die Rollen unter den Bauteilen stehen. Die Lagerung der Antriebswellen an den Bandseiten erfolgt durch hochwertige Kugellager. Neben den Standard Oberflächen der Friktionsrollen aus Stahl, können diese auch aus Kunststoff gefertigt werden. Diese Kunststoffbeschichtung ist geeignet, eine Beschädigung der Werkstückoberfläche zu vermeiden. Das transportierte Teil kann einfach mit Hand oder mechanisch angehalten werden, wodurch sich nachfolgende Transportteile aufstauen. Schindler plant Rollenbahnen modular und exakt nach Ihren Anforderungen, abgestimmt auf Ihr spezielles Fördergut. Nachträgliche Anpassungen sind jederzeit, und ohne gro0en Aufwand möglich.

Riemen für angetriebene Rollenbahnen erhalten Sie bei uns in unterschiedlichen Dicken, Zugfestigkeiten und Beschichtungen Siegling Extremultus Rollenbahnantriebsriemen sind ein energiesparendes und langlebiges Maschinenelement für angetriebene Rollenbahnen. Die Qualität und Performance der Riemen entscheiden über Distributionsschnelligkeit und –sicherheit unserer Kunden. Dabei spielt der Zugträger des Riemens eine entscheidende Rolle. Heutiger Standard ist Polyerstergewebe (E). Aber auch Polyamidband (P) oder Aramidgewebe (A) werden eingesetzt. Der Zugträger ist in eine thermoplastische Zwischenschicht eingebettet. Gummi-Elastomer oder Urethan sind die Beschichtungswerkstoffe der beiden Reibschichten: Riemenoberseite (zur Rolle) und Riemenunterseite (zum Antrieb und ggf. zur Andruckrolle). Die Kombination aus Zugträger und Beschichtung verleiht dem Riemen sein spezielles Eigenschaftsprofil – zugeschnitten auf den Anlagentyp und die jeweilige Transportaufgabe. Die Endlosverbindung ohne zusätzliche Klebstoffe (bei Aramid und Polyester Reihe) kann schnell, sauber und einfach vor Ort hergestellt werden.

Scherenrollenbahn, mobil einsetzbar mittels Lenkrollen, flexibel in der Streckenführung es können einfach Kurven gebildet werden. Höhenverstellbar um z.B. Gefälle zu bilden Scherenrollenbahn Durchmesser 50 mm fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse, flexibel in der Streckenführung es können leicht Kurven gebildet werden, alle Stahlteile sind verzinkt Breite : 500 mm Rollenteilung: 55 – 130 mm, je nach ausgezogener Länge Länge : 1.900 – 9.600 mm Höhe : 700 – 1.100 mm Tragkraft : zwischen 2 Stützen bis 100 kg Stützen : 3-6 Stck. Achsen : 36-78 Stck.

Rollenförderer / Rollenbahn in Standard- und Sonderausführung bzgl. Gewicht (auch Schwerlastausführungen), Maße / Oberfläche / Temperatur des Transportgut, Antriebsart etc. Rollenförderer / Rollenbahnen / Rollenfördersysteme Standard und Sonderanpassungen für kundenspezifische Transportgut-Formate bzw. Anforderungen bzgl. Gewicht (auch Schwerlastausführungen), Maße / Oberfläche und Temperatur des Transportgut, Antriebsart etc. Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Anfrage! office@ias-projects.at 0043 720 515 320

Mit den Staurollen-Kettenförderer haben Sie die Möglichkeit, platzsparend zu stauen, zu vereinzeln und zu stoppen. Da zwischen den Strängen genügend Platz ist, besteht die Möglichkeit zum Einbau von Stoppern, Fixiereinheiten und Bearbeitungsstationen. Rahmenkonstruktion eloxiertes TT-Aluminium-Profil-System oder Stahl Anzahl der Stränge frei wählbar Tragkette 3/4“, 1“ Sonderausführung möglich Fördergeschwindigkeit frei wählbar Fördergewicht bis 500 kg pro Meter Kettenabstand dem Fördergut angepasst Sonderausführungen mit umlaufender Palette

Ehrhardt Stahl- und Maschinenbau GmbH fertigt für das Handling von Paletten neben den Schwerlastrollenbahnen, Fahrwagen und Drehvorrichtungen auch Vereinzelgeräte und Leerpalettenstapelgeräte. Ebenso können Palettenprüfstationen, bestehend aus Palettenvereinzeler, Palettenrollenbahnen, Ausschleusvorrichtung, und Palettenstapelvorrichtung realisiert werden. Vorrichtungen zur Palettenzentrierung, z.B. vor einer Folien Stretchanlage, sind genauso möglich wie Hubvorrichtungen. Mit Schwerlastrollenbahnen werden schwere Stückgüter wie z.B. Vollpaletten, Leerpalettenstapel, Holzstapel, oder ähnliche Packstücke, gefördert. Schwerlastrollenbahnen finden sich am Anfang eines Produktionsprozesses um z.B. Holzstapel einem automatisch arbeitenden Bearbeitungszentrum zuzuführen, oder am Ende eines Fertigungsvorganges, um auf Paletten verpackte Ware zu transportieren. Stückgutgewichte, vor allem bei Vollpalettenrollenbahnen, bis 2000kg sind durchaus üblich. Die Schwerlastrollenbahn wird pro Stellplatz durch einen an der Seitenwange angeflanschtem Getriebemotor angetrieben. Der Antrieb der Tragrollen erfolgt durch einen Kettentrieb. Die Schwerlastrollenbahn besteht aus dem aus gekantetem Blech hergestellten Gerüst mit den eingelegten Tragrollen, dem Kettentrieb sowie der Kettenschutzhaube. Die Schwerlastrollenbahn wird auf mittels Stützfüßen auf dem Untergrund aufgestellt. Eine Schwerlastrollenbahn kann auch auf einem Fahrwagen oder Drehvorrichtung aufgebaut werden. Alternativ zu den Schwerlastrollenbahnen sind auch 3-Strang-Kettenförderer für den Transport von Vollpaletten möglich. Maßblatt Schwerlastrollenbahn: • Ladegut Rollenbahnfähig! • Max. Beladung 2100kg pro Rollenbahn • Andere Nennlängen im Raster 198mm möglich. • Rollenteilung Normal 198mm, enge Rollenteilung 99mm Zubehör: Palettenzentriereinrichung, Ramm- und Anfahrschutz an Abnahme, bzw. Aufgabe, Technische Änderungen vorbehalten. Andere Ausführungen und Abmessungen auf Anfrage.

Unsere Rollenfördertechnik ist in Edelstahl und Stahl lackierter Ausführung zu erhalten. Diverse Zusatzfunktionen wie Überschieber und Dreh/Hubstationen sind in die Fördertechnik integrierbar.

NET-RACK Scherenrollenbahnen sind eigenständige und flexible Förderstrecken. Die mehrfach geteilten Tragrollen (ab B = 400 mm) ermöglichen den Lauf des Fördergutes auch in Kurven. Die Rollenachsen sind vollflächig mit Tragrollen besetzt und bieten somit auch schmalen Fördergütern einen sicheren Stand.

Förderband Type MF Förderband für Schüttgut Technische Daten: - stabile Rohrrahmenkonstruktion mit Diagonalverstrebungen - Gurtbreiten von 400, 500 und 650 mm - Tragstationen 2 - teilig gemuldet - Antrieb über Getriebemotor mit Kettenzwischengelege - Motorschutzschalter und Abstreifersystem serienmäßig Zusatzausrüstungen: - Fördergurt glatt oder mit Steilförderprofil 16 mm oder 32 mm hoch - Seitenleisten ca. 100 mm hoch - Aufgabetrichter - Anhängevorrichtung innerbetrieblich - Fahrwerk mit PKW - Rädern - Höhenverstellung über Zahnstangenwinde weitere Zusatzausrüstungen auf Anfrage Grundgerät in stabiler, verwindungsfreier 1" Stahlrohr - Rahmenkonstruktion. Vollkommen geschlossener Stirnrad-Getriebemotor ( 220 / 400 V. ) in Flanschausführung. Motorschutzschalter . Zweiteilig gemuldete Tragstationen im Abstand von 660 mm. Tragrollen 50 mm Durchmesser kugelgelagert mit Spezialabdichtung und wartungsfreier Dauerschmierung. Qualitäts-Gummigurt mit 2 Gewebeeinlagen, Gummidecke 2 : 1. Oberfläche mit verschiedenen Profilen . Serienmäßige Bandgeschwindigkeit ca. 0,8 m / sec.. Auf Wunsch schnellere oder langsamere sowie stufenlose Bandgeschwindigkeiten möglich. 1 Untertrum V - Abstreifer und Trommelabstreifer sorgen für gute Sauberhaltung des Transportgurtes.

Rollenbahnwagen für die kontaktlose Intralogistiklösung - aus massivem pulverbeschichtetem Stahl - 4 robuste 200 mm Räder mit galvanisch verzinkter Stahl-Radhalterung - Radlauffläche mit thermoplastischem Polyurethan-Laufbelag, mit schwerem Polyamid Radkörper - Tragfähigkeit 1200 kg - Plattformgröße: 800×1280 mm - Maße: 800x1494x1165 mm (BxLxH)

Der Speziallförderer wird im Schiffsbau eingesetzt. Bei dieser Variante des Gummigurtförderes wird speziell Wert darauf gelegt, dass die seitliche Führung des Förderes erhöht ist. Durch die Erhöhung wird ein sauberer Materialtransport gewährleistet, da die Schrottkleinteile nicht an der Seite herunterfallen können. In diesem Bild sieht man das Endstück der 50 Meter langen Entsorgungslinie.

Einsatz im Bergbau, Gießereien, Hüttenwerken, Metallverarbeitung, Papierfabriken, Baustoffindustrie, Glasindustrie, Schrottaufbereitung, Umwelt- und Recyclingindustrie. Durch die robuste Bauweise können auch schwere Materialien wie Steine, Baumischabfall, Sperrmüll, Gewerbemüll etc. aufgegeben werden. Spezifikationen: Bandbreite bis 3.000 mm