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Anschlagpunkte bzw. Transportringe ermöglichen den sicheren Transport Ihrer wertvollen Maschinen, Anlagen, Werkzeuge und Güter. Sie sind von der BG zugelassenen, Tragfähigkeiten von 0,3-50t Der kugelgelagerte X-TREME Anschlagpunkt XL TWN 1830 hat ein extra breites Anschlussglied und ermöglicht somit ein einfaches Anschlagen von größeren Haken. Er ist für Lasten, die gedreht und gewendet werden besonders gut geeignet. Die ergonomische Achteckform des Unterteils ermöglicht unter Zuhilfenahme eines handelsüblichen Maulschlüssels eine einfache Montage. 100% rissgeprüft. Entspricht den Prüfgrundsätzen der BG GS-0A-15-04 Wie auch der TITAN Anschlagpunkt hat der X-TREME Anschlagpunkt 100% Tragfähigkeit in alle Zugrichtungen. Der X-TREME Anschlagpunkt ist nicht für Dauer-Rotationsbewegung unter Belastung geeignet! Artikel-Nummer: TH-F34320 Gewinde: M24 Tragfähigkeit senkrecht: 7,0t Gewindelänge mm: 30

Ausfallsack gerade. Ausfallsäcke führen Ihre Teile direkt in die dafür vorgesehenen Bereiche und nicht auf den Boden, reduzieren Ausschuß, verhindern Verschmutzung der produzierten Teile, können einfach durch Magnete und Klettverschlussgurte montiert werden, abrieb,- einstich- und reißfest, einfache Reinigung! Durchmesser 1: 50 cm Durchmesser 2: 50 cm Länge: 84 cm

Bruchlast: 2000daN, Einsatzgebiet: Kombination Zurrgurt bis 50mm und Anker-Kombi-Zurrschiene, bestehend aus: 10 Stück im Karton, Anker-Kombizurrschienen-Fitting mit Ring 1 Artikelnummer: 1049.0101 Bruchlast: 2000daN

Arbeitshöhe 15,70 Meter Plattformhöhe: 13,70 m Seitliche Reichweite: 7,47 m Knickpunkthöhe: 7,67 m Tragkraft: maximal 230 kg Korbarmlänge: 1,24 m Länge: 6,53 m Breite: 1,98 m Höhe: 2,30 m Radstand: 1,98 m Bodenfreiheit: 0,36 m Plattformgröße: 0,76 m x 1,83 m Gesamtgewicht: 7.100 kg

HI-Performance elasto-keramischer Hochreibwert-Trommelbelag. n einer Komposition aus festen Keramikblöcken mit definierter Porosität und von dunkelroter Farbe, 3-dimensional verankert in schwarzem Hochleistungsgummi mittels Heißvulkanisation, inkl. CN Rücken, patentiert.

In unserem Sortiment bieten wir auch Fliesslagersysteme an, welche wir automatisch mittels Palettenliften und Querverschiebewagen befüllen.

Das Teleskop besteht aus einer oberen in der Kranbrücke verschraubten Grundbaugruppe. In der Baugruppe befinden sich die synchronisierten und rollengeführten Auszüge. Die Kombi- und Umlenkrollen sind von aussen zugänglich. Das Teleskop wird per Bedienflasche bedient oder im Automatikbetrieb betrieben. OPTIONEN: + Mast über Drehverbindung 360° schwenkbar + Stromversorgung der Anbaugeräte + Überlastsicherung ANBAUGERÄTE: + Gabelträger mit Optionen Gabelzinken mit Seitenhub Gabelzinken mit Neigeverstellung Gabelzinken teleskopierbar Lasthaken am Gabelträger + Vakuumgeräte + Magnete + Greifer

Kettenlängstransfer Einsatzgebiet / Anwendungsbeispiele: - Getakteter Transport von Werkstücken - Mehrbahniger Einsatz möglich - Bei Verkettungen von mehreren Maschinen als Transportmittel einer Baugruppe - Guter Zugang von beiden Seiten - Alternative zu Rundschalttischen

Glasheber für den Baustelleneinsatz Fensterglas ist teuer und gleichzeitig sehr sensibel. Deshalb hat AERO-LIFT bei der Entwicklung des CLAD-TEC-Vakuumheber größten Wert auf Sicherheit gelegt. Vier völlig voneinander getrennte Vakuumkreise sorgen dafür, dass selbst bei einem Defekt an einer Saugplatte oder einem Vakuumschlauch die Last noch sicher gehalten wird. Außerdem ist der CLAD-TEC durch das AERO-LIFT Baukastensystem von Komponenten flexible auf Ihre Bedürfnisse erweiterbar. Gehen Sie auf Nummer sicher - mit dem Glasheber CLAD-TEC! Funktionsweise und Besonderheiten Mit einer Tragfähigkeit bis zu 1000 kg bei geringem Eigengewicht ist der Glasheber CLAD-TEC ein echtes Kraftpaket. Der Vakuumheber ist in Aluminium-Leichtbauweise für den Einsatz an einem Autokran, sowohl zum horizontalen als auch vertikalen Transport konzipiert. Für das Arbeiten zwischen Fassade und Gerüstung kann der Sauger auch ohne Aufhängearm benutzt werden. Ein Sicherheits-Vierkreissystem für den Baustelleneinsatz und eine Vakuum-überwachung sorgen für die Sicherheit beim harten Außeneinsatz. Die vakuumgesteuerte Energiesparautomatik sorgt für bis zu 300 Ansaugvorgänge mit nur einer Batterieladung. Ein integriertes Schnellladegerät mit Batterieschoner dient zur Aufladung der Batterie. Der Vakuumheber kann in horizontaler Lage um 360° gedreht und in acht Stellungen mechanisch verriegelt werden. Die Glasscheibe kann so stufenlos bis 90° gekippt und in vertikaler Lage mechanisch verriegelt werden. Verlängerungsarme machen aus der kompakten Grundeinheit des CLAD-TEC 500 mit 4 Saugplatten und einer Größe von 1050 x 1050 mm einen Glasheber für großflächige Scheiben. Der Vakuumheber hat dann eine Abmessung von 2000 x 2000 mm. Die Länge des Teleskopauslegers kann eingestellt und der Schwerpunkt in 3 verschiedenen Stellungen arretiert werden. Aufgrund des verstellbaren Aufhängepunktes kann die Neigung der Scheibe vertikal verstellt werden. Das Vakuumhebegerät ist zudem mit Warnhupe, Sicherheitsspeicher und Rückschlagventilen ausgestattet. Die Überwachung des Betriebsvakuums erfolgt mittels Vakuumschalter und Vakuummeter mit Rot-/Grün-Bereich. AERO-LIFT Vakuumhebegeräte werden nach den aktuellen Sicherheitsstandards gemäß EN 13155 gebaut und geprüft.

Gliedergurtförderer in unterschiedlichen Längen und Breiten, je nach Kundenwunsch. Wir entwickeln in Zusammenarbeit mit unseren Kunden exakt die Lösung zu deren Anwendung.

Die übliche Kabel- oder Rohrverlegung (offene Grabenbauweise) ist durch die vielen erforderlichen Arbeitsgänge äußerst kosten- und zeitaufwendig. Mit dem Verlegesystem von Walter Föckersperger werden Kabel und Rohre wesentlich schneller und günstiger verlegt. Grund: Durch das weltweit bewährte Verlegesystem ist nur ein Arbeitsgang erforderlich, bei einer Verlegeleistung von bis zu 1.500 m/h. Der FOECK-Verlegepflug verlegt Kabel/Rohre exakt nach Vorschrift, bei jeder Verlegegeschwindigkeit. Wissenschaftliche Untersuchungen bestätigen, dass pflugverlegte Kabel/Rohre mit dem FOECK-Verlegepflug-System von mindestens gleicher Qualität sind, als eine in offener Bauweise abgesandete Verlegetrasse. Um optimale Verlegequalität und Leistung zu gewährleisten, bietet die Walter Föckersperger GmbH für jedes Rohr-/Kabelsystem speziell optimierte Einführungselemente. Der FOECK-Verlegepflug schafft es, Leitungen, angefangen vom kleinen Steuerkabel bis hin zum großen Rohr mit einem Durchmesser von 630 mm, in einem Arbeitsgang in den Boden zu bringen.

Für die repräsentative Mengenreduzierung von abrasiven Materialien oder Materialien mit einem Feuchtegehalt von bis zu 15% empfiehlt sich der Tellerteiler. Der Teiler für rieselfähiges Schüttgut mit einem Feuchtegehalt von bis zu 15% Der Tellerteiler wurde für die repräsentative Mengenaufteilung von rieselfähigem Schüttgut entwickelt, das dem Gerät dosiert zugeführt wird – z. B. über einen der Probenahme nachgelagerten Dosiergurtförderer. Der vollständig gekapselte Probenteiler besteht im Wesentlichen aus Antriebseinheit, Probenaufgabetrichter, Teilerscheibe und Vibrationswanne. Durch seinen einfachen und soliden Aufbau ist der Teiler äußerst betriebssicher und wartungsarm. Der Aufbaus dieses Teilers ermöglicht selbst die Teilung von Schüttgütern mit einem Haftfeuchtigkeitsgehalt von bis zu 15%. Durch eine verschleißfeste Beschichtung der Teilerscheibe und Schlitzmesser können lange Standzeiten auch bei abrasiven Materialien erreicht werden. Das im Probenaufgabetrichter befindliche Material wird durch die drehende Teilerscheibe seitlich aus dem Trichter herausgefördert. Der Materialstrang der nun auf der Scheibe liegt, folgt der Bewegung der Scheibe, wird jedoch durch die Schwerkraft in den Verwurftrichter gefördert, sobald sich die Scheibe nach oben bewegt. Unterhalb der Scheibe befindet sich eine Vibrationswanne mit integriertem Probenauslauftrichter. In der Teilerscheibe sind Teilungsschlitze eingearbeitet, deren Anzahl und Breite von dem Teilungsverhältnis des Teilers abhängen. Befindet sich ein Schlitz unterhalb des Probenaufgabetrichters, wird Material aus dem Probenaufgabetrichter durch den Schlitz der Scheibe in den Probeauslauftrichter geschleust. Auf diese Weise entstehen einzelne Teilmengen, die durch den Probenauslauftrichter aus dem Teiler ausgeschleust werden. Am Ende des Teilungsvorganges steht die geteilte Menge des aufgegebenen Materials für die weitere Verarbeitung oder für die Laboranalyse zur Verfügung.

Für den vielseitigen Einsatz haben wir universelle Gestellsystem mit auswechselbaren und teilweise verstellbaren Querstangen und Einhängerahmen entwickelt. Die Grundrahmen werden auf dem Warenträger montiert und verfügen über Aufnahmemodule, in die unterschiedliche Teileträger eingesetzt werden können. So ist es möglich auf jedem Grundträger ein breites Teilespektrum zu veredeln. Die einzelnen Querstangen oder Einhängerahmen können speziell für ein zu veredelndes Teil oder mit einer universellen Kontaktierung zugeschnitten werden. Sollten einzelne Querstangen beschädigt sein, können diese innerhalb weniger Sekunden ausgewechselt werden und die Vorrichtung kann wieder mit voller Auslastung eingesetzt werden. Bei dem Einsatz von ganzen Einhängerahmen kann die Trägerstandzeit erheblich verkürzt werden. Kommt der Warenträger mit den fertigen Teilen aus der Anlage werden die einzelnen Einhängerahmen aus dem Grundgestell ausgehängt und anderen Stelle bereits im Vorfeld bestückten Einhängerahmen mit Rohteilen eingesetzt. Der fertig bestückte Träger kann so nach kürzester Zeit wieder in den Verfahrenskreislauf zurückgeführt werden. Je nach Verfahren stehen unterschiedliche Kupplungs-Systeme für die Aufnahme der Teileträger zur Verfügung.

Unser Fertigungsprogramm Dosierverschlüsse deckt einen weiten Bereich aller Anwendungsfälle für körnige Güter ab. Wir liefern alle unsere Dosierpendelveschlüsse in den verschiedensten Abmessungen. Durch eine statische oder pendelnde Feindosierung werden hohe Dosiergenauigkeiten sowie hohe Dosierleistungen im Grobstrombetrieb erreicht. Die Baugrößen betragen im Standard 250 x 200 mm bis 250 x 600mm mit vielen Zwischengrößen. Wobei jederzeit Sondergrößen möglich sind, z.B. Einlaufmaß 800x800mm für den Anbau am Bunker. Ob staubförmige Güter, Granulate oder Körnungen, wir haben das passende Dosiergerät.

OKTOMAT® SOS Classic ist eine Entleerstation für die automatische Entleerung von Oktabin und Big Bags. Gebinde-Entleerung durch Vibrations-Saugkopf und Sack-Straff-Automatik. OKTOMAT® SOS Classic ist eine Entleerstation für die automatische Entleerung von Oktabin und BigBags. Es genügt die Gebinde mit einem Hubwagen unter die Entleerstation zu fahren. Die Gebinde können einfach von oben, störungsfrei und restlos entleert werden. Beim OKTOMAT® wird ein Vibrations-Saugkopf verwendet und die Sack-Straff-Automatik zieht das Folieninlet oder den BigBag nach oben. Das Material fließt zur Mitte hin nach und wird kontinuierlich abgesaugt. Die SOS Baureihe mit seiner Vollausstattung ist bestens geeignet für den Großteil der Anwendungsfälle und schwierige Aufgaben. Die integrierten Oszilliersysteme für Folien-/BigBag-Straffer und Saugkopf ermöglichen die Entleerung von rieselfähigen bis zu stark brückenbildenden Materialien. Durch seine Portal-Bauweise ist er besonders platzsparend in der Tiefe und die verstärkte Zugkraft erlaubt es auch Materialien mit hoher Dichte entleeren. OKTOMAT® Entleerstationen sind leicht zu bedienen, wartungsarm, robust und langlebig. Ausstattungsgrad: Vollausstattung Breite / Tiefe: 1520 mm / 1160 mm Höhe: 2620 - 3670 mm Material Anwendungsfälle: rieselfähig - schwierig Zugkraft: 2400 N

für die Entnahme von Werkstücken aus Transportbehältern Der PICKLA leert den eingestellten Behälter vollautomatisch. Die Entnahme der ferritischen Werkstücke erfolgt mittels Magneten. Je nach Größe und Form der Werkstücke werden Anzahl, Form und Stärke der Magneten bestimmt. Die Magnetkraft ist einstellbar. Die Absenkbewegung des Pickerarmes wird sofort beim Aufsetzen des Magneten durch eine Freilauffunktion beendet. Die Behälterfüllung wird nur mit dem Eigengewicht des Pickerarmes belastet. Die Werkstücke werden einzeln oder in Portionen aufgenommen und zur Abladeposition gefahren. Fehl- oder Leerfahrten können durch eine Teileabfrage am Magnetpicker verhindert werden; wird das Werkstück beim Hub der Z-Achse verloren, fährt der PICKLA ohne Abladebewegung die nächste Pickposition an. Der PICKLA fährt rasterförmig die gesamte Oberfläche der Behälterfüllung ab, wobei eine gute Restentleerung garantiert ist. Hat der PICKLA die tiefste Position im Behälter auf einem Rasterpunkt erreicht, beginnt der sogenannte Suchlauf. Ohne Abladebewegung wird die nächste Pickposition angefahren usw. Ist der gesamte Behälterboden ohne Erfolg abgefahren, geht der PICKLA in die Grundstellung und meldet "Behälter leer", eine Vorwarnmeldung "Behälter wird leer“ bei erstmaligem Erreichen der tiefsten Pickposition ist möglich. Der Picker lädt die gefaßten Werkstücke in der Abladeposition des Ordners ab. Fallhöhe der Werkstücke ca. 350 mm, werkstückabhängig. Im Abladevorgang wechselt die Magnetpolung, so daß ein Abstoßeffekt für die anhängenden Werkstücke entsteht. Der Picker lädt nur dann Werkstücke ab, wenn die Füllstandsanzeige in der Abladeposition oder die Vollmeldung im Auslauf des Ordners dies zuläßt. Bildet sich ein Werkstückstau oder eine Brücke im Bunker / Ordner, so beseitigt der Picker dies, indem er vorübergehend wieder Werkstücke aus der Abladeposition des Ordners entnimmt. Das Beladen des Pickers mit einem gefüllten Transport-Behälter sowie die Entnahme des leeren Behälters erfolgt ebenerdig mit Gabelstapler oder Handhubwagen. Ist der gefüllte Behälter eingestellt, wird die Richtigkeit der Position durch eine Signallampe angezeigt. Der Werker verschließt die Sicherheitstür und startet den Picker durch Tastendruck auf dem Bedienpult. Wenn ein neuer, gefüllter Behälter bereitgestellt werden muß, wird dies durch die Säulenlampe rechtzeitig angekündigt (die Übermittlung des Signals direkt zur Materiallogistik ist möglich). Nach dem manuellen Öffnen der Sicherheitstür kann der Behälter entnommen werden. In der Ausführung mit motorisch bewegter Sicherheitstür wird diese bei Meldung “Behälter leer“ automatisch geöffnet, lediglich das Schließen der Tür erfolgt auf Anforderung (Fernsteuerung möglich). Ein Abfallen der Zykluszeit beim Leerwerden des Behälters im sog. Suchlauf sowie beim Behälterwechsel ist nicht zu vermeiden. Um Stillstände in den nachfolgenden Bearbeitungsmaschinen zu verhindern, muß eine entsprechende Werkstückbevorratung in der Verkettung zwischen PICKLA® und Bearbeitungsmaschine eingeplant werden, bzw. ein Doppel-PICKLA® eingesetzt werden.

Verfahrwagen / Verschiebewagen in Standard- und Sonderausführung bzgl. Gewicht (auch Schwerlastausführungen), Maße / Oberfläche / Temperatur des Transportgut, Antriebsart etc. Verschiebewagen / Verfahrwagen / Querverschiebewagen Vollautomatisiert Standard und Sonderanpassungen für kundenspezifische Transportgut-Formate bzw. Anforderungen bzgl. Gewicht (auch Schwerlastausführungen), Maße / Oberfläche und Temperatur des Transportgut, Antriebsart, Beschleunigung und Geschwindigkeit etc. Beispiel/Referenz Doppel-Verschiebewagen: Gewicht inkl. Beladung: 20 Tonnen Beschleunigung: 2 m/s2 Geschwindigkeit: 4 m/s Verfahr-Distanz: 30m LxBxH: 9m x 3,5m x 2,8m Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Anfrage! office@ias-projects.at 0043 720 515 320

Die max. Tragfähigkeit wird bei niedrigster Hubhöhe erreicht. Sie verringert sich je höher das Kissen aufgeblasen wird! Lufthebekissen sind zum Heben, Aufstellen oder Auseinanderdrücken von Lasten geeignet. Sie habe eine niedrige Einbauhöhe und ermöglichen ein stufenloses Anheben der Lasten. Die Einschubhöhe bei einem entleerten Kissen beträgt 25 mm. Tragfähigkeit: bis 68 t pro Kissen Maximaler Betriebsdruck: 8 bar

Mucon Tellerventile sind optimal für den Einsatz mit Schüttgütern aller Art geeignet. Der frei schwenkende Teller kann nicht verklemmen oder verstopfen und schliesst dicht ab. Das Tellerventil (Schwenkschieber) ist sehr robust, wird oft mit abrasiven Produkten eingesetzt und ist zudem für Drücke von bis zu 2,7 bar auf der Auslassseite zugelassen. Das Schieberblatt kann komplett in das Gehäuse geschwenkt werden, somit wird der Produktfluss nicht behindert. Das Schieberblatt schwenkt über den angewinkelten Sitz mit der minimal nötigen Anpresskraft, wodurch der mechanische Verschleiss an der Dichtung erheblich reduziert wird. Da keine Schieberführungen vorhanden sind und sich der Arm radial bewegt, kann das Material während dem Betrieb nicht verklemmen oder verstopfen. Hauptmerkmale • Der Ventilauslass ist grösser als der Einlass, daher voller Querschnitt für ungestörten Produktfluss, ohne Gefahr von Verstopfungen. • Der Sitz ist vor Abrasion geschützt. • Der angewinkelte Sitz verhindert Blockierungen. • Der Teller ist frei bewegend auf den Schwenkarm montiert. Der Teller nimmt den gleichen Winkel ein wie der angewinkelte Sitz, durch die Anpressung wird eine staubdichte Abdichtung gewährleistet. Dadurch wird die Abnutzung am Teller kompensiert bzw. verhindert. • Der Teller ist im geöffnetem Zustand vollständig abseits vom Produktfluss. • Die Ventilgehäuse sind aus einem Stück Guss (Alu, Stahl oder rostfreier Stahl). • Einfachste Wartung bei den Grössen 100 mm und 200 mm. Sie bestehen aus zwei Sektionen, dadurch können die Ventilinnenteile demontiert werden, ohne das Ventil zu demontieren. • Die Grössen 100 mm und 200 mm haben einen auswechselbaren Sitz. Kundenvorteile • kein Verklemmen möglich • 100% Produktdichtheit • voller Querschnitt wird freigegeben • Staubdichtigkeit zur Atmosphäre • nahezu wartungsfrei • Hochtemperatur-Ausführungen erhältlich • Drücke von bis zu 2,7 bar von unten möglich • volles Vakuum von oben möglich • schliessen durch statische Produktsäule möglich • kann Dämpfe gegen die Atmosphäre abdichten • zuverlässiger Betrieb über viele Jahre • erhöhte Produktivität • niedrige Betriebskosten während der gesamten Einsatzzeit

Die LKW Annahmegosse ermöglicht die schnelle Übernahme von verschiedenen Schüttgütern von Kipp- und Silo LKWs. Anwendungen: - sämtliche Schüttgüter welche in Silo LKWs angeliefert werden - sämtliche Schüttgüter welche in kippenden LKWs angeliefert werden Technische Daten: Bei Silo LKW: - Förderung durch Gebläse des LKWs bzw. durch separates Gebläse. - Förderleistung: < 20t/h Bei Kipp-LKWs: - Einlauföffnung ca. 3,0 x 3,0 m - Förderleistung bis max. 400 m³/h Werkstoffe: - Aluminium AlMg3 - Normalstahl S235 lackiert (<480 µm) - Edelstahl 1.4301 - Edelstahl 1.4571

Die Gurtenden werden wie in einem Schraubstock fest eingeklemmt. Die gerillten Flächen der drei Platten geben den erforderlichen festen Sitz. Das Verbindungsstück kommt mit der Scheibe nicht in Verbindung. Der Gurtverbinder kann immer wieder verwendet werden. Die einzelnen Teile können auf die Gurtbreite zusammengestellt werden. Jedes Einzelteil hat eine Breite von 50 mm.

Transportbänder optional - mit auziehbarem Arbeitisch - mit Höhenverstellung - mit verstellbarer Gesamtlänge - mit Mittelantrieb - für Sie angepasst

für 4 Kompletträder oder 8 Reifen. Der Wheel Trolley XL ist für den Transport von Rädern von Allradfahrzeugen, Lieferwagen sowie anderen größeren Rädern geeignet. Das XL-Modell ist bei der Handhabung und dem Transport der großen und besonders schweren Räder in der Werkstatt absolut unentbehrlich. ⦁ Durchmesser 800 mm ⦁ Höhe 150 mm ⦁ Maximale Tragkraft 250 kg ⦁ Mit und ohne Radbremsen erhältlich

Das Volta-Band DualDrive SP ist für eine leichte Förderanlage gestaltet, da nur ein Trommeldurchmesser von 50 mm und minimale Bandspannung benötigt wird. Darüber hinaus ermöglicht die relativ kleine Trommel eine enge Übergabe des Endprodukts auf ein anderes Transportband, was den Produktverlust und die allgemeinen Förderkosten verringert. Die Reinigung des DualDriveSP-Bandes mit schlupffreiem Antrieb ist aufgrund der homogenen, glatten Bandoberfläche sehr einfach. Die daraus resultierende kürzere Reinigungszeit erhöht die Produktionslaufzeit beträchtlich und garantiert geringere Kosten und weniger Aufwand bei Hygiene und Wasseraufbereitung. Materialeigenschaften: Glatte, hygienisch reine, homogene Oberfläche Hohe Abrieb- und Scheuerfestigkeit Minimale Standzeiten durch einfache Reinigung Keine Bildung von Rissen, in denen sich Bakterien ansiedeln können, dadurch geringere Keimzahlen Mechanische Vorteile: Kleiner Trommeldurchmesser: 50 mm (8 Zähne) und 62 mm (10 Zähne) Leichtere Konstruktion der Förderanlage Enge Übergabe des Produktes zwischen Bändern Kein Schlupfen des Bandes Minimaler Produktverlust und niedrigere Förderkosten Unbearbeitete, komplett extrudierte Laufseitenoberfläche – Dieses Band kann auch mit der Verzahnung nach oben als Stollen auf der Tragseite verwendet werden. Der DualDrive SP mechanische Verbinder erleichtert die Demontage des Bandes zur Reinigung oder Instandhaltung. Für weitere Fragen wenden Sie sich bitte an Ihren regionalen Händler.

Verschiedene Ausführungen erhältlich, auch als wassergekühlte Hochtemperaturausführung. Gewichtsbelasteter, pneumatischer oder motorischer Antrieb. Klappen von Meister Gerätetechnik sind praxiserprobte, robuste und verschleißarme Austragungssysteme, die im Bereich des Schüttguthandlings vielfältig verwendet werden können. Je nach Anwendungsgebiet und Aufgabenstellung werden unsere Maschinenbaumeister Ihnen eine Klappe vorschlagen, die sich optimal in Ihr bestehendes System einfügt. Falls es eine solche Klappe nicht gibt, werden wir sie gerne für Sie entwickeln.

Auflockerungsventile, Belüftungsdüsen, Vibrationsbelüfter für eine verbesserte Schüttgutförderung in Silos und Trichter, um Brückenbildungen, Schachtbildungen und Verfestigungen zu verhindern. Solimar Silo-Auflockerungsventile für eine reibungslose Schüttgutförderung! - Verhinderung von Brückenbildungen und Verfestigungen - gerichtete Luftströmung - sanfte Vibrationen - keine Rückströmung des Produktes (markenrechtlich geschütztes Design der Scheibe) - lebensmitteltauglich (FDA, EU1935/2004) - Einsatz in ATEX-Zonen möglich - detektierbare Scheiben (MD) - einfacher Einbau, auch von außen - Einbauempfehlung mit der Anzahl und Anordnung per Zeichnung von uns

auf einem Förderbandsystem sortieren und mit Zwischenlagen in Kisten stapeln, die an mehrere Befüllstationen bereitgestellt werden.

Gurtband mit Trichteraufbau und Standfuss. Einsatzgebiet: portionieren von Schüttgut. Motor: 24V

Der Sonderbau von SW-Paratus entwickelt und fertigt innovatives Logistik-Equipment. Handlingstechnik Nach Anforderungsprofil entwickelt Der Sonderbau von SW-Paratus entwickelt und fertigt innovatives Logistik-Equipment, das hilft, logistische Prozesse zu optimieren, die Ergonomie der Abläufe zu verbessern sowie Zeit und Kosten dauerhaft einzusparen. Sprechen Sie uns an: Je nach Ihrem Anforderungsprofil oder ersten Ideen analysieren wir die Ist-Situation und erarbeiten den geeigneten individuellen Lösungsansatz. Muster und Serienproduktion Zeitnah zur individuellen Lösung Für die Produktentwicklung setzen wir moderne Konstruktionssoftware ein: Technische Zeichnungen, statische Berechnungen, Auswahl und Zusammenstellung des Materials folgen nahtlos und zeitnah aufeinander. Der umfassende Maschinenpark und die große Flexibilität unserer leistungsstarken Fertigung geben uns zudem die Möglichkeit, Muster und Nullserien termingerecht zu realisieren oder eine Serienproduktion anzustoßen. Großes Erfahrungspotenzial Versiertes technisches Wissen Das Expertenwissen Logistikmanagement, ein vielseitiges Know-how im Engineering von Handlingsgeräten und die jahrzehntelange Erfahrung in der Metallbearbeitung treffen bei SW-Paratus zusammen. Nutzen Sie das große Erfahrungspotenzial: Eine Lösung aus dem Sonderbau von SW-Partus hält über lange Jahre, was sie verspricht! Optimierter Workflow Das Plus für Produktivität und Ergonomie Sei es, weil die Verarbeitung des Produkt es verlangt, der Wechsel von einem auf das andere System erfolgen muss oder die bauliche Situation es bedingt: An zahlreichen Schnittstellen von Lagertechniken und Materialflüssen lässt sich durch eine Sonderlösung ein enormer Produktivitätssprung mit einem Zugewinn an Ergonomie erzeugen. Von einer maßgeschneiderten Lösung im logistischen Workflow, die die gestellte Anforderung zu mehr als 100% erfüllt, profitiert daher letztlich nicht nur das involvierte Personal sondern das gesamte Unternehmen.

Meist als schräge Verbindungs­schnecke für Pellets beste­hend aus För­der­rohr und Spirale, stirn­seitigen Flansch­lagern, Ein­tritt und Ab­gang ohne Über­gänge, m. Aufsteck- Schne­cken­ge­triebemotor Fallweise großer Wartungs­deckel mit Deckel­schalter.