Finden Sie schnell epoxidharz boden für Ihr Unternehmen: 10 Ergebnisse

Texolit EP-AS (Epoxidharz) und DURO-AS (Polyurethan) sind hoch belastbare, fugenlose Bodenbeläge, die für explosionsgefährdete Bereiche geeignet sind. Sie sind ableitfähig, um die elektrostatische Aufladung von Personen und Fahrzeugen zu verhindern. Beide Bodenbeläge erfüllen hohe Hygiene-, Staubfreiheits- und Pflegeleichtigkeitsanforderungen. Sie sind die ideale Lösung für explosions- und brandgefährdete Bereiche in der chemischen Industrie, Labors sowie der Nahrungs- und Futtermittelindustrie. Texolit EP-AS und DURO-AS können entweder als Giessbelag mit glatter Oberfläche oder als rutschhemmender Einstreubelag (nur EP-AS) mit einer Belagsstärke von 2–3 mm verlegt werden. Der Belagskörper wird auf eine querleitfähige Schicht verlegt und mit der Erdung des Gebäudes über Kupferbänder oder spezielle Erdungsanschlüsse verbunden. Merkmale: - Harter, verschleißfester, hoch belastbarer Industriebelag (EP-AS) - Zähelastischer, belastbarer Industriebelag (DURO-AS) für Gehkomfort und ermüdungsfreies Arbeiten - Grosse Auswahl an RAL/NCS-Farben - Glänzend oder matt versiegelt - Oberflächenstruktur/Rutschfestigkeit nach Anforderung wählbar (EP-AS) - Geeignet für Dauernassbereiche - Absolut staubfrei, dampf- und flüssigkeitsdicht - Beständig gegen Fette, Öle, Treibstoffe und Chemikalien - Geeignet für Rollverkehr - EP-AS-Ausführung auch für Staplerverkehr geeignet - Spezialausführungen möglich, z. B. mit hoher chemischer Beständigkeit - Ableitwiderstand des Belags: 10 Ω (erfüllt DIN IEC 61340-4-1 bzw. DIN EN 1081, gemessen nach DIN IEC 61340-5-1) Einsatzgebiete: - Reinräume, Labors - Explosions- und brandgefährdete Räume - Chemische/petrochemische Industrie - Nahrungsmittel- und Getränkeherstellung - Lager- und Fertigungshallen mit selbstfahrenden Transportsystemen (EP-AS)

Epoxidharz L wurde hier auch im Terrarienbau verwendet, mit sehr gutem Ergebnis. Epoxidharz-Systeme Epoxidharz   L mit Härter L oder S Epoxidharz L ist das meistverwendete Laminier- und Klebeharz. Es weist ähnliche Festigkeiten auf, wie die in der Luftfahrt gebräuchlichen Laminier Systeme. Epoxidharz L ist dünnflüssig, Lösemittel und Füllstofffrei. Eignet sich hervorragend zum Tränken von Glas-, Aramid- und Kohlenstoff-Fasern.      Es lässt sich in allen gängigen Verfahren wie z.B. Handlaminieren, Druck- und Vakuumimprägnieren so wie Pressen und Wickeln verarbeiten.

Oberflächen mit hoher Beanspruchung benötigen besonderen Schutz. Beim Hartanodisieren (Durox) wird die Oberfläche elektrochemisch in eine kompakte, feste, wabenartig aufgebaute Oxidschicht umgewandelt Im Gegensatz zum Anodisieren liegt die Prozesstemperatur im Bereich des Gefrierpunktes. Die isolierende Oberfläche ist sehr hart, korrosions- und verschleissfest. Hartanodisierte Teile kommen bei erhöhter Verschleissbeanspruchung zum Einsatz. Die Oxidschicht kann je nach Anwendung bis 100 Mikrometer dick sein. Zudem gewährt sie eine sehr gute elektrische Isolation. Typische Werte liegen im Bereich von 30 bis 60 Mikrometer. Die Eigenfarbe der hartanodisierten Oxidschicht wird mit steigender Dicke dunkler. Das Spektrum reicht von silberfarbig bis zu anthrazit/bräunlich. Bei Bedarf kann die Oxidschicht zusätzlich eingefärbt werden, vorzugsweise schwarz. Da der Schichtauftrag der Oxidschicht bei diesem Verfahren etwa 50% der Gesamtschichtdicke beträgt, ist der masslichen Anforderung grosse Beachtung zu schenken.

Die Elektrodenfertigung bei Häwitool umfasst die Herstellung von Elektroden nach individuellen Kundenwünschen in verschiedenen Formen und Größen. Wir verwenden Materialien wie Graphit, Kupfer oder Wolframkupfer, um auch komplexe Kundenanforderungen zu erfüllen. Unsere langjährige Erfahrung ermöglicht es uns, präzise und qualitativ hochwertige Elektroden zu produzieren und unsere Kunden umfassend zu beraten.

Die BWB bietet alle gängigen Anodisations-Verfahren für die Luftfahrt an. Neben der Schwefelsäure-Anodisation ist dies die Chromsäure-Anodisation (CAA), die Weinsäure-Anodisation (TSA) und die Phosphor-Schwefelsäure-Anodisation (PSA).

Die BWB bietet alle gängigen Anodisations-Verfahren für die Luftfahrt an. Neben der Schwefelsäure-Anodisation ist dies die Chromsäure-Anodisation (CAA), die Weinsäure-Anodisation (TSA) und die Phosphor-Schwefelsäure-Anodisation (PSA).

Die BWB bietet alle gängigen Anodisations-Verfahren für die Luftfahrt an. Neben der Schwefelsäure-Anodisation ist dies die Chromsäure-Anodisation (CAA), die Weinsäure-Anodisation (TSA) und die Phosphor-Schwefelsäure-Anodisation (PSA). Anodisieren

Mit dem Hartanodisieren (hard coatings) erreicht man bedeutend härtere (bis 550 Vickers), dichtere und auch dickere Oxidschichten als mit dem Anodisieren. Die industriellen Anwendungsmöglichkeiten sind zum Beispiel Kolben, Zylinder, Büchsen, Zahnräder usw. Die Schicht besticht durch eine sehr hohe Durchschlagskraft bis gegen 4000 Volt Spannung. Sie ist hitzebeständig und weist sehr gute Gleiteigenschaften auf. Das Hartanodisieren eignet sich jedoch NICHT für dekorative Zwecke (Eigenfärbung). Bei der mechanischen Bearbeitung ist dringend darauf zu achten, dass keine scharfen Kanten am Werkstück vorhanden sind, da die Rissgefahr sehr gross ist.

Vorteile verschleissfest kratzfest haftet gut elektrisch durchschlagsfest lebensmittelunbedenklich gleitet gut leicht zu reinigen ALTEF® verfügt über die einzigartige, von Altefco entwickelte Teflon®-Einlagerung. Diese erhöht die Verschleissfestigkeit markant und verbessert die Gleiteigenschaften der Beschichtung. Zudem ist die Oberfläche leichter zu reinigen.

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