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Harteloxieren ähnelt dem gewöhnlichen Eloxieren oder Anodisieren: Auch hier wird das Objekt in ein Elektrolyt getaucht und als Anode geschaltet. Der Unterschied: Beim Harteloxieren wird mit höheren Stromstärken gearbeitet, und es entstehen dadurch dickere Schichten von Aluminiumoxid als beim einfachen Verfahren. Je nach Zweck können es 25 bis 50 µm oder sogar mehr werden. Harteloxierte Bauteile sind so besonders gut vor Korrosion und mechanischen Schäden geschützt und können in anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden. Hohe Stromstärken, gekühltes Elektrolyt Harteloxieren ist ein etwas aufwendigeres Verfahren als das einfache Eloxieren. Das Elektrolyt muss gekühlt werden, damit die Werkstücke bei den hohen Stromstärken nicht überhitzen. Die Stromstärken müssen der jeweiligen Legierung angepasst sein. Die Zusammensetzung des Elektrolyts und die Stromstärke werden so ausgewählt, dass es möglichst kleine Poren gibt. Das Ergebnis lohnt sich: Die dicke Schutzschicht macht die Bauteile hart und robust. So können auch Bolzen, Zahnräder oder Lager in gewichtempfindlichen Branchen aus dem leichten Werkstoff Aluminium hergestellt werden. Eigenschaften abhängig von der Legierung Die genauen Eigenschaften und möglichen Schichtdicken hängen von der jeweiligen Legierung ab. Nicht bei allen Zusammensetzungen lässt sich dieses Verfahren anwenden. Am besten geeignet sind dafür Legierungen, die sehr leitfähig sind. Legierungen mit Blei- oder Wismutbestandteilen sollte man dafür nicht nutzen. Die Eloxalschicht selbst wird nicht leitfähig und kann so auch zu Isolation eingesetzt werden. Wie beim Eloxieren muss bedacht werden, dass die Maße sich durch den Schichtaufbau verändern. Das Volumen nimmt um ein bis zwei Drittel der Schichtdicke zu. Vorteile des Harteloxierens: • Besserer Korrosionsschutz durch dickere Aluminiumoxidschicht • Härtere Oberfläche, deshalb auch bessere Beständigkeit und Schutz vor Abrieb • Die Schicht ist nicht leitend und kann auch zur Isolation genutzt werden Die Farbe eines harteloxierten Bauteils wird von der Legierung bestimmt und ist natürlicherweise meist dunkler. Die Möglichkeiten einer Färbung sind begrenzt und beschränken sich hauptsächlich auf dunkle Töne. Harteloxierte Teile können anschließend noch behandelt werden, um die Poren zu verschließen und die Gleitfähigkeit zu verbessern, zum Beispiel mit einem PTFE-Überzug.

GS-Verfahren (Gleichstrom-Schwefelsäure) | GSX-Verfahren (Gleichstrom-Schwefelsäure-Oxalsäure) Qualitätsmanagement: Wir prüfen in unserem eigenen Labor kundenspezifisch nach DIN, VDA, ISO, GSB/GAA und VOA. Wir sind Mitglied der „Gütegemeinschaft für Anodisiertes Aluminium GAA" und dem "Verband für die Oberflächenveredelung vom Aluminium e.V. - VOA". Qualitätssicherungssysteme sowie die erforderliche Dokumentation nach ISO EN 9001:2008 sind eingeführt. Anwendung: • Fensterbau • Fassadenbau • Werkzeug-/ Maschinenbau • Automotive Technik • Anlagen-/ Leiternbau • Solarindustrie Vorteile: • Hoher Korossionsschutz • Dekoratives Aussehen • Hohe Maßhaltigkeit • Resistenz gegen chemische Einflüsse • Große mechanische Beständigkeit • Die erzeugte Oxidschicht hat keine elektrische Leitfähigkeit Vorbehandlung: E4 geschliffen und gebürstet Schichtdicke: 5 - 35 µm Werkstückabmessungen: maximal 7800 x 800 x 3000 mm Gewicht: maximal 1000 kg Durchsatz: maximal 200 qm/Stunde

Für besonders lange und schwere Teile ist die BWB-Alucol BV im Niederländischen Neer ausgerüstet die 22m-Eloxalanlage ist die grösste in Europa und eignet sich besonders für grosse Teile wie Zeltstangen, Schiffsmasten, Maschinenbauplatten, Verbindungsbrücken und riesige Profile. Bis zu 3 Tonnen schwer dürfen die Werkstücke zudem sein. Die Badabmessungen für Natureloxierung sind: 22.000 x 1.300 x 2.000 mm Vorbehandlungen Mechanisch: Schleifen Bürsten / kreuzweise Bürsten Polieren Chemisch: ausgleichendes Beizen Verfahren Die Badabmessungen für Natureloxierung sind: 22.000 x 1.300 x 2.000 mm Nachbehandlungen Verpacken und Etikettieren Ansprechpartner

Normen bei Holder Oberflächentechnik DBL 8451 DBL 4952.11 DBL 4952.10 DBL 6516 DIN 50979 etc. DIN EN ISO 4527 DIN 17611 BMW GS 90010 ZNNI SI BMW GS 90010 ZNFE SI BMW GS 90010 A5, ZNT BMW QV 11111 BMW PV 97022 DBL 8466 DBL 8451 DBL 4952.11 DBL 4952.10 DBL 6516 DIN 50979 etc. DIN EN ISO 4527 DIN 17611 BMW GS 90010 ZNNI SI BMW GS 90010 ZNFE SI BMW GS 90010 A5, ZNT BMW QV 11111 BMW PV 97022 DBL 8466 DBL 8451

Leichtmetalle finden im Automobilbau verstärkt Anwendung. Kontaktkorrosionsprobleme können bei der Kombination Stahl –Aluminium durch die Beschichtung mit Galvano-Aluminium gelöst werden. Bei Nietsystemen bietet der gute Korrosionsschutz von Galvano-Aluminium in Verbindung mit der hohen Duktilität eine ausgezeichnete Lösung. Auch bei höheren Temperaturen bleibt der hohe Korrosionsschutzwert erhalten. Federn können aus hochfestem aber korrosionanfälligem Material bestehen. Damit spart man an Gewicht. Den Korrosionsschutz übernimmt das Reinstaluminium in Verbindung mit einer Passivierung. Da Aluminium sehr duktil ist wird weder durch Steinschlag noch durch die ständige Verformung der Federn der Korrosionsschutz gemindert. Mit einer weiteren organischen Schicht ließe sich eine Schutzdauer erreichen die die Lebensdauer der anderen Bauteile weit übertrifft.

Harteloxal ist eine spezielle Beschichtung zur funktionellen Veredelung von Aluminiumwerkstoffen. Harteloxalschichten werden durch anodisches Oxidieren in einem kalten Säureelektrolyten erzeugt. Mit Hilfe von elektrischem Strom wird auf der Werkstückoberfläche eine harte, keramikähnliche Aluminiumoxidschicht gebildet. Diese umhüllt das Bauteil und schützt es dadurch sehr gut gegen Korrosion und Verschleiß.

Das Eloxalverfahren (ELOXAL= Elektrolytisch oxidiertes Aluminium) wandelt die Metalloberfläche von Aluminium durch einen elektrochemischen Prozess in eine dichte, sehr harte Oxidschicht um. In einem zweiten Schritt werden die Poren durch das sogenannte Verdichten (Sealing) geschlossen, eingelagerte Farbpigmente werden bei diesem Prozess mitversiegelt.

Wir strahlen Aluminium für Sichtteile selber in unterschiedlichen Stufen matt. Über unsere ausgesuchten Dienstleister realisieren wir die verschiedensten Oberflächenbeschichtungen gemäß Ihren Vorstellungen

Auf die Oberfläche kommt es an Funktionalität durch Oberflächenveredelung, ein oft entscheidender Faktor, wenn es um die Anforderungen geht, die ein Bauteil erfüllen muss – und das natürlich dauerhaft, zuverlässig und reproduzierbar. Wir setzen uns mit dem Anforderungsprofil Ihres Bauteils auseinander, sprechen Empfehlungen aus, optimieren und entwickeln gemeinsam mit unseren Kunden die perfekte Oberfläche – auch in punkto Optik, z. B. wenn es um die Umsetzung der Firmenfarben auf dem Produkt geht. Flexibel und leistungsfähig Oberflächen für höchste Ansprüche – wir bringen den letzten Glanz auf Ihre Teile ...und wir können mehr als einfache Oberflächenbehandlung. Unser ganzheitlicher Ansatz umfasst auch Arbeitsschritte wie individuelle Farbgebung, die Kombination verschiedener Fertigungstechnologien, wie Laserbeschriftungen oder zusätzliche Fräs- und Drehbearbeitung und vieles mehr. Von der ersten Idee bis zum fertigen Bauteil. Schnell, flexibel und individuell auf die Kundenanforderungen angepasst – fordern Sie uns, wir freuen uns auf Sie. Unser gelebter Qualitätsanspruch wird durch unsere Zertifizierungen untermauert. Wir sind zertifiziert nach: ISO 9001:2015 Umweltmanagementsystem ISO 14001:2015 Energiemanagementsystem ISO 50001:2018

Die Beschichtung von Substraten wie Folien, atmungsaktiven Membranen und Textilien bildet einen Kompetenzbereich, dem wir uns seit vielen Jahren in seiner ganzen Tiefe widmen. Dabei stehen uns verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung. Durch die Möglichkeit der direkten Beschichtung können Materialien an der Extrusionsanlage direkt der Folie zugeführt werden. Durch eine genaue Regelung der Materialführung und Steuerung von Bahnzügen ist auch die Beschichtung empfindlicher und elastischer Materialien wie Velours, Gewirke, Vlies, sonstiger Non-Woven sowie dünner Folien möglich. Durch die Beschichtung in der Direktextrusion werden spätere Arbeitsschritte und damit Zeit und Kosten erspart. Auch hier kann das Haftungsergebnis optimiert werden.

MBW-Galvanik Verfahren Galvanische Beschichtung Schutz, Funktionalität und Optik in Premiumqualität Stahl, Zinkdruckguss, Stahlguss und Aluminiumguss sind durch ihre hervorragenden Eigenschaften vielseitig in der Industrie und im täglichen Leben einsetzbar und somit in vielen Bereichen auch nicht mehr wegzudenken. Dabei ist das Material unterschiedlichen Einflüssen ausgesetzt und kann korrodieren. Leider haben diese Metalle nämlich einen entscheidenden Nachteil: Jedes ist anfällig für Korrosion (Rost). Erst durch eine galvanotechnische Behandlung ist es möglich diese wertvollen Metalle optimal gegen Korrosion und Verwitterung zu schützen. Voraussetzungen für das Erreichen einer langen Schutzdauer ist die richtige Wahl des Beschichtungssystems. Die galvanotechnische Verzinkung bietet für fast alle Anwendungen eine preiswerte und effiziente Lösung. Galvanisch abgeschiedenes Zink, ist in der Regel die erste Wahl um die Lebensdauer eines Werkstückes um Jahre, wenn nicht sogar um Jahrzehnte zu verlängern. Zink Zink-Nickel Glanzchrom/Hartchrom Zink-Eisen Eloxieren/Anodisieren

Elektropolieren von Edelstahl verfügbar als Gestellware bis 3m Länge Elektrolytisch Polieren – Ausgezeichnete Einebnung durch Elektropolieren Genauigkeit und Präzision sind der Kern jeder Elektropolitur. Elektropolieren heißt Akkuratesse bis in den Mikrometerbereich. Wir beraten Sie gerne zu unseren unterschiedlichen Abtrageverfahren. Freuen Sie sich auf eine exzellente Zusammenarbeit und hervorragende Ergebnisse.

Vorteil von elektropolierten Oberflächen Metallische Reinheit, chemische Passivität, sehr hohe Korrosionsbeständigkeit Partikelfreiheit, verringerte Belagbildung, günstig für Reinigung und Sterilisierung Unterstützung der Qualitätskontrolle (Sichtbarmachen von Material- und Bearbeitungsfehlern) Durch Glanz dekoratives Aussehen Deutlich weniger Riss- und Spannungskeime und damit verbesserte Lebensdauer der Werkstücke

Das Elektropolieren ist ein metallabtragendes Verfahren, insbesondere für Edelstahl geeignet. Elektropolieren eignet sich zur Kantenrundung, Feinentgratung und zur detaillierten Bearbeitung bzgl. der optischen Aufwertung des Werkstücks und zum Korrosionsschutz. Bei der Elektropolitur von Edelstahl wird von der anodisch geschalteten Werkstückoberfläche unter Einwirkung eines spezifischen Elektrolyt durch Unterstützung einer Gleichstromquelle Werkstoff abgetragen. Dieser Abtrag erfolgt belastungsfrei und erstreckt sich bevorzugt auf die Mikrorauheiten. Die Oberfläche wird im µ-Bereich glatt und glänzend. Strukturen im Makrobereich bleiben geometrisch erhalten, werden aber an Ihrer Oberfläche unabhängig von Ihrer Form geglättet und gerundet. Kanten und Ecken werden stärker abgebaut, was eine Feinstentgratung im gesamten Oberflächenbereich bewirkt. Durch das Elektropolieren von Edelstahlprodukten findet eine Entgratung statt und es wird eine glänzende und glatte Oberfläche hergestellt. Elektropolierte Bauteile finden Verwendung in der Medizintechnik, mit dem Ziel, eine glattere und saubere Oberfläche zu erreichen. Die Produkte lassen sich hierdurch besser sterilisieren und reinigen. Auch wird das Produkt optisch aufgewertet. Weitere Vorteile durch Elektropolieren: • besserer Korrosionsschutz • metallische Reinheit • optimal zu reinigen • chemische Passivität • im Mikro- und Makrobereich Entgratung möglich • optimale Löt- und Schweißbarkeit

Elektrolytisch Polieren Elektropolieren erzeugt und optimiert durch Abtragen der Oberfläche in einem einzigen Arbeitsgang die technischen und dekorativen Eigenschaften sowie die Gratfreiheit im Mikro- und Makrobereich von Edelstahloberflächen. Elektrolytisches Polieren beseitigt Mikrorauheiten Elektropolierte Oberflächen haben gegenüber mechanisch bearbeiteten eindeutige Vorteile. Durch Beseitigung der Mikrorauheit verringert sich die effektive Oberfläche um bis zu 50%.

Oberflächenbehandlung von Bauteilen für Prototypenfertigung, Maschinenbau, Medizintechnik, Luft- und Raumfahrttechnik Vorbehandlung Chromatieren / Passivieren Eloxal farbiges Eloxal Harteloxal Service Eloxieren / Anodisieren von Aluminium ist eine moderne und gängige Form der Oberflächenbehandlung. In einem elektrochemischen Prozess wird die Oberfläche des Werkstückes in eine Oxidschicht umgewandelt, die fest mit dem Untergrund verbunden ist. Die Vorteile dieser Schicht sind eine enorme Härte und zuverlässiger Schutz vor Umwelteinflüssen sowie vor Korrosion. Das Aluminium behält bei dieser Behandlungsmethode seinen metallischen, attraktiven Charakter. Die Schichtdicke kann – je nach Verwendungszweck und der verwendeten Legierung des Bauteiles – in unterschiedlichen Stärken erzeugt werden. Außerdem besteht die Möglichkeit, die Oxidschicht mithilfe von Pigmenten in den verschiedensten Farbtönen zu gestalten. Das sogenannte Chromatieren oder Passivieren von Oberflächen findet ebenfalls gerne Anwendung bei der Veredelung von Aluminium. Hierbei wird die Oberfläche mit einer chrom-3-haltigen Lösung oder auch chromfreien Lösung chemisch behandelt. Die dadurch entstehende Oberflächenschicht ist – anders als beim Eloxal-Verfahren – eher weich sowie leitfähig. Sie ist der ideale Untergrund für anschließende Nass- und Pulverlackierungen. Außerdem können wir eine partielle Beschichtung oder sogenannte 2-fach-Beschichtung durchführen – wenn die Bauteile dafür geeignet sind – beispielsweise bei Frontplatten: Frontseite eloxiert und Rückseiten elektrisch leitend chromatiert (EMV-Vorschrift); hier wird mit verschiedenen Abdeckmaterialien sowie Abdeckfolien gearbeitet. Aluminiumveredelung aus dem Hause Alwin Müller seit 1921 Als Experte für Aluminiumveredelung seit 1921 bedienen wir namhafte Unternehmen aus den Bereichen Sondermaschinenbau, Roboterindustrie, Medizintechnik, Luft- und Raumfahrttechnik mit den oben genannten sowie weiteren, ergänzenden Serviceleistungen. Auch die Behandlung von Bauteilen für die Anfertigung von Prototypen zählt zu unseren Schwerpunkten. Nähere Informationen zu unserem gesamten Bearbeitungsspektrum finden Sie auf den folgenden Seiten.

Die Eloxalbeschichtung bietet Bauteilen Oberflächenschutz, elektrische Isolierung und dekorative Lösungen. Mit einer schwarzen Eloxalschicht wird zusätzlich eine verbesserte Wärmeabstrahlung erreicht. Beim Eloxieren legen wir besonderen Wert auf Arbeitsschutz, Umweltschutz und Qualität. Unser gut ausgebildetes Team und moderne Technik gewährleisten die Erfüllung dieser Anforderungen. Die Eloxalstraße in Halver, die von Grund auf erneuert wurde, ermöglicht exzellente Ergebnisse bei der Oberflächenveredelung. Herr Thomas Lauff hat hier verschiedene Prozesse effizient abgestimmt, um Einzelteile, Klein- und Großserien zuverlässig zu bearbeiten. Eloxieren bietet viele Vorteile, da unbehandeltes Aluminium an der Luft unerwünschte Oxidschichten entwickeln kann. Durch kontrolliertes Eloxieren entsteht eine schützende Oxidschicht auf der Oberfläche des Aluminiumteils, die vor Korrosion schützt, solange die Oberfläche unbeschädigt bleibt. Diese Oxidschicht kann bis zu 30 µm dick sein und beeinflusst das Erscheinungsbild des Produkts entscheidend.

Eloxierung härtet und schützt Aluminium Das Eloxieren | Anodisieren von Aluminium gewährleistet eine widerstandsfähige Oberfläche, hohen Korrosionsschutz und eine angenehme Haptik. Das Eloxieren ist ein sehr aufwendiges Verfahren dessen Qualität von vielen Faktoren abhängig ist. Das geeignete Grundmaterial und die richtige Zusammensetzung der Chemiebäder sind die wichtigsten Voraussetzungen für eine qualitativ hochwertige Eloxierung. In den Eloxalbädern wird unter dem Einfluss von Bestromung, Zeitdauer und Einlagerung von Farbpartikel das gewünschte Design erreicht.

Beim Eloxieren wird eine Oxidschicht in verschiedenen Farben auf Aluminium und Aluminiumlegierungen erzeugt.

Eloxalveredelte Oberflächen bieten die Möglichkeit, die vielseitigen Vorstellungen unserer Kunden Realität werden zu lassen. Anhand vorangestellter Musterbearbeitungen stimmen wir die Oberflächeneigenschaften auf die Gebrauchsanforderungen des Fertigteils ab. Unbehandeltes Aluminium oxidiert (korrodiert) durch die Reaktion mit dem Sauerstoff in der Luft oder unter Einfluss der Witterung. Während der elektrolytischen Oxidation von Aluminium (Eloxal-Verfahren) wird das Reaktionsverhalten von Aluminium an der Oberfläche eines Bauteils verfahrenstechnisch gezielt gesteuert. Es werden Schichtdicken von ca. 3 – 25 µm erzeugt, die entsprechend des Kundenwunsches z.B. eingefärbt und/oder bis zu einem gewissen Grad eingeebnet/geglänzt werden können. Werkstoffe: Aluminium alle eloxierbaren Aluminiumlegierungen Vorbehandlung: Mechanisch: Schleifen und Bürsten E1 bis E5 gemäß DIN 17611 Chemisch: Normal- und Mattbeizen E0 und E6 gemäß DIN 17611 Eloxieren: GS-Verfahren, Schichtdicke bis 25 µm EV1 bzw. C0 (Naturton) technisches Eloxal Eloxal für höchste optische Ansprüche Einfärbevarianten: Elektrolytisch: C31 bis C35 nach Euras (Champagner über Bronze bis Schwarz) Tauchfärben: Schwarz Nachverdichten: Heiß-, Warm- bzw. Kaltsealing und mögliche Sealing-Kombinationen Maximale Teilegröße: Stückgut Langgut bis zu 7,80 m Verfahren: Harteloxieren / Hartanodisieren / Hartcoat

Unser Schwerpunkt liegt im Eloxieren von Aluminium in den gängigen Eloxal-Farbtönen. Wir sind sowohl auf die Bearbeitung von Massenteilen als auch von Einzelstücken und Prototypen eingerichtet. Durch die Spezialisierung auf Klein- und Kleinstteile können wir auf einen umfangreichen Gestellpark zum Kontaktieren der verschiedenartigsten Teile zurückgreifen. Durch das Eloxieren – auch Anodisieren genannt – wird eine gleichmäßige Oxydschicht auf der Aluminiumoberfläche gebildet. Durch diese Schutzschicht wird eine sehr gute Korrosionsbeständigkeit des Werkstoffs erzielt und macht die Produkte widerstandfähiger gegen Umwelteinflüsse und Gebrauchsabnutzung. Um neben der Materialveredelung auch eine optimale Optik zu erzielen, stimmen wir Farbwünsche mit Ihnen ab.

Mit hochdekorativem Eloxal beschichtet • Glasperlenstrahlen • Korundstrahlen • Edel-/Stahlgussstrahlen • Gleitschleifen/Polieren • Maßhaltiges Eloxieren in IT6 Qualität – Blaubeizen • Edelstahl Passivieren • Chromatieren

Nach dieser Vorbehandlung erfolgt das eigentliche Eloxieren. Die poröse Schicht kann mit Farbstoffen eingefärbt werden. Schließlich folgt das Verdichten (Sealing), üblicherweise im heißen, demineralisierten Wasserbad oder Dampf, wodurch sich die Poren im Aluminium schließen.

Das bei mbw eingesetzte Eloxalverfahren dient der Oberflächenbehandlung von Aluminium und Aluminium-Druckguss. Durch anodische Oxidation werden Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit, sowie die natürliche Schutzschicht des Grundwerkstoffes verbessert. Das Anodisieren erhöht die Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit. Wir bieten auch reines Blankpassivieren an. Das Verfahren eignet sich für Gestellware.

In unserem Betrieb wird täglich im GS-Verfahren bis zu einer Größe von 3000 x 1200 x 500mm eloxiert. Aluminium nimmt aus der Luft Sauerstoff auf und überzieht sich mit einer dünnen Schicht aus Aluminiumoxid (Eigenoxidation) – es oxidiert sehr leicht und schnell. Diese leichte Oxidierbarkeit macht man sich zunutze und verstärkt die Oxidschicht u. a. im GS-Verfahren (Gleichstrom/Schwefelsäure). Nach dem anschliessenden Verdichten hat diese Schicht eine extrem hohe Härte und lässt sich vor dem Verdichten dekorativ einfärben. Durch unsere perfekt abgestimmte Anlage sind wir in der Lage Bauteile passgenau zu behandeln. Farben...

Der zuverlässige Korrosionsschutz für Aluminium. Im Eloxal-Verfahren (= elektrolytische Oxidation von Aluminium) wird mittels elektrochemischem Prozess auf der Oberfläche des Aluminiums eine korrosionsbeständige Schutzschicht erzeugt. Die wesentlichen Eigenschaften auf einen Blick sehr guter Korrosionsschutz in Abhängigkeit von Schichtstärke und Aluminiumlegierung beständig gegen Lösemittel, Säuren und schwache Laugen elektrisch isolierende Wirkung witterungsbeständig optimale Gleiteigenschaften (bei Harteloxal) dekorativ durch Einfärbbarkeit der Eloxal-Schicht in Standard- und Sonderfarben mit dauerhaftem Schutz vor Abrieb oder sonstigen Angriffen von außen KTL- und Haftmittel-geeignet Mit optimalen Verfahren zur idealen Oberfläche GS- und GSX-Verfahren Harteloxal, bis 45 µm möglich Die Kombination von Eloxal mit anschließender Lackierung (Pulver-, Nasslack oder KTL) erhöht die Korrosionsbeständigkeit Eine Vorbehandlung mittels Nassstrahlen erzeugt eine besonders hochwertige Optik Als Vorbehandlung für Haftmittel bietet Eloxal einen guten Haftgrund Anwendungsbereiche Automobilindustrie, Maschinenbau, im dekorativen Bereich, Luft- und Raumfahrt Geprüfte Qualität DIN, EN, ISO, BMW, BOSCH, FESTO, LEICA, LN, MIL A, PORSCHE, VW

Dick, dicht, hart – zum Schutz Ihrer Produkte Oberfläche ist schön. Und muss gut sein, wenn es um technische Oberflächen geht. Durch das Spezialverfahren des Hart-Eloxierens verändern wir Welten. Ihre Produktwelten ... Wenn es hart auf hart kommt, Abriebbeständigkeit, Korrosionsschutz oder Verschleißverhalten Ihnen den entscheidenden Vorteil am Markt bringen, gibt albea dem Aluminiumbauteil auch die gewünschten technischen Eigenschaften. Bei bestimmten Aluminium-Legierungen bietet das Hart-Eloxal darüber hinaus eine hervorragende Kombination aus extremer Abriebhärte und dekorativer Optik.

Durch das Verfahren wird das Aluminium geschützt. Es entsteht eine harte, korrosionsbeständige, nicht mehr leitende Oberfläche. weitere Einzelheiten

Tuning für Trendwerkstoff Ob im Automobil- oder Anlagenbau, in der Architektur oder in der Elektrotechnik: Aluminium erobert durch seine vielseitigen Eigenschaften immer neue Einsatzfelder. Als Schutz gegen schädliche Umwelteinflüsse veredeln wir Ihre Aluminiumbauteile durch Eloxieren. Bei diesem elektrochemischen Vorgang verwandeln wir die Oberfläche Ihres Werkstücks aus Aluminium oder Aluminium-Legierung in eine fest mit dem Werkstoff verbundene Aluminiumoxidschicht. So erhöhen wir die Widerstandsfähigkeit Ihrer Bauteile gegen mechanische Einflüsse, Korrosion und Witterungseinwirkungen. Oberflächen erhalten die typisch mattglänzende Optik des Eloxals, auf Wunsch auch in leuchtenden Farben. Maßgeschneidert nach Ihren Vorgaben eloxieren wir Ihre Bleche, Profile, Klein- oder Sonderbauteile in exakt gewünschtem Oberflächenfinish. Beschichtbare Grundwerkstoffe: Reinaluminium, Aluminium-Legierungen mit geringen Silizium- und Fremdmetallgehalten Badgrößen: 1.400 x 750 x 800 mm (L x B X H) Gewichtsgrenze für Handling: 40 kg Übergröße auf Anfrage

Beim Eloxieren wird die Aluminiumoberfläche in Aluminuimoxid umgewandelt. Beim farbigen Eloxieren wird die kapillarähnliche Porenstruktur genutzt, um die Poren mit speziellen Farbstoffen zu füllen.