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Baugröße 60, 80, 100, 150, 190 Servomotor EMMT-AS für anspruchsvolle und dynamische Anwendungen zeichnet sich durch eine sehr gute Regelbarkeit und Bahntreue bei Positionieraufgaben aus und die platzsparende Ein-Kabel-Lösung reduziert Installationsaufwand deutlich.

Der Anker bzw. Rotor ist ein wesentlicher Teil eines E-Motors. Viele spezielle Anker, wie sie etwa in Oldtimer-Motoren oder bei älteren Maschinen im Einsatz sind, gibt es jedoch heute nicht mehr. Daher ist das Anker-Wickeln und Rotor-Wickeln eine meiner Hauptaufgaben. Ich habe viele Anker auf Lager, die sofort getauscht werden können. Auf Wunsch erzeuge ich Spezialanfertigungen für meine Kunden.

Der Megane E-Tech 100% Electric begleitet Sie, wohin auch immer Sie fahren möchten. Dank der Forschungs- und Entwicklungskompetenz von Renault bietet er eine Reichweite von bis zu 470 km (300 km mit der 40-kW-Batterie).