Finden Sie schnell elektromotor permanentmagnet für Ihr Unternehmen: 254 Ergebnisse

Mit einer Kraft zwischen 20 - 250 N und einem Hub zwischen 15 - 50 mm erhalten Sie ATEX-Hubmagnete in verschiedenen Varianten. Die explosionsgeschützten Einfachhubmagnete der ATEX Line von Kendrion finden vor allem dort Anwendung, wo Funkenbildung ein erhebliches Sicherheitsrisiko bedeutet. Diese explosionsgefährdeten Bereiche mit brennbaren Gasen und Dämpfen findet man im Bergbau, in Raffinerien, auf Ölplattformen oder in anderen Chemieanlagen. Diese Produktlinie von Kendrion entspricht der Europäischen ATEX-Richtlinie 2014/34/EU für Geräte und Schutzsysteme zur bestimmungsgemäßen Verwendung in explosionsgefährdeten Bereichen. Dies wurde durch die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) bzw. von der IBExU (Institut für Sicherheitstechnik) entsprechend der EN 60079 geprüft. Auf der Kendrion-Website finden Sie ein Tabelle mit allen verfügabren Modellen.

Motorstartersysteme für den motornahen und dezentralen Einsatz in rauen Industrieumgebungen Versorgungsspannung bei AC 50 Hz: 400 V Bemessungsbetriebsstrom des Motors: 4,0 A Nennleitung des Motors (min. - max.): 0,09 - 1,5 kW Anzahl der Eingänge/ Motorausgänge: 3/ 1 Schalthäufigkeit (max.): Applikationsabhängig Schutzart: IP65 Montagerichtung: Horizontal und vertikal Umgebungstemperatur: -20 bis +40° C AS-Interface Spezifikation: V3.0 Motorschutz durch thermisches Motormodell: Ja Zulassungen: CE Merkmal: Frequenzbereich podis®/gesis® MCU: 50-60 Hz podis®/gesis® MSS: 50 Hz

Kundenspezifische Modifizierungen gern auf Anfrage ! ENGEL-DC-Motoren sind nach dem Baukastenprinzip konzipiert und mit diversen Stirnradgetrieben kombinierbar. Die angepassten Getriebe zeichnen sich durch große Untersetzungsvielfalt aus. Außerdem sind Fuß- und/oder Flanschbefestigungen möglich.

permanent magnetische Transportrolle für Rohrtransport In verschiedenen Längen und Durchmessern erhältlich

Druckfeste Motoren in Grauguss Leistungsbereich 0.12 ÷ 200 kW Drehzahl 750, 1000, 1500, 3000 U/min Baugrößen 63 ÷ 315 Gemäß der Normen IEC-EN 60079-0, 60079-1, 60079-7 Ex-d, Ex-de Baugrößen 63 ÷ 315 ATEX Kategorie 1M2, 2G, 2GD Gruppe I (Bergwerk), IIB, IIC Temperaturklassen T3, T4, T5, T6 Gemäß der Normen IEC-EN 61241-0, 61241-1 A21 - tD maximale Oberflächentemperatur [°C] T150, T135, T100, T85 Schutzart IP55, IP65 Gemäß der Normen IEC 60034-1,5,6,7,8,9,12,14, IEC 60072 Leistungsbereich 0.12 ÷ 200 kW Dreiphasenmotoren, 1 oder 2 Drehzahlen Einphasenmotoren (Baugrößen 63÷100) Optionen: Bremsen: Wechselstromscheibenbremse oder Gleichstromscheibenbremse Mechanische Handlüftung der Bremse Invertierte Bremsfunktion (Baugrößen 71÷100) Kühlung: Eigenbelütet (IC411) Fremdbelüftung (IC416) Elektrische Optionen: Spannung und Frequenz nach Kundenwunsch Bimetallischer Wärmeschutz, PTC- oder PT 100- Temperaturfühler Einphasenmotoren mit Betriebskondensator Einphasenmotoren mit Fliehkraftschalter Encoder (100 ÷ 10 000 ppr) Lagersensor (Baugrößen 63 ÷100, 64 oder 96 ppr) Mechanische Optionen: Schutzarten IP 56, IP 65, IP 66 Flansche und Wellen in Sonderausführung Ohne Klemmenkasten (mit losen Litzen) Seitlicher Klemmenkasten Rücklaufsperre, Festlager oder Sonderlager SPM - Vibrationsmessung Stillstandsheizung Zertifizierungen: Zulassungen von CESI, LCIE, IECEx, CCOE, GOST \"R\", GOST \"k\", SABS Gemäß den Vorschriften für Schiffsausführung: American Bureau of Shipping, Bureau Veritas, Det Norske Veritas, Germanischer Lloyd, Korean Register of Shipping,, Lloyd Register of Shipping, RI.N.A. Anwendungsbereiche Die von Krauter gelieferten ex Motoren kommen überall da zum Einsatz, wo die Sicherheit gegen Explosionen oder Feuer durch brennbare Gase, Stäube oder Flüssigkeiten garantiert werden muss. Krauter Ex-Motoren arbeiten deshalb u.a. in: der chemischen Industrie der Petrochemie der pharmazeutischen Industrie dem Druckgewerbe Raffinerien Wärmekraftwerken Gruben Erdölplattformen Pipelines Ferngasleitungen Schiffen Verarbeitungsindustrie Off-Shore Förderinseln Schiffswerften Sie werden außerdem von Anlagen - und Geräteherstellern verwendet für: die Rauchgasabzugssysteme die Sammlung und die Behandlung von Abfällen die Verarbeitung von Getreide, Reis und Zucker

Scheibenmagnet-Schrittmotoren von Portescap liefern außergewöhnliche dynamische Leistungen, wie sie von keinem anderen Schrittmotor auf dem Markt erreicht werden. Der einzigartige, dünne Scheibenmagnet ermöglicht feinere Schrittauflösungen pro gegebener Baugröße, wesentlich höhere Beschleunigung und eine höhere Spitzendrehzahl als konventionelle Schrittmotoren. Diese Schrittmotoren für hohe Drehzahlen sind unübertroffen in Anwendungen, welche die Präzision eines Schrittmotors mit der Drehzahl und Beschleunigung eines bürstenlosen DC-Motors benötigen. Ein geschlossener Regelkreis liefert einen kostengünstigen Vorteil gegenüber einer Servolösung. Motor Highlights Präzise - sehr gut geeignet für Mikroschritte Schnell - Scheibenmagnete ermöglichen die höchsten Beschleunigungen und höchsten Spitzendrehzahlen unter Schrittmotoren, wobei eine genaue Positionierung beibehalten wird. Einzigartig - niedriges Rastmoment und hoch anpassbar Anpassungsfähig - mehr Schritte pro Umdrehung als Schrittmotoren mit gleichem Durchmesser Kundenspezifische Lösungen Gleit- oder Kugellager Verschiedene Wicklungen Wellenmodifikationen - Länge anpassen, Rändelung hinzufügen Längere Leitungen, Steckverbinder Getriebe für erhöhtes Drehmoment Encoder für Positionsermittlung Gewindespindeln Anwendungen Klinische Diagnostik Medizinische Pipetten Barcode-Scanner

Als Vertriebs- und Servicegesellschaft verkaufen wir Elektromotoren direkt an die Industrie. Durch langjährige Erfahrung legen wir robuste, technisch hochwertige Motoren für nahezu jede Anwendung aus. Ausstattung: - geeignet für den Betrieb am Frequenzumrichter - Ausführung nach EN 60034 (IEC 60072) - Kaltleiter ab Baugröße 160 Standard - Anschlusskasten wahlweise oben, rechts oder links lieferbar - die Füße der Motoren im Aluminiumgehäuse sind ab- bzw. umschraubbar Leistung: 0,75 - 375 kW Umdrehungen:: 3000, 1500, 1000 UpM Baugröße:: 80 - 355 Spannung: 230/400 Volt, 400/690 Volt, 500 Volt Frequenz:: 50 / 60 Hz Schutzklasse: IP55 Effizienzklasse:: IE2 Wärmeklasse:: F/B Bauformen:: IM B3, IM B35, IM B5, IM B14, IM B34 Kühlarten:: - eigenbelüftet, IC 411; - fremdbelüftet, IC 416. Kühlmitteltemperatur:: standardmäßig -20 °C bis +40 °C, Aufstellungshöhe:: Aufstellungshöhe 1000 m über NN Gehäusematerial:: bis BG 132 Aluminium ab BG 160 Grauguss Drehrichtung:: rechts / links

Die motive-Motoren werdene nach den intrenationalen Gleichmässigkeitsnormen hergestellt; jedes Mass ist bei jeder Konstruktionsform von den Tabellen der Norm IEC-72-1 abgeleitet. Das Gehäuse wird aus eienr Aluminium-Druckgusslegierung hergestellt. Ausführung sämtlicher Motoren MONO mit: 1Phasen 230V 50Hz. Auf Anfrage in 60Hz oder spezial Spannung. Isolierklasse F, (H auf Anfrage) Dauerbetrieb S1, Schutzart IP55, (IP56, 66 und 67 auf Anfrage) Auf Anfrage mit Zusatz Kondensator für verstärktem Anlauf.

Norm-Drehstrommotoren nach IEC60034 von 0,06 - 200kw, IE2 & IE3 Als Elektromotoren Hersteller haben wir uns auf den Einsatz von Motoren mit dazugehörigen Zubehör, Komponenten und Ersatzteile spezialisiert, deswegen freuen wir uns auf jede Beratung mit dem Ziel auf den richtigen Antrieb.

Härtelänge 750 mm - bis 300 Kg Modulare Härte Maschine MHM-750 Härtelänge 750 mm - bis 300 Kg Schaltteller / zwischen Spitzen härten Durchstoßvorsatz Sondervorsatz zwei Paralellstationen Vors. Zahnstangen / Leisten härten Arbeitsbereich nach Ihren Wünschen Härtemaschine mit gebrauchsmustergeschütztem wechselbarem Arbeitsbereich. Unser Konzept erlaubt es Ihnen, innerhalb von nur 30 Minuten die Maschine umzurüsten! Als Vorteil vor herkömmlichen Maschinen bietet Ihnen unsere MHM-750 die Möglichkeit, die Werkzeugaufnahme bzw. den Arbeitsbereich komplett zu wechseln. Das heißt, der Maschinengrundrahmen ist so gearbeitet, dass z.B. eine komplette Schaltteller-Einheit mit Abschreckmittelauffangwanne, Rotationsantrieb und C-Achse inkl. Servomotor über Präzisionsfanglöcher und Fangzapfen an der Führungseinheit befestigt werden kann.

Bei elektrisch erregten Gleichstrom-Motoren wird das Magnetfeld des Statorfeldes mit Hilfe eines Elektromagneten erzeugt. Leistung von 5 bis 2.000 W. Spannungen von 12 bis 180 V - andere Spannungen auf Anfrage. Bei den ESTAN Nebenschlussmotoren liegt die Erregerwicklung parallel zur Ankerwicklung. Mit dieser Erregungsart bleibt die Drehzahl bei Belastung nahezu gleich. ANWENDUNG überall dort, wo die Drehzahl konstant bleiben soll, z.B. bei Triebfahrzeugen, Anlasser für Fahrzeuge, etc. VORTEILE hoher Wirkungsgrad starkes Anzugsmoment bei Drehzahl null einfach drehzahlregelbar lineares Drehzahl-Drehmomentverhalten kompakte Baugröße z.B. B3, B4, B14 Isolationsklasse bis H möglich Schutzart bis IP65

Mobiles Entmagnetisiergerät HE-20 zur Entmagnetisierung von Stahlteilen aller Art Das Mobile Entmagnetisiergerät List-Magnetik HE-20 können Sie je nach Anforderung mobil oder stationär einsetzen. Das portable Gerät entmagnetisiert Maschinenteile, Werkzeuge, Drehteile, Schnittplatten und vieles mehr. Es verfügt über einen 230 V Wechselstrom-Anschluss und erzeugt ein Wechsel-Magnetfeld von 50 Hz mit ausreichender Feldstärke zum Entmagnetisieren von legierten Stählen. Zusätzlich zum mobilen Gebrauch können Sie das HE-20 auch als Tischgerät verwenden. Dabei führen Sie die zu entmagnetisierenden Objekte über das Gerät und entfernen sie dann langsam wieder. Ebenso eignet sich das HE-20 für den Einbau unter einem Förderband, auf dem die Teile am Gerät vorbeigeführt werden.

Unsere mobilen MT-Prüf- und Entmagnetisiergeräte erlauben es dem Prüfer direkt vor Ort die Bauteile auf Oberflächenrisse hin zu prüfen und zu entmagnetisieren. Sie haben Stahlbauteile dauerhaft zu entmagnetisieren? Ihnen fehlt dazu das geeignete Entmagnetisierungsgerät oder im Moment der darauf spezialisierte Mitarbeiter? Dann kontaktieren Sie uns, damit wir diese notwendigen Entmagnetisierungsarbeiten für Sie ausführen! Auf Anfrage entmagnetisieren wir für Sie dauerhaft selbst die größten und komplexesten Bauteile. Neben unseren Standardgeräten, bauen wir unseren Kunden individuelle Prüfgeräte gemäss ihren ganz spezifischen Anforderungen. Bitte fragen Sie uns danach, wir beraten Sie gern.

TCR-I-SI-2C ist eine mit wärmeleitenden Füllstoffen formulierte, temperaturbeständige Z Komponenten Vergussmasse auf Silikon-Basis. Nach der Aushärtung ist das System zähelastisch. Die Vergussmasse zeichnet sich durch sehr gute elektrische und mechanische Eigenschaften aus. Das Material eignet sich zum Verguss von elektrischen und elektronischen Bauteilen, wie Transformatoren, Kondensatoren, Spulen, Sensoren, LEDs und kann als Mehrzweckvergussmasse sowohl unter Normalbedingungen als auch im Vakuum vergossen werden. Durch das Fließverhalten ist es auch für den Verguss schwer zugänglicher Bauteilgeometrien geeignet. • Silikon • Zweikomponentig • Wärmeleitfähigkeit: 1,55 W/mK • Zähelastisch nach Aushärtung • Minimale Spannungen auf Bauelemente • Dispensier- oder vergießbar • Wärme beschleunigte Aushärtung

LIESMANN-Motoren finden Sie in vielen Bereichen, wenn es um Antriebs- oder Steuertechnik geht. Robust, kompakt und kraftvoll gebaut bewegen sie eine menge und treiben viels an. Zum beispiel Pumpen, Hubgeräte, Rüttler, Verdichter und Lifte. Aber auch Seilwinden und -züge, Haushaltsgeräte, Allesschneider und vieles mehr. Und zwar zuverlässig, dass viele unserer Kunden uns oftmals schon seit Jahrzehnten vertrauen. Fragen Sie uns nach Referenzen. Wir geben sie Ihnen gerne, denn wir sind stolz darauf.

Schutzklasse: Ex e, Ex n, Ex d, Ex de Leistungsbereich: 0,06 kW - 2.000 kW Baugrößen: 63 - 560 Polanzahl: 2 , 4, 6, 8 und mehr Schutzart: IP 55 und höher Thermische Klasse: 155 (F), 180 (H) Kühlung: TEFC

Ein Schaltschrankgehäuse ist ein spezieller Behälter, der dazu dient, elektrische oder elektronische Komponenten zu schützen. Es bietet eine geschützte Umgebung vor äußeren Einflüssen wie Staub, Feuchtigkeit und mechanischer Belastung. Diese Gehäuse werden in Industrie- und Elektroanwendungen eingesetzt, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit von elektrischen Systemen zu gewährleisten. Sie sind in verschiedenen Größen und Materialien erhältlich, je nach den spezifischen Anforderungen der Anwendung.

Wir stellen nicht nur gute Verbindungen her, wir haben auch welche: Wir arbeiten seit vielen Jahren mit bewährten Elektronik- und Mechanik-Lieferanten zusammen. Sauber gefertigte Gehäuse-, Dreh- und Frästeile gehen daher eine glückliche Verbindung mit unserer Kabelkonfektion und Leiterplattenbestückung ein und erlauben es uns, komplexe Baugruppen nach Ihren Vorgaben zu fertigen und selbstverständlich auch eingehend zu prüfen. Profitieren auch Sie von unseren Verbindungen!

Artikelnummer: 158195 Kategorie: Wallboxen, Die Wallbox eMH2 ist die ideale Lösung zum Laden Ihres Privat- oder Firmenfahrzeuges in der eigenen Garage oder als Gruppeninstallation auf Firmenplätzen. Mit der Wallbox eMH2 können Lasten gesteuert und eine Abrechnung nach kWh in Verbindung mit einem Backend realisiert werden.

Das sysWORXX CAN-Ethernet Gateway mit 2x CAN bietet dem Anwender eine einsatzbereite Lösung für die transparente Anbindung von zwei CAN-Netzwerken an bestehende Ethernet-Topologien. Das CAN-Ethernet-Gateway mit 2x CAN ermöglicht die Einbindung von CAN-Bussen in eine bestehende Ethernet-Topologie. Es eignet sich damit sowohl als universelles PC CAN-Interface als auch zur Kopplung von CAN-Netzwerken über Ethernet. CAN-Nachrichten werden direkt auf Layer-2-Ebene und damit protokollunabhängig - übertragen. Das erlaubt den Einsatz des CAN-Ethernet-Gateways für verschiedene High-Layer Protokolle, wie beispielsweise CANopen, DeviceNet oder SDS. Der Zugriff via Ethernet kann sowohl über TCP als auch UDP erfolgen. Das CAN-Ethernet-Gateway basiert auf einem leistungsfähigen ARM9-Controller, der einen hohen Datendurchsatz auch bei mehreren gleichzeitig aktiven CAN-Schnittstellen gewährleistet. Durch die Verwendung von Linux als Betriebssystem kann der Anwender parallel zur Gateway-Applikation eigene Programme ausführen. Ausgefeilte Filter- und Trigger-Mechanismen ermöglichen den Aufruf von Anwender-Tasks direkt auf dem Gateway als gezielte Reaktion auf bestimmte Ereignisse. Einfach zu konfigurierende Filter gewährleisten eine sinnvolle Beschränkung der zu übertragenen CAN Nachrichten. Jeder CAN-Nachricht wird ein Zeitstempel zugeordnet, der die zeitliche Transparenz bei der Übertragung der Nachrichten sicherstellt. Das Gateway kann mehrere Ethernet-Verbindungen simultan verwalten und ermöglicht so den Aufbau komplexer Netzstrukturen. Die Konfiguration des Gerätes erfolgt wahlweise über Ethernet oder über USB. Gateway-Modus Der Gateway-Modus erlaubt den Einsatz des Gerätes als universellen CAN-/Ethernet-Koppler. Typischerweise wird das Gateway dabei als externes CAN-Interface an einem PC verwendet und ermöglicht so einen einfachen und flexiblen Zugriff auf CAN-Systeme über ein LAN oder über das Internet. Die im Lieferumfang enthaltenen Treiber ermöglichen die Verwendung des CAN-Ethernet-Gateways als PC-Interface für alle von SYSTEC vertriebenen CAN- und CANopen-Software-Tools. Das detailliert dokumentierte Treiber-API unterstützt zudem die Einbindung des Gateways in eigene Anwenderapplikationen. Der Nachrichtenaustausch mit dem CAN-Netzwerk erfolgt von der Host-Applikation aus über socket-basierte TCP- oder UDP-Kommunikation. Bridge-Modus Der Bridge-Modus erlaubt die transparente Kopplung von CAN-Netzwerken via LAN bzw. Internet. Durch die Filterung von Nachrichten lässt sich zum Einen das zu übertragende Datenvolumen begrenzen, zum Anderen kann der Datenaustausch zwischen den Sub-Netzen gezielt beeinflusst werden. So ist es beispielsweise bei der Kopplung von CANopen-Netzen möglich, nur PDOs auszutauschen und alle anderen Nachrichtentypen von der Weiterleitung auszuschließen. Anzahl CAN Kanäle: 2 PC Schnittstelle: 10Base-T/100Base-TX Schnittstelle (10/100Mbit/s) mit RJ45-Buchse CAN Schnittstelle: 2 CAN-Schnittstelle, high-speed CAN entsprechend ISO 11898-2, optisch entkoppelt, Anschluss an CAN-bus über 2x5-poligen Steckklemmverbinder nach CiA 102 bzw. DeviceNet-Standard, wahlweise mit D-SUB-9 Adapter Kabel CAN Spezifikation: CAN 2.0A (11-bit identifier), CAN 2.0B (29-bit identifier) CAN Bitrate: 10kbps bis 1Mbps CAN bus Features: Remote Frames, Listen Only Mode, Fehlernachricht mit konfigurierbarem Identifier, Zeitstempel für empfangene Nachrichten Funktionsmodi: Gateway Modus (Der Gateway-Modus erlaubt den Einsatz des Gerätes als universellen CAN-/Ethernet-Koppler), Bridge Modus (Der Bridge-Modus erlaubt die transparente Kopplung von CAN-Netzwerken via LAN bzw. Internet) Treiber- und Softwareunterstützung: Windows-Anwendungsbibliothek (DLL) zur Anwendungsimplementierung basierend auf Standard-Programmiersprachen (wie zum Beispiel C/C ++), ASCII-Protokoll Unterstützung für die plattformunabhängige Integration Konfiguration: Gateway konfigurierbar über Telnet, FTP (Fernwartung) oder serielle Schnittstelle über USB-Buchse LED Anzeigen: LEDs für Spannungsversorgung, CAN Status, CAN Traffic, Link Active, Error Spanungsversorgung: 24VDC +20% -60%, verpolungssicher, Anschluss über 2-pol. abziehbarer Schraubklemmverbinder Betriebstemperatur: 0°C bis +70°C Gehäuse: IP20 Plastikgehäuse für DIN/EN Hutschienen

Unsere Imprägnierharze IM3000 und IM4500r eignen sich zum Abdichten feiner und mittlerer Porosität in den verschiedensten Materialien. Die Imprägnierharze setzen sich aus vernetzenden mono- und polyfunktionellen Acrylaten und Methacrylaten zusammen. Sie enthalten keine Halogenverbindungen und sind PCB- und lösungsmittelfrei. Die Abwaschbarkeit der Harze ist ausgezeichnet; selbst bei kompliziert geformten und fertig bearbeiteten Werkstücken ist keinerlei Nacharbeit erforderlich. IM4500r lässt sich aus dem Waschwasser der Imprägnieranlage recyceln. Der Recyclingprozess ist einfach und erfordert nur minimale Kontrolle. Dabei zeigt IM4500r gute Verträglichkeit gegenüber eingeschleppten Verunreinigungen, die häufig in Imprägniersystemen auftreten können. IM3000 und IM4500r zeichnen sich durch höchste Temperaturbeständigkeit aus. Bei Dauertemperaturbelastung reicht diese von –110°C bis + 200°C. Imprägnierte Werkstücke können dem gleichen Druck wie dicht gegossene Teile ausgesetzt werden. Die chemische Beständigkeit gegen Benzine, Öle, Hydraulikflüssigkeiten, Frostschutzmittel, Gase und wässrige Säuren ist gut bis sehr gut.

Benötigte Betriebsspannungen direkt im Feld erzeugen Wird die für die Leuchten erforderliche 24 V DC Betriebsspannung im Feld erzeugt, lassen sich Übertragungsverluste auf der Leitung vermeiden. Das kompakte Netzteil WIL-NT liefert zuverlässig die richtige Spannung für WIL-LED-Leuchten. Für direkt an der Maschine eingesetzte Komponenten sind der benötigte Bauraum und die Zuverlässigkeit entscheidend. Das WIL-NT Netzteil ist äußerst kompakt, steckbar und einfach zu installieren. Ausgerüstet mit wassergeschütztem Vollverguss-Gehäuse und M12 Steckverbinder ist es die ideale Ergänzung zur WIL-Leuchtenfamilie. Ihr besonderer Vorteil: - Platzsparend dank äußerst kompakter Bauweise - Besonders robust dank Vollverguss-Gehäuse in IP65 - Schnelle Installation dank M12 Standardsteckverbinder Besuchen Sie unsere Homepage oder kontaktieren Sie uns direkt. Wir freuen uns auf Sie!

Elektromagnetische Wellen, auch Radarstrahlen genannt, durchdringen alle elektrischen Nichtleiter ungehemmt. Um die empfindlichen Bauteile elektronischer Geräte vor Störungen zu schützen, ist Shielding ein Muss. Das erreicht man durch chemische oder elektrochemische, d. h. galvanische Metallisierung. Das Beschichten von ABS, ABS/PC-blends, PC und PA-6 bzw. PA-66-Spritzgussteilen erlaubt das Aufbringen einer Metallschicht, die den Anforderungen der FCC, VDE, DIN/ISO, IEC bzw. CISPR entspricht. Chemische Oberflächen: Chemisch Kupfer Chemisch Nickel

Durch Verwendung von Materialien wie Nomex, NKN und Kapton sind Betriebstemperaturen bis zu 260°C möglich.

Hochleistungsfähige Asynchronmaschinen für batteriebetriebene Fahrzeuge im Bereich von 24 bis 750 Volt, von 0,5 bis 40 kW luftgekühlt und bis 100 kW wassergekühlt. Anschlüsse und Abmessungen sind auf die Kundenbedürfnisse zugeschnitten. Fahrmotor für Hubarbeitsbühnen Fahrmotor für Lieferverkehr Fahrmotor für Gehgeräte

Kondensatormotoren gibt es in Außen- & Innenläuferbauweise. Die 2- oder 4-poligen Kondensatormotoren zeichnen sich durch einfachen, robusten Aufbau aus. Kondensatormotoren sind vielseitig einsetzbar. Kondensatormotoren gibt es in Außen- und Innenläuferbauweise. Die 2- oder 4-poligen Kondensatormotoren zeichnen sich durch einfachen, robusten Aufbau aus. Kondensatormotoren sind vielseitig einsetzbar und für unterschiedlichste Anwendungen geeignet.

Unsere Hochspannungs-Asynchronmaschinen werden für Innenraum- und Freiluftaufstellung in unterschiedlichen Schutzarten ausgeführt. Sie erzielen hohe Wirkungsgrade bei niedrigem Geräuschniveau und sind mit kurzschlussfesten und splittersicheren Anschlusskästen ausgestattet. Die Hochspannungswicklungen sind mit einem seit langem bewährten Vakuum-Druck-Imprägniersystem (VPI) isoliert. Die Maschinen sind mittels diverser Ausführungsvarianten für die unterschiedlichsten Anwendungsfälle geeignet. Ebenso sind Ausführungen für erschwerte Einsatz- und Umweltbedingungen und für explosionsgefährdete Bereiche lieferbar. Unser Standard reicht von den oberflächengekühlten Maschinen mit Rippengehäuse über Maschinen mit Röhrenwärmetauschern bis hin zu Maschinen, die nach dem Baukastenprinzip, in allen gängigen Kühl- und Schutzarten lieferbar sind. Bei der Entwicklung der Motorenreihen stehen neben hohen Wirkungsgraden und niedrigen Geräuschemissionen auch geringe Schwingstärken, leichte Zugänglichkeit und Langlebigkeit im Vordergrund. Dies erreichen wir durch robuste Maschinenkonstruktionen, die flexibel an die unterschiedlichsten Anforderungen angepasst werden können.

Varianten in großer Vielfalt sind in verschiedenen Varianten verfügbar. Über den Produktfilter lässt sich schnell der passende für den spezifischen Anwendungsfall finden, wo sind. Gegebenenfalls sind Getriebe in der Applikation aus Kostengründen bereits fest eingebaut oder um das , aber wo doch die gefordert ist. Um beispielsweise fallweise auch mit arbeiten zu können, wie es bei Pumpenvarianten vorkommt, oder die Genauigkeit der Lasertechnik es erfordert. Baureihe GML Ich brauche Beratung

Wenn es darum geht, einen Niederspannungs-Asynchronmotor im Stillstand zuhalten, d.h. daß in der Ruhelage im Haltemoment vom Motor ausgehend, sind Bremsmotoren von VEM Motors, ADDA oder Conrad und Co. die richtige Lösung. Je nach Einsatzfall sind die Motoren in verschiedenen Bremsvarianten mit Einflächenbremse oder Zweiflächenbremse erhältlich. Wir liefern Bremsmotoren im Leistungsbereich von 0,12 bis 500kW, Polzahlen 2, 4, 6, 8-polig, Bremsspannungen 24V, 230V, 400V. Polumschaltbare Ausführungen sind auf Anfrage möglich. NBE hat Bremsmotoren namenhafter Hersteller im Sortiment, u. a. von VEM motors, Conrad und Co., ADDA Antriebstechnik und viele weitere… Technische Daten der Bremsmotoren Einsatzbereiche mit Einflächen – und Zweiflächenbremse um Motoren im Stillstand zu halten Polzahlen 2, 4, 6, 8-polig Baugrößen 63 bis 280 Leistung 0,12 bis 500 kW Bremsspannung 24 V, 230 V, 400 V Schutzart IP 55 Bremsmotoren als polumschaltbare Ausführungen sind natürlich auf Anfrage möglich. Bremsmotoren sind als Niederspannungs-Asynchronmotoren in der Lage, das Getriebe auszubremsen. Sie funktionieren als Motorbremse und verfügen außerdem meistens über eine mechanische Bremse. Es gibt vielfältige Einsatzbereiche, in denen Bremsmotoren benötigt werden. Allgemeine Informationen zum Bremsmotor Die mechanische Bremse eines Bremsmotors ist je nach Antriebsart eine Einflächen- oder Zweiflächenbremse. Bremsmotoren können in Leistungsbereichen von rund 0,1 – 500 kW arbeiten, die Bremsspannung beträgt 25 Volt bei Bremsmotoren mit elektromagnetischen Bremsen, die auch elektromagnetisch gelüftete Federkraftbremsen sein können. Weitere Bremsarten sind gelüfteten Permanentmagnetbremsen und Bremsen mit spezieller Handlüftung. Rein bauartlich sind moderne Bremsmotoren nicht separat geschaltet, vielmehr sind sie mit dem Läufer fest verbunden. Auf diese Weise verlaufen der Motor und die Bremse beziehungsweise die Bremslüftung synchron. Das vermeidet eine Überlastung trotz hoher Bremsarbeit und hoher Schalthäufigkeit. Die wichtigsten Merkmale eines guten Bremsmotors lassen sich im Überblick wie folgt darstellen: große Schalthäufigkeit ohne Überlastung ist möglich sehr gute Bremsarbeit Kurzzeit-Überlastung führt nicht zu übermäßigem Verschleiß Bremswärme wird direkt abgeführt, dadurch langer Lebenszyklus von Bremsbelägen Bremsscheibe ist Motorlüfter – dadurch ist eine geringe Baulänge möglich separate Ansteuerung oder zusätzliche Schaltelemente sind nicht erforderlich, Öffnung/Bremseinfall erfolgt automatisch keine Bremsspule nötig, dadurch keine erweiterte Motorerwärmung Einsatzbereiche von Bremsmotoren Bremsmotoren kommen an verschiedensten Werkzeug- und Verpackungsmaschinen, bei Fahrantrieben, bei Hubfahrzeugen und generell bevorzugt im Logistikbereich (Transport- und Fördertechnik) sowie bei Verstellantrieben zum Einsatz. Sie werden stets bei hohen Ansprüchen an eine Bremsleistung benötigt. Weitere Elektromotoren Elektromotoren im Überblick Brandgasmotoren Bremsmotoren Drehstrommotoren Einphasen-Wechselstrom Getriebemotoren Gleichstrommotoren Trommelmotoren Umlenkrollen Vibrationsmotoren

Schwingmagnete sind elektromagnetische Schwingsysteme, die zum Fördern, Rütteln, Dosieren, Mischen, Verdichten, Trennen und Sortieren von Schüttgut ist. Schwingsysteme sind Wechselstromsysteme, bei denen die Kraftwirkung eines elektromagnetischen Wechselfeldes zur Erzeugung einer harmonischen Schwingbewegung (linear oder bogenförmig) genutzt wird. Mit unserem System wird ein schonender, gleichbleibender und effizienter Materialfluss erreicht. Alle Produkte sind gefertigt und geprüft nach DIN VDE 0580/07.2000. Schwingmagnete finden ihren Einsatz in der Zuführtechnik, der Automatisierungs- und Fördertechnik sowie in der Verfahrenstechnik. Produktkategorie: Schwingmagnet Bezeichnung: Bogenvibratoren Luftspalt: 4-4,5 mm Schwinghub: 51 VA