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Hinweise von Renault ● Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Zahlen Sie bis zum 31. Dezember 2030 keine Kraftfahrzeugsteuer - Reine Elektrofahrzeuge sind gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) bei einer Erstzulassung bis zu 10 Jahre von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Steuerbefreiung gem. § 3d Abs. 1 KraftStG bis längstens zum 31. Dezember 2030, bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025, gewährt. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt.

Zahlen Sie bis zum 31. Dezember 2030 keine Kraftfahrzeugsteuer - Reine Elektrofahrzeuge sind gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG) bei einer Erstzulassung bis zu 10 Jahre von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Steuerbefreiung gem. § 3d Abs. 1 KraftStG bis längstens zum 31. Dezember 2030,  bei einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025, gewährt. Hybridfahrzeuge werden gemäß des Kraftfahrzeugsteuergesetzes nur teilweise begünstigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet.

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Zu den größten Verursachern von CO zählt der Verkehrssektor. Als Elektroautofahrer leisten Sie bereits einen wertvollen Beitrag zur Energiewende. Jedes E-Auto, das sich anstelle eines Verbrenners im Straßenverkehr bewegt, spart CO ein. Im Rahmen des Förderinstruments Treibhausgasminderungsquote (kurz THG Quote), können Ihre CO -Einsparungen zertifiziert und an quotenpflichtige Unternehmen verkauft werden, wie z.B. Mineralölkonzerne, die fossile Kraftstoffe (Benzin, Diesel, etc.) in den Handel bringen. Wird der Wert der Reduzierung nicht erreicht, drohen den Unternehmen immense Strafzahlungen, die jedoch seit 2022 mit gekauften THG-Quoten verrechnet werden können. Das Geld für den Verkauf der Quote bekommen die Halter:innen der E-Autos. Sprich, ab 2022 können Sie jährlich einen Bonus für Ihr Elektroauto erhalten. Hierbei spielt es keine Rolle, ob das Elektroauto gekauft, geleast oder finanziert wurde, solange man als Halter im Fahrzeugschein steht. Jetzt CO -Bonus pro Jahr sichern! Für alle reinen Elektroautos – egal welche Marke Für neue oder bereits zugelassene Autos Keine Zusatzkosten oder Gebühren Registrierung in wenigen Minuten Schnelle & garantierte Auszahlung Keine langfristige Bindung Auch für Leasing- und Dienstfahrzeuge Wie und wo verkaufe ich meine THG-Quote? Schnell und bequem in nur 2 Minuten bei unserem Partner co2.auto Sie müssen Ihr E-Auto lediglich dort registrieren und bekommen 14 Tage nach Prüfung der Unterlagen durch das Umweltbundesamt das Geld überwiesen. Gerne sind wir Ihnen bei der Registrierung behilflich, fragen Sie uns !

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Sie wollen sich beim Kauf Ihres Fahrzeugs auf eine umweltfreundliche Motorisierung einlassen, möchten aber das Altbewährte noch nicht völlig hinter sich lassen? Die Lösung für Sie ist der neue Plug-in-Hybrid-Antrieb im Ford Kuga. Obwohl inzwischen ein weitreichendes Netzwerk an Ladestationen zur Verfügung steht, wollen Sie die gewohnte Sicherheit der nächsten Tankstelle nicht aufgeben? Hybrid-Fahrzeuge bieten Ihnen eine Kombination, so dass Sie Ihren SUV oder PKW ganz nach Wunsch an die nächstliegende Ladestation oder Tanksäule fahren können.

Kia Niro EV Der Kia Niro EV mit 64,8‑kWh-Batterie verfügt über zahlreiche Sicherheitsfunktionen und bietet viel Platz. Kia e‑Soul Idealer Wegbegleiter: Mit dem einzigartigen Stil, 64 kWh oder 39,2 kWh Batterie, Voll-LED-Scheinwerfer, uvm. Kia EV6 Das vollelektrische Crossover mit 77,4 oder 58 kWh Batterie punktet mit 800V Ultraschnell-Ladeystem, Vehicle-to-Device, AR-Head-Up-Display uvm. MG Marvel R Eindrucksvolle Performance mit 77-kWh-Batterie, 19,4“ Tochscreen aus Corning Gorilla-Glas, 12,3“ Digitales Instrumentendisplay uvm. MG ZS Mit 1,19 m² Panoramaschiebedach, großem Innenraumvolumen, 72 kWh oder 44,5 kWh Batterie uvm. ist Fahrspaß garantiert. Dynamisches Design mit 7“ digitalen Cockpit, 10“ schwebendem Touchscreen, uvm. Erhältlich mit 64 oder 51 kWh Batterie. Der erste vollelektrische Kombi der Welt! Erhältlich mit 61,1 kWh oder 50,3 kWh Batterie und zahlreichen Funktionen, wie Vehicle-to-load uvm.

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