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Watson-Marlow 701FB/R: Pumpen nach IP55 mit fester Drehzahl und 0-2 bar, ausgestattet mit Pumpenköpfen für Schlauchelemente Direkt gekuppelte Pumpen 701 mit Schutzart IP55 sind für den Einsatz in der Leichtindustrie geeignet. Sie eignen sich für den rauen, gewerblichen Einsatz mit allen Funktionen der Gehäusepumpen bei niedrigstmöglichen Betriebskosten über ihre gesamte Standzeit. 701FB/R: Fördermengen von bis zu 1.900 l/h bei 2 bar (30psi) Spitzendruck. Diese Varianten mit fester Drehzahl sind serienmäßig lieferbar: 45 U/min, 134 U/min, 232 U/min und 348 U/min. Weitere Varianten auf Anfrage Endlosschläuche in fünf Innendurchmessern und in sechs Materialien Robuste, chemiebeständige und schlagfeste Ausführung; Schlauchbett mittels Werkzeug zu entriegeln Angetriebene Anpressrollen erhöhen die Schlauchstandzeit 701FB/RE: Fördermengen von bis zu 1.900 l/h bei 2 bar (30psi) Spitzendruck Diese Varianten mit fester Drehzahl sind serienmäßig lieferbar: 45 U/min, 134 U/min, 232 U/min und 348 U/min. Weitere Varianten auf Anfrage LoadSure Schlauchelemente in vier Innendurchmessern und fünf Materialien mit industriellen Klemmverbindungen oder hygienischen Tri-Clamp Verbindungen Robuste, chemiebeständige und schlagfeste Ausführung; Schlauchbett mittels Werkzeug zu entriegeln Angetriebene Anpressrollen erhöhen die Schlauchstandzeit

Fabrikat und Ausstattung entsprechend Anforderungen bzw. Kundenvorgaben. • STI Kolbenantriebe • Flowserve Membranantriebe • Servovalve Kolbenantriebe

Ölfreie Schraubenverdichter arbeiten nach dem gleichen Verdichtungsprinzip wie öleingespritzte Schraubenverdichter. Ein Synchronisierungsgetriebe hält einen Spalt zwischen den Rotoren und zum Gehäuse aufrecht, sodass ein berührungsfreier Lauf und somit eine Verdichtung ohne Ölschmierung erfolgen kann. Durch verschiedene Dichtungssysteme wird ein Eindringen von Schmieröl in den Verdichtungsraum verhindert. Mit drehzahlgeregelten Motoren kann der Volumenstrom in einem Bereich von ca. 40 bis 100 % geregelt werden. Die Verdichter sind geeignet für die Verdichtung von Luft, Erdgas sowie aller in der chemischen und petrochemischen Industrie vorkommenden Gase. Sie werden in Kraftwerken, Brauereien, Kläranlagen, Stahlwerken, Raffinereien etc. eingesetzt. Diese Verdichter werden entsprechend der Aggressivität der Gase in hochwertigem Stahl und Gussmaterial gefertigt. Ölfreie VPT-Schraubenverdichter werden sowohl als einzeln gefertigte Prozessgasverdichter als auch als Standardluft- und Inertgasverdichteranlagen eingesetzt. Durch die Möglichkeit der Flüssigkeitseinspritzung bei der Verdichtung von schmutz- und staubbeladenen Gasen sowie Gasen, die zur Polymerisation neigen, haben sich diese Verdichter bewährt. Die Fertigung erfolgt nach Hersteller-, Kunden- und internationalen Standards (z. B. API, ANSI, ASME etc.). Die Verdichter werden als Komplettanlagen mit Stirnradgetrieben, E-Motoren, Ölversorgungs- und Einspritzsystemen, sowie mit der dazugehörigen Verrohrung angeboten und geliefert. Leistungsdaten Prozessgasverdichter: Fördervolumen von ca. 250…80.000 m³/h, Vakuum < 100 mbar möglich, max. Enddruck in mehrstufiger Ausführung bis zu 55 bar (a)

Mehrleitungs-Schmieranlagen mit 1 - 18 Abgängen. Mit oder ohne automatischer Befüllung. Für Öl oder Fett. Mit oder ohne Füllpumpe. In der Leicht- und Mittelschwerindustrie sowie in Gewerbebetrieben werden – anders als in der Schwerindustrie – vielfach Maschinen und Anlagen mit einer geringeren Anzahl zu versorgender Schmierstellen betrieben. Typische Aggregate in solchen Industrien sind zum Beispiel Pelletpressen, Brecher, Krananlagen, Trockner, Ventilatoren und Lüfter, Steuer- und Ruderanlagen von Schiffen, Landmaschinen, Komponenten von Wasserbau- oder Kläranlagen sowie Windkraftanlagen. Oben genannte Maschinen sind entweder mit Schmiernippeln bestückt und somit händisch zu versorgen oder sind bereits werksseitig mit Schmieranlagen versehen. Sowohl für die Erstausrüstung von Maschinen als auch die spätere Nachrüstung bietet ASSALUB geeignete Systeme an. Die einfachste Form ist hierbei die Mehrleistungsschmieranlage. Dabei unterscheiden wir in 2 Grundvarianten für Öl (Serie 'B') und Fett Serien 'FEM' und 'FLM'.

Außendurchmesser der Rohre: von 16 mm (5/8”) bis 38 mm (1-1/2”) Wandstärke: von 0,5 bis 1,6 mm Stärke des Rohrbodens: bis 50 mm (2”)

Generator mit REICH Schwerlastkupplung am Motor geflanscht Spezifikation Aggregat-Maschinensatz Generator mit REICH Schwerlastkupplung am Motor geflanscht; Motor-Generator-Einheit auf verwindungssteifem Stahlgrundrahmen gelagert; Leiterrahmen mit unterschobener Ölauffangwanne elastisch mit Schwingmetallen auf dem Boden gelagert. Öl-Elektropumpe zum sauberen Ölwechsel Anlasser mit Batteriestart; Kühlwasservorheizung 2 KW mit einstellbarem Thermostat. Motorölablass mit Elektropumpe und Verbindungsschlauch; PT-100 Thermofühler zur SPS-Anbindung im Zylinderkopf integriert. Im Inselbetrieb aktive Frequenzregelung, im Netzparallelbetrieb Leistungsregelung. Generator: Fabrikat: Stamford 1-Lager Generator Leistung: 225 KVA / 180 KW bei cos.Phi 0,8 Spannung/Frequenz: 400/231 V elektr.geregelt 50 Hertz Spannungskonstanz: +/- 1% Wirkungsgrad: 95,5 % bei Cos-Phi=1 / 75 % Auslastung Funkentstörgrad: N nach VDE 0875 Ausführung gem. VDE 0530/BSS 5000 für 40 Grad Umgebungstemperatur; h unter 1000m NN; Schwerlastausführung mit hohem Rotorträgheitsmoment; netzparallelfähig; in die Wicklung integrierte Thermofühler mit Auslösegerät in der Schaltanlage Bürstenlose Ausführung;Selbsterregung;Selbstsynchronisierend;Tropenisolation; Ansaugluftfilter Minimalster Platzbedarf für das Modul: 2,5 x 5 m Montageumfang: nach Vereinbarung/Angebotsblatt Dauerleistung: 200 KVA / 160 KW nach DIN A uneingeschränkt 24h/d Drehzahl: 1500 upm/P-Grad 1% Motorfabrikat/Typ: MAN D 2866 LE201 Dauerleistung, COP: 290 KW nach DIN 6271 A /ISO 3046/1 Hubraum: 12 Liter Kraftstoffverbrauch: Diesel : 195g / KWh mech. = 0,24 l nach DIN ISO 3046/1; PÖ 228g / KWh mech. = 0,26 l bei Heizwert 10,3 KWh/kg; Pflanzenölverbrauch el. pro Stunde ca.40 l bei Heizwert 10,3 KWh/kg Einschränkung: Pflanzenöl einen nicht verwertbaren Energieanteil, je nach Qualität bzw. Eignung kann der Verbrauch steigen! Einspritzanlage: Hochdruck-Einspritzung, elektronische Regelung Ladeluftkühlung: Luft/Luft Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 2,28 Kwh th/ Kwh mech. Energieeinsatz für 160 KW el: 384 KW = Feuerwärmeleistung FWL Energie im Kühlwasser: ca. 65 KW Energie im Abgas (160°C): ca. 80 KW (bei sauberem Abgastauscher) Nutzbare thermische Energie: ca. 145 KW Heizkreis: Q=8,5 m³ / V/L 60/80°C Wirkungsgrad elektrisch: 41,6 % Wirkungsgrad thermisch: 38,5 % Wirkungsgrad gesamt: 80,2 % Stromkennzahl: eta el. / eta th. = 1,08 Sensoren/Aktoren: Wassertemperaturschalter; Öldruckschalter; Öldruckgeber; Ladedruckkontrolle Ladelufttemperatur, Wassermangelfühler Motor und Heizkreis Anlasserhilfsrelais; Verschmutzungsanzeige für die Luftfilter