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Hydrauliköle von Shell sind für höchste Ansprüche entwickelt worden. Schützen Sie Ihre Anlagen und Maschinen effizient und senken Sie ihre Gesamtbetriebskosten durch Shell Tellus Hydrauliköl. Hydrauliköl wird zur Kraftübertragung benötigt. Um ein einwandfreies arbeiten der Hydraulikanlage unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten, kommt der Auswahl des richtigen Öles die entscheidende Bedeutung zu. Unsere, für Ihren Anwendungsfall in Frage kommenden Hydrauliköle, zeichnen sich daher durch ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten, sowie Emulgier- und Luftabscheidevermögen aus. Bezeichnung: Shell Tellus S4 ME ISO VG: 68 Gebindegrößen: 209 Liter / 1.000 Liter & lose zinkfrei?: Ja DIN: HLP DIN 51524-2

Hydrauliköle von Shell sind für höchste Ansprüche entwickelt worden. Schützen Sie Ihre Anlagen und Maschinen effizient und senken Sie ihre Gesamtbetriebskosten durch Shell Tellus Hydrauliköl. Hydrauliköl wird zur Kraftübertragung benötigt. Um ein einwandfreies arbeiten der Hydraulikanlage unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten, kommt der Auswahl des richtigen Öles die entscheidende Bedeutung zu. Unsere, für Ihren Anwendungsfall in Frage kommenden Hydrauliköle, zeichnen sich daher durch ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten, sowie Emulgier- und Luftabscheidevermögen aus. Bezeichnung: Shell Tellus S4 ME DIN: HLP DIN 51524-2 Gebindegrößen: 20 Liter / 209 Liter / 1.000 Liter & lose ISO VG: 32

Hydrauliköle von Shell sind für höchste Ansprüche entwickelt worden. Schützen Sie Ihre Anlagen und Maschinen effizient und senken Sie ihre Gesamtbetriebskosten durch Shell Tellus Hydrauliköl. Hydrauliköl wird zur Kraftübertragung benötigt. Um ein einwandfreies arbeiten der Hydraulikanlage unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten, kommt der Auswahl des richtigen Öles die entscheidende Bedeutung zu. Unsere, für Ihren Anwendungsfall in Frage kommenden Hydrauliköle, zeichnen sich daher durch ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten, sowie Emulgier- und Luftabscheidevermögen aus. Bezeichnung: Shell Tellus S2 VX DIN: HVLP DIN 51524-2 & Bosch Rexroth Fluid Rating List RDE 90245 Gebindegrößen: 20 Liter / 209 Liter / 1.000 Liter & lose ISO VG: 15

Hydrauliköle von Shell sind für höchste Ansprüche entwickelt worden. Schützen Sie Ihre Anlagen und Maschinen effizient und senken Sie ihre Gesamtbetriebskosten durch Shell Tellus Hydrauliköl. Hydrauliköl wird zur Kraftübertragung benötigt. Um ein einwandfreies arbeiten der Hydraulikanlage unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten, kommt der Auswahl des richtigen Öles die entscheidende Bedeutung zu. Unsere, für Ihren Anwendungsfall in Frage kommenden Hydrauliköle, zeichnen sich daher durch ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten, sowie Emulgier- und Luftabscheidevermögen aus. Bezeichnung: Shell Tellus S4 ME DIN: HLP DIN 51524-2 Gebindegrößen: 20 Liter / 209 Liter / 1.000 Liter & lose ISO VG: 32

Universalöl- und spray der Hersteller Loctite und Caramba Schmier- und Kriechöl sowie Universalöl in unterschiedlichen Zusammensetzungen der Hersteller Loctite und Caramba

Hochtemperatur- Kettenöl und Höchsttemperaturöl Wir bieten Ihnen Hochtemperaturöl der Marken Molykote, OKS und Caramba. U.a. folgendes Öl von OKS: OKS 3520 Höchsttemperaturöl, hellfarben, synthetisch Beschreibung OKS 3520 ist ein vollsynthetisches Höchsttemperaturöl mit optimalem Verschleißschutz, auch bei Einfluss von Feuchtigkeit. Einsatzgebiete - Schmierung von Ketten, Gelenken, Spann- undTrockenrahmen oder Gleitbahnen bei Temperaturen bis 280°C - Für Transportsysteme, in Lackier-, Brenn-, Trocknungs- und Kühlbettanlagen Vorteile und Nutzen - Verringerung der Reibwerte und Erhöhung des Verschleißschutzes durch auf hohe Temperaturen abgestimmte Additivierung - Lange Gebrauchsdauer durch hohe Oxidationsstabilität - Saubere Ketten ohne Ablagerungen (keine Vercrackungsrückstände) - Verlängerte Nachschmierintervalle durch geringe Abdampfverluste Branchen - Papier- und Verpackungsindustrie - Chemieindustrie - Gummi- und Kunststoffverarbeitung - Eisen- und Stahlindustrie - Schiffsbau und Marinetechnik - Kommunaltechnik - Glas- und Gießereiindustrie - Bahntechnik - Anlagen und (Werkzeug-) Maschinenbau - Logistik

GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 0W-16 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 0W-20 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 0W-20 F GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 0W-20 FE GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 0W-30 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 0W-30 VO GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 0W-30 S GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 0W-40 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-20 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-30 SLD GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-30 C1 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-30 FO-RL GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-30 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-30 DPF GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-30 DPF-S GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-30 C4 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-40 MS GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-40 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-40 L GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-40 F GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-40 C3 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 5W-50 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 10W-30 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 10W-40 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 10W-40 HC GERMAN ADLER Racing Oil – SAE 10W-60 GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 15W-40 HD GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 20W-50 HD GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 15W-40 GST GERMAN ADLER Motor Oil – SAE 20W-50 GS

Schnellreiniger, Entfetter, Metallreiniger Hoch konzentriert, 97% Wirkstoff, reinigt Brems- und Kupplungsteile, entfettet alle Metallteile schnell und rückstandsfrei. Für den Einsatz in KFZ-Werkstätten, Industrie und Handwerk. Inhalt: 500 ml Aerosol, 5 Liter Kanister, 10 Liter Kanister, 30 Liter Kanister

TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90 Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl mit Leichtlaufcharakteristik für den universellen Einsatz, im gesamten Antriebsstrang. API GL-4, GL-5 API MT-1 MIL-PRF-2105E / SAE J2360 TRANSMISSION DUAL 8 FE 80W-90 Universelles Hochleistungsgetriebeöl für den gesamten Antriebsstrang API GL-4, GL-5 API MT-1 SAE J2360 TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-80 Getriebeöl auf Synthesebasis mit Leichtlaufcharakter für den Einsatz in hochbeanspruchten manuellen und automatisierten Schaltgetrieben für schwersten Einsatz. Speziell entwickelt für ZF-Nutzfahrzeug-Getriebe mit Intarder, für längste Ölwechselintervalle. API GL-4 TRANSMISSION GEAR 9V FE 75W-80 Getriebeöl mit Leichtlaufcharakter für den Einsatz in hochbeanspruchten Schaltgetrieben und Retardern. Speziell entwickelt für manuelle und automatisierte Schaltgetriebe von Volvo Trucks. Auch für Schaltgetriebe von Eaton und ZF (auch mit Intarder) empfohlen. API GL-4 TRANSMISSION AXLE 9 FE 75W-90 Hochleistungsgetriebeöl auf Synthesebasis für Achs-, Verteiler- und Schaltgetriebe, mit längsten Wechselintervallen. API GL-5 API MT-1 MIL-PRF-2105E / SAE J2360 TRANSMISSION AXLE 8 FE 75W-140 Hochbelastbares Getriebeöl für Achsen auf Synthesebasis. API GL-5 TRANSMISSION AXLE 8 FE 80W-140 Teilsynthetisches Öl mit hohem Viskositätsindex zur Schmierung von Hypoidachsen und Endantrieben unter schwersten Einsatzbedingungen. Insbesondere vorgesehen für Achsen von Scania und ZF. API GL-5 API MT-1 MIL-PRF-2105E / SAE J2360

Bei einem Unfall mit Öl sorgen unsere Ölbindemittel dafür, dass ein Versickern und eine Kontamination des Grundwassers vermieden werden kann. Wichtig dabei ist, das Ölbindemittel so griffbereit zu halten, dass schnell reagiert werden kann.

Ketten- und Haftschmierstoff der Hersteller OKS, Molykote, Loctite, Caramba Wir bieten Ihnen von den Herstellern OKS, Loctite, Caramba und Molykote Kettenöle mit folgenden Haupteigenschaften an: - Hochtemperatur-Kettenöl - Kettenöl für niedrige Temperaturen - BIOlogic Multi-Öl - Kettenöl für hohe Lasten - Ketten-Protector - Ketten- und Haftschmierstoff, - MoS-Hochtemperatur-Schmieröl - Ketten-Spray Hochgeschwindigkeit Je nach Kettenöl erhältlich als Öl im Kanister oder als Spray- Form aus der Dose.

Intensiv Bremsenreiniger acetonfrei ab 500ml bis 1.000 Liter Container

Getriebe- und Lagerfett, Zahnradfett Wir bieten Ihnen eine Vielzahl an Getriebefetten der Hersteller OKS und Molykote an. Es handelt sich dabei um - Getriebe- und Lagerfett - Getriebefließfett - Zahnradfett - auch in als Spray - Fett für offene Getriebe in Spray- Form

Der Bauer GFS-6 ATS bietet eine Dauerleistung 6 kW / 7,4 kVA. Er ist 1.070 Millimeter lang, 745 Millimeter breit und 815 Millimeter hoch. Damit ist er für seine Leistungsklasse extrem kompakt. Mit 180 kg Nettogewicht ist er vergleichsweise leicht. Wie alle Bauer Notstromgeneratoren ist der GFS-6 ATS einfach zu transportieren, zu installieren, zu bedienen und zu warten.

Der Bauer GFS-8 ATS bietet eine Dauerleistung 8 kW / 9,5 kVA. Er ist 1.070 Millimeter lang, 745 Millimeter breit und 815 Millimeter hoch. Damit ist er für seine Leistungsklasse extrem kompakt. Mit 180 kg Nettogewicht ist er vergleichsweise leicht. Wie alle Bauer Notstromgeneratoren ist der GFS-8 ATS einfach zu transportieren, zu installieren, zu bedienen und zu warten.

Das aktuell wichtigste Verfahren zur Herstellung von Wasserstoff ist die Nutzung von kohlenstoffbasierten Energieträgern wie Biomethan oder Erdgas. OM konzentriert sich im Bereich der Dampfreformierung auf die Entwicklung und Optimierung geeigneter Katalysatorsysteme. Über die letzten Jahre wurden verschiedene Metalle und Legierungen hinsichtlich ihrer Eignung getestet. Die Dampfreformierung stellt hohe Anforderungen an die mechanische Beständigkeit der Katalysatoren, insbesondere der Träger. Neben einer hohen Temperaturwechselbeständigkeit unter harschen Bedingungen müssen die Katalysatoren eine Trägermatrix mit optimierten Kanalstrukturen aufweisen. Eine weitere Möglichkeit zur Erzeugung von Wasserstoff ist die Zersetzung von Ammoniak im Reaktor, dem sogenannten Ammoniak-Cracker. Die Nutzung von Ammoniak als Wasserstoffspeicher und "grüner Energieträger" bringt ein hohes Potential, Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Die Ammoniakzersetzung ist eine endotherme Gasphasenreaktion, wobei der Gleichgewichtsumsatz bei niedrigen Drücken und hohen Temperaturen steigt. Die katalytische Aktivität der Reaktion wird durch das Metall sowie durch die Partikelgröße und Morphologie des Trägermaterials beeinflusst. OMs KnowHow liegt in der Entwicklung eines Katalysatorträgers mit hoher Stabilität und großer innerer Oberfläche. Der erzeugte Wasserstoff kann dann z.B. in Brennstoffzellen für eine nachhaltige, effiziente Energieversorgung eingesetzt werden. Die Festoxidbrennstoffzelle (Solid Oxide Fuel Cell, kurz: SOFC) ist eine Hochtemperaturbrennstoffzelle, die bei Betriebstemperaturen von 600 – 1000°C arbeitet. Eine Bauform, die technische Vorteile bietet, ist die tubulare SOFC. Derzeitiger Entwicklungsfokus bei OM liegt auf der Optimierung des Wirkungsgrads des Röhrenreaktors und der Vereinfachung der Fertigung. Anwendungsbereiche: Dampfreformierung, Ammoniak-Cracking, SOFC

Willkommen bei MoLaTec GmbH & Co.KG, Ihrem Experten für Dieselmotoren. Seit unserer Gründung im Jahr 2015 sind wir Ihr verlässlicher Partner für die Instandsetzung und Wartung von Dieselmotoren. Als führender Dienstleister, insbesondere für Land- und Baumaschinen sowie Industrieanlagen, verstehen wir die Bedeutung einer einwandfreien Leistung Ihrer Motoren. Unsere langjährige Erfahrung und unser engagiertes Team garantieren Ihnen einen Service auf höchstem Niveau. Unsere Leistungen im Überblick: Instandsetzung, Reparatur & Diagnose von Motoren: Unser erfahrenes Team steht Ihnen zur Seite, um Ihren Dieselmotor wieder in Topform zu bringen. Von der Fehlerdiagnose vor Ort mit modernsten Diagnosesystemen bis hin zur kompletten Instandsetzung des Motors übernehmen wir alle nötigen Arbeiten. Jeder Motor wird sorgfältig zerlegt, defekte Teile werden repariert oder gegen Neuteile ausgetauscht, und alles wird nach den höchsten technischen Standards durchgeführt. Turbolader-Instandsetzung: Auch Turbolader sind bei uns in besten Händen. Nach einer gründlichen Fehlerdiagnose werden sie fachgerecht in unserer Werkstatt instandgesetzt. Dies umfasst das Zerlegen, Reinigen, Vermessen und Wuchten aller Bauteile, sowie die Montage unter Einhaltung aller technischen Spezifikationen und Richtlinien. Motorendiagnose & Reparaturen vor Ort: Unser Service erstreckt sich auch über die Werkstatt hinaus. Wir führen Diagnosen und Reparaturen direkt bei Ihnen vor Ort durch, unabhängig vom Hersteller Ihres Fahrzeugs. Unser erfahrenes Team verfügt über das nötige Know-how, um Fahrzeuge verschiedenster Marken wie Fendt, John Deere, Claas, New Holland, Case, MF und viele mehr zu betreuen. Ersatzteile für Motoren: Als Ihr kompetenter Partner bieten wir Ihnen auch eine breite Auswahl an Ersatzteilen namhafter Hersteller in Erstausrüsterqualität. Von Bosch bis Mercedes Benz - wir bestellen gerne für Sie das passende Ersatzteil für Ihren Motor. Cleanfix Umkehrlüfter Service: Wir sind auch Ihr Ansprechpartner für den Einbau und Service von Cleanfix Umkehrlüftern. Diese innovative Technologie sorgt für eine effiziente Kühlung Ihres Motors und spart gleichzeitig Kraftstoff. Bei MoLaTec GmbH & Co.KG können Sie sich auf eine kompetente Durchführung aller Arbeiten verlassen. Kontaktieren Sie uns gerne, um mehr über unsere Dienstleistungen zu erfahren und wie wir Ihnen helfen können, die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Dieselmotors zu optimieren.

Wälzlagerfette von Molykote und OKS Wir bieten Ihnen Wälzlagerfette von Molykote und OKS an. Eigenschaften/ Anwendungsgebiete - synthetisches Lagerfett, Getriebefett - Silikonfett mit PTFE - Hochleistungsfett - Elektrisch leitfähiges Wälzlagerfett - Langzeit-Hochdruckfett - MoS-Höchstdruckfett - MoS-Hochdruck-Langzeitfett - Spezialfett bei Seewassereinfluß - Wälzlager-Hochleistungsfett - MoS-Mehrzweck-Hochleistungsfett

Awotex- Öl- und Chemikalienbinder geeignet für Bindemittel für Säuren Bindemittel für basische (alkalische) Substanzen (Laugen) Bindemittel für feuergefährliche, brennbare Flüssigkeiten Ölbinder Typ III / R Bindemittel für wässrige und polare Flüssigkeiten

Isophthalsäure gehört zur Gruppe der aromatischen Dicarbonsäuren, 1,3-Benzoldicarbonsäure 1,3-Benzoldicarbonsäure Verpackungseinheiten: 25kg Säcke, 500kg und 1.000kg Big Bags CAS - Nr.: 121-91-5 EG-Nr.: 204-506-4 ADR: kein

2 Komponenten-Chlordioxidlösung, Konzentrat zur Desinfektion von Trink- und Tankwasser. Zulässiges Desinfektionsverfahren gemäß der aktuellen TrinkwV. DILIXIN® XPRESS ist ein hochwirksames und ressourcenschonendes Desinfektionsmittel zur nachhaltigen Bekämpfung von Keimen, Pilzen, Algen und Viren. Basierend auf einem speziellem Verfahren bekämpft DILIXIN® XPRESS gefährliche Legionellen. 2 Komponenten Chlordioxid zur Trink- und Tankwasserdesinfektion, Behälter, Rohre. Wirksame Desinfektion mit flüssigem Chlordioxid zur nachhaltigen Legionellenprophylaxe und Biofilm-Bekämpfung. Extra lange Haltbarkeit und sichere Handhabung (Aktivierung des Produkts erfolgt erst unmittelbar vor Gebrauch) Zulässiges Desinfektionsverfahren gemäß aktueller TrinkwV; DVGW-Arbeitsblatt W291 (Biozider Wirkstoff: Chlordioxid) Artikelnummer: 1885251

Kobaltbeschleuniger 1%-ig wird als Beschleuniger bei der Kalthärtung von Polyesterharzen mit Hydroperoxiden (MEKP, AAP, CHP) eingesetzt und führt zu mittleren bis langen Topfzeiten.

Suchen Sie einen Dieselmotor nach Spezifikationen? Verwenden Sie unseren Motorenfinder. Kein anderer Verbrennungsmotor wird so vielfältig eingesetzt wie der Dieselmotor. Finden Sie hier das passende Produkt zu Ihrer Applikation. Wir bieten Lösungen für folgende Applikationen: - Kommunalfahrzeuge - Landmaschinen - Baumaschinen - Stationäranlagen wie z.B. Windenantriebe, Pumpenantriebe - Marine Andwendungsgebiete unserer Dieselmotoren Wählen Sie ein Einsatzgebiet aus um mehr darüber zu erfahren oder suchen sie mit dem Motorenfinder direkt nach einem Dieselmotor, der Ihre Anforderungen erfüllt. Wir sind Generalvertreter und Servicepartner der Marken VM Motori und Hatz Diesel.

Diesel-Zapfsäulen 70 MC + 100 MC Flügelzellenpumpe 230 V - eingerichtet für bis zu 80 Benutzer - Dieselkraftstoffabgabe mit Voreinstellungen möglich - Möglichkeit der Eingabe des Fahrzeug­kennzeichens und des km-Standes - Verwaltung des Datums und der Uhrzeit der Abgabe - Zugangskontrolle mittels PIN-Code serienmäßig - Lokale Speicherung der letzten 255 erfolgten Abgaben - Zugangskontrolle mittels elektronischem Schlüssel optional - Datenübertragung auf den PC mittels elektronischem Schlüssel optional - Datenübertragung auf den PC mittels Converter und Übertragungskabel optional, bis zu einer Entfernung von 1000 m - ausgerüstet mit Automatik-Zapfpistole mit Baumusterprüfung nach EN 13012 - 70 MC mit PKW-Auslauf - 100 MC mit LKW-Auslauf - Zapfschlauchlänge 4 m, DN 25 mit Filter 30 µm mit Wasserabscheider - Menüsprache Englisch (Sprachen­schlüssel „Deutsch“ siehe Zubehör) Diesel-Zapfsäule 70 FM + 100 FM Ausstattung wie 70 MC + 100 MC, zusätzlich mit: - eingerichtet für 120 Benutzer - mit Belegdrucker für Belegausdruck bei der Abgabe - mit integriertem Tankinhaltsanzeiger - mit Mindest- und Höchststandsalarm Diesel-Zapfsäule 70 K44 + 100 K44 - Flügelzellenpumpe mit einer Förder­leistung von 70 l/min bzw. 90 l/min, 230 V - mit mechanischem volumetrischem Literzähler, 4-stellig - ausgerüstet mit Automatik-Zapfpistole mit LKW-Auslauf - Zapfschlauchlänge 4 m, DN 25 mit Filter 30 µm mit Wasserabscheider Maße cm (l x b x h): 47 x 40 x 144 Bezeichnung: Diesel-Zapfsäule 70 FM Förderleistung l/min: 70 Gewicht ca. kg: 66

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Seit 2014 fahren die Camions unserer Firma mit 100 % Bio-Diesel aus Altstoffen. Die Erfahrungen, welche wir gemacht haben, waren grundsätzlich positiv, zumal wir so einen wesentlichen Beitrag zur CO2-Reduktion geleistet haben. Bei Fahrzeugen, welche werkseitig bereits für Bio-Diesel zugelassen waren, hatten wir bis jetzt keinerlei Probleme. Sowohl bei kleineren Motoren (2-Achser mit 320 PS) […]

Staatliche Förderungen gibt es zur Zeit (Stand 9/2016) keine mehr, aber eine Nachrüstung (oder auch ein Wechsel bei Defekt) macht doppelt Sinn. Weil die Umwelt entlastet wird und der Fahrzeugwert steigt. Was bei Ihrem Dieselfahrzeug am sinnvollsten ist, sagen wir Ihnen gerne persönlich. Wir bieten: Analyse und Beratung DPF-Reinigung oder Erneuerung DPF-Nachrüstung Alles zu fairen Preisen und mit Teilen von Erstausrüstern (OEM) wie zum Beispiel HJS und Twintec.

Um im Wartungs- oder Schadensfall den Betrieb Ihres Motors schnell wieder zu gewährleisten bieten wir Ihnen ein umfangreiches Ersatzteilprogramm. Ein Mix aus Original- und Aftermarket-Motorenteilen ermöglichen wir Ihnen eine zeitwertgerechte Reperatur Ihres Motors.

Prüfung, Reparatur-/Austauschprogramm für Dieseltechnik Einspritz-/Hochdruckpumpen aller Hersteller Düsen/Injektoren aller Hersteller (Magnetventil- und Piezo) Für PKW, SUV, NFZ und Industrie/BHKW Befundung und Diagnose Reinigung und Prüfstandslauf von Injektoren und Pumpen Technische Beratung und Befundung Prüfung, Instandsetzung und Austausch (PKW/NFZ/ Industrie) Denso Verteiler-, Reihen-, ECD-, Radialkolben- und Common Rail Pumpen (HP0, HP2, HP3, HP4), Reparatur und Austausch, Toyota, Nissan, Mazda und Subaru ab Lager lieferbar Düsenhalter 1 und 2, Feder, Magnetventil- und Piezoinjektoren mit Neukodierung Prüfung und Instandsetzung von: Steckpumpen PFR und PFR-NC, z. B. Perkins, Mitsubishi, Kubota etc. Bosch Verteiler-, EDC- und Reihenpumpen, Düsenhalter. Diagnose, Reparatur und Austausch Common Rail Pumpen CP1/CP3/CP 3.4 und Injektoren. Diagnose, Reparatur und Austausch Delphi Common Rail Pumpen DFP1 und Injektoren, Diagnose und Reparatur mit Neucodierung Einspritzpumpen und Injektoren: Prüfung und Instandsetzung Alle zur Instandsetzung freigegebenen VDO Common Rail Pumpen und Injektoren Reparaturservice für Yanmar Einspritzpumpen und Düsenhalter

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