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Wir arbeiten mit Herstellern wie z. B. KLINGER, Reinz, Frenzelit, SGL, Garlock, KWO, Gore, Fluortex, Semperit, Cooper zusammen. Unser Produktportfolio ist breit aufgestellt. Vom Elastomer, über den Faserstoff, PTFE und PTFE-Compounds oder Grafitmaterialien. Wir haben über 200 Materialien diverser Hersteller am Lager. Dichtungsmaterialien: Dichtungen geschnittene Dichtungen: Dichtungen

sind konform zu allen relevanten Lebensmittelzulassungen (FDA 177.2600, BfR XV, EG-Verordnung 1935/ 2004) und besitzen die Trinkwasserzulassung WRAS nach dem britischen Standard BS 6920 in einem Temperaturbereich bis zu 85 °C.

Wellendichtringe sind Dichtungen, die verwendet werden, um z. B bei Maschinengehäusen, Wellen oder Schubstangen für ausreichend Schutz zu sorgen. Die gebräuchlichsten Wellendichtringe und deren Bauformen sind in Deutschland in der DIN-Norm DIN 3760 genormt. Radial-Wellendichtringe werden mit festem Sitz im Gehäuse oder Gehäusedeckel eingebaut. Ihre Dichtlippe läuft auf der Oberfläche der sich drehenden Welle und wird meist von einer Schlauchfeder radial auf die Wellenoberfläche gedrückt. Um Verschleiß an der Gummilippe zu vermindern und die Dichtwirkung zu gewährleisten, werden hohe Anforderungen an die Beschaffenheit der Wellenoberfläche gestellt; oft wird deshalb die Welle im Bereich der Dichtungslauffläche drallfrei geschliffen. Neuere Bauformen der RWDR haben mitunter keine Wurmfeder mehr oder verfügen über eine PTFE-Dichtlippe Entgegen ihrem ursprünglichen Einsatzzweck verwendet man RWDR auch als Gabeldichtring bei Motorrädern, um Austreten von Öl und Luft zwischen den Stand- und Tauchrohren zu verhindern und damit die Funktion des in der Gabel integrierten Dämpfers sicherzustellen. Beim Ein- und Ausfedern bewegen sich die Dichtungen hier axial über die Tauchrohre hinweg. Bei Druckunterschieden zwischen den durch die Dichtung getrennten Bereichen sollte die offene Seite des Dichtrings dem Bereich mit höherem Druck zugewandt sein. Die Dichtlippe wird dann durch den Druckunterschied an die Welle gedrückt. Im umgedrehten Fall kann die Dichtlippe gegen die Federkraft von der Welle weggedrückt werden. Die Dichtwirkung geht dann verloren.

für sehr große Luftmengen und hohe Betriebsdrücke | Gehäuse Stahl, CrNiMo-Stahl | hochdruckfeste Schweißkonstruktion, auch in besonderen Werkstoffen verfügbar | hochdruckfeste Schweißkonstruktion Anfahrentlüfter entlüften Behälter und Rohrleitungen während des Befüllvorganges ohne Fremdenergie. Beim Entleeren der Anlage arbeiten sie als Belüfter. Dies kann durch ein am Ausgang montiertes, handelsübliches Plattenrückschlagventil verhindert werden. Auf Grund des großen Sitzquerschnittes sind sie geeignet, große Luftmengen bei niedrigen Drücken abzuleiten. Sie schließen, sobald sie mit Flüssigkeit gefüllt sind. EB 3.50 ist ein schwimmergesteuerter Anfahrentlüfter, das Gehäuse besteht aus Stahl, die Innenteile aus Edelstahl mit hervorragender Korrosionsbeständigkeit. Der Schwimmer wird im Ausgangsstutzen exakt geführt. Der Ventilkegel ist weichdichtend ausgeführt. Mindestdruck für die Ventildichtung 0,3 bar. Wenn zusätzlich kleine Luftmengen im Dauerbetrieb anfallen, sollte ein Doppelentlüfter, z.B. EB 6.54, eingesetzt werden. Optionen » Ausführung bis 200 °C » Anschluss DN 25 - 80 » unterschiedliche Dichtungsmaterialien, passend für Ihr Medium » Gummierung oder Kunststoffbeschichtung für aggressive Flüssigkeiten » Rückschlagventil um ein Belüften zu verhindern » Sonderanschlüsse: Aseptik-, ANSI- oder JIS-Flansche, Schweißenden, andere Anschlüsse auf Anfrage » Sonderausführungen auf Anfrage Nennweite: DN 100 - 300 Nenndruck: 6 - 40 Arbeitsdruck: bis 40 bar Durchsatz: bis 18550 Nm³/h Temperatur: bis 130 °C

Wir arbeiten mit Herstellern wie z. B. KLINGER, Reinz, Frenzelit, SGL, Garlock, KWO, Gore, Fluortex, Semperit, Cooper zusammen. Unser Produktportfolio ist breit aufgestellt. Vom Elastomer, über den Faserstoff, PTFE und PTFE-Compounds oder Grafitmaterialien. Wir haben über 200 Materialien diverser Hersteller am Lager. gestanzte Dichtungen: Dichtungen geschnittene Dichtungen: Dichtungen