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Unsere Kabelkanäle schützen die Kabelverbindungen zwischen Solarmodulen und Wechselrichtern auf Flachdächern und Freiflächen. Sie sind aus leichtem Alumaterial und bieten zuverlässigen Korrosionsschutz, vereinfachen die Bearbeitung und Montage und verringern die Transportkosten. Die Kabelverlegung wird durch die einseitige Schlitzöffnung vereinfacht. Durch die Lochung kann das Wasser gut abfließen, dadurch entstehen kein Wasserstau und keine Wasserschäden. Ihre Kabel sind vor Umwelteinflüssen, Marder-, Mausbissen und Scheuern bestens geschützt. Unsere Kabelkanäle haben einen hohen Qualitätsstandard und sind kostengünstig - direkt vom Hersteller. Handlich verpackt und stets lagervorrätig sind sie für Sie zum Einsatz bereit. Auf Wunsch gravieren wir Ihr Firmenlogo in unsere Kabelkanalmodule.

MoS2-Montagepaste, Universal-Standardpaste Montageschmierung für Aufpressvorgänge. Einlaufschmierung von hoch belasteten Gleitflächen. Schmierstoff für schwierige Umformvorgänge.Vermeidet Verschleiß, Ruckgleiten, Fressen, Einlaufschäden oder Pittingbildung. Universell einsetzbar. Zusammensetzung: schwarz, MoS2, Graphit, andere Festschmierstoffe, Mox-Active, Syntheseöl, Lithiumseife Gebinde: 40 ml Tube, 250 g Dose, 1 kg Dose, 5 kg Hobbock, 25 kg Hobbock

Kabel aus eigener Produktion: Cat5e, Cat6a und Cat5 PUR schleppkettentauglich Alle Cat5e- und Cat6a-Leitungen mit FRNC- oder PUR-Aussenmantel verfügbar.

- RJ45 auf RJ45 in Cat. 5 oder Cat. 5e, Twisted Pair, FTP- und S/FTP geschirmt, auch in crossover verfügbar, - Knickschutztüllen in grau, blau, grün, gelb, rot, schwarz, ...

Als Automobilzulieferer mit jahrzehntelanger Erfahrung zählen Fakra I Datenleitungen bereits seit langem zu unserem Produktportfolio. Die erste Generation unserer Koax-Leitungen mit der bewährten Fakra-Schnittstelle wird seit vielen Jahren in zahlreichen Fahrzeug-Modellen verbaut – ein Zeichen für die Qualität und Zuverlässigkeit unserer Produkte. Die Fakra I Schnittstelle wird bei diversen Antennensystemen und Antennenleitungen eingesetzt. Dabei sind sowohl Motorraum, Fahrzeuginnenraum als auch Heckbereich relevante Einsatzgebiete der nicht drehbaren, mechanisch kodierten Gehäuse. Fakra I Produkte verfügen über einen zerspanend gefertigten Kontakt.

LWL Duplex Kabel ST/ST LWL Duplex Kabel ST/SC LWL Duplex Kabel SC/SC LWL Duplex Kabel MTRJ/MTRJ LWL Duplex Kabel MTRJ/SC LWL Duplex Kabel MTRJ/ST LWL Duplex Kabel LC/SC LWL Duplex Kabel LC/LC SATA Anschlusskabel rund eSATA auf SATA externes Anschlusskabel eSATA II externes Anschlusskabel OPTO Audiokabel 3,5mm PREMIUM OPTO Audiokabel Toslink PREMIUM OPTO Audiokabel 3,5mm an Toslink PREMIUM

Alterungsstabiles Hochleistungsfett mit MoS₂. Speziell entwickelt für den Einsatz an der Getriebe-Antriebswelle / Kupplungsscheibe und -nabe im Automobilbereich. Für Wälz- und Gleitlager aller Art mit langsamen und/oder oszillierenden Bewegungen unter erschwerten Betriebsbedingungen. Zur Schmierung von Keilnutprofilen und Gewindespindeln.

Polyurethan (PUR) PC-Behandlung zur Verringerung des Risikos von Infektionen und Inkrustationen Kontrollierter und vollständiger Verschluss des Pigtails durch patentiertes Faden-Verschluss-System Drainageöffnungen im Pigtail Einwegehahn mit Luer-Lock weiblich zum Anschluss des Universaladapters

Ihr tragt eure Übersetzung in die rechte zielsprachige Spalte ein. Aus dem Status „nicht übersetzt“ (A) in der mittleren Spalte wird der Status „Entwurf“ (B), das heißt ihr habt eine Übersetzung angefertigt, diese jedoch nicht ins Translation Memory gespeichert. Um eure Übersetzung ins Translation Memory zu speichern und den Status auf „Übersetzt“ (C) zu ändern, habt ihr folgende Möglichkeiten: • „Strg+Enter“: Segment bestätigen und zum nächsten Segment gehen, das nicht den Status „Übersetzt“ hat. • „Strg+Alt+Enter“: Segment bestätigen und zum nächsten Segment gehen. • „Strg+Alt+Umschalt+Enter“: Segment bestätigen und in diesem bleiben. • „Strg+ Umschalt+U“: Damit speichert ihr eine Alternativübersetzung des ausgangssprachlichen Segments ab. Die Konsequenz: Eine bereits im Translation Memory vorhandene Übersetzung wird nicht überschrieben, sondern um eine neue Version ergänzt. Zu „Strg+Alt+B“ im nächsten Post „9. Überprüfen“.

CATIA: führendes CAD System zur Konstruktion und Simulation von virtuellen Produkten CATIA V6 3DEXPERIENCE ist die Lösung für anspruchsvolles CAD "on premise" oder "on the cloud" voll integriert in Dokumentenmanagment und mit Unterstützung aller wesentlichen Engineeringprozesse. CATIA V5 ist das führende CAD System in der Automobilindustrie und entspricht höchsten Anforderungen in den Bereichen Design, mechanische Konstruktion und Systems Engineering. Hier können Sie sich informieren und CATIA kaufen, mieten, testen.

Die Standard-Software Lobster_data macht Daten- und Systemintegration einfach einfach. Lobster_data macht den sicheren und nachvollziehbaren Transfer geschäftsrelevanter Daten zwischen unterschiedlichen Systemen und Plattformen möglich. Sowohl innerhalb eines Unternehmens als auch in der mühelosen Anbindung an externe Partner-Unternehmen z.B. Dienstleister, Lieferanten, Kunden. Darüber hinaus können mittels Lobster_data Geschäftsdaten in strukturierte, bearbeitbare Daten in einer grafischen Oberfläche konvertiert, manipuliert und angereichert werden. Einfach, sicher und flexibel. Ohne Programmieren.

Die IBM Db2® ist ein relationales Datenbank-Managementsystem, ausgereift, hochleistungsfähig und zuverlässig, mit zukunftsweisenden KI- und Data-Science-Funktionen. Datenbanksysteme sind und bleiben unverzichtbar, wenn es um die Speicherung, Nutzung und Verarbeitung von Daten geht. Ob im Warenwirtschaftssystem, CRM, Vertrieb und Marketing, Buchhaltung, Logistik, Produktion oder Organisation, damit verwalten Sie Ihre Datensätze, kontrollieren die Zugriffe und sichern die Datenkonsistenz und -integrität. Unsere Experten zeigen Ihnen, wie Sie das richtige Datenbank-Managementsystem wählen. So haben Sie nicht nur Ihre Daten, sondern auch Ihre Anwendungen und Auswertungen im Griff. Die IBM Db2 ist ein kommerzielles relationales Datenbank-Managementsystem, seit vielen Jahren auf dem Markt, ausgereift, hochleistungsfähig und zuverlässig. Heute trendiger als zuvor mit zukunftsweisenden KI- und Data-Science-Funktionen. Mehr Informationen über die Lösungen und über die Lizenz- & Preismodelle erhalten Sie in einem ersten unverbindlichen Gespräch - rufen Sie uns an! Ihre Ansprechpartnerin steht Ihnen gerne zur Seite: Elisabeth Krause, Tel. 089 589394 23, elisabeth.krause@mip.de

Das Multitalent für digitale Archivierung, Dokumenten- und Bildverwaltung. Ideal sowohl für den gewerblichen als auch für den privaten Einsatz. Unbeschränkte Dokumente mit OCR-Volltexterkennung. Bei dem Programm DATAC Archiv handelt es sich um ein eigenständiges, für den privaten und geschäftlichen Bereich nutzbares, digitales Dokumentenverwaltungsprogramm (gemäß steuerlicher Aufbewahrungspflicht). Es ist Ihr virtueller Aktenschrank für alle gescannten oder importierten Dateien. DATAC Archiv ist eine sinnvolle Ergänzung zu den Archiven aus Buchführung und Lohnabrechnung. Alle Funktionen finden Sie auf unserer Seite!

Zahnradfett, sprühbar Für Getriebe mit höchsten Drücken und hohen Umfangsgeschwindigkeiten. Schmierung von Führungen und Gleitschienen. Sehr gute Druckbeständigkeit durch EP-Additive und Festschmierstoffe. Schutz der Zahnflanken auch bei langen Nachschmierintervallen. Zusammensetzung: schwarz, Graphit (ultrafein), EP-Additive, Mineralöl, Aluminiumseife Gebinde: 1 kg Dose, 5 kg Hobbock, 25 kg Hobbock, 180 kg Fass

- Standardlängen: 1m, 2m, 3m, 5m, 10m, - geschirmte Ausführung, Belegung: 1:1, - Sonderlängen und Sonderbelegung auf Wunsch,

Weißes Allround-Hochleistungsfett, Spray Für hoch belastete Wälz- und Gleitlager, Spindeln und Gleitführungen wenn dunkle Schmierstoffe nicht einsetzbar sind. Gute Druckeigenschaften. Verschleißmindernd. Alterungs- und oxidationsstabil. Wasserbeständig. Zusammensetzung: hellbeige, weiße Festschmierstoffe, Mineralöl, Lithiumseife Gebinde: 400 ml Spray

Hochdruck-Schmierpaste mit PTFE, haftstark Schmierung von hochbelasteten Druck- und Führungsplatten. Schmierung und Dichtung von Armaturen aus Metall, Kunststoff und Keramik. Lange Nachschmierintervalle. Gute Kunststoff- und Elastomerverträglichkeit. Haftstark. Einsatz als Schmierpaste, z.B. für Teleskopausleger an Mobilkränen. Zusammensetzung: weiß, PTFE, Ester Gebinde: 400 ml Spray

Hahnfett für die Lebensmitteltechnik Dichtschmierung angepasster Gleitflächen. Schmierung von Kunststoffen und Elastomeren. Schmierung von langsam laufenden Lagern. Haftstark, gut dichtend. Beständig gegen Wasser und Wasserdampf. Keine Beeinflussung der Qualitätseigenschaften von Bierschaum. Auch als Dichtfett einsetzbar. Zusammensetzung: hellbraun, Polyalphaolefin (PAO), Silikat Gebinde: 80 ml Tube, 1 kg Dose, 5 kg Hobbock Freigabe Lebensmitteltechnik: NSF H1

Fließfett auch für die Lebensmitteltechnik, NLGI Klasse 00 Für geschlossene Getriebe, Wälz- und Gleitlager oder für Gelenke oder Ketten, wenn eine Fettschmierung vorgesehen ist. Auch für höhere Drehzahlen, bei geringem Lagerspiel oder geringem Getriebefreiraum geeignet. Verschleißmindernd. Wasserbeständig. Gut förderbar über Zentralschmieranlagen. Zusammensetzung: hellgelb, Polyalphaolefin (PAO), Aluminiumkomplexseife Gebinde: 1 kg Dose, 5 kg Hobbock, 25 kg Hobbock Freigabe Lebensmitteltechnik: NSF H1

Kunststoff- und Elastomerschmierstoff Silikonfreier Schmierstoff und Dichtschmierstoff für Kunststoff/Kunststoff- und Kunststoff/Metall-Paarungen. Zusammensetzung: farblos-transparent, Polyalphaolefin (PAO), anorganischer Verdicker Gebinde: 1 kg Dose Freigabe Lebensmitteltechnik: NSF H1

Hochtemperaturfett für die Lebensmitteltechnik Schmierung von Wälz- und Gleitlagern bei erhöhten Einsatztemperaturen. Gutes Haftvermögen auf Metalloberflächen.Beständig gegen Heiß- und Kaltwasser, Wasserdampf, wässrig-alkalische und saure Desinfektions- und Reinigungsmittel. Gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit. Für alle Bereiche der Lebensmittel-, Getränke- und Pharmaindustrie. Zusammensetzung: beige, Polyalphaolefin (PAO), Aluminiumkomplexseife Gebinde: 400 ml Kartusche, 1 kg Dose, 5 kg Hobbock, 25 kg Hobbock Freigabe Lebensmitteltechnik: NSF H1

Tieftemperaturfett für die Lebensmitteltechnik Für Wälz- und Gleitlager bei geringem Lagerspiel und hohen Drehzahlen, bei tiefen Temperaturen sowie geringen Nachlaufmomenten. Funktionsfähigkeit des Schmierfilms bis -70°C. Verschleißmindernd. Gute Alterungs- und Oxidationsbeständigkeit. Für Lager in Kühlhäusern, Eisfabriken, etc. Zusammensetzung: weiß, Polyalphaolefin (PAO), Aluminiumkomplexseife Gebinde: 400 ml Kartusche, 1 kg Dose, 5 kg Hobbock, 25 kg Hobbock

Wasserbeständiges Hochdruckfett für die Lebenensmitteltechnik Für hochbelastete Wälz- und Gleitlager in der Lebensmitteltechnik. Sehr gute Beständigkeit gegen Heiß- und Kaltwasser sowie Desinfektions- und Reinigungsmittel. Sehr guter Korrosionsschutz. Hohe Scher-, Temperatur- und Oxidationsstabilität. Zusammensetzung: beige, Polyalphaolefin (PAO), Calcium-Sulfonat-Komplexseife Gebinde: 400 ml Spray Freigabe Lebensmitteltechnik: NSF H1

Elektrisch leitendes Lagerfett Spezialfett für die Langzeitschmierung von Wälz- und Gleitlagern zur Vermeidung von elektrostatischer Aufladung. Gute Oxidations- und Alterungsbeständigkeit. in Wälzlagern. Für Lager in Elektromotoren, Folienstreckanlagen, Foliendruckmaschinen, etc. Zusammensetzung: schwarz, Kohlenstoff, Polyalphaolefin (PAO), Lithiumseife Gebinde: 400 ml Kartusche, 1 kg Dose

Mehrzweckfett für die Lebensmitteltechnik Für Wälz- und Gleitlager und andere Maschinenelemente. Beständig gegen Kalt- und Heißwasser sowie Desinfektions- und Reinigungsmittel. Oxidationsbeständig. Verschleißmindernd. Universell einsetzbares Mehrzweckfett für die Lebensmitteltechnik Zusammensetzung: weiß, teilsynthetisches Öl, Aluminiumkomplexseife Gebinde: 400 ml Kartusche, 1 kg Dose, 5 kg Hobbock, 25 kg Hobbock, 180 kg Fass Freigabe Lebensmitteltechnik: NSF H1

Getriebe- und Lagerfett Für relativ langsam laufende Getriebe, alternativ zur Ölschmierung. Schmierung von Antriebs- und Förderketten, Wälz- und Gleitlagern. Für hohe Drücke, auch bei stoßartigen Belastungen. Minimierung der Leckageverluste im Vergleich zur Ölschmierung. Sehr guter Verschleißschutz. Zusammensetzung: bräunlich, teilsynthetisches Öl, Polyharnstoff Gebinde: 1 kg Dose, 5 kg Hobbock, 25 kg Hobbock

Weiße Allroundpaste, metallfrei Für Schrauben und Gleitflächen, die hohen Drücken und Temperaturen ausgesetzt sind. Optimales Verhältnis von Anzugsmoment zu erreichbarer Vorspannung. Sehr guter Korrosionsschutz. Auch für Edelstahlverbindungen geeignet. Einsatz als universelle Hochtemperaturpaste. Zusammensetzung: weiß, weiße Festschmierstoffe, Mox-Active, Syntheseöl, Polyharnstoff Gebinde: 400 ml Spray

Synthetisches Hochtemperatur-Lagerfett mit MoS2 Langzeitschmierung von Wälz- und Gleitlagern bei hohen Temperaturen. Extrem stoß- und druckbelastbar. Sehr guter Verschleißschutz. Funktionssicher über breiten Temperaturbereich. Für Ventilatoren, Gebläse, Autoklaven, Trockenöfen und Anlagen in Hüttenbetrieben und Stahlwerken. Zusammensetzung: schwarz, MoS2, Mox-Active, teilsynthetisches Öl , Bentonit Gebinde: 400 ml Kartusche, 1 kg Dose, 5 kg Hobbock, 25 kg Hobbock, 180 kg Fass

Synthetisches Hochtemperaturfett Für Wälz- und Gleitlager bei hohen Temperaturen und hohen Lasten. Gute Temperaturbeständigkeit. Gute Kunststoff- und Elastomerverträglichkeit. Gute Beständigkeit gegenüber aggressiven Umwelteinflüssen. Schmierung von Abgasventilatoren. Zusammensetzung: cremefarben, Polyalphaolefin (PAO), Polyharnstoff Gebinde: 400 ml Kartusche, 1 kg Dose, 5 kg Hobbock, 25 kg Hobbock, 180 kg Fass

MoS2-Höchstdruckfett Für langsam laufende Wälz- und Gleitlager bei sehr hoher, auch schockartiger Belastung. Gute Notlaufeigenschaften durch MoS2-Gleitfilm. Sehr guter Verschleißschutz. Gute Wasserbeständigkeit, auch bei großem Wasseranfall. Haftstark. Für raue Betriebsbedingungen, z.B. in Steinbrechern. Zusammensetzung: schwarz, MoS2, Graphit, Mineralöl, Lithium-calcium-Seife Gebinde: 400 ml Kartusche, 5 kg Hobbock, 25 kg Hobbock