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Durch die Anwendung von Spritzgussmaschinen und Hotmelt-Anlagen kann KEG jede gewünschte Steckergeometrie oder auch Abdichtungen an Kabeln und Steckern nach Kundenwunsch realisieren. Zum Einsatz kommen die unterschiedlichsten Kunststoffe, wie z. B. PE, PA, PVC, PUR, Hytrel, etc. Die Besonderheit beim Hotmelt-Verfahren liegt in der Verwendung von Aluminium bei der Werkzeugauslegung, da hierdurch auch kleine Serien frei gestaltet werden können.

Transportbänder von Forbo Movement Systems, auch Förderbänder genannt, oder Prozessbänder, sind ein wichtiger Bestandteil aller stationären und mobilen Förderanlagen. Sie gehören zu den entscheidenden Anlagenkomponenten in anspruchsvollen Produktions- und Förderprozessen. Ob Sammeln und Verteilen, die Schrägförderung oder Kurvenförderung: Forbo Transportbänder besitzen mechanische, physikalische und chemische Eigenschaften, die dem Band nur durch besondere Produktionsverfahren, Werkstoffkombinationen oder Konfektionierungen verliehen werden können. In nahezu allen industriellen Branchen spielen Forbo Transportbänder eine zentrale Rolle bei innovativen und effizienten Konzepten für Produktion, Materialfluss und Logistik. Siegling Transilon Prozessbänder überschreiten die fließende Grenze zwischen klassischer Förderfunktion von „A“ nach „B“ und arbeiten aktiv im Produktionsprozess mit. In der Textilindustrie schichten unsere Prozessbänder hauchdünne Vlieslagen, in Großbäckereien formen sie Teiglinge, in der Holzindustrie verdichten sie in der Vorpresse den Spankuchen, in Molkereien wird auf dem Band Milch zu Käse koaguliert. Dies sind nur einige Beispiele für „Prozessfunktionen“.

Wir konstruieren, produzieren und liefern komplette Unterwagen und Fahrschiffe gemäß den Anforderungen unserer Kunden. Die Auslegung der Fahrantriebe und der notwendigen Hydraulikkomponenten erfolgt in unserem Hause. Ausführungen: • Laufwerksteile für alle Baumaschinen • Laufwerke in Stahl- oder Gummiketten Ausführung • mit oder ohne Drehkranzaufnahme • für festen oder pendelnden Anbau • mit Hydraulik- oder E-Antrieb