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Dry Bulk Container
Dry Bulk Container sind für intermodalen Transport und Lagerung von trockenen Schüttgütern in Massenbeutel (Liner) entworfen und gebaut.
Vorrätig mit folgenden Varianten:
– zweiflügeligen Tür
-Einzeltür
– Aluminium Auspuff Kammer
-Dachluken mit 500mm Durchmesser mit Edelstahl-Deckel.
– Marine Sperrholz Boden
-Stahl-Boden
Anpassungen sind auf Wunsch möglich.
Kabine in Behälter
Die Kabinen im Behälter sind für Anlagen entworfen und gebaut.
Alle Anpassungen sind möglich, in Bezug auf die Öffnungen, Türen, Fenster, Schritte, Ausstattung und Größe.
Bulk-Carrier-Container
Die Bulk-Carrier-Containers sind für den intermodalen Verkehr mit oder ohne Liner (Massenbeutel) entworfen und gebaut.
Folgende Varianten sind möglich:
– zweiflügeligen Tür
– Schwingtür (Dumper)
– Plane-deckung
– abnehmbaren Stahldach
– Stahldach mit hydraulischer Öffnung
– glatte Innenwände, den Materialfluss zu erleichtern
– Konstruktion aus EdelstahlAISI304.
Anpassungen sind auf Anfrage möglich.
ISO-Container
Die ISO-Container sind für den intermodalen Verkehr verschiedener Güter entworfen und gebaut.
Möglich sind die folgenden Varianten:
– Marine Sperrholz Boden
– Boden aus Stahlblech
– halbhohe Version (half-height version)
– High Cube-Version
– Open Top Version
– CSC, UIC, TIR Zertifikat
Anpassungen sind möglich.
Maxivolume
Die Maxivolume sind für Straßenverkehr und Transport von sperrigen Produkten entworfen und gebaut.
Die Maxivolume eignen sich für den Transport von voluminöse Ware und seine weite Verbreitung.
Anpassungen für die innere Ausstellung sind möglich, um den Transport von hängenden Stücken oder für die Lagerung von Paletten auf mehreren Ebenen zu ermöglichen.