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Dynamische Simulation und FEA (Finite Elemente) Konstruktion – computerunterstützter, moderner Weg, Maschinen mit hoher Leistungsfähigkeit und Langzeitgenauigkeit herzustellen. 45° Schrägbettbauweise für optimale Steifigkeit sowie idealen Späneabfluss. Stark verrippter Spindelkasten für hervorragende Genauigkeit auch unter schwerer Belastung. Alle Revolverplätze mit angetriebenen Werkzeugen bestückbar. Exklusive Verarbeitungsqualität bis ins kleinste Detail. Vielfältige Optionen wie z.B. Stangenlader, Teileförderer, Roboterbestückung etc. auf Anfrage.

Schwerlast-Antriebsrad mit Nabennut, mit Elastik-Vollgummireifen, mit Guss-Radkörper Antriebs- und Anflanschräder - GEVN 160/25H7 Schwerlast-Antriebsrad mit Nabennut, mit Elastik-Vollgummireifen, mit Guss-Radkörper Rad: Aus hochwertigem Elastik-Vollgummi in Antriebsqualität, sehr hoher Fahrkomfort, geräuschearmer Lauf, sehr bodenschonend, abriebfest. Laufbelag / Reifen: Aus hochwertigem Elastik-Vollgummi. Radkörper / Felge: Aus Grauguss, Achsbohrung und Nabennut nach DIN 6885, lackiert. Radkörperfarbe: anthrazit

Spurkranz-Rad aus Guss SPK 100K Spurkranz-Rad aus Guss Rad: Aus robustem Grauguss, Lauffläche überdreht, Lauffläche zur Achse 3° ansteigend, äußerst geringer Rollwiderstand, extrem verschleißfest, lackiert. Laufbelag / Reifen: Aus Grauguss. Radkörper / Felge: - Radkörperfarbe: silber