Finden Sie schnell chemischer korrosionsschutz für Ihr Unternehmen: 26 Ergebnisse

Eines der wichtigsten Anwendungsgebiete für galvanisch abgeschiedene Schichten stellt der (kathodische) Korrosionsschutz dar. Durch Aufbringen einer metallischen Schutzschicht auf korrosionsanfällige bzw. der Witterung ausgesetzten Bauteilen, kann deren Lebensdauer signifikant erhöht werden. Im Bereich Korrosionsschutz kommen u.a. Metalle wie, Nickel, Kupfer, Chrom und Zink zum Einsatz.

Ein chemisches Verfahren bietet sich für temperaturempfindliche Werkstücke, wie Lackier- und Produktionsvorrichtungen oder fehllackierte Produkte an. Chemische Entlackung Ein chemisches Verfahren bietet sich für temperaturempfindliche Werkstücke, wie Lackier- und Produktionsvorrichtungen oder fehllackierte Produkte an. Empfindliche Teile, wie dünne Stahlbleche und Gehänge, Federn, Aluminiumfelgen oder Motorteile werden restlos gereinigt und die Oberflächen werden nicht angegriffen. Für das Werkstück und dessen zu entfernender Oberfläche kommen genau abgestimmte Tauchbäder zum Einsatz. Die Zusammensetzung der chemischen Mittel in Abhängigkeit mit der passenden Temperatur sowie die Tauchdauer spielen eine entscheidende Rolle. Nach der Tauchzeit werden die Beschichtungsreste per Hochdruckreiniger abgespült. Anschließend werden die Werkstücke passiviert. Dieser Vorgang schützt temporär vor Korrosion.

Schutz vor atmosphärischen Einflüssen Schutz empfindlicher Oberflächen beim Einsatz korrosiver Kunststoffe Schutz vor feuchtem Klima und Handschweiß Schutz vor aggressiven Flüssigkeiten z.B. Meerwasser + Säureangriffen

Regelmäßig angewendet sorgen langjährig bewährte Technologien für den Oberflächenschutz für eine um 20 bis 30 Prozent längere Lebensdauer von Oberflächen, Hohlräumen und Unterböden. Seit rund 30 Jahren beliefert PFINDER die Automobilindustrie mit Produkten, die die Qualitätsansprüche von Premium-Autobauern und -Zulieferern gleichermaßen erfüllen. Zum Beispiel industrielle Wachse in Erstausrüsterqualität, die auf der Grundlage unserer bewährten Rezepturen entstanden sind. Wie alle PFINDER Produkte sind auch die Angebote für den industriellen Sektor mit Rücksicht auf Umwelt und Wirtschaftlichkeit entwickelt. Diese Palette ist nun für Industriekunden, den Nachmarkt und Hersteller von „schwerem Gerät“ verfügbar. Dabei kann es sich grundsätzlich um jede Maschine und jedes Fahrzeug handeln, das stark beansprucht wird. Anwendungsbereiche sind neben dem klassischen Oberflächen- und Steinschlagschutz die Konservierung von Hohlräumen sowie der temporäre Schutz von Transportgut zum Beispiel bei Übersee-Fracht. Wir produzieren unsere Materialien für den gewerblichen Zweck und liefern in werkstattgeeigneten sowie auch produktionsgeeigneten Gebinden – von der Sprühdose, über Kleingebinde bis hin zum Tankwagen.

In 2 Stunden haben Sie die Lösung gegen Rost gefunden. Ihre Produkte bekommen den Oberflächenschutz, den sie genau benötigen. Zum günstigsten Preis die beste Lösung . Konzeption und Versuche Ihr Produkt wird schön und dauerhaft geschützt mit dem richtigen Rostschutzkonzept. Alle Verfahren haben wir im Visier und wählen das beste aus für Ihr Produkt und Ihren Vorteil am Markt

Erhöht werden die Festigkeit und Zähigkeit oder die Härte der behandelten Werkstücke. Geeignet für alle härtbaren Stähle und Vergütungsstähle mit hohen Anteilen an Legierungselementen. Das Schutzgashärten kombiniert die Wärmebehandlungsverfahren Härten und Anlassen im hohen Temperaturbereich. Im ersten Bearbeitungsschritt Härten werden die Werkstücke zur Umwandlung des Gefüges in Martensit auf Austenitisierungstemperatur gebracht und anschließend abgeschreckt. Der nachfolgende Anlassvorgang stellt die verlangten mechanischen Eigenschaften optimal ein, insbesondere die gewünschte Gebrauchshärte und Zähigkeit. Das Vergüten wird oft vor der thermochemischen Wärmebehandlung, insbesondere bei Nitrierteilen, eingesetzt. Max. Abmessung: 480 x 800 x 550 mm Max. Gewicht: 350 kg

Entrosten ist ein essentieller Prozess zur Entfernung von Rost auf metallischen Oberflächen, um deren Lebensdauer zu verlängern und ihre Funktionalität wiederherzustellen. Es wird in verschiedenen Branchen wie der Automobilindustrie, dem Maschinenbau und der Bauindustrie angewendet. Durch den Entrostungsprozess wird die Oberflächenstruktur des Metalls freigelegt, sodass es für weitere Behandlungen wie Beschichtung oder Lackierung vorbereitet werden kann. Das Entrosten erfolgt mit unterschiedlichen Techniken, abhängig von der Größe und Beschaffenheit des Werkstücks sowie dem Grad der Rostbildung. Eine gängige Methode ist das Sandstrahlen, bei dem Rostpartikel mithilfe von Schleifmitteln entfernt werden. Chemische Entrostungsmethoden setzen spezielle Lösungen ein, um Rost aufzulösen. Auch mechanische Verfahren wie Schleifen und Bürsten kommen zum Einsatz, wenn es um hartnäckige Roststellen geht. Die richtige Wahl der Entrostungsmethode hängt stark vom Material und der Anwendung ab. Das Entrosten bietet zahlreiche Vorteile, darunter die Wiederherstellung der strukturellen Integrität des Metalls, die Verbesserung der Ästhetik und die Vorbereitung der Oberfläche für weitere Beschichtungsprozesse. Durch die Entfernung von Rost wird das Risiko von Korrosion und langfristigen Schäden reduziert, was besonders in der Automobil- und Bauindustrie von entscheidender Bedeutung ist.

In un­se­rer Pul­ver­be­schich­tungs­an­la­ge ver­edeln wir eben­so Ein­zel- und Se­ri­en­tei­le. So ist es mög­lich, auch große und in­di­vi­du­el­le Teile zu be­schich­ten. Alu­mi­ni­um oder Stahl­tei­le (auch ver­zinkt) kön­nen in den un­ter­schied­lichs­ten Aus­füh­run­gen ver­ar­bei­tet wer­den. Vor­tei­le - Pulverbeschichtungen sind elastisch und trotzdem mechanisch sehr belastbar - Hohe chemische Beständigkeit - Pulverbeschichtete Teile sind nach dem Beschichtungsprozess sofort trocken ausgehärtet und somit gleich weiterverarbeitbar - Umweltfreundlich, da ohne Lösemittel und ohne Overspray (Sprühnebel) - Hohe Schichtstärken möglich und somit ausgezeichneter Korrosionsschutz Das kön­nen Sie er­war­ten. Un­se­re Leis­tungs­da­ten: Ma­xi­ma­le Tei­le­grö­ße: 7,80 x 3,5 x 3,5 m Ma­xi­mal­ge­wicht: 3,5 to Au­to­ma­ti­sier­te Hän­ge­för­de­rung

Mit unseren Anlagen zur thermoplastischen Beschichtung werden teilspezifisch Flächen gummiert, die höchsten Ansprüchen in puncto Rutschhemmung, Verschleissschutz und Korrosionsschutz gerecht werden. Das Gummieren mittels eines thermoplastischen Pulverlacks erfolgt im elektrostatischen Pulversprühverfahren. Unter Einhaltung der vom Pulverlackhersteller angegebenen Verarbeitungshinweise werden hier Schichtdicken bis zu 300µm erzielt. Die Gummierung findet ihren Haupteinsatz im Schutz von kratzempfindlichen Gegenständen. Ausserdem wird es in zunehmender Weise, im Handlingsbereich eingesetzt, da der Thermoplast eine sehr angenehme Haptik und Optik bietet. Des Weiteren sind Korrosionsschutz und elektrische Isolation weitere Anwendungsgebiete. Die Vorbehandlung ist in der Regel gleich der herkömmlichen Pulverbeschichtung. Als Untergründe eignen sich vor allem eine KTL-Grundierung, Pulverlack-Grundierung, galvanische Verzinkung oder sandgestrahlte Oberflächen.

Wir behandeln nach der chemischen Reinigung auch Lochfraß sowie Ablagerungen.

Die Eigenschaften von Chemisch Nickel und Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen unterscheiden sich deutlich, da sie auf verschiedene Anwendungen und Anforderungen abzielen. Chemisch Nickel (chemische Vernicklung) wird vor allem für Korrosionsschutz, Abriebfestigkeit und Verschleißfestigkeit verwendet. Es eignet sich hervorragend für mechanische Bauteile in industriellen Anwendungen, bei denen Schutz und Langlebigkeit im Vordergrund stehen. Typische Einsatzbereiche sind die Automobilindustrie, der Maschinenbau und die Elektronik, wo eine gleichmäßige Schicht auf Materialien wie Edelstahl, Kupfer, Bronze und Aluminiumlegierungen aufgetragen wird, um Schutz in aggressiven Umgebungen zu gewährleisten. Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen ist speziell für Anwendungen konzipiert, die eine hohe optische Präzision und Reflexionseigenschaften erfordern. Diese Beschichtung wird häufig in der Optikindustrie, bei Spiegeln, Linsen und Laserkomponenten eingesetzt, wo der Fokus auf Oberflächengüte, Homogenität und Lichtreflexion liegt, um Streuungen oder Verzerrungen zu minimieren. Standard Chemisch Nickel bildet eine glatte und gleichmäßige Schicht, die vor allem auf mechanische Belastbarkeit und Korrosionsschutz ausgelegt ist. Die Anforderungen an die Oberflächenrauigkeit sind hierbei nicht so streng. Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen hingegen erfordert eine extrem glatte und spiegelfähige Oberfläche mit minimaler Rauigkeit, um Licht effizient zu reflektieren und optische Verzerrungen zu vermeiden. Die Schichtdicke von Standard Chemisch Nickel variiert zwischen 5 und 50 µm, je nach Anwendung. Diese Dicke bietet robusten Schutz vor mechanischen Einflüssen und Korrosion. Für optische Funktionsflächen ist hingegen eine dünnere und gleichmäßigere Schicht erforderlich, oft im Bereich weniger Mikrometer, um die optischen Anforderungen zu erfüllen, ohne die Funktion der Oberfläche zu beeinträchtigen. Obwohl Standard Chemisch Nickel eine glänzende Oberfläche bietet, liegt der Hauptfokus auf den technischen Schutzfunktionen. Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen hingegen erfordert einen hohen Glanzgrad, der eine spiegelähnliche Oberfläche schafft. Diese ist notwendig, um Licht optimal zu reflektieren und präzise optische Ergebnisse zu erzielen. Standard Chemisch Nickel bietet hervorragende mechanische Eigenschaften wie Härte und Abriebfestigkeit, die durch den Nickel-Phosphor-Gehalt und eine mögliche Wärmebehandlung weiter verstärkt werden können. Diese Robustheit macht es ideal für stark beanspruchte Bauteile. Bei Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen steht die mechanische Stabilität unter optischen und thermischen Belastungen im Vordergrund, wobei die Präzision der Oberfläche erhalten bleiben muss. Standard Chemisch Nickel wird in vielen Bereichen eingesetzt, darunter die Automobilindustrie, der Maschinenbau und die Elektronik, wo starker Schutz und Langlebigkeit gefordert sind. Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen hingegen wird in der Optik und Halbleiterindustrie verwendet, wo es auf höchste Präzision und Lichtreflexion ankommt. Der Hauptunterschied zwischen Chemisch Nickel und Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen liegt in der spezifischen Ausrichtung auf die jeweiligen Anwendungen. Während Standard Chemisch Nickel auf mechanische Belastbarkeit, Korrosionsschutz und Abriebfestigkeit ausgerichtet ist, fokussiert sich Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen auf eine besonders glatte, spiegelnde Oberfläche, die für optische Präzision von entscheidender Bedeutung ist. Dank seiner Vielseitigkeit ist Chemisch Nickel eine bevorzugte Beschichtungstechnologie, die je nach Anwendung angepasst werden kann – sei es für mechanische Schutzanwendungen oder hochpräzise optische Komponenten. Eloxieren diverser Aluminiumlegierungen bis 2000 x 1400 x 500 mm für die Luft- und Raumfahrt mit Schichten von 5 - 25 µm, u.a. zum Schutz vor Korrosion und chemischen Stoffen im ph-Bereich von 5 bis 8

Our Herstellung und Vertrieb von Leckschutzauskleidungen service offers a comprehensive solution for enhancing the safety and durability of your storage tanks. Our high-quality leak protection linings are designed to prevent leaks and corrosion, ensuring the long-term integrity of your tanks. We manufacture and supply custom-made linings that fit a wide range of tank types and sizes, providing superior protection against environmental factors. By choosing our Herstellung und Vertrieb von Leckschutzauskleidungen service, you can ensure that your tanks are equipped with the best possible protection against leaks and corrosion. Our experienced team uses advanced manufacturing techniques and materials to deliver reliable and effective solutions that meet the highest safety and quality standards. With our commitment to customer satisfaction, you can trust us to deliver a dependable and cost-effective solution for your tank protection needs.

Zeppelin ist Ihr zertifizierter Experte für die Verfahren (PT, MT, RT, UT, PAUT, ET, LT, & Endoskopie). Seit Jahrzehnten ist Zeppelin in allen relevanten Verfahren der zerstörungsfreien Werkstoffprüfung (englisch: Non Destructive Testing „NDT“) zuhause. Sowohl als DIN EN ISO 17025 akkreditiertes DAkkS Prüflabor sowie DIN EN 9100 zertifiziertes bzw. Nadcap NDT akkreditiertes Prüfunternehmen verfügt Zeppelin über DIN EN ISO 9712 und/oder EN 4179 /NAS-410 zertifiziertes bzw. qualifiziertes Prüfpersonal. Dabei ist es irrelevant, ob Sie Ihre Anforderungen aus der Industrie, Luftfahrt- und Raumfahrt oder aus einer anderen Branche an uns herantragen: wir führen die Prüfung normgerecht oder nach Ihren Vorgaben für Sie durch.

Brandschutztüren und Brandschutzverglasungen bieten dem Planer ganzheitliche Problemlösungen und Sicherheit im Bereich Brandschutz.

Wir beherrschen für sehr viele Branchen das komplette Rohstoffhandling von A bis Z. Deshalb nutzen wir unser über Jahre angesammeltes Wissen auch branchenübergreifend zum Vorteil unserer Kunden. So kann z.B. ein Förderverfahren welches in der Nahrungsmittelindustrie zum Einsatz kommt, auch bei der Förderung empfindlicher Rohstoffe für die Gummi- und Reifenindustrie sinnvoll sein. Wir transferieren z.B. Technologien, die in einem Bereich schon lange Zeit im Einsatz sind, in andere Bereiche, in denen sie als Innovationen gelten. Und immer sind es unsere Kunden, die von diesem vielschichtigen Know-how profitieren.

FIBERFLON® bietet eine große Auswahl an PTFE Folien, PTFE- beschichteten und/oder laminierten Glasgeweben und Silikon beschichteten Geweben. Die Folien und Gewebe werden als äußere Schicht in aggressiver Umgebung oder als Zwischenlage zur Abdichtung verwendet. Produkte: - PTFE - Glasgewebe - PTFE - Glasgewebe (selbstklebend) - Silikon - Glasgewebe - PTFE - Gittergewebe - PTFE laminierte Glasgewebe - Transportbänder - Industrie Klebebänder - Architektur und Bauen - Materials for Expansion Joints - weitere ...

Der werkseitige Korrosionsschutz kann aufgrund des hohen Automatisierungsgrades in der Fertigungsindustrie stellenweise nicht vollflächig aufgebracht sein. Dank unserer jahrelangen Erfahrung wissen wir, worauf es beim Korrosionsschutz ankommt. Um Ihren Fuhrpark über längere Zeiträume optimal zu schützen, wendet unser geschultes Personal ausschließlich erprobte und aufeinander abgestimmte Profi-Produkte an wie z.B, Wasserbasisprodukte = Umweltfreundlich, Nicht klebend, Flexibel, Mechanisch belastbar, Erleichterung beim beim reinigen etc.

In unserem mechanischen Labor kalibrieren wir herstellerunabhängig Ihre Messmittel aus den Bereichen Druck, Drehmoment, Kraft und Masse

Sie haben die Gedanken – wir bauen für Sie die Lösung!

Ob Beschichtungen im µ-Bereich oder gar unsere Randschichthärteverfahren. Unser Berater-Team berät Sie gerne, welches Verfahren für Ihre Teile optimal ist. Profitieren Sie von unserem großen Entwicklungs-Know-how. Zusätzlich gestärkt durch die Forschungskompetenz und das Spezialwissen der HEF Groupe. Für Ihre Anforderungen haben wir die Lösung - verbessern Sie Ihre Oberflächen durch eine unserer Beschichtungen oder unsere Randschichthärteverfahren. Salzbadnitrocarburieren (TENIFER / ARCOR), Gasnitrieren und Nitrocarburieren, Einsatzhärten, Carbonitrieren zählen zu den Oberflächenhärteprozessen.

Chemisch Nickel, auch als chemische Vernicklung oder Nickel-Plating bekannt, ist ein Verfahren, bei dem Nickel ohne elektrischen Strom auf metallische Oberflächen aufgetragen wird. Die Nickel-Phosphor-Beschichtung bietet exzellenten Korrosionsschutz, hohe Verschleißfestigkeit und herausragende Abriebfestigkeit. Sie ermöglicht eine glatte, konturtreue Oberfläche, die besonders gleichmäßig auf komplexe Bauteile aufgetragen wird, was Chemisch Nickel zu einer idealen Lösung für technische Beschichtungen macht. Mit einem Phosphorgehalt von 10 bis 12 Prozent sorgt die Schicht für optimale Schutzeigenschaften, insbesondere in anspruchsvollen industriellen Anwendungen. Durch Wärmebehandlung kann die Härte der Beschichtung erhöht werden, was die Abriebfestigkeit und mechanischen Eigenschaften weiter verbessert. Die Methode eignet sich für Materialien wie Edelstahl, Kupfer, Messing, Bronze und Aluminiumlegierungen. Chemisch Nickel wird in vielen Industrien eingesetzt, darunter die Automobil-, Luftfahrt-, Maschinenbau- und Elektronikbranche. In der Automobilindustrie schützt es Getriebeteile und Motorkomponenten, während es in der Luftfahrt empfindliche Teile vor extremen Bedingungen bewahrt. Im Maschinenbau schützt es stark beanspruchte Bauteile, und in der Elektronik wird es für Leiterplatten und Kontakte verwendet, um eine präzise, langlebige und leitfähige Oberfläche zu gewährleisten. Ein großer Vorteil von Chemisch Nickel ist die gleichmäßige Schichtverteilung, die auch bei komplexen Geometrien und engen Toleranzen eine konstante Schichtstärke sicherstellt. Diese Fähigkeit ist entscheidend in Präzisionsbranchen wie Luftfahrt und Elektronik. Selbst schwer zugängliche Bereiche können zuverlässig beschichtet werden, ohne die Abmessungen des Bauteils zu verändern. Zusätzlich zu den funktionalen Vorteilen bietet Chemisch Nickel ästhetische Vorzüge. Die glänzende, glatte Oberfläche ist sowohl für technische als auch dekorative Anwendungen geeignet. Diese Kombination aus Schutz und Optik macht Chemisch Nickel zur idealen Lösung für Anwendungen, bei denen sowohl Schutz als auch ein hochwertiges Erscheinungsbild gefordert sind. Neben dem ausgezeichneten Korrosionsschutz, der in aggressiven, feuchten oder chemischen Umgebungen entscheidend ist, bietet Chemisch Nickel eine herausragende Verschleiß- und Abriebfestigkeit. Diese Eigenschaften sind besonders in Bereichen wichtig, in denen Bauteile starken mechanischen Belastungen, Reibung oder Gleitbewegungen ausgesetzt sind. Eine weitere Verbesserung der Härte kann durch Wärmebehandlung erreicht werden, die bei Temperaturen über 200 Grad Celsius eine kristalline Struktur erzeugt und die mechanische Widerstandsfähigkeit steigert. Das Verfahren ist besonders geeignet für industrielle Anwendungen, bei denen Langlebigkeit, Präzision und Schutz gefragt sind. Die gleichmäßige Schichtdicke, die auf komplexen Oberflächen erreicht wird, ermöglicht eine präzise Anpassung an individuelle Anforderungen. Dies ist ein bedeutender Vorteil gegenüber anderen Beschichtungsverfahren, die oft Schwierigkeiten haben, unregelmäßige Geometrien gleichmäßig zu beschichten. Chemisch Nickel bietet eine hohe Vielseitigkeit. Die Kombination aus Korrosionsschutz, Verschleißfestigkeit und gleichmäßiger Beschichtung macht es zur bevorzugten Wahl für anspruchsvolle industrielle Anwendungen. In vielen Branchen, von der Automobil- bis zur Elektronikindustrie, hat sich Chemisch Nickel als zuverlässige Lösung für Oberflächenveredelungen etabliert, die sowohl mechanischen Belastungen als auch widrigen Umgebungsbedingungen standhalten. Zusammenfassend ist Chemisch Nickel eine unverzichtbare Technologie für die Oberflächenveredelung. Das Verfahren bietet nicht nur optimalen Schutz vor Korrosion und Verschleiß, sondern auch eine gleichmäßige, präzise Schichtverteilung auf komplexe Bauteile. Dank seiner Vielseitigkeit, Langlebigkeit und optischen Vorteile ist Chemisch Nickel eine der effizientesten und zuverlässigsten Beschichtungstechnologien für zahlreiche industrielle Anwendungen. Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen: Röntgenamorphe Schichtdicken bis 800µm. Chemisch Nickel für hohe Korrosionsbeanspruchung. Maximale Teilegröße: 2000 x 1400 x 500 mm.

Hart-Eloxal, auch als Hartcoatieren bezeichnet, ist ein spezialisiertes Verfahren der Anodisierung, das eine besonders robuste und dicke Aluminium-Beschichtung erzeugt. Durch die Anwendung von hoher Stromintensität und niedrigen Temperaturen entsteht eine harte, dicke Eloxalschicht mit einer Schichtstärke von 20 bis 80 µm. Diese Schicht bietet herausragenden Verschleißschutz, Korrosionsbeständigkeit sowie hohe Materialhärte und Sprödhärte. Die daraus resultierende Abriebresistenz macht Hart-Eloxal ideal für industrielle Anwendungen, bei denen Bauteile extremen Belastungen ausgesetzt sind. Die dicke Oxidschicht, die durch Hart-Eloxal erzeugt wird, ist fest mit dem Aluminium verbunden, was das Bauteil zusätzlich verstärkt und vor äußeren Einflüssen schützt. Besonders in der Automobil-, Luftfahrt- und Maschinenbauindustrie kommt diese Technologie zum Einsatz. Hart-eloxierte Aluminiumteile sind nicht nur mechanisch extrem robust, sondern bieten auch eine ausgezeichnete Wärmeisolierung und reduzieren Reibung, wodurch sie sich optimal für Anwendungen mit Gleitbewegungen eignen. Im Vergleich zu herkömmlichen Anodisierungsverfahren bietet Hart-Eloxal einen deutlich verbesserten Abriebschutz und eine höhere Lebensdauer, was es zu einer bevorzugten Wahl für technische Bauteile macht, die in anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden. Typische Anwendungsbereiche sind beispielsweise Kolben, Zylinder und Lager, die kontinuierlich hohen mechanischen Belastungen standhalten müssen. Hart-Eloxal zeichnet sich durch die Möglichkeit aus, die Schichtdicke präzise an die Anforderungen anzupassen. Dünnere Schichten bieten effektiven Schutz vor Korrosion, während dickere Schichten für maximalen Verschleißschutz und mechanische Stabilität sorgen. Aufgrund der hervorragenden Materialeigenschaften ist dieses Verfahren in vielen Branchen unverzichtbar. In der Luftfahrtindustrie schützt Hart-Eloxal Flugzeugteile vor Korrosion und erhöht gleichzeitig deren Widerstandsfähigkeit gegenüber extremen Temperaturen und mechanischen Beanspruchungen. Darüber hinaus spielt Hart-Eloxal in der Automobilindustrie eine wichtige Rolle, wo es zur Beschichtung von Motorkomponenten, Getrieben und Fahrwerkskomponenten verwendet wird, um deren Lebensdauer zu verlängern und die Leistungsfähigkeit zu steigern. Die Reduktion von Reibung durch die glatte, harte Schicht trägt zur Effizienz von Bauteilen bei, was zu weniger Verschleiß und geringeren Wartungskosten führt. Im Maschinenbau wird Hart-Eloxal für Bauteile verwendet, die extremen mechanischen Belastungen standhalten müssen. Dies umfasst Maschinenkomponenten, die unter hohem Druck und starker Beanspruchung arbeiten, sowie Bauteile, die Abrieb und Reibung ausgesetzt sind. Durch die zusätzliche Wärmeisolierung, die Hart-Eloxal bietet, eignet sich dieses Verfahren auch für Hochtemperaturanwendungen. Die Vorteile von Hart-Eloxal sind vielseitig: Es kombiniert Korrosionsschutz, mechanische Härte, Abriebfestigkeit und eine verbesserte Gleitfähigkeit, wodurch es für verschiedenste technische Anwendungen ideal ist. Die extreme Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit dieser Schicht machen sie zur perfekten Lösung für Umgebungen, in denen höchste Belastungen und Abrieb auftreten. Das Verfahren trägt dazu bei, die Lebensdauer von Bauteilen zu verlängern und deren Leistungsfähigkeit zu optimieren, was besonders in sicherheitskritischen Branchen wie der Luftfahrt oder dem Automobilsektor von großer Bedeutung ist. Ein weiterer Vorteil von Hart-Eloxal ist seine umweltfreundliche Natur im Vergleich zu anderen Beschichtungsverfahren. Da es sich um ein elektrochemisches Verfahren handelt, werden keine umweltschädlichen Substanzen wie bei anderen Beschichtungsprozessen freigesetzt. Zudem ermöglicht das Verfahren die Bearbeitung komplexer Geometrien und Bauteile, ohne deren ursprüngliche Maße zu verändern, da die Schicht dünn und gleichmäßig aufgetragen wird. Insgesamt bietet Hart-Eloxal nicht nur funktionale, sondern auch wirtschaftliche Vorteile. Die Kombination aus hoher Abriebfestigkeit, Korrosionsschutz und thermischer Isolierung sorgt für eine erhebliche Reduktion von Wartungskosten und steigert gleichzeitig die Lebensdauer der Bauteile. Dies macht das Verfahren besonders attraktiv für Unternehmen, die eine langlebige und nachhaltige Lösung für ihre technischen Anforderungen suchen. Zusammengefasst ist Hart-Eloxal ein fortschrittliches Anodisierungsverfahren, das durch seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und herausragenden Schutzfunktionen überzeugt. Es findet breite Anwendung in Industriezweigen, die auf hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit ihrer Bauteile angewiesen sind. Dank der anpassbaren Schichtdicken und hervorragenden Materialeigenschaften bleibt Hart-Eloxal eine der effizientesten Methoden zur Aluminiumveredelung in der modernen Fertigungsindustrie. Schichtdicke: 20-80 µ, Härte bis 600 HV. Maximale Teilegröße: 2000 x 1400 x 500 mm

Die Wärmebehandlung beinhaltet kontrolliertes Erhitzen von metallischen Werkstücken, insbesondere Stählen, auf bestimmte Temperaturen. Ziel ist die gezielte Verbesserung der Werkstoffeigenschaften. Härten bzw. Wärmebehandeln ist unsere absolute Leidenschaft. Mit über 60 Jahren Erfahrung sind wir in diesem Bereich nicht nur erfolgreich, sondern sogar die erste Adresse, wenn es um härteste Anforderungen in der Wärmebehandlung geht. Unsere Experten wissen genau, welches Verfahren für Ihr Bauteil das richtige ist. Von Beginn an stehen wir Ihnen beratend zur Seite und stimmen Anforderung, Werkstoff und Wärmebehandlung präzise aufeinander ab. So begleiten wir Sie als Full-Service-Dienstleister über den gesamten Prozess – für alle Arten der Wärmebehandlung.

Um Metall aus Gummi-Metallverbindungen wirksam und wirtschaftlich zurückzugewinnen, führen wir ein chemisches Entgummierungsverfahren durch. Entgummierung / Entschichtung Um Metall aus Gummi-Metallverbindungen wirksam und wirtschaftlich zurückzugewinnen, führen wir ein chemisches Entgummierungsverfahren durch. Besonders kostspielige Produktionsteile, Alt- oder Fehlgummibeschichtungen wie bei Motorteilen und Schwingungsdämpfern, werden schonend gründlich getrennt und sind für die Weiterarbeitung ideal vorbereitet.

Für stark verlackte, temperaturunempfindliche Werkstücke und Lackierhilfsmittel, z.B. Gitterroste, robuste Stahlteile oder Lackiervorrichtungen bietet sich das thermische Verfahren an. Hier setzen wir das Pyrolyseverfahren ein. Polymere und organische Verbindungen werden in Schwelgase und Kohlenstoff zersetzt. Die anschließende Oxidationsphase entfernt verbliebene Kohlenstoffreste vollständig. Schwel- und Rauchgase werden verbrannt. Zum Abschluss wird eine Wasserhochdruckreinigung oder ein Sandstrahlen durchgeführt. Als Nachbehandlung kann Passivierung als Rostschutz durchgeführt werden.

Wir bieten Wartungs- und Sanierungsarbeiten für alle Arten von Kühltürmen.