Finden Sie schnell bundbohrbuchsen für Ihr Unternehmen: 16 Ergebnisse

Aladin Pressringe bieten Ihnen alle Möglichkeiten zu zuverlässigen Abdichtung von Kernbohrungen oder Futterrohren für ein oder mehrere Kabel/Rohre. Bei uns erhalten Sie für jede Anforderung und Aufgabe der passende Pressring. Schnell und preiswert

MSBZ-EM – kleiner geht's nicht mehr. MSBZ-EM Bohrköpfe sind unsere Antwort auf Bearbeitungsaufgaben mit Lochdistanzen unter 13 mm. MSBZ-EM Bohrköpfe sind unsere Antwort auf Bearbeitungsaufgaben mit Lochdistanzen unter 13 mm. Mit unserer kleinsten Spindel, der EM5 Spindel, erreichen wir einen minimalen Lochabstand von 7 mm bei einem maximalen Spanndurchmesser von 2 mm. Wie alle Spindeln in unserem Programm ist auch diese Spindel vollständig mit Wälzlagern gelagert!

Grosse Auswahl inklusive Zubehör - exakt und mit hohem Wirkungsgrad Weitreichende Auswahl an Kugelbuchsen für : • Norm- und Sonderkugelbuchsen von ø3-150 • In normal und korrosionsbeständiger Ausführung • Besonders wirtschaftliche Eco-Buchsen • Super-Kugelbuchsen für hohe Belastungen • Kugelhülsen mit reduziertem Querschnitt • Tandem-, Flansch- und Tandemflanschbuchsen • Rotationsbuchsen • Drehmomentwellen und -buchsen • Gehäuse für Normkugelbuchsen • Viererblöcke • Wellen bearbeitet nach Kundenwunsch ø3-100 • Wellenunterstützungen • Wellenböcke Das Lieferprogramm von LINE TECH enthält zuverlässige mechanische und elektronische Komponenten, die allen Anforderungen der modernen Bewegungstechnik und des Sondermaschinenbaus gerecht werden. Sie sind nach dem Baukastenprinzip aufgebaut und für verschiedenen Anwendungen geeignet.

gesinterte Gleitschicht aus Bronze Stahlträgerblech Korrosionsschutzschicht aus Kupfer hohe Belastbarkeit für raue Betriebsbedingungen geeignet sehr gute Ermüdungsfestigkeit bei höheren Temperaturen besonders geeignet für hohe spezifische Lasten mit oszillierenden Bewegungen und niedrigen Frequenzen hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer und Stossbelastung Schmiertaschen oder Nuten in der Gleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern (Schmierung notwendig)

Wellenkupplungen, auch nicht schaltbare Kupplungen genannt, verbinden starr, drehstarr oder elastisch Wellen und Komponenten eines Antriebsstranges. Unser breites Produktprogramm an nicht schaltbaren Wellenkupplungen umfasst neben Flansch-, Ausgleichs- und Konus-Spannkupplungen auch Zahnkupplungen, Stahlbandkupplungen, Lamellenkupplungen sowie Bolzenkupplungen und Klauenkupplungen. Seit mehr als 60 Jahren ist RINGSPANN als Anbieter von nicht schaltbaren Kupplungen bekannt. Mit der 1956 patentierten L-Kupplung, die heute noch als Baureihe RDA ... ESO angeboten wird, ist es RINGSPANN bereits damals gelungen, den Konstrukteuren von Antrieben eine kompakte, auf dem Oldham-Prinzip basierende drehstarre Ausgleichkupplung anzubieten, die auf kleinstem Bauraum große Parallel- und Winkelverlagerungen ausgleichen kann. Mittlerweile hat RINGSPANN sein Kupplungsprogramm stark ausgeweitet und kann für nahezu alle Anwendungsfälle passende nicht schaltbare Kupplungen anbieten. So können beispielsweise mit Hilfe der starren Tru-Line Flanschkupplungen der Baureihe RFK ... TBO mit spezieller reibschlüssiger Wellen-Nabe-Verbindung frei hängende Motor-Getriebe-Einheiten mit Drehmomentstütze an Förderbandtrommeln gekuppelt werden, ohne dass es trotz erheblicher Umlaufbiegemomentbelastung zu schädlichem Passungsrostentstehung kommt. Für Anwendungen, bei denen es darauf ankommt, dass das Drehmoment ohne Phasenversatz drehsteif übertragen wird, Wellenverlagerungen aber ausgeglichen werden können, bietet RINGSPANN genauso geeignete Kupplungen an, wie für Anwendungen, bei denen mit Hilfe von Elastomeren die für die Anwendung vorteilhafte Torsionssteifigkeit angepasst werden soll. Darüber hinaus bietet RINGSPANN mit Freiläufen, Bremsen, Welle-Nabe-Verbindungen sowie Überlastkupplungen ein außerordentlich breites Produktspektrum an Maschinenelementen an, die in ihrer Kombination aber auch einzeln in Antriebsträngen zur Anwendung kommen. Katalog: https://static-files.ringspann.com/P44-D-170522-1552640949-498.pdf

FB09 ist ein gerolltes Gleitlager, welches in speziellen Anwendungsfällen und besonders bei hohen Kräften und langsamer Radial- geschwindigkeit angewendet werden kann. Die Gleitlager sind wartungsarm und benötigen somit lediglich Initialschmierung. Die rauten- förmigen Schmiertaschen dienen als Schmier- mitteldepots. Im Vergleich zu traditionellen Bronze Gleitlagern ist diese günstiger und kom- pakter. Zudem ist der Werkstoff gegen chemische Substanzen korrosionsbeständig. Lieferformen Standardteile als Radial-, Flanschlager und Scheiben oder Platten Einbautoleranzen für Gleitlager Wir empfehlen das Gehäuse H7 und die Welle h8 zu fertigen. Typische Anwendungsfälle Landmaschinen, Baumaschinen, Hydraulik- und Pneumatikzylinder, Kraftwerkbau, Hebe- bühnen, usw. Eigenschaften Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiss, für rauen Betrieb geeignet, korrosionsbeständig. – Gerolltes FB09-Gleitlager, mit Schmiermittel- depots. – Wartungsarm – DIN 1494 / ISO 3547

Torsionssteife Miniatur- Metallbalgkupplungen MK Modellreihe 0.05 bis 10 Nm Eigenschaften - absolut spielfrei - Ausgleich von axialen, lateralen und angularen Wellenverlagerungen - hohe Drehfedersteife - exakte Übertragung von Winkel und Drehmoment - leichte Montage und Demontage - lebensdauerfest - verschleiß- und wartungsfrei Anwendungsgebiete Für winkelsynchrone Drehmomentübertragung in Verbindung mit - Impulsgebern - kleinen Servoantrieben - Tachos - Schrittmotoren - Potentiometern - Mess- und Regelsystemen usw.

Ersatzklinken-Set zu Crosby Artikelnummer: KL/CR

Flachriemenscheiben im Taper-System, hergestellt aus Grauguss nach DIN 111. Alle von uns bevorrateten Flachriemenscheiben sind ballig.

MSBZ-ER – vielseitig, robust, genau. Der Klassiker unter den Bohrköpfen. Kennzeichen des MSBZ Systems ist die Spindel-Lagerung durch spielfrei eingehonte Nadellager. Der Klassiker unter den Bohrköpfen. Kennzeichen des MSBZ Systems ist die Spindel-Lagerung durch spielfrei eingehonte Nadellager. Dadurch entsteht ein präzises und äusserst robustes Lagersystem. In vielfältigsten Anwendungen hat es sich x-tausendfach bestens bewährt. Eine breite Palette von bereits realisierten Spindeln und Gehäusen steht für die Lösung ihres Bearbeitungsproblems bereit.

MSBU – modular und wiederverwendbar. Aufgebaut aus nur fünf, wiederverwendbaren Komponenten bietet das MSBU System unseren Kunden unübertroffene Flexibilität. Die Idee hinter den MSBU Bohrköpfen ist einzigartig. Aufgebaut aus nur fünf, wiederverwendbaren Komponenten bietet das MSBU System unseren Kunden unübertroffene Flexibilität. Kernstück eines MSBU Bohrkopfes ist die stabile Matrizenplatte. Diese Platte gibt dem Bohrkopf das Bohrbild. Die Spindel- und Getriebekomponenten werden auf dieser Platte montiert. Diese Einheit wird zum Schluss im Gehäuse positioniert und verschraubt. Wird ein neues Bohrbild benötigt, muss nur die Matrizenplatte ausgetauscht werden. Alle anderen Komponenten sind wiederverwendbar.

Gleitschicht aus PEEK + PTFE mit Schmiertaschen ca. 0.30 bis 0.50 mm, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0,20 bis 0,35 mm, Trägerblech aus Stahl, Korrosionsschutzschicht aus Kupfer oder Zinn 0. • RoHS konform • für hydrodynamische Anwendungen • gute chemische Beständigkeit der Laufschicht • geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen bis zu 250 °C • Einsatz im Mischreibungsgebiet mit guter Verschleissfestigkeit bei minimaler Schmierfilmdicke • muss mit Fett oder Öl geschmiert werden

Bimetall-Gleitlager bestehen aus einem Trägerblech, auf das eine metallische Gleitschicht aufgesintert ist. Diese Lager sind nicht wartungsfrei und benötigen eine gute Schmierung Bimetall-Gleitlager bestehen aus einem Trägerblech, auf das eine metallische Gleitschicht aufgesintert ist. In wartungsfreier (GGT850) und wartungsarmer (GGT800) Ausführung lieferbar, je nach Anwendung stehen unterschiedliche Bronzelegierungen zur Verfügung

90 x 90 mit 28 cm langem schwarzen Band mit Ledereinlage um den Suspensions Trainer einzuhängen Artikelnummer: TSTID

Kunststoff-Gleitlager entstehen im Spritzgussverfahren, sind durch den Zusatz von Schmierstoffen wartungsfrei, ideal für den Einsatz in der Nahrungsmittel-, pharmazeutischen- und chemischen Industrie Kunststoff-Gleitlager entstehen im Spritzgussverfahren. Sie besitzen gute thermische Eigenschaften und sind durch den Zusatz von Verstärker‐ und Schmierstoffen wartungsfrei. Der Werkstoff EPB (Standard) weisst unter anderem eine hohe Druckfestigkeit und Temperaturbeständigkeit sowie eine gute Wärmeableitung auf. Die Kunststoff-Gleitlager sind ideal für den Einsatz als Grossserien in der Autoindustrie oder für den Sondermaschinenbau, für Unterwasseranwendungen, für die Lebensmittel-, pharmazeutische-, chemische oder Tabakindustrie, für Temperatur- und Chemikalienbeständigkeit oder für die einfache Blechdurchführung.

Wir bieten verschiedenste Gleitlager in den unterschiedlichsten Materialien an. Wir liefern nach Ihren Angaben, Mustern oder Zeichnungen sowie DIN- und ISO-Normen Gleitlager aus spezifischen Legierung Wir beraten Sie in allen Fragen der Gleitlager-Technik um die optimale Lösung für Sie zu finden. Unser gesamtes Team arbeitet täglich daran, Ihre Aufträge reibungslos, zuverlässig und termingerecht abzuwickeln. Durch die flexible Struktur unserer Organisation können wir Ihnen stets bestmöglichen Service bieten. Wir verfügen über eines der umfangreichsten Gleitlager-Sortimente in der Schweiz.