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selbstklebende Anti-Rutsch-Pads für Industrie, Haushalt und Freizeit Anti-Rutsch-Pads mit hervorragenden Anti-Rutsch-Eigenschaften, hoher Belastbarkeit und einer extremen Langlebigkeit! Und das alles aus einer Hand: - Materialherstellung des Oberflächenbelags - Konfektionierung nach Kundenwunsch - fachgerechte Beratung Chemikalienbeständigkeit: beständig gegen Tausalze, Diesel und KFZ-Öle Eigenschaften: Weichmacherfrei, kein Abfärben, extrem langlebig Rutschhemmung: R9 Stärke: 1 mm | 2 mm Reibbeiwert: 0,9 µD

Gummi-Platten (Rollen- Und Plattenware) in diversen Güten, unter anderem auch hochklassige Semperit-Ware am Lager und kurzfristig lieferbar. Auch Anschnitte in gewünschter Länge kurzfristig lieferbar. • NR / SBR • NBR • EPDM • CR • FKM (Viton) • CSM (Hypalon) • IIR (Butyl) • Para • Verschleißschutz (NRV) mit und ohne Verklebeschicht • Spezialverschleißschutz (Rulitex) • Trommelbeläge • Kombinationsabstreifer • Transportbänder in mechanisch bearbeiteter Ausführung • Elevatorgurte • Baumwollgewebe-Treibriemen • Ladungssicherung • Bautenschutz (Granulatmatten) • Isoliermatten • Silikon

Wir sind spezialisiert auf gefräste Erstmuster und Kleinserien im Automotivebereich.

Kupplungspuffer-/Pakete-/Buchsen aus Leder, Gummi, PU für Industrie, Braunkohlentagebaue, überall wo "gekuppelt " wird

Die Zuschnitte der LAKO-Autoteppiche gewährleisten eine exakte Passform, die für eine gelungene und harmonische Integration im Fahrzeug entscheidend ist. Autoteppiche für unterschiedliche Fahrzeugtypen. Die Zuschnitte der LAKO-Autoteppiche gewährleisten eine exakte Passform, die für eine gelungene und harmonische Integration im Fahrzeug entscheidend ist.

Moosgummi: ◦ Werkstoffe ◦ EPDM - Etylen-Propylen-Dien-Kautschuk ◦ CR - Chloropren ◦ NR - Naturkautschuk ◦ NBR - Acrylnitril-Butadien-Kautschuk Ausführung: ◦ Formteile ◦ Profile ◦ Platten ◦ Stanzteile

Reibprodukte, Kupplungsbeläge, Bremsbeläge für nahezu jede Anwendung Klein und Kleinstserien Einzelanfertigungen

Das ALCLEAR Polierpad Mittelstark ist die ideale Wahl für professionelle Lackaufbereitung und Polierarbeiten. Mit einer konischen Außenform, einem praktischen Innenloch und einer verbesserten Velourkante ermöglicht dieses Polierpad ein präzises, schnelles und gleichmäßiges Arbeiten. Entwickelt und hergestellt in Deutschland, überzeugt es durch eine hohe Standzeit, verbesserte Wärmeableitung und maximale Effizienz bei der Fahrzeugpflege. Hauptmerkmale: Mittelstarker Polierschwamm: Geeignet für die Anwendung mit Schleif- und Hochglanzpolituren, um Lackfehler zu korrigieren und eine glatte Oberfläche zu erzielen. Konische Außenform: Die besondere Form erleichtert die Führung und ermöglicht den Zugang zu schwer erreichbaren Bereichen. Innenloch für Belüftung: Das zentrale Innenloch sorgt für eine verbesserte Wärmeableitung und verhindert Hitzeschäden auf dem Lack. Velourkante: Die robuste Velourkante gewährleistet eine sichere Befestigung und erhöht die Langlebigkeit des Pads. Abgeschrägte Oberkante: Perfekt abgestimmt, um ein präzises Arbeiten entlang von Kanten und Konturen zu ermöglichen. Hohe Standzeit: Langlebige Materialien garantieren eine hohe Belastbarkeit und machen das Pad ideal für den intensiven Einsatz. Made in Germany: Höchste Qualität und präzise Verarbeitung stehen für Zuverlässigkeit und professionelle Ergebnisse. Abtragsstärke 6: Ideal, um leichte bis mittlere Kratzer zu entfernen und gleichzeitig eine perfekte Lackoberfläche zu hinterlassen. Anwendungshinweise: Vorbereitung: Reinigen Sie die zu behandelnde Oberfläche gründlich und stellen Sie sicher, dass sie trocken ist. Montage: Fixieren Sie das Polierpad sicher auf dem Klettverschluss des Stütztellers. Politurauftrag: Tragen Sie die Politur direkt auf das Pad oder auf die Lackoberfläche auf. Polieren: Arbeiten Sie mit gleichmäßigem Druck und langsamen, überlappenden Bewegungen, um ein optimales Ergebnis zu erzielen. Nachbehandlung: Entfernen Sie eventuelle Rückstände mit einem sauberen Mikrofasertuch und prüfen Sie das Ergebnis. Pflegehinweise: Reinigen Sie das Pad nach jeder Nutzung mit warmem Wasser und einem milden Reinigungsmittel, um Politurreste zu entfernen. Lassen Sie das Pad an der Luft trocknen und lagern Sie es an einem trockenen, sauberen Ort. Vorteile: Effizient und präzise: Die konische Form und die abgestimmte Abtragsstärke machen das Pad ideal für präzise Arbeiten an Fahrzeugen. Schonend zum Lack: Die optimierte Wärmeableitung schützt den Lack vor Überhitzung und Schäden. Langlebig: Hochwertige Materialien und Verarbeitung sorgen für eine lange Nutzungsdauer, selbst bei intensiver Verwendung.

Unser Sortiment beinhaltet eine Vielzahl an gummierten Bodenplatten als auch Gummipads, welche auf Erdbewegungsmaschinen mit einem Gesamtgewicht von bis zu 25 Tonnen montiert werden können. Zur Unterscheidung: Die anschraubbaren Gummipads (Bolt-On) sowie die aufsteckbaren Pads (Clip-On) werden auf einer darunterliegenden Stahlbodenplatte befestigt. Im Gegensatz hierzu ist eine gummierten Bodenplatte (Chain-On) direkt auf der Trägerkette zu fixieren. Deren vulkanisertes Material kann hierbei aus Gummi- oder alternativ aus Polyurethan bestehen. Neben den Standardanwendungen ist es zudem möglich, die gummierten Bodenplatten als auch die Gummipads bei Spezialgeräten, wie z.B. Asphaltmaschinen einzusetzen. Eine grundlegende Kompatibilität besteht hierbei zu Maschinen der Marken Bitelli, Caterpillar, Vogele, Wirtgen, Abg, Dynapac, Marini sowie vielen Weiteren. Anschraubbare (Bolt-On) und aufsteckbare (Clip-On) Gummipads Die anschraubbaren Gummipads (Bolt-On) sind so konzipiert, dass sie jeweils mit der sich darunter befindlichen Stahlbodenplatte verschraubt werden. Anders ist es bei den aufsteckbaren Pads (Clip-On). Diese werden seitlich mit Clips auf einer Stahlbodenplatte befestigt. ROADLINER = gummierte Bodenplatten (Chain-On) Die gummierten Bodenplatten werden direkt auf der Trägerkette montiert und ersetzen somit eine Stahlbodenplatte. Eine gummierte Bodenplatte ist eine in Gummi oder alternativ in Polyurethan einvulkanisierte Stahlbodenplatte. Die Dicke des Gummis oder des Polyurethanmantels sowie dessen Shore Härte ist ausgelegt je nach Größe und Verwendung der gummierten Bodenplatte. Um die passenden gummierten Bodenplatten für Ihre Maschine zu finden, ist es hilfreich, wenn Sie uns hierfür die Daten der Maschine, den Anwendungsbereich sowie die Abmessungen des Schraubenlochbildes übermitteln.

Anti-Rutsch-Plättchen vierkant, selbstklebend und elastisch; Polyurethan ca. 80 Shore A rotbraun mit Acrylatkleber Produktinformation: - Klebefläche mit Folie geschützt. - Als selbstklebende rutschhemmende Auf-/Zwischenlagen für Gestelle, Rahmen und Fassungen. - Als selbstklebende Anschlagpuffer/-dämpfer für Klappen und Hauben. - Als selbstklebende rutschhemmende Abstandhalter/Füßchen für Geräte und Apparate. - Acrylatkleber. Basispreis gültig für Abnahme ab 100 Stück. Lieferung kleinerer Stückzahlen mit Berechnung von € 7,67 Umpackkosten möglich. A: 26x26 Artikelnummer: PSK26X26/V B: 3,5 C: vierkant/square/carré

Die Vorstufe zur Reibscheibe in Form von gelaserten oder gestanzten Scheiben. Nach Kundenzeichnung und Dicken von 0,005 mm bis 12 mm in verschiedenen Materialien. Per Laser, Wasser oder Stanzen geschnittene Teile zur weiteren Bearbeitung ab einem Stück.

Zertifiziert nach CE EN 14404, Hoher Tragekomfort und hervorragende Dämpfung, Superleicht, Maße: 25 x 15 cm, Lieferung paarweise Artikelnummer: 796567 Gewicht: 118 g Größe: one size Verpackung: Polybeutel Zolltarifnummer: 39269097 Verpackungseinheit: 1

Anti-Vibrationsmatten für die Industrie

Wir führen das ganze Dichtungsspektrum für die moderne Tür- und Fensterabdichtung in hervorragender Materialqualität. In unserem Blätterkatalog zeigen wir Ihnen einen Querschnitt unseres Programms für die Verglasung, für Blendrahmen, Flügel und Anschlag, Spaltabdeckung. Bestellen Sie bequem in unserem Online-Shop, telefonisch oder per Fax.

Antirutschmatten für jeden Zweck

Eine wichtige Aufgabe bei der Übertragung von Reibungsenergie in Wärmeenergie haben auch unsere Sportbremsbeläge. Sie sind aufgrund ihrer einzigartigen, von uns entwickelten Materialzusammensetzung der Garant für Fadingsicherheit, Langlebigkeit und erheblich geringeren Ersatzteilverschleiß. Vorteile unserer Sport Bremsbeläge: Vergrößerte Reibfläche, Gleichmäßige Wärmeübertragung, Geringere Systemtemperatur, Höhere Lebensdauer

Länge: 200 mm Breite: 100 mm Dicke: 8 mm

Jedes Fahrzeug hat seine eigene Charakteristik und somit spezielle Anforderungen an einen Bremsbelag. Verschiedene Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 Rohstoffen sind die Grundlage für beste Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit. Der Serienreife eines Bremsbelags gehen 2 bis 3 Jahre Entwicklung und viele Testkilometer voraus. Unser Produktprogramm im Belagssektor besteht aus über 1.500 verschiedenen Referenzen, somit wird ein Großteil des aktuellen Fahrzeugbestandes PKW abgedeckt. Um dem Großhandel kurzfristige Zugriffszeiten ermöglichen zu können, wurde eine Lagerkapazität von heute mehr als 200.000 Bremsbelagsätzen geschaffen. Ihre Vorteile: • Sehr gutes Komfortverhalten • Optimaler Korrosionsschutz und damit höchste Abscherfestigkeit • Lange Lebensdauer • Über 1.500 verschiedene Referenzen; hohe Programmabdeckung • Hohe Lagerkapazität (200.000 Teile); kurze Zugriffszeiten • OE - Qualität als Benchmark • ECE R90 geprüft

Antirutschmatten Streifen Regupol® 7210 LS Plus. Gummigranulatmatte aus hochwertigem PU-gebundenem Rohmaterial. Geeignet für diverse Ladungssicherungszwecke. Antirutschmatte als Streifen. Antirutschmatten unterstützen mit ihrer rutschhemmenden Wirkung die Ladungssicherung. Durch den Einsatz von Antirutschmatten kann der Einsatz von Zurrmitteln reduziert und somit Kosten gespart werden. Unsere Regupol® 7210 LS Plus Antirutschmatten sind mehrfach von unabhängigen Instituten geprüft und zugelassen worden. Sie erfüllen die VDI 2700 Richtlinie und sind damit zur Ladungssicherung geeignet. Es ist die am häufigsten verwendete Standardqualität mit hervorragendem Preis-Leistungsverhältnis. Artikelnummer: 1040.0004 VE / Palette: 2500 St. = 1045 kg, gestapelt Dicke: 3mm

Beläge vorne für Modelle mit PR-Code: 1ZE,9U1,1ZP,1LJ,9U1, für Bremsscheibendurchmesser 288 mm, 312mm • optimierter Austauschbremsbelag mit einem Reibwert von 0.41 • zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche • abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche • einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen • sehr Bremsscheiben schonend • mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung • Arbeitstemperatur bis 400°C Millionenfach bewährter Austauschbremsbelag für alle Fahrzeuge WVA Nummer: 23587 mit integriertem Verschleißwarnkontakt EAN Nummer: 5039221015178 EAN: 5039221015178 WVA: 23587

Gilt für alle frei auf dem Markt verfügbare Scheiben und Beläge Rabatt aufs Material Satte 40 % auf den Materialpreis bei allen Bremsscheiben und Bremsbelägen, die frei auf dem Markt verfügbar sind.

Sicherheit ist immer wichtig. Ob im Sommer oder im Winter. Lass deshalb deine Bremsscheiben und Bremsbeläge bei uns prüfen. Termin vereinbaren Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO -Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern ( ), unentgeltlich erhältlich ist

Maße: 50x6x243 mm Nietlöcher: 12 Stück, 4 mm Die Beläge werden in Deutschland hergestellt und sind Asbestfrei.

Nur passend für Fahrzeuge mit ABS ! Fahrzeugtyp: ALFA ROMEO 145 (930) Lieferumfang: 4 Bremsbeläge (= Bremsbelagssatz) für die Hinterachse Bremssystem: Lucas / TRW Bitte unbedingt die Hinweise in der Fahrzeugtabelle beachten ! Technische Information Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Breite 1: 87,6, Höhe 1: 45, Dicke/Stärke 1: 14,4, Bremssystem: LUCAS/TRW Hinweis Bremsbelagsatz, Scheibenbremse: Breite 1 [mm]: 87,6, Höhe 1 [mm]: 45, Dicke/Stärke 1 [mm]: 14,4, Bremssystem: LUCAS/TRW

Bremsbacken werden zum Austausch in Trommelbremsen benötigt. Trommelbremsen sind Reibungsbremsen bei der Bremsbeläge auf die Trommel wirken. Beim Betätigen der Bremse wird der Bremsbelag üblicherweise von innen gegen die umlaufende Trommel gedrückt. In Kraftfahrzeugen werden Trommelbremsen zunehmend von der Scheibenbremse abgelöst. Bei leistungsschwächeren Kraftfahrzeugen werden sie noch auf der Hinterachse eingesetzt; bei schweren Nutzfahrzeugen sowie Anhängern ist die Trommelbremse immer noch Stand der Technik. In der sich drehenden Bremstrommel werden von innen die beiden auf der Bremsankerplatte beweglich gelagerten Bremsbacken durch eine entsprechende Vorrichtung angepresst. Das Anpressen der Bremsbacken erfolgt über einem Radbremszylinder. Wiedemann Fahrzeugtechnik bietet Bremsbacken in ihrem Onlineshop für Anhängerteile im Set an, die genau für die entsprechende Radbremse konzipiert sind. Vom Hersteller AL-KO werden Bremsbackensätze angeboten für die Radbremsen des gleichen Herstellers. Im Lieferumfang enthalten sind vier Bremsbacken, vier Druckfedern, zwei lange Zugfedern, vier Unterlegblättchen und eine Bedienungsanleitung. Wiedemann Fahrzeugtechnik führt auch vom Hersteller BPW einen eigenen Bremsbackensatz für die BPW Radbremse S2005-7. Zu diesem Set gehören vier Bremsbacken, zwei Spannstifte, vier Bolzen, vier Blechzugfedern, vier Spannfedern, vier lange Zugfedern und eine Montageanleitung. Von KNOTT gibt es Bremsbackensätze, die nicht nur für KNOTT-Radbremsen konzipiert wurden, sondern auch für Radbremsen von BPW, Nieper und Schlegl passen. Auch hier sind im Lieferumfang neben den Bremsbacken alle Montagefedern enthalten. Auch von Peitz können Bremsbackensätze online bestellt werden, die jedoch wieder nur zu den Trommelbremsen von Peitz passen.

Bremsbackensätze aus europäischer Produktion • 4 Bremsbacken = für 1 Hinterachse • Lieferung ohne Zubehör (noch nicht im Lieferprogramm) Artikelnummer: 2607370

Elektromagnetisch betriebene Federdruck-Einscheibenbremsen in kompaktem Design. Aufgrund der kompakten Bauform eignen sich die Bremsen der Compact Line für erschwerte Bauraumverhältnisse. In der Compact Line sind Federdruck-Einscheibenbremsen zusammengefasst, die komplett als Einheit montiert mit geringstem Montageaufwand am Motor angebaut werden können. Die kompakte Bauform ist vorteilhaft, wenn aufgrund von Bauraumverhältnissen eine Montage erschwert ist. Elektromagnetisch betriebene Federkraftbremsen bauen das Bremsmoment auf, wenn der Strom abgeschaltet wird. Artikelnummer: 76 13106H00, 76 13113A00 Nennmoment: 1 Nm (76 13106H00); 8 Nm (76 13113A00) Standard-Nennspannungen: 24 V DC, 230 V AC, 50 Hz (76 13106H00); 24 V, 102 V, 178 V, 205 V DC (76 13113A00) Schutzart: IP 00 (76 13106H00); IP 54 (76 13113A00) Thermische Klasse: F Zubehör (Option): Befestigungsschrauben, Flansch (76 13113A00)

6 Kolben Bremsanlage komplett mit zwei 6 Kolbenzangen & Beläge 10 Kolben Bremsanlage komplett mit zwei 10 Kolbenzangen & Beläge 12 Kolben Bremsanlage komplett mit zwei 12 Kolbenzangen & Beläge Mohr Race-Parts

Bei uns bekommen Sie die Bremsen, die Sie benötigen. Von der voll funktionsfähigen Bremse bis zu den kleinsten Komponenten. Vom Scheibenbremsbelag, Bremsscheibe, Bremssattel, Bremszylinder bis zur Bremstrommel. Bremsen und Zubehör für alle Arten von Fahrzeugen, Geräten oder Maschinen.

Ihr Bremsen-Spezialist! Bremsbeläge Bremshydraulik, Bremssättel & Bremsschläuche Bremsscheiben Bremsscheiben mit integriertem Lager Verschleissanzeiger & Montagesätze Ihr Ansprechpartner Frank Heim