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Die Flyover-Brücke ist geeignet für Behelfsbrücken mit Spannweiten von mindestens 25 m. Die Bemessunggrundlage ist die DIN 1072 mit einer maximalen Belastung nach der Brückenklasse 30. RFB-Brücke: Die Flyover-Brücke ist geeignet für Behelfsbrücken mit Spannweiten von mindestens 25 m. Die Bemessunggrundlage ist die DIN 1072 mit einer maximalen Belastung nach der Brückenklasse 30. Die einfache und niedrige Konstruktion bei kleinem Eigengewicht ermöglicht kurze Montagezeiten und den Einsatz von leichtem Hebegerät. Ein Beispiel für ein RFB-Element: 25,0 m x 3,0 m x 0,98 m = nur 24 t RFB: Anliefern - montieren - fertig - starke Lösung. Die Brückenelemente werden vorgefertigt angeliefert und vor Ort in der benötigten Breite montiert. Die Brücken haben feste Element- längen von 25 m, bei einer Höhe von nur 0,98 m und Breiten von je 1,50 m. Somit sind Straßenbreiten von 3,00 m 4,50 m, 6,00 m, 7,50 m etc. realisierbar. Für Brücken im Mehrfeld- system liefern wir Ihnen gerne passende Zwischenstützen. Das Brückendeck mit lärmarmen Epoxidharz-Belag sorgt für die gewünschte Griffigkeit. Die seitlichen Brückenränder sind mit einem leichten Schutzgeländer ausgestattet. Ob für den öffentlichen Verkehr, im Baustelleneinsatz oder als Überfahrt auf privaten Werksgeländen, die RFB ist überall schnell und günstig einsetzbar. Technische Daten DIN 1072 - Bemessung nach DIN 1072 - mit Stahldeck max. Brückenklasse 30 oder VOSB-Klasse 450 - mit verstärktem Betondeck (5 cm) für SLW 60 geeignet Abmessungen - Systemlänge 25,00 m - größere Spannweiten mit Mittelstützen möglich - Variable Fahrbahnbreite ab 3,00 m - Flexibilität durch Zwischenelemente mit 1,50 m Breite - Konstruktionshöhe 0,98 m Anprallschutz - leichtes Schutzgeländer Brückendeck - griffiger und geräuscharmer Deckbelag Weitere Besonderheiten - einfache und sehr schnelle Montage - besonders leichte Systemelemente

TALKOB Kupplung kompatibel zu den Kupplungen des Herstellers Hasco und Jiffy Artikelnummer: TS65500 Winkel: 0° Typ: Kupplung D: 18 L: 43 L1: 500 Ventil: Ohne Ventil

Hydraulische Überladebrücken mit Klappkeil sorgen für ein sicheres und effizientes Be- und Entladen und verringern Wartezeiten auf ein Minimum. Bei der Überladebrücke ASSA ABLOY DL6010S Swingdock handelt es sich um die Standardlösung für allgemeine Industrieanwendungen. Der Klappkeil überbrückt den Spalt zwischen Verladerampe und Fahrzeugboden genau. #Überladebrücke ASSA ABLOY DL6010SA Swingdock Autodock Die Überladebrücke ASSA ABLOY DL6010SA Swingdock Autodock hat einen selbsttragenden Rahmen für eine einfache Integration ins Gebäude. Dies ist die Basis für ein vollständiges Loadhouse außerhalb des Gebäudes, das alle wichtigen Komponenten, Verladebrücken, Torabdichtungen und Tore für eine umfassende Verladelösung enthält. #Austauschbrücke ASSA ABLOY DL6010SR Swingdock Replacement Die Überladebrücke ASSA ABLOY DL6010SR Swingdock Replacement ist eine kostengünstige Upgrade-Lösung, um eine veraltete Überladebrücke zu ersetzen. Erhältlich in vielen Größen und mit einer Vielzahl von Rahmenkonstruktionen ermöglicht dies das Ersetzen vorhandener Überladebrücken ohne Umbaumaßnahmen der Einbaustellen. #Überladebrücke ASSA ABLOY DL6011S Swingdock Die ASSA ABLOY DL6011S Swingdock ist eine Überladebrücke für schwere Lasten mit einer Tragkraft von 100 kN. Eine robuste und zuverlässige Konstruktion garantiert eine hohe Leistung beim Verladen von schweren Lasten. Die ASSA ABLOY Überladebrücken sind als 3D-Modell in BIM-Objects erhältlich.

Grabenbrückenelement für Grabenabdeckung aus Kunststoff, 1500 mm x 500 mm, belastbar mit bis zu 44 t (für LKWs), eine Verbindung mehrerer Elemente ist durch Stahlklammern möglich. Zum Kauf oder Miete. Überfahrplatte / Grabenabdeckung Maximale Einzelradlast: 6 t bei 700 mm Grabenbreite. Die rutschfeste Oberfläche sorgt für einen sicheren Einsatz. Zwei Endstücke sind durch Mittelstückelemente beliebig in der Länge erweiterbar.

Brückentische zum Klappen in verschiedenen ausführungen, für die Messe denn ganz in Weiß, oder für die Rustikale Feier. Wir fertigen Brückentische nach Maß, und auf Ihre wünsche zugeschnitten. Farbe, höhe breite und länge sind variabel. Die Angebotenen Brückenklapptische in unserem shop sind verschnittoptimiert, und daher schnell lieferbar. Maße: 200 x 70 x 74 cm Lackierrung: weiß deckend, schwarz gebeizt Holz: Multiplexplatte

• Küchenkräuter und mehr • Flexibler Zusatznutzen • Design Produkt Geliefert wird die Schale mit einer Auswahl an Samen (S. 7) und einer Substrattablette als Erde, für den Hobbygärtner unter Ihren Kunden; entweder für das Kräutergärtchen daheim oder einem grünen Farbeffekt zur Deko im Büro. Ihre Werbung findet auf der umliegenden Banderole Platz. In den drei Farben grün, braun und schwarz und zwei unterschiedlichen Ausführungen erhältlich, ist das Produkt ein langlebiger Werbebotschafter. Artikelnummer: 1233432 Gewicht: 38g Maße: Hoehe 3,6 cm Ø 9,6 cm Druck: Digitaldruck4/0-c Euroskala Druckbereich: Banderole Ø 9,6 x 22,7 x 4 cm Zolltarifnummer: 1209 3000

Die erste Wahl für immer mehr Architekten und private Bauherren. puritamo ist die hochqualitative Fensterbank in Unifarben und unschlagbarer Gussmarmor-Qualität.

O.W. Rental and Services GmbH bietet innovative und flexible Baustellenbrücken zur Miete an. Unsere mobilen Brückensysteme sind ideal für temporäre Infrastrukturlösungen geeignet und lassen sich in kürzester Zeit installieren, um den Verkehrsfluss zu sichern. Ob für Straßenbauprojekte, industrielle Baustellen oder Notfälle – unsere Baustellenbrücken garantieren eine sichere und schnelle Überbrückung von Hindernissen. Dank unserer langjährigen Erfahrung im Bereich der Brückenvermietung stellen wir sicher, dass Sie die passende Lösung für Ihr Projekt finden. Unsere Brücken sind stabil, widerstandsfähig und entsprechen den höchsten Sicherheitsstandards.

Flachnoppenmatten finden in vielerlei Hinsicht Ihre Anwendung Empfehlung Flachnoppenmatten finden in vielerlei Hinsicht Ihre Anwendung und werden z.B. eingesetzt als Bodenbeläge, Treppenstufenmatten, Kabelbrücken, Zuschnitte für Schubladen, Verkaufdisplays und in Lager- und Verkaufsflächen, sowie für Fahrzeugeinrichtungen.

Nicht nur für Kühllager Keine andere Verladelösung bietet alle diese Vorteile in einem Paket. Die steigenden Energiekosten in Verbindung mit dem attraktiven Preis machen diese intelligente Lösung für jedes beheizte oder gekühlte Lager interessant. Isolierung gegen Wärme- und Kälteverluste Die einmalige Bauform des L730i gewährleistet jederzeit bestmögliche Isolierung der Verlade stelle. Auch während der Verladung gelangt keine Zugluft unter die Überladebrücke und vermeidet somit eine Kältebrücke. Nachhaltigkeit und Energiesparen Das serienmäßige GreenPlus-Paket gewährleistet die Verwendung von recyclebaren Materialien. Durch eine zum Patent angemeldete, einmalige Stromsparfunktion spart das L730i bis zu 70 % der Energiekosten im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen und liefert einen wich􀆟gen Beitrag zur CO2-Reduzierung. Ergonomie spart Kosten Das serienmäßige ErgoPlus-Paket bietet in gleichem Maße Gesundheitsschutz für Mitarbeiter, geringere Kosten für Transportgeräte und einen schonenden Umgang mit dem Transportgut. Effizienzsteigerung durch Automation Das DoorPlus-Paket steuert die Überladebrücke, das elektrisch angetriebene Sektionaltor, eine Aufblasbare Torabdichtung und mögliches Equipment wie Ampelanlagen und Verladeleuchten in nur einem Gehäuse. In Verbindung mit der LED-Benutzerführung ist eine Fehlbedienung unmöglich und Schäden werden vermieden. Die AutoDock-Funktion steuert alle angeschlossenen Produkte sicher in die Ruhestellung zurück und steigert somit die Effizienz. Die Zukunft ist bereits on board Das integrierte Novoferm Communica􀆟on Interface (NCI) stellt über 50 wichtige Parameter bereit. Mit der Novo i-Vision Visual Software (Optionnal) werten Sie die Daten für eine effiziente Verladung aus.

Ladenbau - Optik Brucker

Schwerlastregale für Paletten, Palettenregale für schwere Lasten (z.b. Europaletten) 5 Jahre Garantie auf Palettenregale (Schwerlastregal). 10 Jahre Nachkaufgarantie auf Palettenregale. Unsere Schwerlast-Palettenregale werden in der EU hergestellt. Statisch berechnet nach DIN EN 15512:2020 deutsche Fassung. Über 10.000 Varianten an Palettenregalen in unserem Online Shop. Fachberatung durch unsere erfahrenen Spezialisten inklusive. Auf Wunsch vormontierte Ständerrahmen! Das bieten nur sehr wenig Lieferanten in Deutschland an! Unsere Palettenregale sind mit Anbauregalen nachträglich erweiterbar. Auf Wunsch Montageservice vor Ort. Kauf auf Rechnung. Schwerlastregal für Paletten einfach konfigurieren in unserem Onlineshop. Keine versteckten Kosten => inkl. Frachtkosten und Befestigungsmaterialien. Projektbegleitung.

Ausführung: CNS 18/10. Mit IRK- Halogen-Infrarot-Quarzstrahlern á 400 Watt. Heizzonen separat schaltbar. Ohne oder mit Acrylglashaube. Weitere Ausführungen und Informationen finden Sie auf unserer Webseite.

Schwenkkrane sind vielseitige Hebegeräte, die sich ideal für den Einsatz in beengten Räumen eignen. Diese Krane bieten eine hervorragende Lösung für das Heben und Bewegen von Lasten in Werkstätten und Produktionsstätten. Mit ihrer Fähigkeit, sich um eine feste Säule zu drehen, ermöglichen sie eine präzise Positionierung von Lasten, was die Effizienz und Sicherheit am Arbeitsplatz erhöht. Die Schwenkkrane von INDUKRAN GmbH sind bekannt für ihre robuste Konstruktion und hohe Tragfähigkeit, die eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit im täglichen Betrieb gewährleisten. Diese Krane sind mit modernster Technik ausgestattet, die eine einfache Steuerung und Wartung ermöglicht. Sie sind in verschiedenen Größen und Kapazitäten erhältlich, um den spezifischen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden. Durch die Integration von Sicherheitsfunktionen und ergonomischen Designs bieten sie nicht nur Effizienz, sondern auch Sicherheit am Arbeitsplatz. Die Schwenkkrane von INDUKRAN GmbH sind eine ausgezeichnete Wahl für Unternehmen, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.

Material: verzinkter Draht Stärke: 2,5 - 4,0 mm Länge: 40- 400 mm Art. 301.... mit ca. 10° Steigung Art. 30125040 - 2,5 x 40 mm Art. 30125060 - 2,5 x 60 mm Art. 30125080 - 2,5 x 80 mm Art. 30125100 - 2,5 x 100 mm Art. 30130100 - 3,0 x 100 mm Art. 30130120 - 3,0 x 120 mm Art. 30130140 - 3,0 x 140 mm Art. 30130160 - 3,0 x 160 mm Art. 30130180 - 3,0 x 180 mm Art. 30130200 - 3,0 x 200 mm Art. 30134100 - 3,4 x 100 mm Art. 30134120 - 3,4 x 120 mm Art. 30134160 - 3,4 x 160 mm Art. 30134200 - 3,4 x 200 mm Art. 30138200 - 3,8 x 200 mm Art. 30138250 - 3,8 x 250 mm Art. 30138275 - 3,8 x 275 mm Art. 30138300 - 3,8 x 300 mm mit ca. 15° Steigung Art. 30138200.15 - 3,8 x 200 mm Art. 30138275.15 - 3,8 x 275 mm Art. 30138340.15 - 3,8 x 340 mm Art. 30138370.15 - 3,8 x 370 mm Art. 30140300.15 - 4,0 x 300 mm Art. 30140340.15 - 4,0 x 340 mm Art. 30140370.15 - 4,0 x 370 mm Art. 30140400.15 - 4,0 x 400 mm

Am Freitag montierte die Firma Duwe & Partner im Auftrag der Prima Bau GmbH aus Bellenberg einen Schiffsanleger aus JETfloat Ponton Schwimmkörpern. An den neuen Schiffsanleger an der Donau wird das Fahrgastschiff „Ulmer Spatz“ künftig anlegen. Der „Ulmer Spatz“ ist ein technisch komplett überholtes und vor allem barrierefreies Fahrgastschiff, das von Menschen ohne und mit Beeinträchtigung genutzt werden kann. Der Ponton Schiffsanleger ist 12m lang und 2m breit. An den Steg liegt eine 3m x 1m große Zugangsbrücke an, die einen 2m x 0,5m großen Eigenauftrieb hat, um wechselnde Wasserstände problemlos ausgleichen zu können. Als Ramm- und Anlegeschutz dienen PE Fender, die seeseitig vollständig an den Bootssteg angebracht wurden. Schiffsanleger Donau „Ulmer Spatz“ JETfloat Ponton Schiffsanleger Um den „Ulmer Spatz“ sicher am Bootssteg für Schiffe befestigen zu können, wurde der Steg mit 3 beliebig versetzbaren und speziell verstärkten Stahlkreuzpollern ausgestattet. Die Verankerung der Steganlage erfolgte durch die Zugangsbrücke, sowie einem Schorbaum mit diagonaler Stahlseilabspannung an zwei bauseitigen Uferfundamenten, denn das Fahrschiff liegt unmittelbar vor einem Wehr wo bei Hochwasser starke Strömungen und Sogwirkungen entstehen können. Duwe und Partner wünsch allen Besuchern des Fahrgastschiffs „Ulmer Spatz“ viel Freude an der Schiffstour und der Nutzung des Schiffsanlegers aus Ponton Schwimmkörpern.

Zubehör für Wellrohre für Anlagenbau, Bahntechnik, Fahrzeugbau, Handlingsysteme, Maschinenbau, Medizintechnik, Schaltschrankbau, Schiffsbau, Solaranlagenbau, Werkzeugmaschinenbau, u.v.m. Katalog: https://drive.google.com/file/d/15C_3JiwkitksU-uGKsSuAtVY0OY49Fur/view?usp=sharing

Raumausstattung auf höchstem Niveau bietet diese formschöne und innovative Technik, die durch ihr einfaches Handling besticht. Komfort auch am Fenster. Das Elektrozugsystem kann entweder per CAN-BUS an die Haustechnik angeschlossen oder mit der im Lieferumfang enthaltenen Fernbedienung gesteuert und programmiert werden.

Wir fertigen Stromschienen in ALU bis 20 mm Dicke und KUPFER bis 10 mm . Ganzindividuell nach ihren Vorstellungen und Wünschen und das ab Stückzahl 1 .

Stromschienen sind eine essentielle Komponente in der Energieverteilung und bieten eine zuverlässige und effiziente Möglichkeit, elektrischen Strom von einer Quelle zu verschiedenen Verbrauchern zu transportieren. Hergestellt aus hochwertigem Material und unter Verwendung modernster Fertigungstechnologien bieten unsere Stromschienen eine hohe Leitfähigkeit und Belastbarkeit, um den Anforderungen unterschiedlichster Anwendungen gerecht zu werden. Ob in der Industrie, im Gewerbebereich, in Kraftwerken oder in Gebäuden - unsere Stromschienen gewährleisten eine effiziente und sichere Stromversorgung. Wir bieten eine Vielzahl von Stromschienen in verschiedenen Größen, Formen und Ausführungen, um den individuellen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden. Ob gerade, abgewinkelt, gekrümmt oder mit speziellen Anschlüssen und Befestigungsmöglichkeiten - wir bieten maßgeschneiderte Lösungen, die auf Ihre spezifischen Anforderungen zugeschnitten sind. Mit unseren hochwertigen Stromschienen können Sie sich auf eine zuverlässige und effiziente Stromversorgung verlassen.

Fensterbänke aus Granit auf Maß geschnitten ab 19 € im Format 100x20x2 cm Preis pro qm 91,60 € Im Preis enthalten ist: 1. Eine lange Kante und beide Köpfe poliert und gefast – auf Wunsch inklusive Wasserrille unten längs und oben quer. 2. Fensterbankoberfläche auf Wunsch poliert oder geschliffen, in 3 cm auch aufgeraut oder gebürstet. Unterseiten sägerau. Mindestberechungsbreite 20 cm, Mindestberechungsfläche 0,2 Qm. Max. Länge an einem Stück 220 cm. Maßtoleranzen +/- 3 Millimeter Lieferzeit: ab 3 Tage Herstellungsland: Deutschland

Leit- und Zugspindeldrehmaschine DB11MT mit konventioneller Steuerung

Bauholz Bank mit Rückenlehne Länge: 180 cm Gefertigt aus massiven Bauholz in Naturfarben (andere Farben gegen Aufpreis erhältlich) Jedes Möbelstück ist ein Unikat

Präzisions-Drehmaschine Herausnehmbare Brücke (330 mm) für die Bearbeitung von Werkstücken mit großem Durchmesser (1035 mm) Hohe Genauigkeit und Laufruhe auch bei hoher Zerspanungsleistung Schweres, großzügig dimensioniertes Bett mit massivem einteiligem Gussuntergestell Gehärtete Bettführungsbahnen (>HB 400) Spindelbohrung von 105 mm zur Bearbeitung langer Werkstücke Manuelle Zentralschmierung Kupplung zum Sanftanlauf bei schweren Werkstücken Automatische Schmierung der Hauptspindel und des Hauptgetriebes Geschützte Leitspindel Überlastschutz für Zug- und Leitspindel Der Support kann im Eilgang in Längs- und Querrichtung verfahren werden 3-Achs-Positionsanzeige Höhere Arbeitsgenauigkeit Geringere Fehlerquote Größere Fertigungssicherheit Wesentliche Zeitersparnis Produktivitätssteigerung Optimal ablesbare Anzeige Benutzergerechte Funktionen Übersichtlich angeordnete Tastatur Auflösung 0,01 / 0,005 mm Koordinatenwertvorgabe Erhaltung der Achsposition bei ausgeschalteter Anzeige Lochkreismusterberechnung Taschenrechnerfunktion Speicher für 10 Werkzeuge Radius / Durchmesserumschaltung Umrechnung mm/inch Problemloser Anbau und wartungsfreier Betrieb Anzeige von Ober- (Z0) und Bettschlitten (Z1) sowohl getrennt als auch in Differenz- / Summenschaltung bei Drehmaschinen

Die Parkbank Vota zeichnet sich durch ein durchdachtes und wellenförmiges Design aus. Durch seine Sitzfläche und der hohen Rückenlehne, wird ein bequemer Sitzkomfort und eine optimale Ergonomie garantiert. Die großzügige Sitzfläche von wahlweise 1,50, 1,80 oder 2,00m bietet genügend Platz für 2 bis 4 Personen pro Seite. Somit können insgesamt 4-8 Personen auf beiden seiten Platz nehmen. Für die Sitzfläche ist je nach Ausführung heimische Lärche, Esche, Sapeli oder Iroko Holz verfügbar. Das robuste Gestell besteht wahlweise aus verzinktem Stahl oder Edelstahl und kann standardmäßig in 20 RAL-Farben pulverbeschichtet werden. Durch die hochwertige Pulverbeschichtung wird eine hohe Lebensdauer, auch bei Wind und Wetter, erzielt. Die Sitzbank ist für den Außenbereich konzipiert und ideal geeignet für den öffentlichen Raum wie in und um Einkaufszentren, in Fußgängerzonen, auf Spielplätzen, Parkanlagen oder an Küsten. Durch die vorgebohrten Löcher am unteren Teil des Gestells, kann und sollte die Bank am Boden befestigt werden, um so eine optimale Standfestigkeit zu garantieren. Material Gestell: Stahl (verzinkt & pulverbeschichtet) oder Edelstahl (geschliffen K320) Material Latten: Esche, Sapeli, Lärche, Iroko Länge: ca. 150 cm / 180 cm / 200 cm Tiefe: ca. 151,4 cm Höhe: ca. 100 cm Sitzhöhe: ca. 43,3 cm Gewicht: ca. 206 kg

Avec l'invention du premier rail conducteur en cuivre, Paul Vahle a posé la première pierre de notre histoire à succès, qui dure depuis plus de 100 ans. Aujourd'hui encore, nos systèmes de rail conducteur en métal léger ou en cuivre massif sont utilisés partout où des applications industrielles mobiles doivent être alimentées en énergie dans des environnements difficiles. Les rails conducteurs ouverts de VAHLE se composent d'une embase en acier en forme de T, recouverte d'un profilé en cuivre. La grande résistance mécanique qui en résulte assure un contact fiable avec le collecteur de courant. Pour les cas où le poids est un paramètre pertinent, nous proposons une variante en métal léger. En cas d'intensité de courant élevée et dans un environnement humide, nous recommandons l'utilisation de nos rails en cuivre massif qui ont fait leurs preuves. Nous pouvons adapter nos solutions à la conception de la ligne. Des suspensions et des trajectoires courbes variables sont possibles. Les rails conducteurs résistent aux conditions les plus difficiles, comme le gel ou la chaleur extrême. Comme les composants en cuivre ne présentent pratiquement pas d'usure, ces systèmes sont particulièrement durables et économiques. Malgré leur faible poids, nos rails conducteurs ouverts se distinguent par une conductivité optimale, une grande capacité de charge et une robustesse incomparable. Que ce soit dans la chaleur des usines sidérurgiques, dans l'humidité des chantiers navals et des ports ou dans l'environnement poussiéreux des cokeries et des cimenteries, nos produits assurent le mouvement là où les autres systèmes atteignent leurs limites. vPOWER Carriles conductores F-Schiene, L-Schiene: Stahl, Kupfer A-Schiene: Aluminium, Kupfer C-Schiene: Kupfer

Das neue 3-Phasen-PVC 10kW-20kW ist ein DSP-gesteuertes Leistungsfaktorkorrekturgerät, das eine effiziente und zuverlässige Energieumwandlung bietet. Ideal für industrielle Anwendungen, die eine hohe Leistung und eine stabile Stromversorgung erfordern. Profitieren Sie von der fortschrittlichen DSP-Technologie für eine optimale Energieeffizienz und Leistung.

Der Kabelkanal M-KAB 4605 ist eine Lösung zur Kabelführung auf Brückenbauwerken und wird als aufgesetzter Kabelkanal (nicht Erdverlegt) gemäß der Elementberichtzeichnung M-KAB 4605 der DB Netz AG verwendet (DB RZ 804.9030). Kanaltröge: Die Tröge sind 500 mm lang und haben eine Wandstärke von 60 mm sowie eine Bodenstärke von 80/90 mm. Diese Dimensionen sorgen für eine hohe Stabilität und Langlebigkeit, selbst bei extremen Belastungen und Witterungseinflüssen. Zudem bilden die am Boden betonierten Füße einen optimalen Feuchteschutz, da etwaiges Oberflächenwasser gut ablaufen kann. Deckel mit Falzausbildung: Die Deckel des Kanals haben ebenfalls eine Länge von 500 mm und sind an beiden Seiten mit einer Falzausbildung ausgestattet. Diese Konstruktion gewährleistet ein sicheres Aufliegen und eine feste Verbindung, wodurch der Deckel vor Verrutschen geschützt ist. Hohe Bruchlast: Mit einer Bruchlast von über 10 kN sind die Deckel äußerst widerstandsfähig und bieten zuverlässigen Schutz für die im Kanal verlegten Kabel. Der M-KAB 4605 kann zudem optional mit einem Absenkungs- und Anhebungsbausatz ausgestattet werden, was eine einfache Installation und Wartung des Kabelkanalsystems ermöglicht. Die robuste Bauweise und durchdachte Konstruktion machen den M-KAB 4605 zu einer idealen Lösung für den Einsatz auf Brücken. Weiter Infos finden Sie auf unsere Website!

Entdecken Sie die unschlagbare Kombination aus erstklassiger Qualität und innovativem Design. Unsere Stahlbetonbinder sind die herausragende Wahl für Ihr Bauprojekt. Sie bieten höchste Qualität, Vielseitigkeit und Nachhaltigkeit, um den Anforderungen moderner Bauvorhaben gerecht zu werden. Unsere Binder zeichnen sich durch ihre Präzision und Langlebigkeit aus. Sie sind ideal für den Einsatz in verschiedenen Bauprojekten, von Wohnhäusern bis hin zu gewerblichen Gebäuden. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und Erfahrung, um Ihre Bauprojekte erfolgreich umzusetzen.

Hohe Genauigkeit Eingangssignal: DMS-Messbrücke; Ausgangssignal: 0/4 …20 mA oder DC 0 … 10 V Kabellänge zwischen Messverstärker und Auswerteeinheit bis 100 m möglich Kompakte Bauform Anwendungen Maschinen- und Anlagenbau Fertigungsautomation Industrielle Wägetechnik Beschreibung Der analoge Kabelmessverstärker B1940 dient der Anpassung des Ausgangssignals von DMS-Kraftaufnehmern an Informatoren oder an die nachgeschaltete Steuerung. Durch seine kompakte Gehäuseform kann er fast überall mit einer einfachen Schraubschelle befestigt werden. Das Gehäuse entspricht der Schutzart IP67 und ist somit auch für den Einsatz in rauer Umgebung geeignet. Anschließbar sind alle DMS-Kraftaufnehmer, die mit einer Gleichspannung betrieben werden können. Bei der Kombination des Kabelmessverstärkers mit einem Kraftaufnehmer wird diese Krafteinheit nach Kundenwunsch justiert. Die Hilfsenergie von DC 18 … 30 V gewährleistet einen direkten Anschluss an eine SPS. Diese weist meist eine 24-Volt-Hilfsenergie auf. Der Analogausgang erlaubt die direkte Signalverarbeitung in der SPS.