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SKF Axial-Rillenkugellager - 51114 Hersteller: SKF Klassifizierung Level 1: Kugellager Klassifizierung Level 2: Thrust Maßeinheit: PC Nettogewicht (KG): 0.335 Reihenanzahl: 1 Abdichtung: ohne Messsystem: Metrisch Bohrdurchmesser (mm): 70 Außendurchmesser (mm): 95 Breite (mm): 18 Toleranzgruppe: Speziell nomineller Berührungswinkel [in Grad]: 90 Bohrungsdurchmessser: zylindrisch Lagerwerkstoff: Wälzlagerstahl Beschichtung: ohne

Kundenspezifische Gleitlelemete aus tribologisch modifizierten Kunststoffen für viele Anwendungsfälle

Die anschraubbaren, kugelgelagerten Anschlagpunkte TWN 1830 werden vorwiegend im Formen- und im Werkzeugbau verwendet. Die Kugellagerung ermöglicht das Drehen und Wenden unter Last. Die B-Glieder vereinfachen das Verbinden mit Anschlagmitteln. Die Herstellungs- und Prüfanforderungen basieren auf der DIN EN 1677-1. Gewindegrößen bis M100 auf Wunsch lieferbar.

Als Full-Service-Provider sind wir Ihr Ansprechpartner für die Gleitlagerkonstruktion. Dies gilt sowohl für die Anlagenplanung bei einer Neufertigung als auch für das weite Feld der Regeneration von Gleitlagern. Unsere namhaften, weltweit tätigen Kunden stammen aus zahlreichen Branchen der Anlagen- und Maschinenbaus.

ENORM gesenkgeschmiedeter Wirbel für die Montage in Kettengehängen. Durch den beidseitigen Bolzenanschluss ist die Montage schnell und unkompliziert. Gefertigt nach EN 1677. Durch die Kugellagerung wird ein Verdrehen des Kettenstrangs im Gehänge vermieden. Erhältlich in den Tragfähigkeiten von 1,4 bis 6,7 t.

Großes Angebot an Pendelrollenlagern mit neuem Stahl- oder Messingkäfig. Spezielle Ausführungen für Schwingsiebanwendungen und besonders geeignet für Pelletmühlen. Auch als Gehäuselager erhältlich.

Gehäuselager - Stehlager - Flanschlager Das LFD Gehäuselager-Programm umfasst Wälzlagereinheiten und Gehäuseformen in vielen Ausführungen, die sich miteinander kombinieren lassen. Bei Gehäuselagern werden je nach Belastung und Einsatzfall Gussgehäuse oder zweiteilige Gussgehäuse oder Stahlblechgehäuse verwendet. LFD bietet für jeden Fall das passende Gehäuselager. Der ausführliche Gehäuselager-Katalog der LFD Gruppe bieten Ihnen alle wichtigen Informationen zu den Auslegungen. Mit einteiligen Gussgehäusen und Blechgehäusen können bei Gehäuselagern Winkel- und Fluchtungsfehler ausgeglichen werden. Der Vorteil der zweiteiligen Stahlblechgehäuse bei Gehäuselagern ist das Baukastensystem.

Neben den marktüblichen Standards bietet Ihnen Westfalia auch ganz spezielle automatische Lagerlösungen mit Teleskopgabel. Mit unseren automatischen Teleskoplagern begegnen wir der gegebenen Artikelvielfalt und Umschlaghäufigkeit Ihres Lagerbestandes. Zusätzlich ist sowohl die jeweilige logistische als auch planerische Situation in einem Beschaffungs-, Produktions- oder Fertigwarenlager zu betrachten. Für ein konkretes Projekt werden auch individuelle Lösungsvorschläge für Sie erarbeitet. Unsere Technologien werden abhängig von der Lagernutzung innerhalb der Lagerlogistik eingesetzt. Im Beschaffungslager ist die Umschlagleistung pro Stunde, über den Tag verteilt, vergleichsweise niedriger als in anderen Lagern. Hier können spezielle Einzelplatzlager mit nur einem Regalbediengerät für palettierte Ware eine sinnvolle und wirtschaftliche Anwendung darstellen. Ihre Vorteile > Schnelligkeit in der Ein- und Auslagerung von Ladeeinheiten durch Direktzugriff > Verdichtung der Lagerplätze durch Umlagerungen bei doppeltiefer Lagerung > Wahlmöglichkeit zwischen Einzelplatz- oder Doppeltieflager > Lagerlogistik mit unseren Technologien für individuelle Aufgabenstellungen

ohne Bund von 8 – 160 mm Innendurchmesser Führungsbuchse ohne Bund von 8 – 160 mm Innendurchmesser Wartungsfreie Gleitlager Standardgleitlager versus Sonderanfertigung Nicht immer lassen sich alle Anwendungsprobleme mit einem Standardgleitlager lösen, aber Sie haben entscheidende Vorteile gegenüber einer Eigenfertigung oder Sonderanfertigungen. Ein Standardgleitlager ist kostengünstig, schnell verfügbar und kann im Ersatzfall innerhalb kürzester Zeit ausgetauscht werden. Sonderanfertigungen haben oft lange Wiederbeschaffungszeiten – d.h. Maschinenstillstand und damit Verluste. Sonderanfertigungen sollten nur dann zum Einsatz kommen, wenn auf Grund der Bauart, des Einsatzes oder der Abmessungen kein Standardlager in Frage kommt. Selbstverständlich beraten wir Sie auch bei der Beschaffung Ihrer Sondergleitlager. Gemeinsam finden wir eine Lösung Innendurchmesser: 8 – 160 mm

Wir liefern Ihnen die Lagertechnik für den Einsatz im Ofen. Die Lösung für den Einsatz von Lagern im Hochtemperaturbereich bieten unsere eigenentwickelten Lager die selbst hohen Temperaturen bis 580°C standhalten. In den meisten Fällen finden diese Ihren Einsatz bei innenverbauten Fördertechniken von Industrieöfen. Wir stützen uns bei der Fertigung auf unser ausgeprägtes technisches Wissen sowie unserer Erfahrung im Hochtemperaturbereich. Es besteht eine Auswahl zwischen Fest- sowie Loslagern. Die Ausführung bei diesem Angebot ist für eine Antriebswelle/ 50mm ausgelegt. Wir fertigen gerne Lager auch entsprechend Ihrer Bedürfnisse.

Bei Bedarf an wartungsfreien Gleitlagern aus Graphit-Sinterbronze oder Bronze mit Graphitschmierstiften je nach Ausführung bis 400°C fragen Sie bitte bei uns an. Sinterlager sind zudem auch auf Eisenbasis - bis 600°C fertigbar. Neben vielen Standardgeometrien ist auch immer eine individuelle Fertigung für Sie möglich. Temperaturbeständige Bronzegleitlager haben aufgrund Ihrer Porosität bzw. der Feststoffschmierung sehr gute Notlaufeigenschaften. Die angebotenen Lager sind RoHS konform. Obwohl Blei für gute Notlaufeigenschaften sorgt, wurde es durch Grafit und MoS2 ersetzt. Temperatur: 650°C

Die Gelenklager-Sicherung ist eine spezialisierte Lösung für Anwendungen, die eine sichere und zuverlässige Lagerung erfordern. Diese Sicherungen sind mit Edelstahlringen und Abdichtungen ausgestattet, die eine optimale Funktionalität und Langlebigkeit gewährleisten. Sie sind ideal für den Einsatz in anspruchsvollen industriellen Umgebungen, in denen Zuverlässigkeit und Effizienz entscheidend sind. Unsere Gelenklager-Sicherungen sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und bieten eine lange Lebensdauer sowie eine hohe Leistungsfähigkeit im Betrieb. Mit der Gelenklager-Sicherung von ZS Zylinderbau & Service GmbH erhalten Sie ein Produkt, das speziell für anspruchsvolle industrielle Anwendungen entwickelt wurde. Diese Sicherungen sind bekannt für ihre hohe Leistung und Effizienz und bieten eine hervorragende Lösung für Unternehmen, die Wert auf Qualität und Präzision legen. Dank ihrer robusten Bauweise und der fortschrittlichen Technologie sind sie in der Lage, auch unter extremen Bedingungen zuverlässig zu arbeiten.

Schulz Stanztechnik liefert diese Axial-Rillenkugellager / Drucklager DLG100 ab Lager für die verschiedenen Anwendungsbereiche in einer Vielzahl von Standardmaßen. Anwendung Immer wenn langsame Dreh- oder Längsbewegungen trotz hoher Belastung leicht von der Hand gehen, sind Kugellager – für den Benutzer meist unsichtbar – in der Konstruktion verwendet worden. Ob bei Scharnieren oder Schubladen, Türen und Toren, Rollläden oder Fahrzeugsitzen. Kugellager erleichtern die Bewegung, vermindern Reibung und Verschleiß und erhöhen so die Qualität des Produkts. Leichtgängigkeit durch Einsatz von Kugellagern bedeutet für viele Produkte einen wichtigen Wettbewerbsvorteil. Schulz Stanztechnik liefert für zahlreiche Hersteller exakt die passenden Axial-Rillenkugellager: Die Schloss- und Beschlagindustrie, die Möbelindustrie, der Rollladenbau, die Hersteller von Türen und Toren, die Automobil-Zulieferer und – bei der Lagerung von Antriebswellen mit geringer Umdrehungsgeschwindigkeit – der Maschinenbau schätzen die besonderen Eigenschaften unserer Kugellager:

Es ist die Vielzahl an Wälzlagern die den Einsatzbereich ganz klar bestimmen. Wir sprechen hier von Kugellagern mit Kugel als Wälzkörper in unterschiedlichen Ausführungen (Rillenkugellager; Pendelkugellager in Fördermaschinen) oder Zylinderrollenlager für hohe Radialbelastungen, z.B. bei Schienenfahrzeugen. Nicht zu vergessen die Nadellager mit einem geringen Durchmesser die dann zum Einsatz bei Schwenkarmen oder Pendelachsen kommen. Kegelrollenlager für Radnarbenlagerungen von Fahrzeugen sind auch genauso wichtig wie die Tonnenrollenlager für hohe Belastungen, die dann bei Schiffs- oder Kurbelwellen vorkommen. Ich kann darüber hinaus auch noch weitere Lagerformen anbieten, die sowohl in der axialen als auch in der radialen Belastung Unterschiede aufweisen können, zudem sollte man auch die Lagergröße nicht verachten, da auch diese eine tragende Rolle spielt. Bei allen größen ist es immer wichtig die DIN-Normen nicht außer acht zu lassen, da sie für ein hohes Maß an Qualität, Effizienz und Haltbarkeit beitragen.

Kalottenlager mit PTFE- oder anderen Gleitelementen, auch für Hochtemperaturanwendungen bis 550°C

Durchmesser: 928 mm 858 mm x 1020 mm Werkstoff: Gz-CuSn 12 Die Buchsen wurden im Schleudergußverfahren hergestellt und fertig bearbeitet.

Wir bieten sowohl neue Weißmetall-Lager des Herstellers ALC Bearings als auch Reparaturen/Sanierungen von Gleit-/Stütz und Halslagern sowie von Gleitlagerschalen. ALC Bearings hat mit mehr als 2000 Lagern weltweit in Betrieb fundiertes Fachwissen im Weißmetall Bereich und ist einer der führenden Partner in der Herstellung von Weißmetalllagern und der Sanierung von Gleit- / Stütz- / und Halslagern sowie Gleitlagerschalen.

Wälzlager von Dreckshage Wenn Ihnen Prozesssicherheit der Maschine in Verbindung mit Laufruhe, einem hohen Wirkungsgrad und einer leistungsfähigen Schmierung wichtig sind, dann sind Präzisionswälzlager von DRECKSHAGE die richtige Entscheidung. Qualität bis ins Detail • Hochwertiger Wälzlagerstahl • Gehonte Kugellaufflächen • Fortschrittliche Schmierstofftechnologie • Patentierte Dichtungen Wir beraten Sie gerne bei der Auswahl des optimalen Produktes.

Bemessung und Planung aller Lagerarten, Erstellung von Konstruktionsunterlagen, Ausführungsplanung.

Als Alternative zu den S-Kautschuk Elementen bieten wir auch Endpunktlager aus Kunststoff an. Rollrahmensystem Ob es sich um Elemente für einen herkömmlichen Lattenrost oder um ein Rollrahmensystem handelt, wir bieten für alle Möglichkeiten eine intelligente Lösung. Das vielfältige Angebot lässt eine Reihe von unterschiedlichen Befestigungsmöglichkeiten zu, so sind z. B. verschiedene Modelle für die Montage in Holz- oder Metallsystemen vorhanden.

Instandsetzung von Lagerzapfen und Lagersitzen durch Auftrag schweißen und Spindeln oder Drehen Instandsetzung von Lagerzapfen und Lagersitzen durch Auftrag schweißen und anschließendes Spindeln oder Drehen

aus einem breiten Portfolio (u.a. auch Hybridlager und Niro-Varianten) geeignet für spezielle Einbaustellen mit technischem Know-How und konstruktiver Unterstützung als Replacement im Rahmen von Kostenreduzierungsprojekten geeignet für Unternehmen im Bereich der markenübergreifenden Spindelreparatur

Optimale Raumnutzung - kein Gefälle, niedrige Bauhöhe. Kurze Fahrwege bei Beschickung und Entnahme - nur eine Eingabe- und eine Entnahmefront. First-in-first-out-Prinzip: Das zuerst eingelagerte Gut verläßt auch als erstes das Lager. Optimale Sicherheit für das Personal - kein Gefälle, kein Brems- bzw. Abseilversagen, kein Staudruck, gefahrlose Entnahme der Paletten. Praktisch unbegrenzte Erweiterungsmöglichkeiten - die Durchlaufkanäle können 10 oder 100 m lang sein - kein Gefälle ist zu berücksichtigen.

Einsatzzweck: Deckenbeleuchtung Abmessung: 25 x 16 x 180

Wir fertigen in zwei Verfahren Buchsen (und andere Gleitlager) in einem adäquaten Werkstoff zu Stellite 4 und/oder 6

Unser erklärtes Ziel ist, Sie bei Ihrer Produktivität zu unterstützen; durch Qualität, Verantwortung, Know-How und nicht zuletzt marktgerechte Preise. • Rillenkugellager • Schrägkugellager • Spindellager • Zylinderrollenlager • Gehäuselager • Kegelrollenlager • Pendelrollenlager • Axiallager • Nadellager • Stützrollen • Kurvenrollen • Buchsen • Linearkugellager

Kugellager sind die am häufigsten verwendete Bauform aus den insgesamt sechs Grundformen eines Wälzlagers (Kugellager, Zylinderrollenlager, Nadellager, Kegelrollenlager, Tonnenlager und Toroidalrollenlager). Kugellager sind genormte Maschinenelemente, die Kräfte, Momente und Drehbewegungen übertragen und dabei Achsen, Wellen und Spindeln führen. Dabei tritt zwischen den drei Hauptkomponenten - dem Innenring, den Wälzkörpern (den Kugeln) und dem Außenring – in erster Linie Rollreibung auf. Die Rollreibung des Lagers ist ziemlich gering, da durch die Kugeln lediglich punktuelle Berührungspunkte zwischen Innen- und Außenring gegeben sind und im Regelfall für eine der Anwendung entsprechende Schmierung gesorgt werden sollte. Je nach Anforderung bzw. Belastungsrichtung wird zwischen Radial- und Axiallager unterschieden. Radiallager sind hauptsächlich für radiale Belastungen ausgelegt und weisen einen Druckwinkel ≤ 45° auf. Radiallager kann man in folgende Kategorien unterteilen: Rillenkugellager Schrägkugellager/Spindellager Spannlager/Gehäuselager Pendelkugellager Laufrollen Vierpunktlager Ketten-/Riemenspannrollen Kugellager Bauformen Rillenkugellager sind die mit Abstand am häufigsten verwendeten Wälzlager. Die Kugeln laufen in tiefen Rillen, wodurch diese Lagerart sowohl radiale als auch axiale bzw. kombinierte Belastungen aufnehmen kann. Rillenkugellager erreichen aufgrund ihrer geringen Reibung die höchsten Drehzahlen aller Wälzlager und sind in einer Vielzahl unterschiedlicher Ausführungen verfügbar. Rillenkugellager werden häufig in „lebensdauergeschmierter“ Ausführung mit Deck- oder Dichtscheiben eingesetzt, wodurch sich der konstruktive Aufwand bezüglich Abdichtung mit Wellendichtringen und Schmierung an den Lagerstellen wesentlich verringert. Rillenkugellager mit einem Außendurchmesser ≤ 3/8“ (≤ 9,525 mm) werden auch als Miniaturlager bezeichnet und sind ebenfalls in diversen Ausführungen (z.B. mit Flansch am Außenring) lieferbar. Einreihige Schrägkugellager übertragen Belastungen in einem bestimmten Winkel zur Lagerachse. Sie eignen sich für sehr hohe Drehzahlen und können sowohl radiale als auch axiale bzw. kombinierte Belastungen aufnehmen. Einreihige Schrägkugellager können Axiallasten nur in einer Richtung aufnehmen und müssen bei beidseitiger Axialbelastung immer paarweise eingesetzt werden, d. h. sie werden zur Gegenführung gegen ein zweites Schrägkugellager angestellt. Einreihige Schrägkugellager werden auch in Hochgenauigkeitsausführungen zur Lagerung von z. B. Werkzeugmaschinenspindeln hergestellt. Sogenannte Spindellager in Universalausführung sind bereits für einen satzweisen Einbau ausgelegt. Die Lager sind so aufeinander abgestimmt, dass sie im Betrieb eine bestimmte Axialluft oder Vorspannung aufweisen. Gepaarte einreihige Schrägkugellager sind – je nach Anordnung der Einzellager in X-, oder Tandemanordnung – sehr gut zur Aufnahme von Kippmomenten, sowie hoher Radial- und/oder Axialbelastung geeignet. Zweireihige Schrägkugellager entsprechen in ihrem Innenaufbau zwei einreihigen Schrägkugellagern in O-Anordnung, weisen aber eine geringere Baubreite auf. Sie ergeben sehr starre Lagerungen und eignen sich in erster Linie zur Übertragung kombinierter Belastungen, können aber auch Kippmomente gut aufnehmen. Zweireihige Schrägkugellager mit Stahlblechkäfig weisen auf einer Seite Füllnuten auf und sind daher auf dieser Seite nicht zur Axiallastaufnahme geeignet. Konstruktionen mit Kunststoffkäfigen weisen keine Füllnuten mehr auf und können daher in beide Richtungen Axiallasten aufnehmen. Zweireihige Schrägkugellager sind sehr empfindlich gegen Schiefstellungen und Fluchtungsfehler. Diese Lager sind auch mit Dichtungen oder Deckscheiben lieferbar. Spannlager sind einreihige Rillenkugellager und werden meist in Verbindung mit speziellen Gehäusen verwendet. Zur Ausstattung der Gehäuse stehen standardmäßig mehrere unterschiedliche Varianten von Gehäuselagern zur Verfügung. Alle Gehäuselager weisen einen sphärisch geformten Außenring auf. Dadurch wird eine – allerdings je nach Lagerbauform unterschiedlich große – Kompensation von Schiefstellungen bzw. Fluchtungsfehlern ermöglicht. Durch die Namensgebung der SKF-Produkte dieser Bauart werden diese Lager auch Y-Lager genannt. Pendelkugellager sind zweireihige Lager mit einer hohlkugeligen Laufbahn im Außenring. Sie sind dadurch winkeleinstellbar und gleichen Fluchtungsfehler bzw. Wellendurchbiegungen aus. Sie sind nicht zerlegbar und eignen sich für radiale und axiale Belastungen. Bei einigen Pendelkugellagertypen stehen die Kugeln seitlich über die Planfläche des Lagers vor. Dies ist bei der Dimensionierung der Anschlussteile zu berücksichtigen. Häufig werden Pendelkugellager auch mit kegeliger Bohrung (Kegel 1:12) zur Montage mittels Spannhülsen eingesetzt. Dadurch können die Lager ohne aufwendige Bearbeitung von Lagersitzen direkt auf gezogene Wellen montiert werden. Verschiedene Reihen von Pendelkugellagern werden... Außen: 140,00 mm Breite: 33,00 mm Gewicht: 1.995,00 g Innen: 80,00 mm

Wir liefern kompakte Verformungslager mit und ohne Oberflächenprofilierung für statische und dynamische Lagerungen im Stahlbau, Holzbau und insbesondere im Massivbau. Das Elastomerlager ESZ Typ 200 ist ein kompaktes Verformungslager in den Lagerdicken 10 mm, 15 mm und 20 mm.

, nehmen aber Axialkräfte aus einer Welle auf. Sie sind besonders steif und hoch belastbar und können mit (Radial-)Nadellagern kombiniert werden. Als Hersteller bieten wir Ihnen unsere Axial-Nadellager in einer Vielzahl von Größen und Ausführungen. Und auf Wunsch natürlich auch als individuelle Sonderanfertigungen nach Ihren kundenspezifischen Vorgaben. Besonders geeignet für: Automobilindustrie Maschinenbau Medizintechnik Verpackungstechnik

Beim Fliehkraft-Gleitschleifen wird durch die hohe Bearbeitungsintensität und dem aneinander Vorbeigleiten von Werkstück und Schleifkörpern ein effizienter Kantenabtrag erzielt. Beim Fliehkraft-Gleitschleifen wird durch die hohe Bearbeitungsintensität und dem aneinander Vorbeigleiten von Werkstück und geometrisch speziell geformten Schleifkörpern ein effizienter Kantenabtrag erzielt. Unsere Leistungsstärke liegt in der Bearbeitung von Klein- und Kleinstteilen. Mit fünf Anlagen und langjährigem Know-How erzielen wir ein hohes Maß an Qualität – sowohl beim Außen- und Innenentgraten als auch beim Entfernen von Drehriefen.