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Den Temperaturen zum Trotz Das Problem: Optimale Temperaturbeständigkeit bei hohen sowie tiefen Temperaturen, garantierte Sicherheit, zuverlässige Dichtungsmaterialien und Technik, günstiger Preis und kurze Lieferzeit – diese Anforderungen an Wälzlager für Hochtemperaturanwendungen ließen sich bislang nicht miteinander vereinen. Die Suche danach gestaltete sich als echte Herausforderung und endete in der Regel mit teuren, schwer lieferbaren Produkten oder Sonderlagern. Die Lösung: ABEG®-Wälzlager der Xtemp-Serie. Hierfür wurde bewährte Lagertechnik der Supra sowie Premium-Klasse mit den optimal geeigneten Materialien und Modifikationen identifiziert und unter härtesten Bedingungen auf dem Prüfstand getestet, um besonders leistungsfähige Kombinationen für Anwendungen bei hohen sowie tiefen Temperaturen zu ermitteln. Die anwendungsspezifisch am besten geeigneten Werkstoffe aus hochwertigem Wälzlagerstahl, Keramik oder PEEK gepaart mit durchdachter Konstruktion, angepassten Fertigungsprozessen, gezielt ausgewählten Dichtungsmaterialen bzw. Deckelmaterialen und Befettungsvarianten, gewährleisten optimale Temperaturbeständigkeit, weniger Wartungsaufwand und längere Lebensdauer. Darüber hinaus sind Kunden nicht länger gezwungen, mit Standard-Premiumlagern kostspielige Produkteigenschaften zu erwerben, die sie gar nicht benötigen.

Gerolltes Verbundgleitlager Bronze / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | DIN 1494 / ISO 3547 | Korrosionsbeständigkeit | Antimagnetisch TEF-MET®/B ist ein vielseitig verwendbares, korrosionsbeständiges Trockengleitlager mit PTFE Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

EP Selbstschmierende Technische Kunststoff-Gleitlager Buchse Gute Gleitlagerleistung unter trockenen Betriebsbedingungen Gute Gleitlagerleistung bei geschmierten oder mangelgeschmierten Anwendungen Korrosionsbeständig in feuchten/salzhaltigen Umgebungen Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Sehr gutes Verhältnis von Gewicht und Leistung Innerhalb der Machbarkeit des Spritzgußwerkzeugs unendlich viele Abmessungen und Konstruktionsarten möglich In Übereinstimmung mit den ELV-, WEEE- und RoHS-Richtlinien

Gerollte Gleitlager, auch Trockengleitlager oder Verbund-Gleitlager genannt, für die verschiedenen Anwendungsfälle hat man unterschiedliche Kombinationen von Gleitschicht und Trägerblech entwickelt Es wurden verschiedene Lagertypen und unterschiedliche Werkstoffe entwickelt, passend für eine Vielzahl von Anwendungen. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage DIN ISO 3547-4: alt DIN 1494

Gehäuselager bestehen aus beidseitigen abgedichteten Kugellagern und Gehäusen verschiedener Bauarten. Kurzbeschreibung: Gehäuselager bestehen aus beidseitigen abgedichteten Kugellagern und Gehäusen verschiedener Bauarten. Die Lager sind durch den balligen Außenring winkeleinstellbar. Die befestigung der Innenringe auf den Wellen kann durch Madenschrauben, Spannhülse oder Exzenter-Spannring erfolgen. Für schwerere Lasten werden meist zweiteilige Gehäuse mit integrierten Pendelkugellagern oder Pendelrollenlagern verwendet. Verfügbare Ausführungen: • Verschiedene Abdichtungsmöglichkeiten • Metrisch oder zöllig • Hochtemperatur-Ausführung • Edelstahllager und Kunststoffgehäuse für den Lebensmittelbereich • Unterschiedliche Lagerkonstruktionen je nach Anwendungsfall • Stehlager, Flanschlager oder Hängelager • Verschiedene Befestigungsmöglichkeiten • Mit/ohne Verschlusskappen lieferbar • Mit/ohne Schniernut • Gehäuse und Lagereinsatz einzeln bestellbar Anwendungsbereiche: Gehäuselager werden gerne im Landmaschinenbereich, in Förderanlagen, Baumaschinen, in Go-Karts und im Apparatebau eingesetzt.

Axial-Rillenkugellager werden in einseitig und in zweiseitig wirkender Ausführung gefertigt. Beide Ausführungen nehmen hohe Axialkräfte auf, dürfen radial jedoch nicht beansprucht werden. Kugelkranz, Wellen- und Gehäusescheiben können getrennt montiert werden, wodurch die Axial-Rillenkugellager nicht selbsthaltend sind. Axial-Nadellager werden in einseitig und in zweiseitig wirkender Ausführung gefertigt. Beide Ausführungen nehmen hohe Axialkräfte auf, dürfen radial jedoch nicht beansprucht werden. Kugelkranz, Wellen- und Gehäusescheiben können getrennt montiert werden wodurch die Axial-Nadellager nicht selbsthaltend sind.

Wir bieten einen umfangreichen Umschlüsselungs-Service sowie Vergleichslisten für alle gängigen Wälzlager und deren Hersteller. Des Weiteren können eine Vielzahl von Hersteller-Originalnummern der nachfolgend aufgeführten Sparten auf die Fabrikate SKF und FAG umgeschlüsselt werden: • PKW • Oldtimer • LKW • Busse • Landmaschinen • Traktoren • Baumaschinen • Bagger • Gabelstapler • Historische Militärfahrzeuge

Gleitlager aus Bronze, Messing, Aluminiumbronze in unterschiedlichen Ausführungen. In unsere eigenen Gießerei stellen wir Gleitlager auf Basis von Kupfer in Schleuderguss und Sandformguss her. Wir stellen Gleitlager in zahlreichen Größen, Formen und Materialien auf Basis von Kupferlegierungen her. Diese werden je nach Anwendungsfall auf Basis des Einsatzgebietes durch z.B. Korrosionsbeständigkeitsanforderungen in industriellen Außenanwendungen sowie Wasser-, Marine- und Offshore-Umgebungen ausgewählt. Die COB-Gleitlager sind in Größen und Formen erhältlich. Bezeichnung: Gleitlager aus Bronze oder Messing Produktbezeichnung: COB-M 82 Legierung: CuZn37Mn3Al2PbSi Min. Zugfestigkeit: 345 N/mm2 Min. Härte: 90 HB

GEZE Drehlager für T-Stop-Gleitschiene silberfarbig 112688 Artikelnummer: E9450815 Gewicht: 0.25 kg

Wir führen ein umfangreiches Angebot an Kugellagern aus verschiedenen Werkstoffen, wie Chromstahl, rostfreiem Edelstahl, Kunststoff, Keramik etc. und in verschiedenen Bauformen wie offen, 2RS, ZZ, Z.

Wellenlagerung Maschinenkomponente, Stahl, CNC-Brennschneidung, geschweißt und feingebohrt

Wälzlager gehören zu den Bauteilen, die einen entscheidenden Einfluss auf den Produktionsprozess haben und tragen wesentlich zu dessen Qualität bei. Zudem sind sie im Regelfall starken Beanspruchungen Durch eine vorbeugende und zustandsorientierte Instandhaltung kann eine hohe Qualität und Verfügbarkeit der Anlagen erreicht werden. Durch die Möglichkeit einer Rekonditionierung (Aufbereitung) von Wälzlagern kann dieser Prozess zudem deutlich kostengünstiger als durch einen Austausch der Lager gestaltet werden. Die Aufbereitung von Wälzlagern und Wälzlagereinheiten kann schon ab einem Außendurchmesser von 180 mm wirtschaftlich sein. Dabei liegen die Kosten einer Aufbereitung bei ca. 50 bis 85% des Verkaufspreises. Dabei gilt, je größer ein Lager, desto wirtschaftlicher ist dessen Aufbereitung. Zudem sind die Lieferzeiten bei einer Rekonditionierung im Regelfall deutlich kürzer als bei einer Neuproduktion eines Lagers. Neben den Lagern aus eigener Fertigung rekonditionieren wir selbstverständlich auch die Lager anderer Hersteller.

Wälzlager von Dreckshage Wenn Ihnen Prozesssicherheit der Maschine in Verbindung mit Laufruhe, einem hohen Wirkungsgrad und einer leistungsfähigen Schmierung wichtig sind, dann sind Präzisionswälzlager von DRECKSHAGE die richtige Entscheidung. Qualität bis ins Detail • Hochwertiger Wälzlagerstahl • Gehonte Kugellaufflächen • Fortschrittliche Schmierstofftechnologie • Patentierte Dichtungen Wir beraten Sie gerne bei der Auswahl des optimalen Produktes.

Rillenkugellager, Schrägkugellager, Pendelkugellager, Zylinderrollenlager. Alle Qualitätsstufen von Premium bis China.

Höhenverstellbares Loslager für gleitende Rohrhalterung auf geeigneter Oberfläche. Höhenverstellung im Zahnraster 2,5 mm.

Axiallager aus Messing für Turbolader in verbrauchsarmen Motoren im Sinne von modernen Downsizing-Konzepten

EFFEKTIVE UND VIELSEITIGE MASCHINENELEMENTE Im Gegensatz zum Gleitlager, wozu auch Gelenklager gehören, verringern beim Wälzlager Kugeln oder Rollen den Reibungswiderstand. Wälzlager gibt es beispielsweise als Zylinderrollenlager oder Nadellager. Die am häufigsten verwendete Form sind jedoch Kugellager. Als Wälzkörper dienen Kugeln, die sich in den Bahnen des Innen- und Außenringes abrollen. Ein Käfig hält sie dabei in der richtigen Position. Kugellager gibt es in verschiedenen Bauformen.

Rekonditionierung statt Neubeschaffung. Lagerausfälle und Heißläufer haben vielfältige Ursachen. Durch eine professionelle Lagerrevision und einen ordnungsgemäßen Betrieb lassen sich diese jedoch vermeiden. Oft haben kleine Schäden eine große Wirkung – wir schauen genau hin und prüfen grundsätzlich die Laufbahn und jeden einzelnen Wälzkörper des Lagers. So erkennen wir Schäden bereits im Anfangsstadium und können diese in aller Regel beseitigen. Ob Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager oder Kegelrollenlager-Einheiten – bei uns sind Ihre Wälzlager in besten Händen. Bitte fragen Sie die Leistungen für weitere Lagertypen bei uns an! Leistungsüberblick Schadensbegutachtung Präventivwartungen Reinigung und Neubefettung Maßkontrolle und Einstellung Axialspiel Umrüstung auf Polyamidkäfige Vollständige Regenerierung durch Laufbahnschleifen Lagertypen und Dimensionen Zylinderrollenlager: Bohrung von 60 – 240 mm u.a. NJ/NJP 120x240x80/ 130x240x80 Pendelrollenlager Bohrung von 80 – 240 mm Kegelrollenlager: Tarol/TBU u.a. Tarol 90/100/120/130/140 Aufarbeitung von Radsatzlagergehäusen Unser Anliegen: Mehr Sicherheit im Rolling Stock. Neben dem Radsatz-Rollenlager kommt dem Radsatzlager-Gehäuse eine tragende Rolle als Verbindungselement zwischen den drehenden und nicht drehenden Wagenkomponenten zu. HFG übernimmt alle gängigen Prüf- und Instandsetzungstätigkeiten an Radsatzlager-Gehäusen auf Basis einschlägiger Instandhaltungsregelwerke wie VPI 04 oder sonstiger Haltervorgaben. Auf Wunsch werden die Gehäuse durch uns bereits mit Lagern bestückt und gefettet ausgeliefert. So können Sie die fertigen Lagereinheiten just-in-sequence wieder Ihren Radsätzen zuführen. HFG verfügt über die VPI-Zulassung für die Radsatzinstandhaltungsstufe „IL“. Leistungsüberblick (Typen Y25/UIC) Aufarbeitung Rollenlager Reinigung Gehäuse, Farbgebung Vermessung aller relevanten Innen- und Außenmaße Durchführung Schweißarbeiten/Erneuerung Mangan Befettung Bereitstellung/Montage der Dichtungsmaterialien Zertifikate der HFG ISO 9001 2015 Zertifikat de.pdf (319 K) Fachtechnische Freigabe DB 2019.pdf (522 K) 150602 – HFG Certificate DGQ.pdf (814 K) 161108 – PKP-Zertifikat.pdf (595 K) Rekonditionieren und Kosten sparen! Gemeinsam mit Europas führendem Anbieter für die Aufarbeitung von Wälzlagern für Schienenfahrzeuge, Fördertechnik sowie sonstige Maschinen und Anlage

PGslide® Punktkipp- Lager, fest Punktkipplager PF PGslide® Punktkipp- Lager, fest -abweichende Lasten und Abmessungen nach Kundenwunsch

Wälzlager – ein Ansprechpartner für die ganze Welt der Lagerung Als SKF-Vertragshändler können wir auf das Know-how und die Innovationsfähigkeit des führenden Wälzlagerherstellers der Welt zurückgreifen – die Innovation CARB ist hierfür nur ein Beispiel. Durch eine entsprechende EDV-Anbindung an das Europalager des Hauses SKF sind wir in der Lage, auch Spezialteile bei Bestellung bis 15.00 Uhr noch am selben Tage auszuliefern. Mit SNR, einem französischen Wälzlagerunternehmen, das in der Automobil- und Luftfahrtindustrie groß geworden ist, führen wir für Sie ein weiteres, preisgünstigeres Markenfabrikat am Lager. SNR verfügt über ein Komplettsortiment an Wälzlagern mit besonderen Stärken in den Bereichen Pendelrollenlager mit Stahl-, Messing- und Polyamidkäfig, Gehäuselager aus Grauguss, Stahlblech, Thermoplast und Edelstahl sowie Hochtemperaturlagern (-60° C bis +200° C). Daneben beschaffen wir auf Wunsch hin auch alle anderen gängigen Wälzlagerfabrikate. Durch unsere Mitgliedschaft in der Tecware Partner Kooperation haben wir Zugriff auf Produkte anderer Markenhersteller wie INA, FAG, Timken, NTN, NSK, Koyo und viele andere mehr. Auch hier gilt, heute bestellt, morgen geliefert.

ERIKS bietet Ihnen branchenspezifische Sonderlösungen, sowie innovative und maßgeschneiderte Wälzlager. Hinzu kommen Linear- oder Schmiersysteme, wie beispielsweise hochdruckresistente Lagereinheiten für die Lebensmittelindustrie oder geteilte Lagereinheiten für die Schwerindustrie an.

ERIKS bietet Ihnen branchenspezifische Sonderlösungen, sowie innovative und maßgeschneiderte Wälzlager. Hinzu kommen Linear- oder Schmiersysteme, wie beispielsweise hochdruckresistente Lagereinheiten für die Lebensmittelindustrie oder geteilte Lagereinheiten für die Schwerindustrie an.

Wartungsfreie Gleitelemente für mittlere bis hohe Belastungen bei niedrigen Reibungsgeschwindigkeiten Selbstschmierende Gleitelemente, mit Bohrungen/Nuten versehen, in denen Festschmierstoff eingelagert ist. Während des Betriebes wird dieser Festschmierstoff ständig an die Gleitfläche abgegeben und bildet einen nicht abreißenden Schmierfilm, der eine metallische Berührung beider Teile verhindert.

Selbsteinstellende Flanschkugellager in 2-Loch- und 4-Loch-Varianten runden das Sortiment ab. Folgende Innen Ø sind lieferbar: 6, 8, 10, 12, 15, 17, 20 mm. Die xiros Kugellager mit Flansch sorgen für eine hohe Flexibilität beim Kugellagereinbau. Die Kugellager mit Flansch zum Verschrauben gibt es als starre Version oder schwenkbar in Verbindung mit einem Flanschlagergehäuse zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern. Kugellager mit Flansch bzw. Bund eigenen sich ideal um das Lager axial zu fixieren, zum Beispiel in Gehäusebohrungen, Rohr-Enden, Transport-, Lauf- und Tragrollen sowie Walzen. Die Deckscheibe schützt dabei vor Staub und Schmutz.

Für außergewöhnliche Anforderungen sind spezialbeschichtete Lager oft die bessere Wahl. Durch optimale Oberflächenbehandlung (z.B. Martensitische Härtung, Bainitische Härtung, Einsatzhärtung) erfüllen diese Lagerkomponenten höhere Ansprüche in Bezug auf Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Oberflächenhärte, Oberflächenrauheit, Reibung, Gleit- und Notlaufverhalten, Benetzungsfähigkeit, elektrische Isolierung, chemische Beständigkeit und ästhetische Anforderungen.

Flanschlagereinheiten werden als Zweiloch-, Dreiloch- und Vierlocheinheiten geliefert. Die Gehäuseform ist oval, dreieckig, quadratisch oder rund. Zur Befestigung haben die Gehäuse Durchgangsbohrungen. Einige Baureihen gibt es auch mit Zentrieransatz. Der Zentrieransatz wird in einer Ausdrehung in der Maschinenwand montiert. Dadurch werden die Gehäuse zentrisch ausgerichtet und die Befestigungsschrauben von auftretenden Radialkräften entlastet.

Nadellager sind Wälzlager, die im Vergleich zu Zylinderrollenlager zwar ebenfalls eine Linienbelastung zwischen den Lagerringen und dem Wälzkörper aufweisen, jedoch kompakter in der Bauweise sind. Eine kombinierte Belastung, d. h. radial und axial zusammen, ist über Nadeln jedoch nicht übertragbar. Aus diesem Grund haben sich kombinierte Nadellager entwickelt, die als Einheiten in Werkzeugmaschinen und Getrieben Verwendung finden. Um selbst bei eingeengten Platzverhältnissen Lagerstellen zu konzipieren, werden hierbei Nadelkränze verwendet, die auf gehärteten Gehäusebauteilen laufen und somit keine Wälzlagerringe benötigen. Falls es nicht möglich ist Gehäusebauteile zu härten, verwendet man hier oft eine Sonderform des Nadellagers, die Nadelbüchse. Nadelbüchsen bestehen aus einem Nadelkranz und einer tiefgezogen, vergüteten Stahlbüchse. STI fertigt die verschiedenen Nadellagerarten und berät sie gerne bei der Entwicklung und bei der Auswahl der geeignetsten Variante. Nadelkränze Nadelhülsen Nadelbüchsen Nadellager massiv Axial-Nadellager

Nadellager bestehen aus einem oder zwei Laufringen und einem Nadelkäfig, der die Nadeln exakt führt und gegen Herausfallen sichert. Der Vorteil dieser Ausführung ist die hohe Tragfähigkeit bei geringer Bauhöhe. Die verschiedenen Bauformen ermöglichen dem Konstrukteur optimale Lösungen. Anwendungsbereiche sind Kraftfahrzeugbau, Pleuellager, Gelenkwellen, Getriebe, Holzbearbeitungsmaschinen etc.

Werkzeug Antriebstechnik Lineartechnik Wälzlager Dichtungs- und Schwingungstechnik Gelenkwellen Arbeitssicherheit - PSA Schmieren, Dichten, Kleben, Wartung

In unserem Lager halten wir ständig eine großes Sortiment an Kugellagern für Sie bereit. Neben Rillen-, Schräg-, Pendel- und Kegelrollenlagern, umfasst unser Sortiment auch ein breites Angebot an Wellendicht- und Seegerringen.