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Wegers weiterentwickelte Gehäusekonstruktion mit Axialverschraubungen. Ausgangspunkt für die Entwicklung des DIWER EVO war die verwandte Geräteserie DIWER und dadurch, dass in die Entwicklung des Nachfolgemodells weitere Forschungsergebnisse eingeflossen sind kann man beim DIWER EVO von einer verbesserten Gehäusekonstruktion sprechen. Anders als beim Vorgängermodell sorgen die thermische Entkopplung und die umlaufenden Kunststoffprofile hier für eine striktere thermische Trennung. Das Klemmleistensystem kommt hingegen auch beim DIWER EVO zum Einsatz und sorgt durch das luftdichte Anpressen der Paneele an Profilgummidichtungen für einen schnellen problemlosen Zugang zu sämtlichen Teilen des Gehäuses.

Die Beratung und Planung ist in unserem mechanischen Metallbau für Dritte immer präsent gewesen, wenn auch nicht kontinuierlich, da wir die Planung und Anfertigung nur auf Kundenauftrag vornehmen. Seit einigen Jahren hat das Unternehmen die Planungsarbeit ausgebaut, um die verschiedenen Arbeitsprozessphasen firmenintern zu verbessern sowie die Projektanforderungen und Verarbeitungen auf spezielle Kundenanfrage zufriedenzustellen. Vor kurzem wurde die Abnahme einer Lasttraverse abgeschlossen, die für den internen Gebrauch geplant und konstruiert wurde und für die Beförderung der Bleche nützlich ist. Da sich das Unternehmen um den gesamten Produktionsprozess kümmert, ist es im Stande, von vornherein einzugreifen, um eventuelle Probleme zu vermeiden, die in den verschiedenen nachfolgenden Phasen auftreten könnten. Es liefert einen Beratungsservice, der auf das anzufertigende Projekt oder auf die jeweilige Bearbeitungsphase individuell zugeschnitten wird.